十字路口氣味變化的背后銀河 <p class="ql-block"> 2018年入冬的時候，我們打太極拳的幾個人從樹木陰涼處轉(zhuǎn)移十字路口旁的小廣場，這里地勢平坦，陽光充足。大家剛練了一會，普遍感到不適，除了汽車穿梭外，讓人難受的是汽車尾氣的味道，無奈，大家重選了其他地方。前不久，我們又遇到了同樣的問題，有人建議我們?nèi)ツ莻€十字路口。有個老拳友出來反對，不能到那個路口去練拳，空氣太難聞了。 經(jīng)過大家商量，到那去試一試。結(jié)果，大家活動了一陣以后，并沒有感覺到有難聞的氣味。</p><p class="ql-block"> 之所以產(chǎn)生這種變化，只要是關(guān)心我國最近這幾年經(jīng)濟(jì)、科技、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的形勢，就會明白這種變化的重要原因。2018年時，環(huán)保作為國家的重要政策，雖然大力投入了環(huán)保建設(shè)，但當(dāng)時歷史上遺留下來許多問題慣性并未得到徹底解決。最明顯汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，尚在執(zhí)行國家“國五”和“國六”標(biāo)準(zhǔn)的過度階段，一些未達(dá)“國六”標(biāo)準(zhǔn)的車仍在行駛。我當(dāng)時用的汽車是早年購買的，排放標(biāo)準(zhǔn)就低于國六標(biāo)準(zhǔn)。目前中國最嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)，分為國六a和國六b兩個階段。輕型汽車國六a階段自2020年7月1日實施，國六b階段自2023年7月1日起全面實施，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六b標(biāo)準(zhǔn)的汽車。??輕型汽油車一氧化碳（CO）從國五的1.0克/公里降至0.5克/公里。所以，現(xiàn)在很少聞到燒油的味道了。</p><p class="ql-block"> 另外一個重要的原因就是新能源環(huán)保電動車大量普及。據(jù)目測，新能源輕型轎車與燃油車比例已對半，甚至超過一半。電動摩托車已遍布天下，很少見到燃油車了。這一變化不僅反映了國家產(chǎn)業(yè)政策變化，駕車科技感體驗的變化，更重要的是城市環(huán)境質(zhì)量的改觀。這個變化的長度，如果以日月作為衡量的尺度，顯得比較漫長。而放在歷史長河中，或放在西方工業(yè)發(fā)展史中觀察，則是一瞬間的事情。我有個在國外呆了十多年后回來的朋友，他說：通過媒體了解，知道我們國家這幾年變化很大，但親眼觀察和體驗后，才發(fā)現(xiàn)變化之巨大，時間之短暫，實在讓人震驚。</p><p class="ql-block"> 其實，在我們國家變化巨大的何止于空氣質(zhì)量，僅我們?nèi)粘Ｉ钪械囊恍┥盍?xí)慣和生活習(xí)性，都已經(jīng)悄悄的發(fā)生了改變，引發(fā)這些改變的一個重要因素就是科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。例如一部手機(jī)走天下，方寸之間觀世界，全球奇珍美味隨手拈來，等等。本來我們司空見慣的一些事情，拿到一些國家就是天方夜譚。我看到一個馬來西亞年輕華人發(fā)的視頻，他說：他們一家人非常愛中國，當(dāng)年他爺爺回到中國，來的時候大包小包能帶多少是多少，把東西留給親戚后，回去的時候只剩下一身單衣和一只空空的背包。他爸爸回中國的時候，親戚們只收他給的錢，衣服等東西基本不要了。等他回中國的時候，親戚朋友根本不要他的東西了，還輪番請他下館子，吃美食，逛景點(diǎn)。而在科技發(fā)展方面，很多東西聞所未聞，大開了眼界。</p><p class="ql-block"> 如果靜下心來，回顧一下歷史，放眼觀察一下周邊，你會感嘆的說，我們的國家變化太大了。</p>