<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1968年12月，我16歲進(jìn)了上海冶金礦山機(jī)械廠工作，60歲在上海地鐵運(yùn)營(yíng)公司退休，工齡44年，現(xiàn)在的人大概不大會(huì)有這樣長(zhǎng)的工作年齡了，除非以后退休年齡延長(zhǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我分別在冶礦廠待了24年，在地鐵待了20年。冶礦廠的24年中前15年是在包裝車間當(dāng)工人，后9年在廠技校當(dāng)教師。我在冶礦廠不僅工齡比地鐵長(zhǎng)，而且這里也是我人生道路中茁壯成長(zhǎng)的地方，并為我在地鐵走上管理和領(lǐng)導(dǎo)崗位打下了良好的業(yè)務(wù)和政治基礎(chǔ)。我很慶幸，在冶礦廠遇到的都是好領(lǐng)導(dǎo)，他們?yōu)槲业穆殬I(yè)和政治生涯一路順風(fēng)走來(lái)熱心地鋪路搭橋。直到今天回想起來(lái)，我還是對(duì)他們念念不忘，深表感激！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 第一位領(lǐng)導(dǎo)是趙廷漢，包裝車間主任。是他把我從噴砂輔助工調(diào)到車床組（后又改為綜合組）學(xué)習(xí)車、鉗、铇、銑和電焊、冷作等金加工技術(shù)。要知道當(dāng)年有句話叫“學(xué)會(huì)車鉗铇、就能天下跑”，有金加工專業(yè)技術(shù)，含金量還是蠻高的，盡管這些活現(xiàn)在都是鄉(xiāng)下農(nóng)民工在做了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 第二位領(lǐng)導(dǎo)是孫永華，包裝車間支部書(shū)記。對(duì)我的政治身份倍加關(guān)心，為我的入黨申請(qǐng)，他親自去我父母親的寧波老家政審調(diào)查，使我得以在23歲就光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 第三位領(lǐng)導(dǎo)楊國(guó)民，包裝車間主任。為提高自己的學(xué)歷，掌握更多的知識(shí)，1982年我考取了區(qū)業(yè)余大學(xué)。當(dāng)時(shí)去上學(xué)除了晚上業(yè)余時(shí)間，還有占用白天的學(xué)習(xí)課程。當(dāng)我懷著忐忑的心情向他提出申請(qǐng)后，楊主任馬上表示支持同意，并鼓勵(lì)我好好學(xué)習(xí)。真讓我喜出望外，萬(wàn)分感謝！ </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 第四位領(lǐng)導(dǎo)是袁浩然，冶礦廠技校校長(zhǎng)。1983年把我從包裝車間調(diào)到技校當(dāng)教師，從此我脫下了滿是油垢的工作服走上了學(xué)校的講臺(tái)，盡管當(dāng)時(shí)我還是初二上的學(xué)歷（還沒(méi)讀完，文革就開(kāi)始了），只在業(yè)余大學(xué)讀了一年的書(shū)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 第五位領(lǐng)導(dǎo)是鄭作源，冶礦廠技校校長(zhǎng)。1986年我業(yè)余大學(xué)?？飘厴I(yè)，隨即又考上了上海市教育學(xué)院中文系本科班。因?yàn)榇髮W(xué)的全部課程都是在白天上課，當(dāng)我向鄭校長(zhǎng)提出要繼續(xù)讀書(shū)深造時(shí)，他表示只要不影響我在廠技校的教學(xué)工作，同意我去繼續(xù)學(xué)習(xí)。好在我當(dāng)時(shí)在廠技校的課時(shí)不多，和我自己外出讀書(shū)并不沖突。就這樣我在冶礦廠連續(xù)讀了七年書(shū)，四年業(yè)余大學(xué)?？?，三年市教育學(xué)院本科。1992年當(dāng)我想去地鐵運(yùn)營(yíng)公司時(shí)，鄭校長(zhǎng)表示只要廠領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭，他也同意放人。后經(jīng)過(guò)雙方單位協(xié)商，我在1992年6月順利調(diào)往上海地鐵運(yùn)營(yíng)公司，并走上了管理和領(lǐng)導(dǎo)的崗位，取得了高級(jí)政工師職稱，于2013年退休。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 何其有幸，在我的職業(yè)旅程中，遇見(jiàn)了你們，讓我的職業(yè)生涯一帆風(fēng)順，圓滿退休。今年我自己也已七十又三，還有幾天馬上就要跨入人生第七十四個(gè)年頭了。上述這些領(lǐng)導(dǎo)大多可能也已經(jīng)作古了，在此，深深鞠躬，說(shuō)一聲感謝！盡管我自己也來(lái)日不多，但你們贈(zèng)予的指路明燈，會(huì)始終永遠(yuǎn)亮著。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 明天原包裝車間部分老職工將在“錢塘秋荷”飯店相聚敘舊，心情激動(dòng)作小文一篇聊以慰藉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2025年12月17日</span></p>