亚拍区欧拍区自拍区|日本强奸久久天堂色网站|午夜羞羞福利视频|你懂得福利影院|国产超级Avav无码成人|超碰免费人人成人色综合|欧美岛国一二三区|黄片欧美亚洲第一|人妻精品免费成人片在线|免费黄色片不日本

起重量限制器的相關(guān)安全規(guī)定

金鑲玉

<p class="ql-block">——中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)江山重工研究院有限公司 牛雪冬</p> <p class="ql-block">  起重機(jī)械在什么情況下需要安裝起重量限制器?未安裝起重量限制器是不是重大隱患?歐式起重機(jī)有沒有起重量限制器、能不能發(fā)出指示性報(bào)警信號(hào)?</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">  一、重大事故隱患判定</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 在《特種設(shè)備重大事故隱患判定準(zhǔn)則》(GB45067-2024)第4.7條起重機(jī)械有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患,第四款規(guī)定“<b>起重量限制器、起重力矩限制器、防墜安全器缺失或失效</b>”,因此<b>未安裝起重量限制器可以直接判定為特種設(shè)備重大事故隱</b>患!</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 二、國(guó)標(biāo)規(guī)定</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 1.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》 (GB6067.1-2010)</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 第9.3.1條“<b>1t以上無傾翻危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器</b>”。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 2.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 10.8.13起重量限制器</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 為防止超載,<b>起重機(jī)凡工作中有超載可能的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)裝設(shè)起重量限制器</b>。起重量限制器應(yīng)能保證吊起額定起重量。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 起重量限制器的綜合誤差,不應(yīng)大于5%。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> <b>當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出指示性警報(bào)信號(hào)</b>。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 當(dāng)起重量在大于相應(yīng)工況的額定值并小于額定值的110%的范圍時(shí),應(yīng)能自動(dòng)切斷使重物繼續(xù)作上升方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源。但應(yīng)保證將重物可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。</p><p class="ql-block"> 起升和/或變幅機(jī)構(gòu)用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接進(jìn)行機(jī)械連接,中間沒有電氣、液壓或氣壓等連接環(huán)節(jié),這樣的起重機(jī)可以配備燈光或聲響報(bào)警裝置來替代超載開關(guān)。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 3.《塔式起重機(jī)》(GB/T 5031-2019)</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 5.6.6起重力矩限制器和起重量限制器</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 5.6.6.4當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于110%額定起重量時(shí),應(yīng)停止上升方向動(dòng)作,但應(yīng)有下降方向動(dòng)作。具有多擋變速的起升機(jī)構(gòu),限制器應(yīng)對(duì)各擋位具有防止超載的作用。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 5.6.6.5<b>在塔機(jī)達(dá)到額定起重力矩和/或額定起重量的90%以上時(shí),應(yīng)能向司機(jī)發(fā)出斷續(xù)的聲光報(bào)警</b>。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> <b>在塔機(jī)達(dá)到額定起重力矩和/或額定起重量的110%以上時(shí),應(yīng)能發(fā)出連續(xù)清晰的聲光報(bào)警,且只有在降低到額定工作能力100%以內(nèi)時(shí)報(bào)警才能停止</b>。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 4.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 6.1起重量限制器</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 6.1.1塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。如設(shè)有起重量顯示裝置,則其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的±5%。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 6.1.2當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 5.《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》(GB12602-2009)</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 4.2.1.2限制器應(yīng)具備下列功能型式之一:</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> a)自動(dòng)停止型。當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí),應(yīng)能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作,同時(shí)應(yīng)能允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> b)綜合型。<b>當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%~95%時(shí),應(yīng)發(fā)出視覺和/或聽覺預(yù)警信號(hào)</b>。當(dāng)起重量達(dá)到動(dòng)作點(diǎn)時(shí),應(yīng)能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作,并發(fā)出視覺和聽覺報(bào)警信號(hào),同時(shí)應(yīng)能允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 三、規(guī)范要求</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 1.《特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 51-2023)</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 2.8安全保護(hù)裝置</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 主要包括起重量限制器、起重力矩限制器、防墜安全器等。涉及起升高度限制器、抗風(fēng)防滑裝置等專項(xiàng)要求見本規(guī)程附件A中A5。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 2.8.1起重量限制器</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)起重量限制器,起重量限制器動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠停止向不安全方向的動(dòng)作。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 2.8.2起重力矩限制器</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 起重量隨幅度變化的起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)裝設(shè)起重力矩限制器,起重力矩限制器動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠停止向不安全方向的動(dòng)作。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">四、歐式起重機(jī)的保護(hù)功能</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(34, 34, 34);"> 歐式起重機(jī)內(nèi)置 PLC 控制器(如西門子 S7-200 SMART 系列)、變頻器(如 ABB ACS510 系列)及接觸器、繼電器等元件,可實(shí)現(xiàn)起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的邏輯控制,如起升高度限位、運(yùn)行行程限位、過載保護(hù)等。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(34, 34, 34);"> 載荷與力矩保護(hù)裝置</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(34, 34, 34);"> 起重量限制器:作為防止超載的核心部件,其通過安裝在起升機(jī)構(gòu)(如卷筒軸、滑輪組)的壓力傳感器或拉力傳感器,實(shí)時(shí)采集吊具負(fù)載重量。當(dāng)負(fù)載達(dá)到額定起重量的 90% 時(shí),系統(tǒng)觸發(fā)聲光預(yù)警;達(dá)到 105%-110%(根據(jù)設(shè)備工作級(jí)別設(shè)定)時(shí),自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升回路,僅允許下降動(dòng)作,避免因超載導(dǎo)致主梁變形、鋼絲繩斷裂等事故。歐式龍門吊的起重量限制器多采用數(shù)字式傳感器,精度可達(dá) ±2%,且具備抗振動(dòng)、抗電磁干擾能力,適配高頻次作業(yè)場(chǎng)景。</span></p><p class="ql-block"> <span style="color:rgb(34, 34, 34);">力矩限制器:針對(duì)變幅式歐式龍門吊(如帶俯仰臂架的型號(hào)),力矩限制器通過采集 “起重量 + 幅度” 雙參數(shù),計(jì)算實(shí)際作業(yè)力矩。當(dāng)力矩達(dá)到額定力矩的 90% 時(shí)預(yù)警,達(dá)到 105% 時(shí)切斷變幅機(jī)構(gòu)的向外變幅回路(或起升機(jī)構(gòu)的上升回路),防止因 “超載 + 超幅” 疊加導(dǎo)致設(shè)備失穩(wěn)傾覆。部分高端機(jī)型還具備 “力矩曲線動(dòng)態(tài)修正” 功能,可根據(jù)臂架仰角、風(fēng)速等因素實(shí)時(shí)調(diào)整額定力矩閾值,提升保護(hù)精度。</span></p><p class="ql-block"> <span style="color:rgb(34, 34, 34);">五、總結(jié)</span></p><p class="ql-block"> <b>1、起重量限制器、起重力矩限制器、防墜安全器缺失或失效,直接判定為重大隱患。</b></p><p class="ql-block"> <b>2、1t以上無傾翻危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。</b></p><p class="ql-block"> <b>3、起重機(jī)凡工作中有超載可能的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。</b></p><p class="ql-block"> <b>4、當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí),應(yīng)能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作,同時(shí)應(yīng)能允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作。</b></p><p class="ql-block"> <b>5、當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%~95%時(shí),應(yīng)發(fā)出視覺和/或聽覺預(yù)警信號(hào)。</b></p><p class="ql-block"> <b>6、歐式起重機(jī)</b><b style="color:rgb(34, 34, 34);">內(nèi)置 PLC 控制器,一般具有起升高度限位、運(yùn)行行程限位、過載保護(hù)等,是否具有起重量限制功能、有無視覺和/或聽覺預(yù)警信號(hào),需通過PLC程序或靜態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;">二〇二五年十二月</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><b>原創(chuàng)聲明:圖片來自網(wǎng)絡(luò),以普及安全知識(shí)、提升安全意識(shí)、提高安全管理水平為目的,歡迎大家轉(zhuǎn)載、評(píng)論和提出意見!</b></p>