<p class="ql-block">廣濟橋</p> <p class="ql-block">2025年12月18日 潮汕—潮州—潮汕—泉州</p><p class="ql-block">今天是我們在潮汕的最后一天，我們計劃上午趕去潮州，中午在那里吃了午飯后，就返回潮汕的酒店，然后乘酒店的送站車到潮汕高鐵站，去福建泉州。由于我們對本次旅游事先“功課”不足，本來從上海出發(fā)，從北到南過來，第一站應(yīng)該就是泉州，但我們第一站到了廈門，如果從廈門去泉州，等于走了回頭路。但如果按照現(xiàn)在的旅程安排，從潮汕直接回上海，路上要坐8個小時的火車，老伴說，有點吃不消。經(jīng)過廈門一位網(wǎng)約車駕駛員師傅的“啟發(fā)”，我們決定在返程中，到泉州停留一下，既可以得到休息，又補上了泉州旅游的節(jié)目。</p> <p class="ql-block">上午9:00我們把酒店的房間退了，把行李寄存在前臺。隨后叫了網(wǎng)約車去了潮州。昨天從汕頭回酒店的時候，那位司機說，其實汕頭、揭陽、潮州三個城市，真正有旅游景點可看的，還是潮州排在第一。所以雖然只有大半天的時間，潮州是一定要去一趟的。我事先查了網(wǎng)絡(luò)，說那里最可看的是廣濟橋、廣濟樓，還有牌坊街，這幾處景點靠得很近。另外，潮州菜在上海很有名，到了潮汕地區(qū)，至今還沒有品嘗過一頓潮州飯菜，今天到了實地，那是最后機會了。</p> <p class="ql-block">對于廣濟橋，對于我一個以橋隧為第一專業(yè)的工程師來說，我從書本和電視上知道，它是中國四大古代著名橋梁之一——其它三座分別是趙州橋、盧溝橋、洛陽橋。而廣濟橋最大的特點是，它是由三段橋梁所組成，東西兩段是石梁橋，而中間是由18艘木橋連接在一起的浮橋。它們建筑在寬闊的韓江上，每天晚上定時將浮橋部分拆開，讓其它船舶通行。今天經(jīng)過近一個小時的路程到達潮州，首先就趕去看廣濟橋，在岸邊馬路的兩側(cè)，一邊是河邊的防洪墻，另一邊就是潮州古城的城墻。廣濟橋的入口正好對著城墻主樓——廣濟樓的大門。與古城的主干道在同一條中軸線上。此時，廣濟橋作為AAAA級景區(qū)，尚未對游客開放通行。我從防洪堤圍墻角度看過去，浮橋部分還處于開放狀態(tài)，即只看到東西兩段石梁橋。石梁橋上建有亭臺樓閣式的屋頂，可以為行人遮風擋雨，也有作為風景區(qū)的裝飾作用。我們由于時間關(guān)系，也等不到它對外開放的時間了，就在防洪墻邊拍攝幾張照片留作紀念了。</p><p class="ql-block">我之所以說河岸的圍墻是防洪墻，是為我看到在馬路對面，豎立著一塊石頭，上面刻有“韓江南北堤”五個金色的大字。它的背后的城墻上，還有一塊水面的標尺，分別記錄著這里曾經(jīng)發(fā)大水的年代和水淹的程度。</p> <p class="ql-block">廣濟橋成了風景區(qū)</p> <p class="ql-block">此時中間的浮橋處于打開狀態(tài)</p> <p class="ql-block">我作為橋梁工程師和老伴一起以橋為背景合影留念。</p> <p class="ql-block">母女合影</p> <p class="ql-block">廣濟橋入口匾額</p> <p class="ql-block">游客從此上橋</p> <p class="ql-block">廣濟橋全貌，由朋友傅德明先生提供。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)上看過資料，浮橋合攏的樣子。</p> <p class="ql-block">防洪堤碑</p> <p class="ql-block">歷年洪水標尺</p> <p class="ql-block">隨后我們先仰望了雄偉的廣濟城樓，俗稱東城樓，共三層，是仿宮殿式建筑，重檐歇山頂結(jié)構(gòu)。我們穿過了它厚厚的城門門洞，映入眼簾的是一長串牌坊。從門口的導游牌介紹，潮州古城是歷代郡、州、府、縣的所在地，至今有1600多年的歷史，人文昌盛，文物薈萃。如今古城主干道兩側(cè)都是商店，主要食品都是我們前所未聞的食品名字——鴨屎香蛋卷、乳腐餅、菜頭粿等，因為我們還有旅程，所以也沒有去品嘗或購買。古城的道路都用排列緊密的路障，連我們的童車也無法通行，只能讓外孫女一次一次地下車。所以我們也沒有興趣更多地去游覽了。很快地從原路退了出來。</p> <p class="ql-block">雄偉的廣濟門城樓</p> <p class="ql-block">廣濟門城樓介紹</p> <p class="ql-block">祖孫三代潮州留念</p> <p class="ql-block">通過深深的城門</p> <p class="ql-block">城內(nèi)街景</p> <p class="ql-block">一口有年頭的古井</p> <p class="ql-block">古景旁解說牌</p> <p class="ql-block">古城主街就牌坊林立</p> <p class="ql-block">雖說牌坊街近在咫尺，但帶著外孫女過去，還是不方便，于是又叫了網(wǎng)約車，果然只是拐了個彎，就到了目的地，從牌坊街的門口的牌樓看進去，叫它牌坊街真的是名副其實，究竟有多少座牌坊，可說一眼望不到底。據(jù)當?shù)厝私榻B，此街有2公里長，平均每40米就有一座。每一座牌坊，都有其名和出處。如第一座牌坊上楣刻有“十相留聲”，旁邊掛有說明牌。是為了表彰包括文天祥、陸秀夫等10位宰相而立。我們看了幾座牌坊介紹，也就只能作罷了。因為時間已過11:00，趕快要找具有潮州菜肴特色的飯館了。偏偏看來看去都是小吃和火鍋，問了一個小販，他說，牌坊街只有小吃，沒有大的飯店。要吃正餐，還應(yīng)到大門口去找。</p> <p class="ql-block">牌坊街入口</p> <p class="ql-block">迎面第一座牌坊</p> <p class="ql-block">第一座牌坊來歷介紹</p> <p class="ql-block">第二座牌坊</p> <p class="ql-block">第二座牌坊介紹</p> <p class="ql-block">后面牌坊太多了</p> <p class="ql-block">碑坊街只有小吃，這潮州兩字內(nèi)容也豐富。</p> <p class="ql-block">我們又回到大門口，左看右問，都是吃火鍋或魚生的飯店，沒有我們想象中的潮州菜館，最后看到一家有飯供應(yīng)的小飯店，看看他們的菜譜，有鹵水鵝、菜頭粿、牛肉丸等我們以為的潮州菜，以及新鮮的魚蝦和青菜，就坐了下來，吃了這頓帶有潮州風味的午餐，當然200多元的餐費，我們也吃不準在當?shù)厮惚阋诉€是貴。</p> <p class="ql-block">我們的潮汕之旅——本次旅游計劃中到粵東部分的程序，就算完成了。我們回到酒店，領(lǐng)回了寄存的行李，一個小時后，酒店派車把我們送到了潮汕高鐵站。我們乘坐了D3002次動車，去了泉州，在車上吃了一頓性價比較低的飯菜，就算完成今天的晚餐。</p> <p class="ql-block">潮汕高鐵站內(nèi)景</p>