<p class="ql-block">2025年11月17日中午12:07，第八次踏上江西的土地，旅程正式啟程。</p><p class="ql-block">第一次是200？年，為響應(yīng)“三個代表”學(xué)習(xí)活動，公司組織黨員奔赴井岡山開展實踐教育；</p><p class="ql-block">第二次是同年春，分公司集體出游，徜徉于婺源的油菜花海；</p><p class="ql-block">第三次在2014年，與幾位摯友自駕景德鎮(zhèn)，探尋千年瓷都的煙火氣息；</p><p class="ql-block">第四次2016年，參與群友組織的武功山露營，星空之下豪情萬丈；</p><p class="ql-block">第五次2019年，我親自帶隊環(huán)游鄱陽湖，感受水天一色的壯闊；</p><p class="ql-block">第六次2023年，隨老黃牛騎行皖南天路，在上饒流連數(shù)日；</p><p class="ql-block">第七次2025年9月，由東南風(fēng)組織騎游井岡山，重走紅色征途；</p><p class="ql-block">而今第八次，2025年11月17日，再度出發(fā)——我與老搭檔二人，騎行龍虎山、龜峰、武夷山、靈山、望仙谷，穿越贛閩山水，續(xù)寫江湖故事。八進(jìn)江西，情未已，路更長。</p> <p class="ql-block">出發(fā)前的準(zhǔn)備細(xì)致入微，電商“贈送”的一條新外胎已穩(wěn)妥換上。9月井岡山之行后胎曾被扎破，補胎時發(fā)現(xiàn)外胎嚴(yán)重開裂，一路騎行如履薄冰，唯恐途中爆胎。好在有驚無險，堅持到家。此次換胎，不只是裝備更新，更是心安落地。</p> <p class="ql-block">萬事俱備，輕裝上陣。愛車NB777靜候指令，車身锃亮，鏈條潤滑，剎車靈敏，如戰(zhàn)馬待發(fā)，只等一聲令下，便馳騁于贛東山水之間。</p> <p class="ql-block">背包小巧，容量卻足，內(nèi)里僅裝換洗衣物、充電寶、證件與簡易修車工具。即便如此，仍空出一半空間。細(xì)思之下，實在難添他物——騎行之樂，本就在于極簡前行，心無掛礙。</p> <p class="ql-block">提前抵達(dá)武昌站，候車室燈光柔和，人群有序。我靜坐一隅，翻看行程筆記，心中默念路線圖。列車未至，心已遠(yuǎn)行。</p> <p class="ql-block">這位便是我的老搭檔——騎行者。相識多年，風(fēng)雨同騎，默契無需多言。他話不多，卻總在關(guān)鍵時刻挺身而出。此行僅我們二人，卻勝似千軍萬馬??????</p> <p class="ql-block">下午15:20，列車抵達(dá)南昌站，短暫停留26分鐘。這是全程唯一經(jīng)停站。窗外陽光灑落，站臺風(fēng)起，南昌的秋意撲面而來。雖未下車，卻已感知這座英雄城市的呼吸。</p> <p class="ql-block">南昌晴空萬里，風(fēng)力五級，吹動站臺旗幟獵獵作響。這風(fēng)，仿佛也在為我們送行，催促著向贛東進(jìn)發(fā)的腳步。</p> <p class="ql-block">撫州，地處長三角、珠三角與閩東南三角區(qū)交匯腹地，福銀、濟(jì)廣、撫吉、資光高速縱橫交錯，向莆鐵路、滬昆高鐵穿境而過，是長江中游城市群、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)及原中央蘇區(qū)的重要節(jié)點。</p><p class="ql-block">歷史上，這里文脈綿延，才俊輩出：北宋王安石、曾鞏、晏殊父子、哲學(xué)家陸九淵、戲劇大師湯顯祖……皆生于斯、長于斯。</p><p class="ql-block">據(jù)史料記載，從宋至明，撫州有文科進(jìn)士2509人，占全省文科進(jìn)士總數(shù)23%，有武科進(jìn)士81人，登前三甲的有17人，享有“才子之鄉(xiāng)”的美譽。撫州歷史上培育出7位宰相 。這7位宰相中可考證的核心人物及信息如下 ：</p><p class="ql-block"> 1. 元德昭（撫州黎川人）：撫州歷史上第一位宰相，任職于吳越國，擔(dān)任丞相一職；</p><p class="ql-block">2. 晏殊（撫州臨川人）：北宋時期拜相，兼具政治家與文學(xué)家身份，有“宰相詞人”之稱；</p><p class="ql-block">3. 王安石（撫州臨川人）：北宋著名宰相，兩度任職并主持熙寧變法，同時也是“唐宋八大家”之一；</p><p class="ql-block">4. 曾布（撫州南豐人）：曾鞏之弟，北宋宰相，是王安石變法的重要助力者，歷經(jīng)哲宗、徽宗兩朝宰輔相關(guān)職位；</p><p class="ql-block">5. 何宗彥（撫州金溪人）：歷經(jīng)多朝的元老級宰相，為官期間常以進(jìn)諫盡忠；</p><p class="ql-block">6. 董裕（撫州樂安人）：為官清廉公正，有著“在世包公”的贊譽；</p><p class="ql-block">7. 何文淵（撫州廣昌人）：曾任相關(guān)宰輔類職位，以鐵面無私、執(zhí)法嚴(yán)明著稱，獲稱“鐵面御史”。</p><p class="ql-block">"宰相"一職相當(dāng)于現(xiàn)在的國務(wù)院總理。</p><p class="ql-block">撫州站建于2011年，2013年9月26日正式開通，隸屬南昌局集團(tuán)，是昌福鐵路上的二等站，也是城市客運樞紐之一。</p><p class="ql-block">遺憾的是，乘客出站不能進(jìn)入站前廣場，需經(jīng)地下通道，推車極為不便。所有公共交通都在地下層是乘客的集散地，電梯設(shè)于通道盡頭，出口偏居廣場邊緣，想在廣場打卡拍照頗為困難，設(shè)計略顯疏忽。廣場地磚縫都長了青苔。</p> <p class="ql-block">16:55，Z215次列車緩緩?fù)？繐嶂菡?，比時刻表晚點15分鐘。與列車員閑聊得知，此車借道高鐵線路運行，時速可達(dá)160公里，遠(yuǎn)超普通普速列車。因在南昌站上下客耗時較長，為避讓后續(xù)高鐵，不得不延遲發(fā)車。雖晚點，卻也見證了現(xiàn)代鐵路調(diào)度的嚴(yán)謹(jǐn)與高效。</p> <p class="ql-block">從撫州站到文昌歷史文化街區(qū)，全程11公里。</p> <p class="ql-block">晚17:51，入住撫州市臨川區(qū)牛車下村的長青商務(wù)賓館。賓館為民宅改建，五層小樓配有電梯，由一對年輕夫妻經(jīng)營。環(huán)境清幽，房間寬敞整潔，熱水充足，網(wǎng)絡(luò)流暢，標(biāo)間僅70元，性價比極高。</p> <p class="ql-block">店主熱情推薦：“文昌里是撫州必打卡之地?！币驎r間尚早，我們掃碼租了兩輛電動車，直奔目的地。</p> <p class="ql-block">夜幕初垂，車流密集，紅綠燈頻密，每處紅燈竟長達(dá)100秒。10公里路程騎行45分鐘，其中等燈耗時不少于15分鐘。城市交通效率，仍有提升空間。</p> <p class="ql-block">晚18:37，騎行過撫河中州大橋。橋面風(fēng)勢強勁，吹得雙手微涼。這是我人生第一次騎電動車，操控尚不熟練，不敢分心拍照，只能專注前行，心中暗笑：騎行多年，竟也有“新手”時刻。</p> <p class="ql-block">下橋即達(dá)文昌里歷史文化街區(qū)。</p>
<p class="ql-block">這里曾是明代戲劇家湯顯祖出生、成長、創(chuàng)作與安息之地，占地980畝，贛派民居星羅棋布，青磚黛瓦，飛檐翹角，盡顯江右風(fēng)韻。</p>
<p class="ql-block">“文昌”之名源于唐代所筑“文昌堰”（即千金陂），據(jù)星相學(xué)說：“文昌在斗而北，主撫州”，寓意文運昌盛。千年之后，文脈未斷，燈火依舊。</p> <p class="ql-block">我們步入景區(qū)，打卡留念。雖非節(jié)假日，但古街光影交錯，韻味十足。</p> <p class="ql-block">或許是天氣突變，寒風(fēng)漸起，今晚游客稀少，整條街區(qū)顯得格外靜謐，仿佛專為我們二人開放。</p> <p class="ql-block">文昌里老街古色古香，石板路蜿蜒，木門斑駁，每一步都踏在歷史的回響之上。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)代燈光秀悄然點亮古建筑輪廓，光影流轉(zhuǎn)，如夢如幻。古老街巷在科技加持下煥發(fā)新生，傳統(tǒng)與時尚在此交融共生。</p> <p class="ql-block">老字號餐飲店靜靜佇立街邊，燈籠高掛，香氣若隱若現(xiàn)，等待著有緣的食客推門而入。</p> <p class="ql-block">老街亦有新顏，時尚茶飲店穿插其間，年輕人捧杯打卡，笑聲盈耳。傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活，在此和諧共存。</p> <p class="ql-block">寒風(fēng)瑟瑟中漫步，忽見對面走來幾位身著漢服的年輕女子，衣袂飄飄，步履輕盈。</p> <p class="ql-block">她們是景區(qū)內(nèi)的文藝表演者，見我舉機拍攝，落落大方地駐足配合，笑容溫婉，仿佛從古畫中走出的仕女。</p> <p class="ql-block">游覽結(jié)束，返回途中欲乘公交或出租，無奈手機電量耗盡，無法掃碼租電驢。四處尋找公交站，卻發(fā)現(xiàn)線路稀少，29路已于17:15收班，出租車更是難覓蹤影。最終無奈步行返程，五公里路途穿行市中心，竟未見一輛空車。</p><p class="ql-block">途中偶遇一青年車主，上前詢問可否搭順風(fēng)車，對方爽快答應(yīng)，但得知目的地后先報價10元，隨即改口15元，令人啼笑皆非。交談方知，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚩嗫烤W(wǎng)約車平臺接單，街頭巡游車幾乎絕跡。</p><p class="ql-block">撫州之美令人贊嘆，唯交通配套，尚待完善。</p><p class="ql-block">在瑟瑟寒風(fēng)中徒步通過中州大橋。</p>