<p class="ql-block"> 廣州鐵路博物館在百年老站黃沙站的原址上修建，整體保留了基本的原始風(fēng)貌，集陳列、收藏、展示、科普、教育于一體，通過實物展陳及聲、光、電等多媒體手段，展現(xiàn)鐵路歷史，宣揚鐵路文化。廣州鐵路博物館分室內(nèi)和室外兩個區(qū)域，地理位置優(yōu)越，室外展區(qū)臨江而設(shè)，占地面積大，視野開闊，是帶小朋友來科普了解火車從蒸汽時代到內(nèi)燃機(jī)時代發(fā)展的知識的好地方。</p> <p class="ql-block">第一區(qū)域是室外露天展區(qū)：分別展示有機(jī)車頭、車箱和路軌，有早期的蒸汽火車頭，有我們曾經(jīng)坐過的綠色鐵皮火車箱。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，電氣化火車和高鐵的出現(xiàn)，那些年我們坐過的蒸汽頭火車和綠皮車箱正逐漸在記憶中淡忘的時候，這些展區(qū)的展品又勾起人們塵封的記憶。</p> <p class="ql-block">中國鐵路局的標(biāo)志依然醒目亮眼</p> <p class="ql-block">第二區(qū)域是室內(nèi)展區(qū)，分五個部分展出。通過圖片、文字、實物和有聲情景模式展示了廣州鐵路百年經(jīng)歷成長、發(fā)展的道路。</p> <p class="ql-block">第一部分：艱辛歷程。鐵路自1825年誕生于英國以來，以其能力大、運距長、成本低的特點，迅速成為工業(yè)革命的標(biāo)志之一，迅速向世界拓展。1896年清政府成立南北鐵路總公司，開始籌建粵漢鐵路。1897年，湘、鄂、粵三省伸商聯(lián)合吁請修建粵漢鐵路，廣州的鐵路因此而始。</p> <p class="ql-block">第二部分：新生之路。新中國誕生，人民鐵路獲得新生。在新組建的衡陽鐵路局領(lǐng)導(dǎo)下，被國民破壞的鐵路得以迅速修通車。遷址羊城的廣州鐵路局新修鐵路，新建車站，挖潛改造，使廣州鐵路快速發(fā)展，走上新生之路。</p> <p class="ql-block">老鐵路在深情講述父母為鐵路事業(yè)作貢獻(xiàn)的輝煌事跡，言語中透露著滿滿的自豪。</p> <p class="ql-block">抗美援朝期間其母親向上級遞交申請上前線報告的批復(fù)，似看到當(dāng)年鐵路員工的滿腔熱血。</p> <p class="ql-block">我國自行設(shè)計和制造的第一批電氣化列車，車牌SS0813有著非常偉大和特殊的意義。</p> <p class="ql-block">第三部分：開拓先行，改變</p> <p class="ql-block">第四部分：高鐵時代。我國高鐵從引進(jìn)到開發(fā)創(chuàng)新，從零的突破到領(lǐng)跑世界，展現(xiàn)了中國速度，中國智慧。</p> <p class="ql-block">廣州地鐵的建設(shè)速度和函蓋面貫穿東西南北，領(lǐng)跑全國，正處在輝煌時期。</p> <p class="ql-block">第五部分：繼往開來。</p> <p class="ql-block">（圖片拍攝于2022年11月）</p>