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在太原“老車文化博物館”體驗(yàn)車輪上的記憶

顧江禾

<p class="ql-block">太原《老車文化博物館》位于山西省太原市小店區(qū)正陽街36號(hào)，共設(shè)八個(gè)展區(qū)，停車免費(fèi)，65歲以上者免費(fèi)，門票30元/每人。</p> <p class="ql-block">太原老車文化博物館是山西省首家以『車輪上的記憶』為主題的文化博物館。</p><p class="ql-block">展館內(nèi)共收集各類老車350輛其他藏品共萬件。按照金戈鐵馬、流金歲月、異域風(fēng)情、農(nóng)耕世家、火紅年代、浴火重生、茶馬古道、蒸氣時(shí)代八個(gè)區(qū)域分類展出，從不同側(cè)面「講述一部車輪上承載的歷史』、『傾聽一段車輪上發(fā)生的故事』，使這里成為以車聚友的文脈之源，穿越時(shí)空的再現(xiàn)之地和魅力三晉的科普體驗(yàn)之所。</p> <p class="ql-block">前言</p><p class="ql-block">文化名城璀璨景觀爭奇斗艷，龍城古都老車薈萃再添新彩。</p><p class="ql-block">“講述一部車輪上承載的歷史，傾聽一段車輪上發(fā)生的故事”。老車文化博物館占地面積23000平方米，展館面積6500平方米，收集藏品上千件。</p><p class="ql-block">這里是鐵甲與輜重承載的歷史，這里是奮進(jìn)與業(yè)績譜寫的詩篇，這里是汽車與文化交融的舞臺(tái)。徐行于八個(gè)展區(qū)，猶如經(jīng)歷一場“穿越之旅”，沿途再現(xiàn)“金戈鐵馬”的昔日雄風(fēng)、“流金歲月”的光榮業(yè)績、“農(nóng)耕世家”的生活全景、“火紅年代”的激情燃燒、“浴火重生”的鳳凰涅盤，“異域風(fēng)情”的視覺盛宴、“茶馬古車”的智慧寶藏、“蒸汽時(shí)代”的復(fù)古情懷。</p> <p class="ql-block">步入展廳，首先映入眼簾的就是軍魂這件雕塑。</p> <p class="ql-block">這是一張讓億萬中國人震撼的圖案，獵獵軍旗下，戰(zhàn)士已經(jīng)死去，僵硬的身軀依然保持著沖鋒的姿勢，這一刻在硝煙彌漫中定格一尊神圣而悲壯的雕像！這就是中國軍人！這就是中國軍魂！</p> <p class="ql-block">第一展區(qū)——金戈鐵馬</p><p class="ql-block"> 這是一部金戈鐵馬的史詩；</p><p class="ql-block"> 這是一座光榮業(yè)績的豐碑；</p><p class="ql-block"> 這是一曲鐵甲雄風(fēng)的頌歌。</p><p class="ql-block"> 伴隨著炮火硝煙，這些從艱難歲月中走來的軍車輜重，猶如身披鐵甲、身經(jīng)百戰(zhàn)的“老兵”，在背負(fù)使命中見證了苦難，于默默無語中守望著和平，歷史不會(huì)忘記。</p> <p class="ql-block">神威無敵大將軍銅炮</p><p class="ql-block">神威無敵大將軍炮是大清乾隆十三年造，至今有200多年的歷史，神威無敵大將軍炮戰(zhàn)功卓著。筒形炮身，前細(xì)后粗，上面有五道箍，兩側(cè)有耳，尾部有球冠。炮口與底部正上方有“星”、”斗”供瞄準(zhǔn)用?；痖T為長方形，每次發(fā)射裝填1.5~2千克火藥，炮彈重3~4千克。多用于攻守城寨和野戰(zhàn)，在兩次雅克薩攻城戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的威力。</p> <p class="ql-block">長春“一汽解放”經(jīng)受了戰(zhàn)爭的洗禮。</p> <p class="ql-block">軍用野戰(zhàn)炊事拖車</p><p class="ql-block">軍用 “XGT97A型”炊事拖車為單軸雙輪炊事掛車，它主要由掛車底盤、帳篷、炊事設(shè)備、爐具及配套設(shè)備構(gòu)成，車長13.4m，車寬2.2m，車高2.4m，有平原型和高原型2種類型，平原型總質(zhì)量為1.8噸，采用常壓方鍋?zhàn)鲲?，可滿足海拔2500m以下地區(qū)使用：高原型炊事車總質(zhì)量1,861，采用壓力方鍋?zhàn)鲲?，可滿足海拔4500m以下地區(qū)使用。2種車型均適用于連隊(duì)或相當(dāng)于連建制的小分隊(duì)在野外條件下加工熱食，4名炊事員1小時(shí)可做150人標(biāo)淮定量的熱食。</p><p class="ql-block">該車可以用部隊(duì)運(yùn)輸車輛牽引或裝載，也可以用運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)或直升機(jī)吊運(yùn)，機(jī)動(dòng)性能較好。</p> <p class="ql-block">第二展區(qū)——流金歲月</p><p class="ql-block"> 一輛中國自主制造的汽車，</p><p class="ql-block"> 終結(jié)了一段落后的歷史，</p><p class="ql-block"> 挺直了一個(gè)民族的脊梁，</p><p class="ql-block"> 從此開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)的新紀(jì)元。</p><p class="ql-block"> 時(shí)光追溯到1956年7月13日，被毛主席命名為“解放牌”的第一輛汽車試制成功，首批12輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，這標(biāo)志著第一汽車制造廠的三年建廠目標(biāo)如期達(dá)到，也結(jié)束了中國不能批量制造汽車的歷史。</p> <p class="ql-block">紅旗CA770轎車，它是中國汽車工業(yè)史上的經(jīng)典車型，被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)活化石”。</p><p class="ql-block">該車是20世紀(jì)60年代中國自主研制的頂級(jí)豪華轎車，1965年完成樣車試制，1966年5月3日長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出首批20輛，正式成為國家禮賓用車，曾接待過尼克松等多國元首，是中國汽車工業(yè)自力更生的標(biāo)志性成果。</p><p class="ql-block">?歷史地位?：作為新中國第一款自主設(shè)計(jì)的三排座高級(jí)轎車，CA770標(biāo)志著中國汽車工業(yè)從“仿制”到“自主設(shè)計(jì)”的跨越，其誕生被視作“中國汽車工業(yè)的第一聲驚雷”，奠定了紅旗品牌作為“國家禮賓用車”的地位。</p> <p class="ql-block">廣州644型大客車</p><p class="ql-block">翻開“廣客” 集團(tuán)公司五十年的創(chuàng)業(yè)史，有許多輝煌的閃光點(diǎn)：中國第一輛國產(chǎn)客車在這里誕生，中國第一輛無人售票公共汽車在這里誕生。</p><p class="ql-block">70年代初，廣客生產(chǎn)的“越秀牌” 大客車曾經(jīng)作為中國外交部禮賓司迎送外國貴賓的常用車輛；80年代初，廣客生產(chǎn)的GZK6874E型團(tuán)體客車曾經(jīng)作為國務(wù)院總理贈(zèng)送給利比里亞國家元首的禮物。</p><p class="ql-block">此車為廣州“644型”大客車，由廣州客車廠于1986年5月生產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">廣州644型大客車。</p> <p class="ql-block">天津大發(fā)</p><p class="ql-block">在轎車還沒有普及的年代，能坐上面包車已經(jīng)是奢侈了！記得，那個(gè)時(shí)候在路上跑的最多的面包車就是天津黃大發(fā)，由于數(shù)量特別多，人們都叫它“黃蟲”</p><p class="ql-block">1984年9月25日，中日合作生產(chǎn)的第一輛“天津大發(fā)”牌汽車在天津汽車制造廠誕生。</p><p class="ql-block">時(shí)隔31年，小伙伴們，你們還記得三十年前的“黃大發(fā)”嗎？“要發(fā)家，買大發(fā)，發(fā)發(fā)發(fā)！”</p><p class="ql-block">上世紀(jì)80年代末，這則廣告曾經(jīng)在中央電視臺(tái)播放過。僅從字面上，已經(jīng)顯示出了大發(fā)車當(dāng)年的火爆態(tài)勢已經(jīng)席卷全國。當(dāng)年“遍地黃蟲” 如今變成了“全國江山五彩繽紛”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">◎</p> <p class="ql-block">記得90年代初，出租車小黃車的起步價(jià)6元，超過4公里，每公里1.2元。</p> <p class="ql-block">初教-6教練機(jī)</p><p class="ql-block">“初教-6”教練機(jī)是中國南昌飛機(jī)制造公司研制成功的單翼初級(jí)教練機(jī)，1957年7月開始設(shè)計(jì)，1958年8月原型機(jī)首次試飛。</p><p class="ql-block">1962年1月定型投入批量生產(chǎn)，1980年榮獲國家質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)，初教-6安全可靠，不僅中國空軍大量使用，而且還出口到阿爾巴尼亞、孟加拉、東埔寨、朝鮮、坦桑尼亞和贊比亞等國。</p><p class="ql-block">本館收藏的為南昌飛機(jī)制造公司60年代研制的“初教-6”教練機(jī)。</p> <p class="ql-block">射擊動(dòng)作教育掛圖</p> <p class="ql-block">當(dāng)年插場時(shí)，小編作為基干民兵，還去東山靶場實(shí)彈射擊過五發(fā)子彈，打飛了兩發(fā)，剩下三發(fā)打了27環(huán)。</p> <p class="ql-block">小編中學(xué)上體育課時(shí)，投擲手榴彈是必考科目之一。</p> <p class="ql-block">第三展區(qū)——異域風(fēng)情</p><p class="ql-block"> 小小車輪，轉(zhuǎn)遍大千世界；</p><p class="ql-block"> 異域特色，別具萬種風(fēng)情。</p><p class="ql-block"> 這里陳列了來自八個(gè)國家的車壇“老將”，雖造型不一，秉性各異，但都殊途同歸于百年汽車文化的歷史長河。有的嚴(yán)謹(jǐn)卓越，獨(dú)具魅力；有的粗獷豪邁，追求實(shí)用；有的富于個(gè)性，外形“硬漢”；有的設(shè)計(jì)新穎，追求浪漫；有的豪放不羈，崇尚灑脫······</p><p class="ql-block"> 地域特點(diǎn)決定汽車文化的發(fā)展走向，而生活方式則決定汽車文化的不同品味；汽車不能改變?nèi)?，但文化可以改變?nèi)恕?lt;/p> <p class="ql-block">巴西馬可波羅牌轎車</p> <p class="ql-block">老款凱迪拉克轎車</p><p class="ql-block">老款的凱迪拉克你們見過嗎？相信很多人都沒有見到過這輛老款的凱迪拉克汽車，這款車是91年款，只有大爆發(fā)戶才能買的起，當(dāng)年要是在村里有一輛凱迪拉克，那簡直就是超級(jí)土豪！這款車的外觀和整體設(shè)計(jì)雖然沒有那么彰顯，但能夠體現(xiàn)出其設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特的穩(wěn)重感，深受富人的喜歡，畢竟駕駛有面子，這款車各方面體驗(yàn)都非常不錯(cuò)，而且質(zhì)量也非常好。</p> <p class="ql-block">凱迪拉克伍德（Cadillac Wood）是凱迪拉克品牌下的一款車型，屬于經(jīng)典車型系列，因獨(dú)特的設(shè)計(jì)和品牌辨識(shí)度受到關(guān)注。</p> <p class="ql-block">下圖車型是凱迪拉克伍德防彈車，因曾作為美國總統(tǒng)克林頓的專用防彈車而備受關(guān)注，具有較高的歷史和情懷價(jià)值。</p><p class="ql-block">車身設(shè)計(jì)彰顯經(jīng)典美式豪華風(fēng)格，線條沉穩(wěn)大氣，具備加長車身結(jié)構(gòu)，整體外觀展現(xiàn)出莊重與防護(hù)屬性的結(jié)合，是汽車收藏和歷史愛好者關(guān)注的經(jīng)典車型。</p> <p class="ql-block">Continental Mark II是林肯品牌于20世紀(jì)50-60年代推出的豪華轎車，屬于Continental Mark系列第二代車型，以優(yōu)雅設(shè)計(jì)和高端定位聞名，是美式經(jīng)典汽車的代表之一。</p><p class="ql-block">該車采用長車頭、短車尾的經(jīng)典美式轎車比例，車身線條流暢，配備標(biāo)志性的鍍鉻進(jìn)氣格柵、圓潤大燈及溜背式車頂，內(nèi)飾多采用真皮、木紋等材質(zhì)，彰顯復(fù)古豪華質(zhì)感，曾是當(dāng)時(shí)社會(huì)名流與政要的座駕選擇。</p><p class="ql-block">作為老款經(jīng)典車型，林肯Continental Mark II因存世量減少，成為汽車文化收藏領(lǐng)域的熱門對(duì)象，常出現(xiàn)在經(jīng)典汽車博物館或老車文化活動(dòng)中，承載了一代人對(duì)汽車工業(yè)的記憶。</p> <p class="ql-block">這是一輛經(jīng)典房車，整體設(shè)計(jì)具有復(fù)古風(fēng)格，車身線條帶有年代感，展現(xiàn)出傳統(tǒng)房車的標(biāo)志性特征。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">奔馳-L重型卡車</p><p class="ql-block">1983—1984年，我國從智利進(jìn)口了一批“奔馳” 載重汽車，其中包括由巴西“梅賽德斯一奔馳汽車公司”生產(chǎn)的“奔馳L1313、L1519”系列長頭中、重型卡車，由于進(jìn)口數(shù)量少，現(xiàn)在國內(nèi)保存完好的整車已非常罕見。</p><p class="ql-block">巴西“奔馳L1519”系列為4×2長頭重型卡車，單車允許最大總質(zhì)量（GVW）為15000k。該卡車裝置3種變速器，裝置“ZFAK6-80"變速器時(shí)，最高車速為86公里/小時(shí)；裝置 “ZFS6-80"變速器時(shí)，最高車速為75公里/小時(shí)：裝置GV-80變速器時(shí)最高車速為103公里/小時(shí)。</p><p class="ql-block">此車為80年代初巴西生產(chǎn)的“奔馳LLKILS1519”系列長頭重型卡車。</p> <p class="ql-block">第四展區(qū)——農(nóng)耕世家</p><p class="ql-block"> 這里有“聚族而居、男耕女織，漁樵耕讀、自給自足”的農(nóng)家樂園，這里有“日出而作、日入而息，鑿井而飲、耕田而食”的農(nóng)家生活，這里有“發(fā)明耒耜、教民耕種，舍己為人、嘗遍百草”的“神農(nóng)始祖”雕像······這里展現(xiàn)的是中國傳統(tǒng)農(nóng)耕世家生活全景圖。</p> <p class="ql-block">神農(nóng)始祖雕像</p> <p class="ql-block">“貳拾柒號(hào)大院”的院門古樸典雅。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)院落，兒時(shí)記憶中的冰糕箱看著是那么的親切，50、60后的童年偶爾能花上五分錢吃一根冰棍，都是一件很奢侈的事情。</p><p class="ql-block">當(dāng)年，幾乎每家都有幾個(gè)咸菜缸，咸菜是那個(gè)年代家家戶戶的必備菜。</p> <p class="ql-block">80年代，自行車坐的后面都有一個(gè)兒童座椅，家長騎車帶孩子去幼兒園，是帶娃的必備家什。</p><p class="ql-block">小編記得80年代末，我家的飛鴿牌加重自行車放在樓下，第二天早上發(fā)現(xiàn)兒童座椅被扔在地上，自行車卻不見了。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年誰家門上掛著“光榮之家”的牌匾，都會(huì)引來一眾羨慕的眼光。</p> <p class="ql-block">上世紀(jì)六七十年代，家中若有存放衣物和被子的箱子、八仙桌、椅子等家具，絕對(duì)算得上是富裕家庭。機(jī)關(guān)干部除每月幾十元的工資外，家里的床、桌椅等都是從單位借的，幾乎沒有一件家具屬于自己。</p> <p class="ql-block">60年代，家里有這樣一臺(tái)收音機(jī)，都是一件無比幸福的事情，打開收音機(jī)，孩子們就可以聽到中央人民廣播電臺(tái)孫敬修爺爺講故事。</p> <p class="ql-block">上世紀(jì)70年代末，一臺(tái)9寸黑白電視就能轟動(dòng)整棟樓，不少家庭需托關(guān)系才能買到；到80年代初，它逐步走進(jìn)更多尋常百姓家，不過當(dāng)時(shí)購買需憑票，仍是極具代表性的稀罕家電。雙卡收錄機(jī)和日產(chǎn)磚頭收錄機(jī)，算是80年代初的奢侈品，一臺(tái)日本進(jìn)口的磚頭收錄機(jī)將近80元人民幣，相當(dāng)于當(dāng)年二級(jí)工人兩個(gè)半月的工資。</p> <p class="ql-block">90年代初，家庭裝電話時(shí)初裝費(fèi)就接近5000元，還有人1990年裝電話花了3000元且得托關(guān)系，當(dāng)時(shí)普通人月工資僅一兩百元，這筆初裝費(fèi)對(duì)多數(shù)家庭來說是筆巨額開支，直到90年代中期，初裝費(fèi)才隨優(yōu)惠活動(dòng)或政策調(diào)整降到3500元左右。</p> <p class="ql-block">70年代，家中有縫紉機(jī)，鬧鐘等物品，在當(dāng)年都是算是有錢人。</p> <p class="ql-block">座鐘前是一個(gè)鐵制的蒜臼子，除了搗蒜，還可以搗干辣椒、花椒等調(diào)料。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年的二胡，理發(fā)店的椅子。</p> <p class="ql-block">80年代中期的單筒洗衣機(jī)和甩干機(jī)，例如一臺(tái)北京白菊牌單筒洗衣機(jī)價(jià)格約￥400，相當(dāng)于一個(gè)二級(jí)工人半年的工資。而而只買一個(gè)單筒洗衣機(jī)就相當(dāng)于普通家庭一年的積蓄。</p> <p class="ql-block">蜂窩煤爐子，臉盆架等都是生活必需品。</p> <p class="ql-block">記得我們小時(shí)候家里就有這樣一個(gè)小推車，里面可以坐兩個(gè)孩子。</p> <p class="ql-block">80年代結(jié)婚時(shí)，女方一般要陪嫁臉盆。</p> <p class="ql-block">這款燒水壺很有年代感，我娘家也有一把類似的燒水壺。</p> <p class="ql-block">無論是住在農(nóng)村還是住在城里，大水缸是每戶的必備。</p> <p class="ql-block">每到快過年時(shí)，院子里的孩子們都會(huì)拿上自家的大米到院子里去排隊(duì)爆米花，5分鐘左右爆好一爐，然后倒在盆里，這是當(dāng)年孩子們過年最美味的零食。</p> <p class="ql-block">壓饸撈機(jī)專為大食堂定制，把<span style="font-size:18px;">壓饸撈機(jī)架</span>在大鍋上，把面團(tuán)塞進(jìn)洞里，然后用力壓出面條。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第五展區(qū)——火紅年代</p><p class="ql-block"> 這是農(nóng)用拖拉機(jī)承載的時(shí)代；</p><p class="ql-block"> 這是人生道路上的重大轉(zhuǎn)折；</p><p class="ql-block"> 這是一代人揮之不去的特殊情結(jié)。</p><p class="ql-block"> 老車無語，人間有情。一幕幕勞動(dòng)的場面，一曲曲感人的軍歌；一輛輛轟鳴的農(nóng)機(jī)，一幅幅豐收的美景，一代人開疆拓土的青春奉獻(xiàn)，依然像昨天發(fā)生的故事一樣，歷歷在目、記憶猶新、難以忘卻！激情燃燒的歲月記錄了一代人最閃光的經(jīng)歷，歷史將永遠(yuǎn)銘記——與共和國同命運(yùn)的優(yōu)秀兒女。</p> <p class="ql-block">小編當(dāng)年到農(nóng)場插隊(duì)也是坐著這樣一輛大卡車。當(dāng)年的口號(hào)是“我們也有兩只手，不在城里吃閑飯”。</p><p class="ql-block">知青上山下鄉(xiāng)的高潮在“文革”時(shí)期，僅1968 - 1978年這十年間，上山下鄉(xiāng)的知青累計(jì)就達(dá)1623萬人。1978年相關(guān)會(huì)議后，運(yùn)動(dòng)逐步收縮，1981年國務(wù)院知青辦撤消，該運(yùn)動(dòng)徹底結(jié)束。</p> <p class="ql-block">毛主席語錄：“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化?！?lt;/p> <p class="ql-block">記得當(dāng)年在農(nóng)場插場時(shí)，特別羨慕農(nóng)場知青隊(duì)里的拖拉機(jī)手，不用天天下地干活，開著拖拉機(jī)特別神氣。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年太原市小店區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理局的標(biāo)牌。</p> <p class="ql-block">“工人階級(jí)有力量”，可不單單是一句口號(hào)，而且還是領(lǐng)導(dǎo)階級(jí)。當(dāng)年能進(jìn)一家國營工廠當(dāng)工人是一件非常榮耀且令人羨慕的事。</p><p class="ql-block">當(dāng)時(shí)國營工廠的工人屬于“吃商品糧”的城鎮(zhèn)職工，不僅有穩(wěn)定的工資、勞保福利，還能享受到單位分房、公費(fèi)醫(yī)療、子女入托入學(xué)等一系列配套待遇，在那個(gè)物資和就業(yè)機(jī)會(huì)相對(duì)匱乏的年代，這份工作是妥妥的“鐵飯碗”。而且工人階級(jí)的社會(huì)地位很高，“工人老大哥”的稱呼也深入人心，成為國營廠工人，不僅是個(gè)人職業(yè)的體面選擇，在婚戀、鄰里交往中也很受認(rèn)可。</p> <p class="ql-block">上海120型推土機(jī)</p> <p class="ql-block">改革開放以前的中國農(nóng)村，機(jī)械化并不普及，絕大多數(shù)農(nóng)民還是用著幾千年來的傳統(tǒng)勞動(dòng)工具。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年大多數(shù)農(nóng)村都是靠打井水為生。</p> <p class="ql-block">各種獨(dú)輪車。</p> <p class="ql-block">第六展區(qū)——浴火重生</p><p class="ql-block">一個(gè)個(gè)紅色身影穿梭于霓虹閃爍的城市，</p><p class="ql-block"> 在聞警而動(dòng)中書寫忠誠；</p><p class="ql-block"> 一次次災(zāi)情告急戰(zhàn)斗于火魔肆虐的現(xiàn)場，</p><p class="ql-block"> 在搶險(xiǎn)救援中浴火重生。</p><p class="ql-block"> 學(xué)會(huì)用火，是人類進(jìn)化史上的關(guān)鍵一步，而隨著火的廣泛使用，火災(zāi)也成了人們必須面對(duì)和克服的重大問題。無數(shù)慘重的教訓(xùn)啟示我們，隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，遠(yuǎn)離災(zāi)害從敬畏生命、敬重消防開始。</p> <p class="ql-block">消防車</p> <p class="ql-block">戶外陳列的是裝甲消防車</p> <p class="ql-block">特警防爆車</p> <p class="ql-block">第七展區(qū)——茶馬古道</p> <p class="ql-block">這里有馬幫驛站的茶草清香；</p><p class="ql-block">這里有連貫古今的商貿(mào)智慧；</p><p class="ql-block">這里有生生不息的精神寶藏。</p><p class="ql-block"> 今天，隨著現(xiàn)代交通的興起，這條自唐宋以來延續(xù)達(dá)一千多年，并在漢、藏之間發(fā)揮過重要聯(lián)系作用的茶馬古道，雖已喪失了昔日的地位與功能，但它作為中華民族形成過程的一個(gè)歷史見證，作為今天中華多民族大家庭的一份珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，卻依然熠熠生輝，并隨著我國“一帶一路”倡議的推進(jìn)而日益凸顯其時(shí)代價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。</p> <p class="ql-block">人力轎車</p> <p class="ql-block">當(dāng)年的供銷社</p> <p class="ql-block">我印象中家門口的供銷社里基本上沒有什么貨物，玻璃櫥窗里上下兩層都擺滿了肥皂盒。</p> <p class="ql-block">供銷社的墻上還貼著一張文革時(shí)期“鎮(zhèn)壓階級(jí)敵人的破壞活動(dòng)”的報(bào)紙。</p> <p class="ql-block">供銷社里墻上貼著城鎮(zhèn)居民商品供應(yīng)證，每戶人家憑戶口本每人領(lǐng)到一份供應(yīng)證，供應(yīng)證上有編號(hào)，每個(gè)月商業(yè)廳都會(huì)公布幾號(hào)可以買什么東西，比如1號(hào)可以買豆腐半斤，2號(hào)雞蛋半斤，3號(hào)豬肉三兩，如果光有錢沒有供應(yīng)票證，這些東西你有錢也是買不到的。雞蛋也不是每個(gè)月都供應(yīng)，過年的時(shí)候才會(huì)有。</p><p class="ql-block">60年代末，我們?cè)豪锛壹覒魬舳拣B(yǎng)雞，就是為了能吃上雞蛋。</p><p class="ql-block">供給制年代，每天吃什么？你自己做不了主，那得由供應(yīng)證來決定。</p> <p class="ql-block">布票和油票為專有票據(jù)，我記得小時(shí)候太原居民每月每人只有三兩食用油，我家五口人，每次打油用兩個(gè)一斤的瓶子只能裝一瓶半。那時(shí)候的人肚子里沒有油水，胖子很少，得三高的概率比較低。</p> <p class="ql-block">1984年，買布還需要布票。這些是一寸的布票。</p> <p class="ql-block">積極交售公雞三把毛的宣傳畫很有意思。</p> <p class="ql-block">公雞三把毛是公雞頸、背、尾三個(gè)部位的羽毛，系我國傳統(tǒng)出口商品之一，很受國外歡迎。</p><p class="ql-block">三把毛要在公雞放血后雞身未涼時(shí)采拔。規(guī)格要求以紙卷、扎把、席簍最好。每百斤干拔、散亂或水退三把毛出尖、項(xiàng)、泳、尾毛最少</p><p class="ql-block">不低于50斤為合格標(biāo)準(zhǔn)。</p><p class="ql-block">品質(zhì)比差：干拔紙卷或扎把100%，干拔散亂85％，水退70％。</p><p class="ql-block">中國畜產(chǎn)進(jìn)出口公司</p> <p class="ql-block">當(dāng)年綠化荒山的宣傳畫</p> <p class="ql-block">捕捉黃鼠狼的宣傳畫。</p> <p class="ql-block">太原的開明照相館和東方紅照相館都在鐘樓街，那時(shí)去照相館照張相也是一件很奢侈的事情。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年街名、門牌、旅店的標(biāo)牌。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年五交化公司的權(quán)利很大，要想買一輛自行車還得托關(guān)系找人搞自行車票。</p> <p class="ql-block">在國營副食店當(dāng)一名售貨員是小編兒時(shí)的夢(mèng)想職業(yè)。在憑票供應(yīng)的年代，每次買東西都要排很長的隊(duì)，力氣大的男孩都不排隊(duì)，他們擠在前面，小女孩買不到東西是常事。</p> <p class="ql-block">永不消失的電波——太原郵政博物館藏品展</p> <p class="ql-block">電話交換機(jī)。</p><p class="ql-block">上世紀(jì)80年代以前，個(gè)人都沒有電話。若因公事打電話找人，都要打到單位的總機(jī)，然后再轉(zhuǎn)分機(jī)。各單位都有話務(wù)員，每天的工作就是負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)接電話。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年的經(jīng)典語錄“抓革命，促生產(chǎn)”。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年若能得到一張先進(jìn)工作者的獎(jiǎng)狀，一定會(huì)把它掛在家里最顯眼的地方，榮耀好多年。</p> <p class="ql-block">獲得先進(jìn)工作者的獎(jiǎng)品一般就是一張獎(jiǎng)狀，能領(lǐng)到糖瓷杯的獎(jiǎng)品，那是莫大的殊榮，獲獎(jiǎng)?wù)咦叩侥睦锒紟е?，身心獲得極大的滿足。</p> <p class="ql-block">上世紀(jì)90年代以前，上班遠(yuǎn)的人中午都要帶飯，要么用鋁飯盒，要么就是專用飯盒。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年若能在日?qǐng)?bào)社工作，那得有多少人羨慕。能背上日?qǐng)?bào)社發(fā)的軍綠色書包，頓感身價(jià)倍增。</p> <p class="ql-block">第八展區(qū)——蒸汽時(shí)代</p><p class="ql-block"> 蒸汽機(jī)催生了火車的鳴叫，標(biāo)志著一個(gè)“鐵路時(shí)代”的到來，它使人類歷史進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)期。</p><p class="ql-block"> 濃煙滾滾的綠皮火車，古樸簡陋的火車站臺(tái)，肩扛手提的歸鄉(xiāng)游子······在“蒸汽時(shí)代”的記憶長河中，沒有比這一幕更生動(dòng)、更值得回味，甚至終身難忘！</p><p class="ql-block"> 最偉大最古老民族創(chuàng)造過最深遠(yuǎn)的歷史輝煌，現(xiàn)在我們?cè)谟弥腔叟c勤勞創(chuàng)造新的人類文明。</p> <p class="ql-block">內(nèi)燃機(jī)車</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上游型蒸汽機(jī)車</p><p class="ql-block">“上游型”蒸汽機(jī)車（代號(hào)SY）是大連廠與唐山廠1959年聯(lián)合設(shè)計(jì)的，曾命名為“工農(nóng)型”。1960年，唐山工廠在“MA6”型機(jī)車的基礎(chǔ)上，改造設(shè)計(jì)并試制出第一臺(tái)“上游型”機(jī)車，機(jī)車全長21519（21643）毫米，構(gòu)造速度每小時(shí)80公里，模數(shù)牽引力204千牛。</p><p class="ql-block">1964年，唐山廠與四方廠合作，對(duì)“上游型”</p><p class="ql-block">蒸汽機(jī)車進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，并轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)，改進(jìn)后的機(jī)車具有性能良好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn)。</p><p class="ql-block">唐山廠為滿足廠礦企業(yè)的需要，在1988年我國干線蒸汽機(jī)車停產(chǎn)后，仍繼續(xù)生產(chǎn)至1996年。此機(jī)車為我國唐山機(jī)車廠1975年生產(chǎn)的“上游型”蒸汽機(jī)車。</p> <p class="ql-block">這款老式蒸汽機(jī)車燒的是煤。</p><p class="ql-block">小編記得1978年9月第一次做火車從太原到重慶上學(xué)，坐的就是這種蒸汽火車，翻越秦嶺過隧道時(shí)，車窗沒有關(guān)閉，煤煙和煤灰吹進(jìn)車廂里，乘客頓時(shí)滿頭滿臉都是煤渣。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年簡易的火車站。</p> <p class="ql-block">這列硬臥列車銹跡斑斑，陳列在博物館的露天外。</p> <p class="ql-block">綠皮火車上的餐車。</p> <p class="ql-block">火車上的廚房。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年的公交車</p> <p class="ql-block">老車文化博物館室外陳列的各種老車。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">俄羅斯PMM-2型自行舟橋車</p><p class="ql-block">前蘇聯(lián)/俄羅斯“PMM-2”型自行舟橋車是一種集橋、舟車于一體的水陸兩棲架橋裝備，具有機(jī)動(dòng)性能好、架設(shè)速度快、載重量大以及架橋機(jī)械化程度高、架設(shè)作業(yè)人數(shù)少的優(yōu)點(diǎn)，尤其適合在強(qiáng)渡時(shí)使用。該車的缺點(diǎn)是技術(shù)復(fù)雜，維修難度大。</p><p class="ql-block">本館共收藏2臺(tái)“PMM-2型”自行舟橋車，編號(hào)分別為：92028208、92028213。</p> <p class="ql-block">舟橋車駕駛艙</p> <p class="ql-block">舟橋車的駕駛艙頂蓋可以打開</p> <p class="ql-block">日產(chǎn)C系列</p><p class="ql-block">第一代日產(chǎn)柴C系列卡車誕生自1971年，直到</p><p class="ql-block">1979年才停止生產(chǎn)，部分特種車型一直持續(xù)生產(chǎn)到20世紀(jì)80年代。之后，二代C系列推出，一代慢慢地退出市場。而國內(nèi)南方沿海地區(qū)也有過進(jìn)口日產(chǎn)柴C系列的實(shí)例。本館收藏的此款車為山西東方機(jī)械廠（即兵工國營第5405廠）太原市第一輛牽引車。</p> <p class="ql-block">時(shí)間印象——鐘表展</p><p class="ql-block">雖然展出的時(shí)鐘都定格在某一時(shí)刻，但我們的人生卻像白駒過隙，一晃就老了。</p> <p class="ql-block">博物館有一個(gè)縫紉機(jī)專題展，很震撼。</p> <p class="ql-block">縫起難忘的歲月——</p><p class="ql-block">穿針、走線、踩腳踏，隨著輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，踏板翻飛，縫紉機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲響，而這種獨(dú)特的聲響已經(jīng)伴隨了人們走過了半個(gè)多世紀(jì)。</p><p class="ql-block">縫紉機(jī)是用一根或多根縫紉線，在縫料上形成一種或多種線跡，使一層或多層種料安積或縫合起來的機(jī)器。上世紀(jì)與七十年代，人們的物質(zhì)條件相對(duì)匱乏，縫紉機(jī)不僅是家庭生活“三大件”之一，而且屬于年輕人的新婚標(biāo)配。</p><p class="ql-block">“新三年、舊三年，縫縫補(bǔ)撲又三年”。曾幾何時(shí)，這樣的穿戴理念伴隨了幾代人的成長，今非昔比，如今普通人家中用縫初機(jī)縫補(bǔ)衣物已不多見，使用縫紉機(jī)的機(jī)會(huì)越來越少，大多時(shí)候都買成衣。衣服還沒等穿破，就又買新衣服了，“縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。但老縫紉機(jī)卻并沒有淡出人們的生活記憶，每當(dāng)看見老縫紉機(jī)，就會(huì)情不自禁的回想起當(dāng)年鄰居們圍坐在家里縫縫補(bǔ)補(bǔ)拉家常的熱鬧場面，想念著那些已故去的老街坊。老縫紉機(jī)留有的歲月痕跡，總會(huì)讓人們憶及那段艱苦而又幸福的美好時(shí)光…</p> <p class="ql-block">小編家現(xiàn)在還有一臺(tái)從娘家繼承的“標(biāo)準(zhǔn)牌”縫紉機(jī)，記得小時(shí)候過年前，老爸第一次給我們?nèi)齻€(gè)孩子用縫紉機(jī)做當(dāng)時(shí)最流行的綠軍裝，由于做衣服新買的布沒有提前縮水，結(jié)果新衣服洗過一次以后，就變形縮水再也不能穿了。</p><p class="ql-block">半個(gè)多世紀(jì)過去了，這臺(tái)縫紉機(jī)依然運(yùn)轉(zhuǎn)正常，成為小編生活的好幫手。</p> <p class="ql-block">我們那些年一起走過的童年</p> <p class="ql-block">您玩過這些游戲嗎？如果是，說明您也曾歷經(jīng)滄桑，不再年輕。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">兒時(shí)最想穿的衣服是軍裝，長大后當(dāng)解放軍是當(dāng)年每個(gè)孩子心中的夢(mèng)想。</p> <p class="ql-block">老車文化展覽館非常值得參觀，歷史感滿滿。各種年代的老車，每臺(tái)車后面都有故事。這里展出的很多老物件都能勾起我們過去的許多回憶。若認(rèn)真參觀，至少得花三個(gè)小時(shí)，許多展板上都有二維碼，可掃碼看講解。如果冬天去參觀，一定要穿暖和，展廳里沒有暖氣。</p>