一汽創(chuàng)業(yè)年代的工人詩(shī)歌

楊梅良

說(shuō)起“一汽人的文學(xué)記憶”這個(gè)話題，我覺(jué)得，最具有代表性的應(yīng)當(dāng)是“一汽創(chuàng)業(yè)年代的工人詩(shī)歌”。 一汽職工的詩(shī)歌創(chuàng)作始于20世紀(jì)50年代，與新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕生同步發(fā)展。1956年至1959年間，是一汽工人詩(shī)歌創(chuàng)作最活躍的時(shí)期。這些詩(shī)歌以車(chē)間黑板報(bào)為陣地，逐漸成長(zhǎng)起來(lái)。 報(bào)紙上的工人詩(shī)歌不僅記錄了工業(yè)化的進(jìn)程，更通過(guò)“詩(shī)史互證”的方式，成為時(shí)代精神的載體?。 閱讀1959年《在紅旗下》副刊 在“情系一汽文化快樂(lè)群”里，黨偉光先生收藏了一汽建廠初期的《汽車(chē)工人》報(bào)合訂本，這些50年代的報(bào)紙十分珍貴。在每周一期的展示中，大家欣賞和閱讀報(bào)紙。有一次，展示1959年2月6日的汽車(chē)工人報(bào)，報(bào)紙上“在紅旗下”的報(bào)頭是套紅印刷的，紅旗圖案十分醒目。下面是迎春的詩(shī)行，還有一整版的新風(fēng)俗漫畫(huà)，報(bào)道了業(yè)余編輯們準(zhǔn)備創(chuàng)辦文藝月刊的方案，報(bào)紙上的內(nèi)容很吸引人。 看到大家閱讀這期報(bào)紙，喜歡收藏雜志創(chuàng)刊號(hào)的閆旭先生將一本《在紅旗下》雜志發(fā)了出來(lái)，他向大家介紹說(shuō)：這是一汽當(dāng)年編印的《在紅旗下》雜志第4期，也是最后一期。 對(duì)于讀廠報(bào)引出的文藝創(chuàng)作話題，看到當(dāng)年《在紅旗下》副刊的豐富多彩，也激起了我對(duì)50年代“一汽工人詩(shī)歌創(chuàng)作”的思考。 一汽廠報(bào)《在紅旗下》副刊（黨偉光藏）《在紅旗下》創(chuàng)刊號(hào)（一汽宣傳部藏）《在紅旗下》雜志第4期（閆旭藏） 詩(shī)與解放車(chē)一起誕生 回顧一汽職工的詩(shī)歌創(chuàng)作，我會(huì)想到張永善，作為車(chē)城第一代詩(shī)人，他的創(chuàng)作歷程具有代表性?。 1956年7月，新中國(guó)第一輛解放牌汽車(chē)在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠總裝線下線，這一歷史性時(shí)刻激發(fā)了鑄造工人張永善的創(chuàng)作靈感?。他創(chuàng)作了詩(shī)歌《盤(pán)古開(kāi)天第一眼》，并寫(xiě)在車(chē)間的黑板報(bào)上。這首詩(shī)后被工友抄送，最終在《汽車(chē)工人》報(bào)上發(fā)表，成為張永善的詩(shī)歌處女作?。后來(lái)，張永善在談自己的詩(shī)歌創(chuàng)作時(shí)說(shuō)：“詩(shī)與解放車(chē)一起誕生?！?lt;/p> 廠報(bào)《汽車(chē)工人》的文藝副刊為工人們的文藝創(chuàng)作提供了陣地，激發(fā)了工人作者的創(chuàng)作熱情，他們用詩(shī)歌記錄了火熱的建設(shè)場(chǎng)景，也展現(xiàn)了工人群體的精神風(fēng)貌。 一汽工人詩(shī)歌創(chuàng)作起步 1956年7月，一汽建成投產(chǎn)，生產(chǎn)出第一批國(guó)產(chǎn)解放牌汽車(chē)，這成為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。汽車(chē)工人在歡慶的同時(shí)，文學(xué)創(chuàng)作活躍起來(lái)，他們創(chuàng)作的詩(shī)歌受到了媒體的關(guān)注。 1956年10月，吉林省出版局的《長(zhǎng)春》文學(xué)雜志創(chuàng)刊。在創(chuàng)刊號(hào)上發(fā)表了“在第一汽車(chē)制造廠”詩(shī)歌專題，其中既有著名詩(shī)人的佳作，也有工廠詩(shī)人的作品。丁耶《第一輛汽車(chē)的誕生》；胡昭《汽車(chē)城的節(jié)日》；趙鵬萬(wàn)、劉允章《汽車(chē)蓋上的中國(guó)字》等詩(shī)歌，吸引了讀者的目光。 在12月出版的第3期《長(zhǎng)春》雜志的“汽車(chē)工人之歌”組詩(shī)中，又發(fā)表了汽車(chē)工人寫(xiě)的6首抒情詩(shī)：侯鉞《清晨》《喜訊》《雨啊，輕輕地下吧》；張永善《盤(pán)古開(kāi)天第一眼》《致克拉瑪依》；王少卿《在一個(gè)夢(mèng)里》。《長(zhǎng)春》文學(xué)月刊為一汽工人詩(shī)歌提供了發(fā)表渠道，讓工廠里的心聲走向更廣闊的讀者。 1956年的長(zhǎng)春，是新中國(guó)工業(yè)的搖籃。這些詩(shī)歌不僅是文學(xué)的記錄，更是時(shí)代的縮影。 《長(zhǎng)春》文學(xué)雜志發(fā)表了汽車(chē)工人的詩(shī)。（1956年10月、1956年12月雜志封面） 《讀廠報(bào)》（宣傳畫(huà)）楊梅良作 1958年《汽車(chē)工人》報(bào)紙的版面上，短小精悍的詩(shī)歌，十分活躍。 毛主席來(lái)到汽車(chē)廠 在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上，最值得用史詩(shī)記錄的是“偉人與一座工廠”的緣分。一汽人不會(huì)忘記，毛主席與新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的深厚情緣，從工廠命名、奠基題詞到親自視察，深刻見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有的光輝歷程。 1958年2月13日，汽車(chē)廠沐浴著新中國(guó)的朝陽(yáng)，毛主席親臨第一汽車(chē)制造廠視察，與建設(shè)者們共同慶祝中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的突破。工人們鼓足干勁，生產(chǎn)解放牌汽車(chē)。車(chē)間的黑板報(bào)上，濃濃的詩(shī)情畫(huà)意，一汽迎來(lái)了工人詩(shī)歌創(chuàng)作的熱潮。 鋼火淬煉的詩(shī)行 1958年的長(zhǎng)春，第一汽車(chē)制造廠的鋼火與詩(shī)行一同熾熱燃燒。在當(dāng)年第5期《長(zhǎng)春》文學(xué)雜志上，又發(fā)表了一汽工人詩(shī)歌作者的作品。汪道宏《毛主席來(lái)到我車(chē)間》；趙鵬萬(wàn)《最大的幸福》；張永善《藍(lán)圖發(fā)下來(lái)了》；于德成、房德文《我們汽車(chē)工人的聲音》；房德文《我要節(jié)約一輛解放牌汽車(chē)》；李青聯(lián)《先進(jìn)車(chē)工》；李立民《高潮中的汽車(chē)城》；張忠祥《煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)》。 這些詩(shī)歌，以一汽建設(shè)為背景，通過(guò)工業(yè)意象群構(gòu)建工人群體的集體敘事，體現(xiàn)了“大躍進(jìn)”時(shí)期特有的生產(chǎn)激情。 隨后，由《長(zhǎng)春》文學(xué)月刊編輯部編選的詩(shī)集《汽車(chē)工人的歌》帶著機(jī)油的溫度與筆墨的清香面世，為那個(gè)工業(yè)沸騰的年代，留下了一組最鮮活的工人精神肖像。這部收錄五十余首短詩(shī)的結(jié)集，不僅是汽車(chē)工人的創(chuàng)作成果展示，更是新中國(guó)工業(yè)起步階段，勞動(dòng)者激情與詩(shī)意的集中迸發(fā)。 文藝傳播平臺(tái)的支撐 一汽工人詩(shī)歌催生了《詩(shī)刊》的“工業(yè)詩(shī)”專欄，影響波及全國(guó)。1958年4月的《詩(shī)刊》雜志編輯的《工人詩(shī)歌一百首》，其中有一汽5位工人詩(shī)歌作者的13首詩(shī)。這些詩(shī)作是1958年大躍進(jìn)浪潮中工業(yè)文明的鮮活注腳，以一汽的生產(chǎn)場(chǎng)景與工人生活為核心，用質(zhì)樸的語(yǔ)言凝結(jié)了新中國(guó)產(chǎn)業(yè)工人的勞動(dòng)豪情、集體信仰與對(duì)工業(yè)崛起的赤誠(chéng)向往。 令人欣喜的是，文化部部長(zhǎng)、作協(xié)主席茅盾與詩(shī)人郭小川在7月到訪長(zhǎng)春一汽，在參觀解放卡車(chē)生產(chǎn)線后，與廠內(nèi)業(yè)余作者座談，茅盾提出“生活是文學(xué)創(chuàng)作的源泉”的理念。 1958年9月，詩(shī)刊編輯的《工人詩(shī)歌一百首》被中國(guó)青年出版社作為重大選題出版。茅盾先生在詩(shī)集序言中，還點(diǎn)評(píng)了一汽工人的詩(shī)作。 《詩(shī)刊》作為全國(guó)性詩(shī)歌陣地，為一汽工人詩(shī)歌提供了發(fā)表渠道，讓工廠里的心聲走向更廣闊的天地。 《工人詩(shī)歌一百首》詩(shī)刊社編中國(guó)青年出版社1958年9月出版 兩本《汽車(chē)工人詩(shī)歌選》 我在研究汽車(chē)工人詩(shī)歌時(shí)，搜尋了大量資料，發(fā)現(xiàn)兩本《汽車(chē)工人詩(shī)歌選》極為罕見(jiàn)。兩本書(shū)同名，一本是內(nèi)刊，一本是正規(guī)出版物。我原以為書(shū)中內(nèi)容是一樣的，但在閱讀了目錄之后，發(fā)現(xiàn)里面的內(nèi)容并不相同。 1959年9月印制的《汽車(chē)工人詩(shī)歌選》內(nèi)刊由獻(xiàn)禮作品業(yè)余編輯小組編輯，廠印刷所印刷。 1960年5月出版的《汽車(chē)工人詩(shī)歌選》是一汽黨委宣傳部編輯，吉林人民出版社出版，印了3000冊(cè)，其中500冊(cè)是精裝書(shū)。 這兩本書(shū)都是一汽（第一汽車(chē)制造廠）的珍貴史料，不僅是工業(yè)文學(xué)記憶的載體，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展初期工人文化生活的鮮活見(jiàn)證。 《汽車(chē)工人詩(shī)歌選》（1959年9月） 《汽車(chē)工人詩(shī)歌選》一汽黨委宣傳部編吉林人民出版社1960年5月出版 在紅旗下：一汽創(chuàng)業(yè)年代的工人詩(shī)歌 上世紀(jì)50年代，第一汽車(chē)制造廠作為新中國(guó)工業(yè)建設(shè)的標(biāo)志性工程，其火熱的生產(chǎn)生活催生了工人詩(shī)歌創(chuàng)作群體。工人詩(shī)歌作者以班組黑板報(bào)和《汽車(chē)工人報(bào)》為陣地，逐漸形成“一汽工業(yè)詩(shī)群”。他們的創(chuàng)作直接源于工廠實(shí)踐，工人詩(shī)歌以?勞動(dòng)場(chǎng)景的詩(shī)意重構(gòu)?為核心，將工廠、機(jī)械等工業(yè)元素轉(zhuǎn)化為美學(xué)符號(hào)。工人詩(shī)歌記錄了一汽的創(chuàng)業(yè)史，記錄了火熱的建設(shè)場(chǎng)景，也賦予工業(yè)勞動(dòng)以美學(xué)價(jià)值，展現(xiàn)了工人群體的精神風(fēng)貌。 在一汽創(chuàng)業(yè)年代，工人創(chuàng)作的詩(shī)都是零散的，并沒(méi)有一本成型的個(gè)人詩(shī)集，在當(dāng)年的詩(shī)人中，張永善、于德成二人臨近退休才出版了詩(shī)集，完成了出書(shū)的愿望。 張永善：歲月情蹤詩(shī)意結(jié)晶 張永善1954年參加工作，1956年開(kāi)始發(fā)表詩(shī)歌作品。1958年中國(guó)最權(quán)威的《詩(shī)刊》4月號(hào)發(fā)表了“工人詩(shī)歌一百首”，他的詩(shī)歌入選，這是一汽詩(shī)人首次登上國(guó)家級(jí)刊物。在談到詩(shī)歌時(shí)，張永善說(shuō)：詩(shī)貴情深、意長(zhǎng)、新奇、巧思。我喜歡有激情的詩(shī)，有美感的詩(shī)，特別是積極向上的激情和美感。 1997年初，張永善出版了詩(shī)集《歲月情蹤》，這是他40年創(chuàng)作的成果。我為這本詩(shī)集設(shè)計(jì)了封面和（55幅插圖尾花）。圖書(shū)出版后，張永善在送給我的書(shū)中題字：楊梅良同志，本書(shū)有你很多心血。 《歲月情蹤》的出版，不僅是張永善個(gè)人情感的抒發(fā)，更是一汽工業(yè)精神的詩(shī)意結(jié)晶。 于德成：車(chē)笛為號(hào) 詩(shī)寫(xiě)初心 作為一汽工人詩(shī)歌的代表性創(chuàng)作者，于德成以《車(chē)笛頌》為載體，將半個(gè)多世紀(jì)的工業(yè)堅(jiān)守凝于筆端。詩(shī)集跨越數(shù)十年創(chuàng)作歷程，從車(chē)間勞作到時(shí)代禮贊，用質(zhì)樸卻滾燙的文字，讓車(chē)笛、機(jī)床、奠基石成為工業(yè)詩(shī)的鮮活符號(hào)，既見(jiàn)證了一汽的崛起，更書(shū)寫(xiě)了工人詩(shī)人的赤誠(chéng)初心。　　50年代末，汽車(chē)工人詩(shī)歌作者中出現(xiàn)了兩位在國(guó)內(nèi)詩(shī)壇上頗具影響力的詩(shī)人：王方武與戚積廣。 王方武：鉚釘為銘錘聲為韻 王方武1959年開(kāi)始詩(shī)歌創(chuàng)作，作品多取材于一線工人生活，如《老夯工》《老鐵匠》等，以感性經(jīng)驗(yàn)展現(xiàn)工業(yè)場(chǎng)景。1961年以《師傅》一詩(shī)成名，描寫(xiě)工人師徒交接班的生動(dòng)場(chǎng)景，語(yǔ)言質(zhì)樸有力。 1965年出版詩(shī)集《紅色的鉚釘》，收錄早期代表作，主題聚焦工人勞動(dòng)與集體主義精神。 1970年出版《錘聲集》，延續(xù)了工業(yè)題材詩(shī)歌創(chuàng)作，通過(guò)“紅太陽(yáng)”“爐膛”等意象強(qiáng)化時(shí)代烙印。 《紅色的鉚釘》和《錘聲集》是反映一汽創(chuàng)業(yè)年代工人生活與精神風(fēng)貌的重要詩(shī)集，這兩部作品不僅記錄了一汽建設(shè)初期的火熱場(chǎng)景，也展現(xiàn)了工人階級(jí)的奮斗情懷。它們不僅是一汽創(chuàng)業(yè)年代的文學(xué)見(jiàn)證，也為研究中國(guó)工業(yè)文學(xué)提供了重要樣本。 戚積廣：爐火為炬創(chuàng)業(yè)情懷 戚積廣的文學(xué)創(chuàng)作以詩(shī)歌為主，其代表作品包括詩(shī)集《加熱爐之歌》和《爐火集》。他在1958年創(chuàng)作的《加熱爐之歌》是一首描繪工業(yè)場(chǎng)景的抒情詩(shī)，通過(guò)“紅通通的世界”“一萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)”等意象，生動(dòng)展現(xiàn)了加熱爐前工人熱火朝天的勞動(dòng)場(chǎng)景，歌頌了工人的革命精神。詩(shī)中“用最烈的火、最重的力、最細(xì)的心”的表述，將物理層面的冶煉過(guò)程升華為精神層面的淬煉，呼應(yīng)了工人詩(shī)歌“勞動(dòng)創(chuàng)造美”的創(chuàng)作理念?。 戚積廣的《爐火集》（1973年）延續(xù)了其工業(yè)題材的創(chuàng)作風(fēng)格，進(jìn)一步深化了對(duì)勞動(dòng)與時(shí)代的藝術(shù)表達(dá)?。他用滾燙的文字定格了汽車(chē)工業(yè)初創(chuàng)期的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與工人魂魄，既成為記錄工業(yè)創(chuàng)業(yè)的詩(shī)意檔案，更以“爐火”為精神符號(hào)，彰顯了工人階級(jí)的堅(jiān)守與熱忱。 白玉基石頌：時(shí)代語(yǔ)境下的詩(shī)歌創(chuàng)作 1971年5月，吉林人民出版社出版了一汽工人創(chuàng)作的詩(shī)歌集《白玉基石頌》，這本詩(shī)集不僅是一汽創(chuàng)業(yè)年代工人文藝創(chuàng)作的重要成果，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中工人精神風(fēng)貌的生動(dòng)寫(xiě)照。 這本詩(shī)集的裝幀設(shè)計(jì)十分精美，封面印有毛澤東的題詞：“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”十一個(gè)金光閃閃的大字十分醒目。詩(shī)集以“白玉基石”為象征，贊頌一汽建廠初期工人用汗水澆筑的工業(yè)精神。 詩(shī)集收錄了多位工人詩(shī)人的作品，體現(xiàn)了集體智慧的結(jié)晶。這種創(chuàng)作模式既保留了個(gè)人風(fēng)格，又強(qiáng)化了群體認(rèn)同感，使該書(shū)成為?汽車(chē)城詩(shī)人群體的里程碑。 詩(shī)集出版時(shí)間為1971年，正值文革中期（1966-1976）全國(guó)文藝出版陷入停滯，吉林人民出版社此時(shí)推出工人詩(shī)集，體現(xiàn)著?工業(yè)城市的文化韌性?——長(zhǎng)春作為“共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子”，工人文藝創(chuàng)作獲得了保護(hù)。《白玉基石頌》的出版，開(kāi)啟了汽車(chē)工業(yè)詩(shī)歌敘事，構(gòu)建一個(gè)完整的工人詩(shī)歌出版史。 一汽工人詩(shī)歌的時(shí)代回響 “紅旗招展，機(jī)器轟鳴，我們用雙手鑄造時(shí)代的輝煌。每一滴汗水，都化作祖國(guó)的明天；每一次拼搏，都寫(xiě)滿時(shí)代的篇章?！?lt;/p> 在共和國(guó)工業(yè)的黎明中，中國(guó)一汽的創(chuàng)業(yè)年代如同一部激昂的交響曲，而工人詩(shī)歌則是其中最鏗鏘的樂(lè)章。這些詩(shī)行誕生于車(chē)間與荒原之間，是勞動(dòng)者用汗水與夢(mèng)想鑄就的文學(xué)記憶，承載著“自力更生、艱苦奮斗”的精神內(nèi)核。 汽車(chē)工人的詩(shī)歌不僅是個(gè)人情感的抒發(fā)，更是時(shí)代精神的傳承。它們記錄了社會(huì)主義建設(shè)初期工人階級(jí)的奮斗歷程，為后人提供了理解那個(gè)時(shí)代的窗口。這些詩(shī)歌中的激情與信仰，至今仍激勵(lì)著人們?yōu)槊篮玫奈磥?lái)而奮斗。 　　原創(chuàng)文字：楊梅良 圖片編輯：楊梅良（本文為原創(chuàng)作品，歡迎點(diǎn)評(píng)、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)，轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明來(lái)源） ?

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一汽創(chuàng)業(yè)年代的工人詩(shī)歌

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