<p class="ql-block"> 去年9月初，暑熱未退，我在杭州武林門新客運(yùn)碼頭乘水上巴士前往拱宸橋游玩，回程時(shí)沿運(yùn)河西岸步行道一直走到大關(guān)。玩得盡興而歸。至于大關(guān)，賣魚橋我來不及看，未盡的余味時(shí)時(shí)縈繞在心頭。</p><p class="ql-block"> 今年的夏秋兩季，刷新了杭城的氣象記錄，高溫74天，秋季只有31天。在經(jīng)過兩輪斷崖式降溫后，正式走進(jìn)了冬天。時(shí)下已是小雪節(jié)氣了，這幾天仿佛回到了春天，不冷不熱，難怪民間有“十月小陽(yáng)春”一說。</p><p class="ql-block"> 看著大自然中黃紅綠交替出現(xiàn)的景色，蜇伏于內(nèi)心深處的欲望萌動(dòng)了：再到大運(yùn)河邊走走看看，了卻自己一直想完整考察京杭大運(yùn)河景觀的夙愿。</p><p class="ql-block"> 11月28日，氣溫3—17℃，又是一個(gè)難得的晴天。上午9時(shí)許，坐地鐵換了三趟車，到達(dá)武林門。出站后望著寬闊的馬路，川流不息的轎車（私家車），腦袋都嗡嗡響，一時(shí)難以適應(yīng)都市的嘈雜。好在我對(duì)這一代熟悉，方位方向還是清楚的，要是外地來杭的游客準(zhǔn)保會(huì)轉(zhuǎn)暈，就算你手中有“高德地圖”導(dǎo)航，也要耗費(fèi)不少精力。</p><p class="ql-block"> 半個(gè)世紀(jì)過去了，杭州城長(zhǎng)高了，長(zhǎng)大了，長(zhǎng)壯實(shí)了，變得更漂亮了。</p> <p class="ql-block"> 走過環(huán)城北路上杭州大廈過街天橋，自動(dòng)扶梯的兩邊有三棵銀杏樹，左邊的一棵，樹葉綠中透黃，黃中隱綠。右邊的那棵樹剛顯出嫩黃，處在前方的另一棵樹，則完全變成金黃色。眼前的都市新景，讓行人紛紛駐足欣賞，更有好事的姑娘在這自動(dòng)扶梯上拍短視頻，直播炫耀。</p><p class="ql-block"> 近些年來由于綠化工作做得好，銀杏樹越來越多。望著司空見慣的銀杏，深感秋天漸漸遠(yuǎn)離我們，冬天到了，春天便不會(huì)遠(yuǎn)了。</p> <p class="ql-block"> 過街天橋左下角便是武林門老碼頭，碼頭牌坊是2012年建成的標(biāo)志性建筑，也是京杭大運(yùn)河杭州段的重要地標(biāo)。</p><p class="ql-block"> 這座全石質(zhì)牌坊高近10米，以十二根挺拔向上的石柱構(gòu)成十六個(gè)向四周延展的門洞，體現(xiàn)了京杭大運(yùn)河貫通南北、溝通古今的文化內(nèi)涵。</p><p class="ql-block"> 牌坊采用石材建造，整體風(fēng)格古樸厚重又不失現(xiàn)代氣息。最引人注目的是石柱上的精美雕刻：</p><p class="ql-block"> 楹聯(lián)雕刻：南側(cè)（環(huán)城北路面）和北側(cè)（西湖廣場(chǎng)面）的四根柱子上，分別雕刻著杭州知名書法家撰寫的楹聯(lián)。</p><p class="ql-block"> 其中一副為"北往南來，千里碧波貫今古；湖光山色，滿城佳氣蔚蔥蘢"，另一副為"夾城夜月半道春紅若飛凌波駕艇詎名賞會(huì)；漕運(yùn)陣檣安瀾剪孽果欲攬?jiān)碌侵垡嗽蕢?mèng)尋"，這些楹聯(lián)充分展現(xiàn)了運(yùn)河文化的深厚底蘊(yùn)。</p><p class="ql-block"> 讀到這里，我終于明白武林門附近的“半道紅”地名的出處，杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠就在“半道紅”。</p><p class="ql-block"> 文化浮雕：柱身上雕刻著象征杭州深厚歷史文化淵源的良渚文化神徽，以及與運(yùn)河、杭州相關(guān)的浮雕裝飾。門樓內(nèi)頂端以溝通北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市的京杭大運(yùn)河和六省市的地圖為浮雕，緊靠?jī)蓚?cè)的兩塊立面分別以代表杭州的良渚文化神徽紋飾和代表首都北京的華表來表示運(yùn)河南北的兩個(gè)端點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 觀看這些精美雕刻必須靜下心來，心浮氣躁，匆匆瀏覽，是品味不出文字蘊(yùn)含的真味。</p> <p class="ql-block"> 我對(duì)武林門地名字由來以前不知道，這次來杭特地查了方志，才知道地名源于"虎林山"的諧音雅化。</p><p class="ql-block"> 據(jù)《西湖游覽志》記載，杭州城北有座小山名為"虎林山"，因山形似虎而得名。南宋時(shí)，此山位于余杭門（武林門前身）內(nèi)，因避諱唐高祖李淵祖父李虎的名諱，將"虎"改為"武"，"虎林山"遂稱"武林山"。明代洪武年間，余杭門正式改名為"武林門"，取"武林山"之名，寓意"武德昌盛，文治武功"。</p><p class="ql-block"> 另有一種說法認(rèn)為，"武林"二字源于"武林水"，即今天的西湖。因西湖古稱"武林水"，發(fā)源于武林山。無論哪種說法，都體現(xiàn)了杭州深厚的歷史文化底蘊(yùn)。</p><p class="ql-block"> 武林門作為京杭大運(yùn)河的南端起點(diǎn)，自古就是杭州重要的交通樞紐和商貿(mào)中心，見證了杭州"東南形勝，三吳都會(huì)"的繁華盛景。</p> <p class="ql-block"> 站在老碼頭的“牌坊”下，望著水面被冬日暖陽(yáng)打造的粼粼波光，一幅歲月靜好畫面讓人頓生無限感慨：</p><p class="ql-block"> 作為京杭大運(yùn)河的南端起點(diǎn)，這里曾是“十里銀湖墅”的繁華核心。遙想當(dāng)年，漕運(yùn)船只帆檣林立，商船、糧船、漁船往來不絕。船夫的號(hào)子、商販的吆喝、游客的笑語(yǔ)交織在一起，構(gòu)成了一幅鮮活的《清明上河圖》。</p><p class="ql-block"> 碼頭上的青石板路，被無數(shù)行人的腳步磨出了深深淺淺的痕跡，每一道痕跡都承載著一段過往。</p><p class="ql-block"> 如今，昔日的漕運(yùn)繁忙已化作今日的閑庭信步，老碼頭褪去了市井商貿(mào)的喧鬧，成為人們憑欄遠(yuǎn)眺、感受運(yùn)河風(fēng)情的好去處。</p><p class="ql-block"> 岸邊的親水平臺(tái)的上常?？梢钥吹筋U養(yǎng)天年的老人悠然垂釣，不在乎有沒有漁獲，釣的不是寂寞，而是沉浸在運(yùn)河波光云影里往事的回憶。稚童們追逐嬉戲，年輕情侶相依呢喃，遠(yuǎn)處的游船緩緩駛過，濺起的水花折射著陽(yáng)光，宛如碎金……</p><p class="ql-block"> 從漕運(yùn)樞紐到城市客廳，武林門老碼頭的變遷，正是杭州從“運(yùn)河時(shí)代”邁向“錢塘江時(shí)代”，又在新時(shí)代煥發(fā)出勃勃生機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 武林門老碼頭與新碼頭相距不遠(yuǎn)，我沿著岸邊的游步道走到武林廣場(chǎng)水上巴士客運(yùn)站（武林門新碼頭）。站在碼頭朝對(duì)面望去，西湖文化廣場(chǎng)近在咫尺，看到藍(lán)色天幕下仿佛要刺破蒼穹的塔狀建筑物——浙江環(huán)球中心，產(chǎn)生一種莫名的沖動(dòng)，真想再去看一看，轉(zhuǎn)念一想，今天主要目標(biāo)游覽大運(yùn)河?xùn)|岸，這個(gè)“中心”有的是時(shí)間來欣賞。</p><p class="ql-block"> 連接西湖文化廣場(chǎng)和運(yùn)河岸的觀光步行橋杭州人管它叫“青園橋”，官宣稱“西湖文化廣場(chǎng)橋”。去年在廣場(chǎng)玩時(shí)，我就覺得這座橋是供游人經(jīng)過到運(yùn)河?xùn)|岸的，現(xiàn)在走在上面確實(shí)如此。</p><p class="ql-block"> 青園橋的橋頭，一塊木制的“匾額”橫臥在橋面的中心位置，上書“好運(yùn)杭州”四個(gè)蒼勁有力的大字。橋的終端正是“浙江環(huán)球中心”，我見游人不多，抓拍一張“中心”的照片，自我感覺值得收藏。拍完照后，向左轉(zhuǎn)正式踏上了運(yùn)河的東岸。</p> <p class="ql-block"> 運(yùn)河?xùn)|岸步行道的起點(diǎn)處，標(biāo)志牌顯示了我此趟行走運(yùn)河的第一個(gè)目的地——富義倉(cāng)，2620m，有5里多。標(biāo)志牌最底下文字圖案是：杭州大運(yùn)河·運(yùn)道。</p><p class="ql-block"> 運(yùn)道一詞，顧名思義是運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。“運(yùn)道”一詞，在杭州方言中還含有運(yùn)氣、幸運(yùn)的意思。聯(lián)想起青園橋端的“好運(yùn)杭州”的匾額，覺得自己在“運(yùn)道”上行走，事業(yè)已成，人生遂愿。</p><p class="ql-block"> 眼前的大運(yùn)河水蜿蜒流淌，如一條碧綠的絲帶纏繞著杭州城，千百年來未曾停歇。走在運(yùn)河畔的好運(yùn)道，看著腳下的青石板被歲月磨出生命中的溫潤(rùn)，身旁的垂柳倒影隨波晃動(dòng)，泛起了層層漣漪。感到此時(shí)的我不是在簡(jiǎn)單的漫步，而是進(jìn)行一場(chǎng)穿越時(shí)空的對(duì)話，一次與杭州千年文脈、現(xiàn)代風(fēng)華的深情相擁。</p><p class="ql-block"> 沿著運(yùn)河緩緩前行，目光所及、心之所感，皆是這座古城的滄桑巨變、人文底蘊(yùn)與包容胸懷，更是它作為中國(guó)名片，向世界展露著獨(dú)特魅力。</p> <p class="ql-block"> 行走在大運(yùn)河運(yùn)道上，兩岸風(fēng)光映入眼簾。時(shí)下雖說已是小雪節(jié)氣了，可河兩岸景色仍像是在暮秋，大多數(shù)護(hù)岸樹木還是青綠的。垂柳依依，隨風(fēng)搖曳，有的垂柳甚至倔強(qiáng)地探出護(hù)欄，向游人盡情地展示自己的曼妙身姿，好像在炫耀：你們看，春夏兩季的新綠都被我收藏在這里啦。</p><p class="ql-block"> 暖陽(yáng)的金光慷慨地撒滿了運(yùn)河，不時(shí)見到南來北往的船只在水面穿梭航行。朝北航行的貨船被苫（shàn）布蒙蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，我知道那是運(yùn)砂船。往南的多是載客的游船，剛巧遇上一艘滿載游河小學(xué)生的水上巴士，孩子們高興地朝岸上游人揮手，顯得喧鬧異常。</p><p class="ql-block"> 由于運(yùn)河航道禁噪音，這些過往船只引擎聲響低沉，幾乎“無聲”地在水面滑過。當(dāng)我眼光掃向“噪音舉報(bào)電話”標(biāo)牌時(shí)，頓時(shí)明白了——沒有規(guī)矩不成方園，和諧的生活環(huán)境，需要人們尊紀(jì)守法，更需要刻在靈魂中的自覺。</p> <p class="ql-block"> 在運(yùn)道旁的宣傳牌子上，我讀懂了大運(yùn)河對(duì)清王朝的重要：康熙五幸杭州，乾隆六御杭州，往來京杭兩地，走的都是這條水路。</p><p class="ql-block"> “倉(cāng)”，指糧倉(cāng)?！盎?，指地基，遺址。合稱“倉(cāng)基”，即指糧倉(cāng)舊址或倉(cāng)儲(chǔ)用地。“倉(cāng)基上”，指的是糧倉(cāng)的基址。</p><p class="ql-block"> 大運(yùn)河碼頭地處當(dāng)時(shí)杭州城郊，又是漕運(yùn)要地。水運(yùn)繁忙，交通便利，帆船林立，商賈云集。形成倉(cāng)庫(kù)、碼頭、商人、搬運(yùn)工聚居地。把這里理解成杭州城富人早年的居住區(qū)是錯(cuò)的。</p><p class="ql-block"> “倉(cāng)基上”地處運(yùn)河要沖而商業(yè)繁榮，吸引富戶活動(dòng)，富人扎堆，“迎來送往日無休”是歷史真實(shí)的記錄。</p><p class="ql-block"> 運(yùn)道較寬闊處，有一間名為《南薰軒》的仿古建筑，走近看，原來是慈善人士辦的《運(yùn)善書房》。臨河讀書，讓心身隨著河水蕩漾，在歷史與現(xiàn)實(shí)的融合中構(gòu)建起智慧的天堂。</p> <p class="ql-block"> 離開《南薰軒》前行不遠(yuǎn)，便看到了富義倉(cāng)。去年乘船去拱宸橋看到位于勝利河邊的古建筑，很新奇，問過船上乘務(wù)員才知道，這就是在杭州的“天下糧倉(cāng)”。</p><p class="ql-block"> 富義倉(cāng)始建于清代光緒年間，是杭州現(xiàn)存最大的古糧倉(cāng)，在當(dāng)時(shí)屬于官辦的義倉(cāng)。 起著儲(chǔ)備漕糧、應(yīng)對(duì)災(zāi)荒，保障城市糧食安全的功能，屬于國(guó)家戰(zhàn)略糧食儲(chǔ)備體系體系一部分。也是浙江省現(xiàn)存最完整、規(guī)模最大的古代官倉(cāng)；更是京杭大運(yùn)河畔保存最完整的倉(cāng)儲(chǔ)建筑群之一。</p><p class="ql-block"> 民國(guó)時(shí)期富義倉(cāng)是浙江省第三積谷倉(cāng)。解放后由杭州市糧食公司接管，作為民生倉(cāng)庫(kù)使用。</p><p class="ql-block"> 2013年列為“全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。（作為大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)）</p><p class="ql-block"> “富義”二字，寓意著“以仁致富，以義取利”，承載著古人對(duì)民生的關(guān)懷與商業(yè)的誠(chéng)信。</p><p class="ql-block"> 走過河埠頭邊的石橋便來到糧倉(cāng)的南門，門是敞開的，從站在斑駁的木門口朝里看，庭院深深，青磚黛瓦間透著歷史的厚重。</p> <p class="ql-block"> 臨河的街面房屋與市內(nèi)民居一樣，乍一看挺平常，里面才另有乾坤。</p><p class="ql-block"> 進(jìn)內(nèi)參觀免費(fèi)。從門口《消防疏散路線示意圖》可以看出，糧倉(cāng)的布局，倉(cāng)儲(chǔ)房屋數(shù)量。</p><p class="ql-block"> 高大的糧倉(cāng)墻體厚實(shí)堅(jiān)固，木質(zhì)的梁架雖歷經(jīng)百年風(fēng)雨，依然挺拔有力。</p><p class="ql-block"> 倉(cāng)房地面鋪著青石板，墻體都是木結(jié)構(gòu)，倉(cāng)庫(kù)隔成一間一間，與一般民用房屋有區(qū)別的地方，地基高，要從門口走上木臺(tái)階才能進(jìn)“屋”。遺憾的是倉(cāng)庫(kù)門不是緊閉，就是“鐵將軍”把門。看不到倉(cāng)內(nèi)實(shí)況，猜想將近60公分高的木臺(tái)階起著防潮的作用。</p> <p class="ql-block"> 國(guó)以農(nóng)為本，民以食為天?！疤K湖熟，天下足。”當(dāng)年，這里是“南糧北運(yùn)”的重要節(jié)點(diǎn)，無數(shù)糧食正是從這里出發(fā)，沿著運(yùn)河運(yùn)往京城，滋養(yǎng)了一代又一代人。</p><p class="ql-block"> 如今，富義倉(cāng)早已不再承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)功能，卻以另一種方式延續(xù)著生命。經(jīng)過保護(hù)性修繕，這里變身為文化創(chuàng)意園區(qū)，書店、咖啡館、藝術(shù)展廳入駐其中，就連武術(shù)界的武當(dāng)派也在這里找了一間房屋作太極館。</p><p class="ql-block"> 古老的建筑與現(xiàn)代的文化業(yè)態(tài)完美融合。在糧倉(cāng)改造的書店里，捧一本書靜坐，耳畔仿佛能聽見當(dāng)年糧食入倉(cāng)的簌簌聲響，眼前卻浮現(xiàn)著現(xiàn)代都市人的精神追求。富義倉(cāng)的重生，讓千年的倉(cāng)儲(chǔ)文化得以延續(xù)，得以傳承，也讓人們?cè)诠沤窠粎R中，感受到杭州對(duì)歷史文脈的珍視與活化利用的智慧。</p> <p class="ql-block"> 今天來富義倉(cāng)參觀的游人寥寥無幾，我在倉(cāng)儲(chǔ)建筑群中走進(jìn)走出瀏覽，覺得這些房屋挺有意思，好像過去衙役們的宿舍，司事者居住的房屋還挺有講究。院門前的“傳達(dá)室”模樣樓房讓歲月涂抹成蒼老。這棟樓房有些年頭了，文革運(yùn)動(dòng)前杭州背街小巷子里常常見到，賣魚橋一帶更是普遍。</p><p class="ql-block"> “傳達(dá)室”前的空地上放著一座銀錠似的觀賞小品。遠(yuǎn)看它像舢板，走近看，這巨大銀錠上還真有可以坐人的隔倉(cāng)，只不過船倉(cāng)淺一些罷了。我不知道設(shè)計(jì)者主觀意愿是什么，可能讓人想到是什么就是什么，抽象派藝術(shù)就是這樣。</p><p class="ql-block"> 走出富義倉(cāng)的正門，旁邊就是富義倉(cāng)公園?？戳寺愤呅麄髋粕衔淖?，我才對(duì)富義倉(cāng)有集中而全面的了解。后悔自已來時(shí)不該走后門（南門）。這正如人生的行路，選對(duì)了路線，就會(huì)一帆風(fēng)順。若是漫無目的，隨心所欲行走，終究還是有遺憾的。眼前的現(xiàn)實(shí)告訴我：世界上是沒有后悔藥，自作就要自受。</p> <p class="ql-block"> 沿著運(yùn)河繼續(xù)前行，一座現(xiàn)代化大撟呈現(xiàn)在眼前，原來我以為是賣魚橋，細(xì)看橋欄上橋名，是《江漲橋》。</p><p class="ql-block"> 我好奇地走到橋底下，只見一大幫老人在暖陽(yáng)底下象棋。大家七嘴八舌地圍著棋勢(shì)討論，也不知誰是對(duì)奕者，也許他們是在切磋棋藝。</p><p class="ql-block"> 我向身邊一位慈眉善目的老翁打聽：“請(qǐng)問老師傅，信義坊在哪里？去賣魚橋怎么走？”</p><p class="ql-block"> “信義坊，過橋后，穿馬路就是。”老人家有點(diǎn)自豪地說，“賣魚橋嘛，我們這片地方統(tǒng)稱都叫賣魚橋?！?lt;/p><p class="ql-block"> “這個(gè)我曉得，”我解釋說，“我想看的賣魚橋是賣魚橋碼頭。”</p><p class="ql-block"> “賣魚橋在湖墅南路擴(kuò)建時(shí)改為與馬路相平的橋，碼頭拆掉了，在倉(cāng)基新村公交車站附近有賣魚橋的標(biāo)志塑像?！崩先思艺f，“你要看賣魚橋碼頭不妨去那里看看?！?lt;/p> <p class="ql-block"> 謝過老人，過橋來到大運(yùn)河西岸。穿過湖墅南路，在運(yùn)河與其支流余杭塘河交界處，左手邊有一道石牌坊高聳著，牌坊正中刻有描金的三個(gè)大字——候圣駕，繁體字。</p><p class="ql-block"> 岸邊停泊著一艘裝飾如宮殿一般富麗堂皇的畫舫。我以為這是當(dāng)年迎接清帝南巡時(shí)留下的古跡，走到跟前，看到船舷印有“運(yùn)河舫”三個(gè)白色大字后，我笑了：生意人常將顧客奉為“上帝”，候圣駕，不正是等候“上帝”圣駕光臨么。不由地在心底里贊嘆：好一處人造古跡，營(yíng)商之道做到這個(gè)份上，不說登峰造極，也是 商界大佬中的精英了。</p><p class="ql-block"> 說白了，《運(yùn)河舫》就泊在運(yùn)河畔的水上餐廳，通岸的卷閘門鎖著，門后的走廊上堆著亂七八糟的東西，看來經(jīng)營(yíng)狀況不怎么樣。</p> <p class="ql-block"> 來到信義巷（坊），站在路口望去，一座現(xiàn)代化居民生活社區(qū)展現(xiàn)在眼前：</p><p class="ql-block"> 高層住宅樓林立，馬路平坦寬敞，路兩旁停車有序。 </p><p class="ql-block"> 賣魚橋昔日破舊落后雜亂無章的面貌早已蕩然無存，只有穿巷而過的余杭塘河還是像從前那樣靜靜地流淌著。</p><p class="ql-block"> 徜徉在信義巷，我先后看了賣魚橋小學(xué)、信義坊高層居住群、余杭塘河兩邊的街肆、還有臨河而建的騎樓頗有海南商業(yè)街的韻味。</p> <p class="ql-block"> 從跨河的石拱橋上走過時(shí)，我看到了賣魚橋網(wǎng)紅的群塑。在這組題為《賣魚郎》的雕塑中，橋上走來一位頭戴斗笠，身披蓑衣，身體微側(cè)的漁夫。他也許是剛賣完魚，帶著有些疲憊的身軀準(zhǔn)備回家。身后也許是他的兒子，蹦蹦跳跳跟在后面，盯著手掌心里小玩具，這是老爸對(duì)“跟屁蟲”的犒賞。</p><p class="ql-block"> 橋邊的集市上，幾個(gè)賣魚郎神態(tài)不一地在等候市民光顧。他們有的剛到集市，有的賣了一半，有的在吆喝，有的在抽著煙，默默地守著攤位……</p><p class="ql-block"> 此情此景，江南水鄉(xiāng)集市濃郁的生活氣息撲面而來，空氣中也仿佛彌散著魚腥味。</p> <p class="ql-block"> 信義巷街頭小廣場(chǎng)上正在舉辦物資交流會(huì)，看的人還是參展的商戶多。我對(duì)此不感興趣，好貨不便宜，便宜沒好貨。流動(dòng)商販的精明，教會(huì)了居家過日子的人，他們變得更成熟了。</p><p class="ql-block"> 為了讓人認(rèn)識(shí)賣魚橋，記住曾經(jīng)的信義坊，街頭也安排了城市塑像小品——再現(xiàn)了當(dāng)年的藝人表演的翻跟頭折把式。這就是從前和現(xiàn)在交迭的賣魚橋，市井的煙火氣息并末散盡，魚市上的喧鬧雖早已遠(yuǎn)去，賣魚郎的雕像卻定格了早年杭州人最本真的市井生活，從來不需要想起，永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記。</p><p class="ql-block"> 賣魚橋的變遷，見證了杭州從“江湖碼頭”到“宜居都市”的轉(zhuǎn)變，也彰顯著這座城市對(duì)市井文化的尊重與傳承，讓煙火氣成為杭州最動(dòng)人的底色。</p> <p class="ql-block"> 離開信義坊時(shí)原打算到賣魚橋附近的珠兒潭看看，那里的巷口邊有一家無線電商店，我讀高中時(shí)常常和共同愛好的同學(xué)到這家店淘便宜貨。當(dāng)時(shí)杭州城里一共有4家無線電商店，唯獨(dú)在珠兒潭的這家最便宜，服務(wù)又好。</p><p class="ql-block"> 我們?yōu)榱斯?jié)省有限的零花錢，幾乎跑遍了城里大大小小賣電氣零部件商店。珠兒潭讓我認(rèn)識(shí)了賣魚橋，留下了探索科技的足跡，在激情燃燒的歲月中奠定了對(duì)國(guó)家美好未來的堅(jiān)定信念。</p><p class="ql-block"> 已經(jīng)是下午3點(diǎn)半了，憑借在信義坊看到的城市巨變，推想珠兒潭也是如此，那家無線電商店肯定也早已消逝在歲月的長(zhǎng)河中，決定原路返回，再次走過江漲橋，一路向西，直奔大運(yùn)河畔的香積寺。</p> <p class="ql-block"> 香積寺位于杭州市拱墅區(qū)香積寺巷1號(hào)，始建于北宋太平興國(guó)三年（978年），初名興福寺，后由宋真宗賜名"香積寺"。2010年2月復(fù)建完成并對(duì)外開放，占地面積16855平方米，建筑面積13150平方米，是中國(guó)唯一供奉監(jiān)齋菩薩（大圣緊那羅王菩薩）的寺廟。</p><p class="ql-block"> 歷史上，香積寺是大運(yùn)河湖墅地區(qū)的重要寺廟，是杭嘉湖一帶佛教信徒從運(yùn)河到靈隱、天竺朝山進(jìn)香的必經(jīng)之地，享有"運(yùn)河第一香"的美譽(yù)。復(fù)建后的香積寺建筑大量采用銅藝裝飾，大圣緊那羅王殿、鐘鼓樓等建筑采用銅材建造，更顯金碧輝煌，我知道這里的銅藝裝飾也是朱炳仁工藝美術(shù)大師的杰作。</p> <p class="ql-block"> 我對(duì)香積寺的了解，過去僅存在知道它是杭州城中寺廟，但在哪里卻不知道。只知道每年中秋節(jié)，寺里制作的凈素月餅向信眾和市民銷售。那時(shí)就暗想，早晚一定要來這里看一看城中的寺廟，聊慰好奇之心。</p><p class="ql-block"> 到達(dá)香積寺時(shí)，只見冬日暖陽(yáng)已西斜。寺前寬闊的廣場(chǎng)上，一群小學(xué)生在山門前踢足球。可以肯定，這些少年足球愛好者是賣魚橋小學(xué)的學(xué)生，他們對(duì)城市空間的利用真是做到了極至。</p><p class="ql-block"> 香積寺的獨(dú)特之處，在于它身處市井之中，卻能獨(dú)得一份寧?kù)o。沒有圍墻，寺廟的山門緊鄰著繁華的街道。一邊是車水馬龍、人聲鼎沸，一邊是香火繚繞、梵音裊裊。踏入寺廟，仿佛進(jìn)入了另一個(gè)世界，浮躁的心瞬間就會(huì)沉靜下來。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)寺廟參觀要購(gòu)門票，20元/人，我享受杭州市有關(guān)政策的照顧，免費(fèi)入內(nèi)。香積寺采用了"伽藍(lán)七堂制"布局，站在山門中軸線上看，廟中建筑物依次為天王殿、大圣緊那羅王殿、大雄寶殿、藏經(jīng)閣，兩側(cè)還有觀音殿、文殊殿、普賢殿、鐘鼓樓等建筑。</p><p class="ql-block"> 寺內(nèi)最引人注目的是建于清康熙五十二年（1713年）的香積寺石塔，此塔為石質(zhì)八面九層仿木構(gòu)樓閣式塔，1968年?yáng)|塔被毀。2010年復(fù)建時(shí)重建東塔，并對(duì)西塔進(jìn)行了整修加固，香積雙塔景觀遂得以重現(xiàn)。1989年，香積寺石塔被列為浙江省文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 漢傳佛教寺廟供奉諸佛都一個(gè)模式，天王殿、大雄寶殿莊嚴(yán)肅穆，佛像慈悲安詳。信徒們虔誠(chéng)跪拜，香火在空氣中彌漫，帶著淡淡的檀香。我觀看寺中的佛像發(fā)現(xiàn)都挺新，還不如橫店影視城內(nèi)當(dāng)背景用的佛像古樸莊嚴(yán)。</p><p class="ql-block"> 在寺院中轉(zhuǎn)悠不能說沒有收獲，至少我第一次知道大圣緊那羅王菩薩，是中國(guó)唯一供奉監(jiān)齋菩薩，也就是佛教中的“灶神”或“食神”。因此，香積寺素有“灶司廟”之稱。怪不得“吃貨”中胖子為了減肥，在灶王爺面前長(zhǎng)跪不起，口中念念有詞。</p><p class="ql-block"> 我不信佛，參觀寺廟就是想了解佛教文化在中國(guó)的傳承，欣賞寺廟里佛像的藝術(shù)造型，觀看信眾們虔誠(chéng)的神態(tài)。我特別喜歡大殿外綠化帶中小沙彌造型，讓人浮想聯(lián)翩，帶著心滿意足匆匆結(jié)束此趟大運(yùn)河畔的考察之行。</p> <p class="ql-block"> 在離開寺廟時(shí)，順路看了宣傳運(yùn)河文化的長(zhǎng)廊，這里有展示著運(yùn)河與寺廟的深厚淵源：當(dāng)年，香積寺曾是運(yùn)河船只往來的“香火碼頭”，船夫們經(jīng)過此處，都會(huì)上岸祈福，祈求航行平安。</p><p class="ql-block"> 如今，香積寺不僅是信徒們的祈福之地，更是市民和游客感受佛教文化、尋求心靈寧?kù)o的好去處。</p><p class="ql-block"> 寺廟與市井相鄰，香火與煙火相融，這種獨(dú)特的格局，正是杭州包容心態(tài)的生動(dòng)體現(xiàn)——既尊重傳統(tǒng)信仰，又接納現(xiàn)代生活，讓不同的文化、不同的生活方式在此和諧共生。</p> <p class="ql-block"> 一條大運(yùn)河，半部杭州史。要想了解杭州，讀懂杭州，不妨沿著大運(yùn)河畔的好運(yùn)道走一趟。當(dāng)你沉浸于兩岸秀美的風(fēng)光，品評(píng)豐富的人文典故時(shí)，你會(huì)真切地感受到杭州城因大運(yùn)河而生，因大運(yùn)河而興?？梢院敛豢鋸埖卣f，沒有大運(yùn)河，就沒有杭州城。</p><p class="ql-block"> 我走在杭州好運(yùn)道上，深深感受到，改革開放后杭州城的巨變，是中國(guó)高速發(fā)展現(xiàn)代化的一個(gè)縮影；杭州的悠久而豐富的人文資源，是中華文化的璀璨奪目的瑰寶；杭州的包容，是中國(guó)精神的具體展現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 在杭州的街頭巷尾，你既能聽到地道的杭州方言，也能聽到來自全國(guó)各地的口音；既能品嘗到傳統(tǒng)的杭幫菜，也能吃到世界各地的美食；既能感受到江南水鄉(xiāng)的婉約，也能體驗(yàn)到國(guó)際化都市的時(shí)尚。北方的豪邁、南方的溫婉在此交織，中原文化、吳越文化在此碰撞，形成了杭州海納百川、兼容并蓄的城市品格。</p><p class="ql-block"> 作為“數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”，杭州以科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，改變著人們的生活方式，也讓這座古城煥發(fā)出前所未有的現(xiàn)代活力。</p><p class="ql-block"> 高樓大廈鱗次櫛比，地鐵線路四通八達(dá)，智慧城市建設(shè)走在全國(guó)前列，杭州用科技的力量讓“人間天堂”更加宜居、更加便捷，這就是杭州的魅力。</p> <p class="ql-block"> 運(yùn)河水依舊流淌，帶著千年的故事，向著未來奔去。 </p><p class="ql-block"> 行走在杭州的好運(yùn)道上，每一步都踏在歷史與現(xiàn)代的交匯點(diǎn)上，每一眼都能看見傳統(tǒng)與創(chuàng)新的碰撞融合。我深深感到這座城市，既有“歷史的厚度”，又有“時(shí)代的溫度”；既有“文化的深度”，又有“開放的廣度”。</p><p class="ql-block"> 它用千年的積淀滋養(yǎng)著當(dāng)下，用開放的心態(tài)擁抱世界，用創(chuàng)新的精神書寫未來。</p><p class="ql-block"> 杭州，這張璀璨的中國(guó)名片，正以最美的姿態(tài)，向世界展現(xiàn)著新時(shí)代中國(guó)的無限可能與獨(dú)特魅力。</p><p class="ql-block"> 大運(yùn)河畔的好運(yùn)道，不僅是杭州的風(fēng)景道，更是這座城市的文化之路、發(fā)展之路、幸福之路，引領(lǐng)著杭州走向更加美好的明天。 </p><p class="ql-block"> （作者：李 青）</p>