<p class="ql-block"> 11月5號，昨天我們游覽了陜西歷史博物館那“可移動的歷史”和大雁塔“站著的史詩”，今天，我們將去位于西安長安區(qū)的古觀音禪寺，那可是一顆“凝固的禪心”；和西安古城墻，那“環(huán)抱的歲月”。</p> <p class="ql-block"> 古觀音禪寺，始建于唐貞觀年間（公元628年），背靠終南山鳳凰嶺，是一座歷史悠久、環(huán)境清幽的佛教寺院。歷史上歷經(jīng)興衰，屢有修葺。1998年，由佛教僧人接管。</p><p class="ql-block">它因其寺內(nèi)一棵擁有千年傳奇的銀杏樹而聞名遐邇，被譽為“西安最美古剎”和“網(wǎng)紅打卡地”。</p> <p class="ql-block"> 這棵銀杏樹被譽為“天下第一銀杏”，相傳是唐太宗李世民于公元628年親手栽種，距今已有1400年歷史。</p> <p class="ql-block"> 早上，我們從酒店出門時感覺天不作美，陰云如一塊沉重的灰色幕布，緩緩地籠罩了整個世界。然而，隨著我們離銀杏樹越來越近，一縷金色的光芒如同利劍般穿透云層，太陽的光芒象靈動的音符，跳躍在大地上。此刻欄桿外的游人們歡呼雀躍，紛紛舉起了手機，拍下這美好的時刻。</p> <p class="ql-block"> 這棵銀杏樹冠巨大，枝繁葉茂，每到深秋便灑下漫天金黃，宛如一個金色的童話世界。</p> <p class="ql-block"> 銀杏樹姿態(tài)優(yōu)美，與古樸的寺廟建筑相映成趣，構(gòu)成一幅絕美的畫卷。</p> <p class="ql-block"> 銀杏搖曳，灑落一地金黃，</p><p class="ql-block"> 燦爛的黃色，讓人一眼千年。從來銀杏不負秋，又是一年葉黃時。秋意濃，銀杏黃，天微涼。</p> <p class="ql-block"> 在香火繚繞、梵音裊裊中，這棵金色的巨樹成為了一種象征。它將無形的“禪意”凝固成了有形的生命。人們在此駐足，感受到的不是歷史的磅礴，而是內(nèi)心的寧靜與對生命力的敬畏。</p> <p class="ql-block"> 盡管因銀杏而聞名，但寺廟本身也值得細細品味。整體建筑風格保留了唐代的古樸與典雅，主要建筑有大雄寶殿、圓通殿、鐘鼓樓等等。</p> <p class="ql-block"> 中午用過午餐休息后，我們又來到了西安古城墻。這座古城墻，是一個巨大的、將整座古城核心區(qū)環(huán)繞起來的“容器”。它是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的古代城墻垣。它如同一個巨大的臂膀，將千年的故事、記憶和城市生活緊緊環(huán)抱其中。城墻之內(nèi)，是市內(nèi)的煙火、歷史的遺存；城墻之外，是現(xiàn)代的奔流、未來的拓展。它本身就是歷史與現(xiàn)實的物理分界。</p> <p class="ql-block"> 西安古城墻的歷史可以追溯到隋唐時期，但其現(xiàn)存的主體結(jié)構(gòu)建于明朝洪武年間（公元1370-1378年）。它不僅是古代軍事防御設施的杰出范例，也是一座活著的、融入現(xiàn)代城市生活的歷史紀念碑。</p> <p class="ql-block"> 西安古城墻是一座長方形的封閉城墻體系，結(jié)構(gòu)嚴謹，功能完備。總周長13.74公里，高12米，頂寬12-14米，可以并行五輛汽車，最初的四座主城門，沿用至今。</p><p class="ql-block">我們從永寧門（南門）進入，這是保存最完整、最壯觀的一座城門，也是舉行仿古迎賓儀式的地方。</p> <p class="ql-block"> 西安古城墻的四大城門與“青龍、白虎、朱雀、玄武”四象的對應關系，是中國古代都城規(guī)劃和傳統(tǒng)文化思想的集中體現(xiàn)。</p><p class="ql-block">東方（長樂門），青龍（青色），象征著春天，生機，仁德；</p><p class="ql-block">西方（安定門），白虎（白色），象征著秋天，肅殺，軍事；</p><p class="ql-block">南方（永寧門），朱雀（紅色），象征著夏天，禮制，繁榮；</p><p class="ql-block">北方（安遠門），玄武（黑色），象征著冬天，防御，穩(wěn)固。</p><p class="ql-block">這不僅僅是四個好聽的名字，其背后蘊含著深刻的哲學、天文學、軍事和風水意義。</p> <p class="ql-block"> 這是微縮版的西安古城。</p><p class="ql-block">四座城門與四象的結(jié)合，是中國古代“天人合一”宇宙觀的典型體現(xiàn)。古代認為，人間的秩序（尤其是都城）應該與天上的秩序相對應，這樣才能獲得上天的庇佑，實現(xiàn)長治久安。</p> <p class="ql-block"> 親們看到我左手臂下城墻上的那條直線了嗎？那是西安古城墻的永寧門與鐘樓之間的南北直線，也就是西安老城的傳統(tǒng)中軸線，是一條延續(xù)了上千年的城市中軸線，是西安古城千年不變的城市脊梁和靈魂所在。它不僅是地理上的中心，更是連接西安歷史與現(xiàn)在的文化脈絡。</p> <p class="ql-block"> 城墻上有許多做生意的小攤販。他們都是穿著漢服的。</p> <p class="ql-block"> 當站在西安的城墻上，看到的不僅僅是磚石土木的宏偉建筑，更是：一個微縮的宇宙，一套完整的防御體系，一種美好的政治理想。讓一座冰冷的軍事防御工事，充滿了深厚的文化底蘊和浪漫的神話色彩。</p> <p class="ql-block"> 西安古城墻，它見證了西安從隋唐至今1400多年的城市發(fā)展史，是西安作為十三朝古都的實物見證。它完美地將古代遺存融入現(xiàn)代都市生活，成為連接西安過去與現(xiàn)在的橋梁。它不僅僅是一道宏偉的物理屏障，更是一部立體的史書。它靜靜地矗立在那里，向每一位到訪者訴說著長安的輝煌與西安的今朝。</p> <p class="ql-block"> 走下古城墻已是傍晚時分，路上車水馬龍，都是下班急著往家趕的人們?；鼐频赀€為時尚早，隨便用過晚餐，我們便去鐘鼓樓看看。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 西安鐘樓，坐落于古都西安的絕對中心-明城墻內(nèi)東西南北四條大街的交匯處。是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、建筑形制最高、保存最完整的鐘樓之一。它不僅是西安最著名的地標建筑，更是這座十三朝古都的象征，見證了西安六百余年的滄桑與輝煌。</p> <p class="ql-block"> 鐘樓始建于明太祖朱元璋洪武十七年（1384年），其最初位置并不在現(xiàn)在的地方。約200年后，明神宗萬歷十年（1582年），鐘樓被整體遷移至現(xiàn)在的地址。</p><p class="ql-block">在古代，鐘樓懸掛大鐘，用于清晨報時，故有“晨鐘暮鼓”之說。是古代城市的“標準時間”發(fā)布中心。鐘樓是典型的明代建筑風格，將中國古典建筑的恢宏與精巧融為一體。</p><p class="ql-block">華燈初上，鐘樓在燈光映襯下格外璀璨奪目。它是一座集歷史、建筑、藝術與文化于一身的古代杰作。</p> <p class="ql-block"> 從鐘樓往西北方向步行200-300米，即可到達鼓樓。鐘樓與鼓樓在古城中呈東西對峙的布局，基本位于同一緯度線上，彼此遙相呼應。構(gòu)成了西安古城最宏偉、最核心的地標群。</p><p class="ql-block">鼓樓比鐘樓年代更為久遠，建于明太祖朱元璋洪武十三年（1380年），比鐘樓的初建早了四年。鼓樓，顧名思義，是古代放置大鼓的建筑。與鐘樓的“晨鐘”相對應，鼓樓負責“暮鼓”。即在傍晚時分擊鼓報時，告知市民一天的結(jié)束，并關閉城門。這便是中國古代城市“晨鐘暮鼓”的計時制度。</p> <p class="ql-block"> 鼓樓的建筑風格與鐘樓一脈相承，但在形制上各有千秋，顯得更加沉穩(wěn)和壯闊。</p><p class="ql-block">鼓樓南北兩檐下分別懸掛著兩塊巨匾，南為“文武盛地”，北為“聲聞于天”。原匾在文革期間被毀，現(xiàn)懸掛的為后世復制的匾額。</p><p class="ql-block">如今的鐘鼓樓已不再是報時工具，而是作為重要的文物和旅游景點向公眾開放。可惜現(xiàn)已關門下班了，我們只能在外面欣賞了。</p> <p class="ql-block"> 鼓樓的北側(cè)，是西安著名的美食文化街區(qū)-回民街。游覽完鼓樓，直接步入回民街品嘗地道的西安小吃，是絕佳的游覽體驗組合。</p> <p class="ql-block"> 游覽完西安的鐘鼓樓和回民街，像是一口氣穿越了千年的繁華。眼睛看的是歷史，耳朵聽的是古今交匯，嘴里嘗的是人間煙火，心里品的是長安余韻。</p> <p class="ql-block"> 11月6日，我倆參加了當?shù)芈眯猩绲囊蝗沼?秦始皇陵兵馬俑。</p><p class="ql-block">早上7:30從酒店門口上車，45座的大客車坐了約30名游客。上車后導游向我們詳細的介紹了今天的行程安排：1.秦始皇帝陵博物院；2.觀看兩場沉浸式演出；3.游覽秦始皇兵馬俑1、2、3號坑。</p><p class="ql-block">車程約兩個小時左右，我們就到達了位于臨潼的秦始皇帝陵博物院。</p> <p class="ql-block"> 首先，導游帶我們來到了驪山園。驪山園是秦始皇帝陵的核心所在，是在核心區(qū)上建設的國家考古遺址公園，不僅能近距離感受歷史的厚重，還能欣賞到精美的出土文物。</p> <p class="ql-block"> 秦陵封土，這是陵園最核心的標志性遺跡，歷經(jīng)2000多年風雨依然矗立的地面陵墓主體。作為千古一帝的長眠之地，秦陵的秋景自帶一種“大漠孤煙直”的雄渾，卻又因秋葉的點綴添了幾分溫柔。陵墓封土高約51米，呈規(guī)整的覆斗形，四周遍植松柏，在秦嶺群峰的秋景中，千年孤獨的與遼闊的天地在此共鳴。</p> <p class="ql-block"> 驪山本就因“渭水秋天白，驪山晚照紅”聞名，秋日的它更像被打翻了調(diào)色盤。櫨葉漸次由綠轉(zhuǎn)黃，繼而染成赤金，與側(cè)柏的深黛、松針的蒼綠交織，形成“萬山紅遍，層林盡染”的壯闊。</p> <p class="ql-block"> 陪葬坑：K9901（百戲俑坑），出土了不同于兵馬俑姿態(tài)的陶俑，被認為是象征宮廷娛樂活動的“百戲”俑。</p> <p class="ql-block"> 陪葬坑：K0006（文吏俑坑），出土了戴有官帽、表現(xiàn)文官形象的陶俑，展現(xiàn)了秦代官僚制度的一面。</p> <p class="ql-block"> 參觀完了秦始皇陵兵馬俑博物館，導游帶我們來到了秦陵銅車馬博物館。這是一座專門為被譽為“青銅之冠”的秦陵彩繪銅車馬建造的現(xiàn)代化、專題性博物館。它的建立旨在更全面、更科學、更沉浸式地展示這一國寶級文物。</p><p class="ql-block">秦陵彩繪銅車馬（兩組），一號銅車馬和二號銅車馬是博物館的絕對主角。1980年在秦始皇陵封土西側(cè)出土，是目前發(fā)現(xiàn)年代最早、形體最大、結(jié)構(gòu)最復雜、系駕關系最完整的青銅車馬。</p> <p class="ql-block"> 一號銅車馬：立車，又稱高車、戎車。</p><p class="ql-block">站立姿勢的御手俑駕駛一輛單轅雙輪車，車上有圓形華蓋。屬于兵車或儀仗的開道車，主要負責警衛(wèi)和征伐。</p> <p class="ql-block"> 這把青銅傘蓋竟能隨著太陽的轉(zhuǎn)動角度，大秦的智慧在這細微處熠熠生輝。</p> <p class="ql-block"> 二號銅馬車：安車，又稱辒辌車。</p><p class="ql-block">坐姿的御手俑駕駛一輛大型 、有蓬蓋的轎車，分為前后兩室，前室為駕駛席，后室為乘主座位。</p> <p class="ql-block"> 它屬于座乘之車，是供主人乘坐的豪華“空調(diào)房車”。據(jù)說秦始皇第五次出巡途中去世，遺體就是用這種車運回咸陽的。</p> <p class="ql-block"> 這也是最精美、最引人注目的一輛。車馬通體彩繪，有龍鳳，云氣等紋樣。車廂篷蓋面積達2-3平方米，是一次性鑄造成型的，工藝登峰造極。車窗為推拉式小孔，可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，設計極為精巧。</p> <p class="ql-block"> 走出秦陵銅車馬博物館，導游代我們買票觀看了兩場演出，我們還是第一次觀看這種沉浸式的表演呢。</p> <p class="ql-block"> 第一場演出劇目《復活的軍團》，作為中國首部實景沉浸式多媒體戰(zhàn)爭史詩劇，通過創(chuàng)新的形式，生動的講述了一段跨越2000年的歷史與家國故事。</p> <p class="ql-block"> 這部劇打破了傳統(tǒng)舞臺劇的觀演模式，采用四幕轉(zhuǎn)場和行進式表演。觀眾不再是坐在觀眾席上的旁觀者，而是需要跟隨演員的腳步，在劇場中移動，場景也會隨之切換。</p> <p class="ql-block"> 從秦王的宮廷，到喧囂的戰(zhàn)場……、再到尋常百姓家…，這種移步換景的方式讓你仿佛穿越時空，親歷歷史。</p> <p class="ql-block"> 這部劇的創(chuàng)造背景，是根據(jù)湖北云夢睡虎地出土的《黒夫木牘》（中國最早的家信實物）改編。講述秦國士兵黒夫與驚兄弟二人在滅楚戰(zhàn)爭中的經(jīng)歷與情感。</p> <p class="ql-block"> 如果對秦滅六國的歷史背景、黒夫木牘等故事有初步了解，更能讓我們理解劇情，獲得更深層次的共鳴。</p> <p class="ql-block"> 第二場演出劇目《探秘沉睡的帝陵》，這場演出就更新穎了，我們的頭上都戴上了眼罩，無法拍照只能簡單的概述一番了。</p><p class="ql-block">這是一部大型沉浸式XR元宇宙體驗項目，它并非傳統(tǒng)的博物館展覽或?qū)嵕把莩?，而是利用XR（擴展現(xiàn)實）、數(shù)字孿生、元宇宙等前沿科技，讓游客能夠“進入”一個虛擬重建的秦始皇陵地宮，實現(xiàn)了一場現(xiàn)實中無法完成的“穿越”之旅。</p><p class="ql-block">進入場地，工作人員在我們頭上戴上了專業(yè)的XR頭顯設備，瞬間我就“潛入”地表之下的秦始皇陵，親眼目睹根據(jù)歷史文獻和考古推測數(shù)字化重建的宏偉陵墓，包括“上具天文，下具地理”的星空穹頂、水銀江河、宮殿樓閣等傳說景象，感受前所未有的視覺震撼。</p><p class="ql-block">《探秘沉睡的帝陵》代表了文旅產(chǎn)業(yè)與數(shù)字科技融合的前沿方向，它用想象力彌補了現(xiàn)實的遺憾，讓沉睡千年的帝陵以另一種方式“復活”，為我們的西安之旅增添了一份獨特的科技奇幻色彩。</p> <p class="ql-block"> 中午，導游帶我們吃了個簡單的自助餐。然后進行第3項:游覽秦始皇兵馬俑1、2、3號坑。</p><p class="ql-block">秦兵馬俑坑是秦始皇陵園中一處大型從葬墓坑，位于秦始皇陵封土東側(cè)1.5公里處。在歷史文獻中未見記載，似象征著秦始皇生前駐守京城外的宿衛(wèi)軍。</p> <p class="ql-block"> 一號兵馬俑坑，是1974年3月農(nóng)民打井時發(fā)現(xiàn)的，1979年10月在原址上建成展覽大廳對外開放。</p> <p class="ql-block"> 一號坑為地下式土木結(jié)構(gòu)建筑，內(nèi)有陶俑陶馬6000余件。兵馬俑造型生動，形象逼真，是中國雕塑史上璀璨的明珠。被譽為“世界第八大奇跡”，是人類文化遺產(chǎn)中極其珍貴的財富。</p> <p class="ql-block"> 這些陶俑還在修復之中。</p> <p class="ql-block"> 二號兵馬俑坑，是秦始皇兵馬俑三個陪葬坑中內(nèi)容最豐富、陣形最復雜、最具觀賞性的一個，被譽為兵馬俑的“精華坑”和“古代軍事文明的奇跡”。</p> <p class="ql-block"> 二號坑于1976年4月發(fā)現(xiàn)的。坑體結(jié)構(gòu)為曲尺形軍陣，由四個小型軍陣組成的多兵種混合特種部隊。</p> <p class="ql-block"> 二號坑布陣之謎…？因是局部發(fā)掘，大部分區(qū)域未挖掘，采取了“保護為主，發(fā)掘為輔”的策略。如果說一號坑以氣勢恢宏取勝，那么二號坑則以精妙復雜和懸念見長。</p> <p class="ql-block"> 三號兵馬俑坑，是1976年6月發(fā)現(xiàn)的。平面呈“凹”字形，總面積約520平方米。</p> <p class="ql-block"> 三號坑曾遭嚴重破壞，陶俑、陶馬和戰(zhàn)車殘破較甚，坑內(nèi)發(fā)掘出戰(zhàn)車遺跡一處，陶俑68尊，陶馬4匹，青銅兵器34件。</p> <p class="ql-block"> 三號坑似為統(tǒng)帥1、2號兵馬俑軍陣的指揮部。</p> <p class="ql-block"> 登臨驪山北望，渭水東流，一片黃土之下，埋藏著兩千年前的帝國雄心。踏入秦始皇陵兵馬俑博物院的那一刻，時空仿佛倒轉(zhuǎn)，我們成了那個時代的闖入者。</p><p class="ql-block">1、2、3號坑的震撼無法用語言形容，數(shù)千陶俑列陣而立，他們不是冰冷的陶土，而是被凝固的時光。軍陣肅殺，那是穿越千年的凝視。始皇帝要帶走的不是珍寶，而是整個大秦的魂魄。始皇帝追求肉身的永生，工匠追求技藝的傳承。黃土無言，訴說永恒的生性叩問？而今天的我們，則在尋找精神的根脈。</p> <p class="ql-block"> 走出博物院時，夕陽給兵馬俑披上如當年一般的余暉。這些陶土戰(zhàn)士將繼續(xù)站立下去，不是作為死亡的陪葬，而是生命的見證。他們告訴我們：偉大的帝國終將湮滅，但人類對存在的思考、對永恒的追尋，從未停止。</p><p class="ql-block">在歷史的長河中，每個時代都是浪花一朵，但每朵浪花都曾努力折射過太陽的光芒。</p> <p class="ql-block"> 11月7日，西安之行結(jié)束。離開西安時，我倆拉著行李箱走向鐘樓下的地鐵站。</p><p class="ql-block">鐘樓和鼓樓漸漸地遠去，在西安的這幾日游覽，我深切體會到：長安是智慧的，它從不急于向你展示什么，它只是在那里，將它的一切—輝煌與落寞，莊嚴與世俗，生命與死亡—平靜地鋪陳開來。我們帶不走它的一塊磚、一片瓦，卻能感到有一種沉靜的力量，已悄然注入我們的行囊。那力量，是穿越了漫長歲月后的從容，是見慣了悲歡離合的寬厚。我們終究是一過客，我們的血脈里，也混入了一縷來自長安的風沙。</p> <p class="ql-block"> 列車已駛出西安，我們洛陽再見??????！</p>