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傈僳梯田<br>攀枝花的米易縣有個(gè)傈僳鄉(xiāng)，這里基本上是山區(qū)，海拔在1000~3000米之間。汽車行至山間，滿眼是一棵棵的芒果樹，還有一片片種稻子的梯田。這梯田規(guī)模比較小，不如元謀的有名，但看起來還是很美的。 《圖》攀枝花米易縣傈僳鄉(xiāng)的梯田 《圖》攀枝花米易縣傈僳鄉(xiāng)的梯田 米易的太陽谷康養(yǎng)度假區(qū)<br>四川的西昌到攀枝花之間有一條南北長350公里的安寧河，它在橫斷山中切出了一條地勢平坦的河谷--安寧河谷。安寧河谷的面積700平方公里，是四川省除成都平原外的第二大平原。由于特殊的地理位置，這里四季如春、雨量充沛、日照充足、土地肥沃。比如冬季最低氣溫在3℃以上，僅次于海南和西雙版納的5℃。冬季平均氣溫10~17℃，比昆明高3~6℃。日照2700小時(shí)，僅次于日光城拉薩。年平均相對濕度在50~60%之間，特別適合人類居住。 2010年四川省首次提出在安寧河谷區(qū)域內(nèi)發(fā)展康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的理念，并于2017年著手實(shí)施。攀枝花在河谷的最南面，自然條件好于北端的西昌市。如日照2700小時(shí)，比西昌的2334多了300多小時(shí)，森林覆蓋率60.1%，而西昌為54.9%。目前，攀枝花已經(jīng)建了兩大康養(yǎng)度假區(qū)，一為仁和區(qū)的普達(dá)康養(yǎng)度假區(qū)，一為米易的太陽谷康養(yǎng)度假區(qū)。 太陽谷康養(yǎng)度假區(qū)占地 6.2平方公里，夏季最高溫為25℃，每年有300天的日照。它有一間酒店、一間醫(yī)療康養(yǎng)中心、十幾座公寓及湖泊、綠地和體育場地等組成。酒店是金杯集團(tuán)投資的中高檔級別，房費(fèi)在690~3588元之間，售賣的房子有高層、別墅、公寓等，平均房價(jià)9000元/平方米。高層的應(yīng)該6000元上下。我們?nèi)r(shí)還有每人7天6晚包3餐680元的體驗(yàn)。醫(yī)療康養(yǎng)中心叫華西云，是成都華西醫(yī)療集團(tuán)投資的（成都的華西醫(yī)院），樓建的很漂亮，至于服務(wù)水平和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)我們沒進(jìn)去問。 《圖》攀枝花米易縣的太陽谷康養(yǎng)度假區(qū) 《圖》太陽谷的金杯半山酒店 《圖》太陽谷的康養(yǎng)小樓 《圖》太陽谷的康養(yǎng)公寓 《圖》太陽谷的華西云醫(yī)療中心 《圖》太陽谷的湖泊 拉鲊古村<br>拉鲊在仁和區(qū)的金沙江畔，隔江就是云南了。拉鲊有一個(gè)渡口，還有一個(gè)成昆鐵路的小站。<br>渡口是當(dāng)年諸葛亮南征云南時(shí)用過的，現(xiàn)在江面上修了橋，渡口就僅剩金沙江游船碼頭的功能了。 《圖》攀枝花郊區(qū)的拉鮓古渡 《圖》攀枝花郊區(qū)的拉鮓古渡 1970年通車的成昆鐵路在拉鲊有一個(gè)四等站，它離成都771公里，距昆明329公里，當(dāng)年由鐵道兵三師31團(tuán)一營三連、四連承建。后來，成昆鐵路復(fù)線建成，這里就被閑置了?，F(xiàn)在的新功能是成都局的培訓(xùn)基地，也被電視劇《駐站》用作了取景地。對于追劇我不感興趣，但《駐站》卻從頭到尾一集不落的看完了。當(dāng)?shù)弥囌揪褪莿≈械摹皷|寨站”后，就駕車前往看個(gè)究竟。這里來的人很多，可見電視劇《駐站》的影響很大。<br>除拉鲊站以外，沿金沙江北岸還有一段廢棄的鐵路作為省級文物被保留了下來。因?yàn)槟鞘且欢纬衫ヨF路的歷史。 《圖》攀枝花郊區(qū)的拉鮓火車站 《圖》拉鮓火車站站臺（電視劇《駐站》取景處） 《圖》拉鮓火車站站房 《圖》拉鮓火車站警務(wù)處 這里順便說一下成昆鐵路：<br>解放前，成都昆明之間由于橫斷山的阻隔，沒有鐵路。<br>1952年4月，現(xiàn)在的鐵二院開始在成都昆明間1000多公里長，200多公里寬的范圍內(nèi)測量勘探。后來提出了東、中、西三條線路方案。<br>1953年開始論證，初步意見選擇中線。因?yàn)榫嚯x短，施工也容易些，這主要是蘇聯(lián)專家的意見。<br>1955年放棄中線方案。<div>1957年確定西線方案，即現(xiàn)在的經(jīng)過大小涼山的方案。該方案據(jù)說是周恩來確定的，其目的就是為了發(fā)展涼山地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。<br>涼山地區(qū)是少數(shù)民族聚集區(qū)，主要以彝族為主。紅軍長征時(shí)原準(zhǔn)備從川滇邊境的會(huì)理到大渡河?xùn)|的喜德、越西，并沿這條路北上。這兒主要是漢族居住區(qū)，自然條件相對較好，后勤補(bǔ)給也跟得上。但這也是川軍的重點(diǎn)防線，很難通過。如再往西過大渡河，就是大小涼山彝族的聚居地。彝漢是仇人，連四川王劉文輝都不敢染指，所以沒有國民黨軍。從這兒經(jīng)過北上雖然可以避開圍堵，但彝族人讓你借道嗎？歷史的機(jī)遇給了共產(chǎn)黨的紅軍，彝族首領(lǐng)小葉丹不但同意借道，還送了紅軍一程。<br>由于幫過紅軍，小葉丹后來被國民黨殺害。解放后，劉伯承一直在尋找小葉丹的后人。據(jù)說找到了，并被接到了北京。<br>成昆鐵路棄中線選西線就是為了繞道涼山發(fā)展那里的經(jīng)濟(jì)，20幾年前涼山彝族群眾對紅軍的鼎力支援，在此時(shí)得到了回報(bào)。<br>成昆鐵路1964年開工，期間因惡劣的地質(zhì)條件，曾三啟三停，直到1970年才全線通車。它全長1083.3公里，從成都平原到云貴高原，海拔陡升1400米。線路中有隧道427個(gè)，橋梁991座，橋隧長度433.7公里，占全線的40%。有車站122座，其中建在橋梁上或山洞里的有41座。施工期間有2100多名戰(zhàn)士犧牲，平均每公里2~3人。成昆鐵路紀(jì)念館（鐵道兵博物館）的展板上還寫道，施工中犧牲的民工人數(shù)沒有統(tǒng)計(jì)。</div> 成昆鐵路最大的洞中車站在樂山市的金口大峽谷中，它叫關(guān)村壩站。車站有一半是在山洞里，露在外面的有一半的站臺，兩條鐵軌，藏到山洞中的是三條鐵軌。沒能拍下車站的全景，只能從不同角度拍了一些側(cè)面。這是大渡河比較險(xiǎn)峻的峽谷，照片中還有一段水中的公路橋。 《圖》位于樂山市金口大峽谷中的鐵道兵博物館 《圖》樂山市金口大峽谷中的關(guān)村壩火車站 《圖》關(guān)村壩火車站的隧道部分 《圖》關(guān)村壩火車站的站房 《圖》關(guān)村壩火車站的隧道部分和水中公路橋 迤沙拉；<br>迤沙拉的彝語為“水漏下去的地方”。它是一個(gè)村子，在仁和區(qū)南，也是四川省的最南面，同時(shí)也處于川滇交界，金沙江畔的大山深處，曾是南方絲綢之路的重要驛站。它600多年前成村，目前2000多村民中96%為彝族，也是中國最大的彝族自然村。<br>該村最大的特色是漢彝文化融合的建筑和民俗。紅墻灰瓦土木結(jié)構(gòu)的四合院，狹窄的巷子縱橫交錯(cuò)、宛如迷宮。<br>明初，朱元璋義子沐英統(tǒng)兵30萬從南京出發(fā)遠(yuǎn)征云南。云南歸順后遂留十萬人戍邊。留下的人被鼓勵(lì)與當(dāng)?shù)厝送ɑ?，?dāng)上門女婿并改為彝族。不過姓氏可以不變，仍為起、毛、納、張等并一直延續(xù)至今。由于軍中多為南京、安徽、江蘇等籍貫士兵，所以這里的房子呈徽派風(fēng)骨。 《圖》迤沙拉村 《圖》迤沙拉村外景 《圖》迤沙拉村外景 《圖》迤沙拉村小巷 《圖》迤沙拉村小巷