2025國慶大西北環(huán)游記之六：踏上歸程---關(guān)山飛渡---香日德比爾紐 <p class="ql-block">祁連的山，<span style="font-size:18px;">祁連的雪，</span>祁連的草原，總給人留下深深的印象，意猶未盡。</p> <p class="ql-block">九號(hào)公路沿途景色。</p> <p class="ql-block">今天的目的地是香日德鎮(zhèn)，根據(jù)高德導(dǎo)航的安排，要走東索路、國道213、<span style="font-size:18px;">省道</span>209、尕小路、西和高速、茶德高速、京藏高速、109國道， 距離可不近，553公里。</p> <p class="ql-block">上午過祁連縣這一路，風(fēng)光無限，照相就耽誤了不少時(shí)間，下午時(shí)間要抓緊，飛渡關(guān)山。</p> <p class="ql-block">過祁連縣城而不入，僅擦邊而已，但經(jīng)過了冰溝國家森林公園，勾起不少回憶。當(dāng)年（2011)是怎么從青海湖邊蕩到這里的， 原本都記不清了，今天回程中高德導(dǎo)航安排的路徑大致就是我們倆當(dāng)年來的路哈。那年開的也是<span style="font-size:18px;">一輛剛拿到手后不久的車（哈弗H3柴油），內(nèi)心惶惶，擔(dān)心不已，而</span>今天手里拿到的也是一輛新車， 好個(gè)巧合。</p> <p class="ql-block">“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”，來過冰溝的人是忘不了阿咪東索那萬年雪的。</p> <p class="ql-block">出發(fā)前在高德上查到諸多高速上都沒法加油，在還有三百多公里的續(xù)航條件下，就一路張羅著加油，可<span style="font-size:18px;">都沒有成功，好些加油站根本就不開張，</span>最后是在尕小路走完，上高速前加到了油200塊。幸好， 幸好，后來的事實(shí)證明，近300公里的高速都無油可加，<span style="font-size:18px;">西和高速上的天俊服務(wù)區(qū)甚至無故關(guān)門，最后</span>只有當(dāng)日終點(diǎn)附近的都蘭服務(wù)區(qū)有油可加！高速加油何以出現(xiàn)如此囧境？不是說開油站的都賺錢嗎？估計(jì)是成本核算造成的，畢竟，這一帶車輛太少！</p> <p class="ql-block">今天高速上就轉(zhuǎn)換了三次，頭都繞暈了。接近下午六點(diǎn)，我們終于到了都蘭服務(wù)區(qū)（京藏高速）， 這里可加油，亦可充電， 按原計(jì)劃，我們還應(yīng)該再前行60余公里出高速，去香日德鎮(zhèn)。 查網(wǎng)上資料，香日德是有充電設(shè)施的， 但是有了白天的經(jīng)歷，可不敢冒這個(gè)險(xiǎn)了，在大西北，高速上的加油站都可以隨意關(guān)閉， 更不用說還在發(fā)展階段的新能源設(shè)施了。 于是當(dāng)晚，我們就決定扎營(yíng)都蘭服務(wù)區(qū)。</p> <p class="ql-block">都蘭服務(wù)區(qū)充電（48%到100)，共充23.24度，花36.16元（單價(jià)1.556/度）。去上個(gè)廁所，打個(gè)水，難啊，從充電樁算起，一個(gè)來回，三，四百米，都蘭服務(wù)區(qū)創(chuàng)記錄了。現(xiàn)在，大多數(shù)的服務(wù)區(qū)都患“恐新能源汽車癥”， 怕起火，怕燒起來，所以把充電樁都安排得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，就不怕把客人腿跑斷？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">早晨起床，直接開車出京藏高速，去了香日德鎮(zhèn)，途中并未看見網(wǎng)上所傳的可以充電的服務(wù)區(qū)，幸甚！幸甚！鎮(zhèn)頭中石化加油321.38元，45.35升，油價(jià)7.1元/升，比成都能便宜那么一丟丟。</p> <p class="ql-block">香日德可是我們夢(mèng)寐以求的地方，地處東西南北交通要沖，號(hào)稱綠洲之地，柴達(dá)木第一鎮(zhèn)，有柴達(dá)木糧倉的美稱。 我們從天府之國四川成都而至，慕名而來，惺惺相惜，瞻仰香日德的風(fēng)貌，順便嘗嘗這里的美食， 為此，我們今天早上都沒有開火做飯呢。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">“柴達(dá)木盆地第一鎮(zhèn)”，</span>石柱上文字多年無修，模糊了。</p> <p class="ql-block">香日德河</p> <p class="ql-block">這里也是沃野千里。</p> <p class="ql-block">進(jìn)了鎮(zhèn)子，停好了車，步行逛街。結(jié)果是大大的失望，街道窄小，門店低矮，門口掛上厚厚的檔簾， 大概就是典型的北方小鎮(zhèn)的模樣，完全感覺不到人氣的存在。</p> <p class="ql-block">你以為滿大街都是賣小吃的？ 錯(cuò)！走了半天，才找到一個(gè)餐館。老婆要的油條豆?jié){，結(jié)果難以下咽，油條肯定是頭一天炸的，冰冷，豆?jié){清寡如水。這不禁讓我們感嘆起多年前騎摩托在青海班瑪縣喝的豆?jié){，那個(gè)濃烈的豆子味兒，終身難忘。我要的是一碗牛雜碎湯，結(jié)果胡椒放多了，湯都沒敢喝。這一頓，36.4元，我的牛雜碎就24塊大洋。唉，出了四川，想找點(diǎn)好吃的，難啊。如果，我說如果哈，哪個(gè)四川老鄉(xiāng)在這里開一個(gè)川菜館子，或四川小吃，那肯定會(huì)????????哈。</p> <p class="ql-block">之后我們開車去了班禪的行宮（香日德寺），他老人家1949年就是在這里發(fā)表了聲明，支持剛剛成立的中華人民共和國中央人民政府， 從此走上了愛國愛教的道路。</p> <p class="ql-block">行宮離鎮(zhèn)子大約五公里，選址香日德河旁，環(huán)境靜謐。 進(jìn)入寺廟，建筑清潔整齊，簡(jiǎn)潔而神圣 ，處處綠樹成蔭，好去處。有當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)寺轉(zhuǎn)經(jīng)祈福， 氣氛祥和。</p> <p class="ql-block">看這藏族姐姐一身打扮，想必也是千里迢迢。</p> <p class="ql-block">香日德寺能給人一種平和舒服的感覺，相比之下，如今大多數(shù)的藏區(qū)寺廟都有一種大殿森嚴(yán)的感覺。</p> <p class="ql-block">但是當(dāng)看見“行轅”這兩個(gè)字時(shí)，想你能明白該寺廟的等級(jí)不低，至少也是封疆大吏的級(jí)別吧。還有這些個(gè)壁畫，方顯珍貴。</p> <p class="ql-block">出了香日德寺，附近就有上高速的口子，上了后朝南，一路急馳，沒有時(shí)間來耽誤了，還有近500公里呢，今天目的地是德馬高速門堂服務(wù)區(qū)，這一路唯一可以補(bǔ)充電力的生命補(bǔ)給站。</p> <p class="ql-block">過午，接近冬給措納湖， 到達(dá)前呢有一個(gè)海拔四千多的高山，路面極度的起伏顛簸。前面講過，德馬高速有兩段這樣的路，另一段就在阿尼瑪卿， 加起來可能有二十余公里。我們前后經(jīng)過了好幾次，好像都修復(fù)不了，高海拔凍土路段尚待攻關(guān)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">如果不下德馬高速，從這個(gè)高坡上看冬給措那湖就十分的上鏡頭，而且只能是在回去的車道上。抬眼望去，遠(yuǎn)處青山遠(yuǎn)黛，一片湖光秋色。忍不住在路邊停下車，觀景照相。</p> <p class="ql-block">此湖2014年曾專程拜訪過，當(dāng)年駕駛哈弗H3穿越阿尼瑪卿神山，那時(shí)高速才開始建設(shè)，我們是從老路轉(zhuǎn)了出來，去了冰川，車身上滿是泥淖。來冬給措那湖邊扎營(yíng)一夜，用湖水給哈弗H3洗了個(gè)冷水澡。第二天清晨還去追拍過水鳥呢。</p> <p class="ql-block">停車照相時(shí)，順便把午餐做來吃了。有了電磁爐，生活上方便了許多。</p> <p class="ql-block">從香日德開到冬給措納這一段路好像沒有花很多的時(shí)間，但下午到門堂這一段開得累死了，六點(diǎn)過才到。</p> <p class="ql-block">到服務(wù)區(qū)后立馬鎖定充電槍， 不想連接后卻充不起電，不明所以，周圍又沒有其他充電客可以討教，只好跑老遠(yuǎn)進(jìn)入服務(wù)樓找到值班的小姐姐，她把我們支到對(duì)面的服務(wù)區(qū)（倆服務(wù)區(qū)中間有隧洞相連）。于是慌里慌張開車去對(duì)面，找到來時(shí)我們充過電的那個(gè)樁，結(jié)果還是充不上！ 奇了怪了。 無奈之下，進(jìn)入服務(wù)樓求助于這邊的小姐姐，她什么都不懂，把我們又支了回去，說是經(jīng)理就在對(duì)面， 要我們趕緊。幸好回去后在對(duì)面的服務(wù)樓里截住了正要出門的郝經(jīng)理， 在他的幫助下，我們才發(fā)現(xiàn)是自己插槍沒到位！記住了，所謂的插槍到位指一定要聽到“咔”的一聲響才行，即使自己車上的充電裝置顯示到位也不算。</p> <p class="ql-block">這一趟兩邊跑的折騰，真的把人累死?？墒沁€是值了，學(xué)到了東西，生活不就是這樣，活到老，學(xué)到老。充電25度，花了40.08元，從電量的41%充到了99%。</p> <p class="ql-block">清晨，窗外面一片白，昨晚下雪了，怪不得風(fēng)刮得那么緊。不過，新車的密閉性很好，一點(diǎn)不冷。 下得車來，車身上都鋪滿了雪， 周圍山上也是一片銀色，好個(gè)北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄的意境。</p> <p class="ql-block">吃完早飯，踏雪上路了， 掛上四驅(qū)， 旅程已是接近尾聲，確保安全是重中之重了。</p> <p class="ql-block">沒有料到的是久治到阿壩的高速關(guān)閉了， 可來時(shí)還是通暢的?，F(xiàn)在是在國道248上了，這可是四川的旅游公路，除了經(jīng)過阿壩縣城這一段不好開之外，一切都還順利，慢點(diǎn)而已。</p> <p class="ql-block">到了刷經(jīng)寺附近，導(dǎo)航指示我們可以進(jìn)高速了，可開到收費(fèi)站，收費(fèi)的小姐姐卻說不行，目前只向馬爾康和紅原方向開放。我們剛剛就是從阿壩、紅原方向來的，沒有開放??？總的感覺是德馬就是一條打擺子高速，總是搖擺不定。</p> <p class="ql-block">從高速卡口退回到國道248，接下來翻過鷓鴣山， 大約在理縣附近上了高速，開到桃坪羌寨服務(wù)區(qū)，決定不走了。 這個(gè)服務(wù)區(qū)大得很，少見的大，充電樁也是被安置得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的， 我們充電<span style="font-size:18px;">18.244度，花費(fèi)</span>27.96元，單價(jià)1.5333。</p> <p class="ql-block">翌日晨從桃坪羌寨服務(wù)區(qū)出發(fā)，里程僅剩下156公里。一般人昨天就趕回家了，歸心似箭嘛，充分理解。但是我們一般不這樣，最后這一段出車禍的機(jī)遇是最大的。何不好好在附近休息一夜，第二天清清爽爽的開回家？出門在外，請(qǐng)牢記，欲速則不達(dá)！</p> <p class="ql-block">回程中全程用電，開到成都也只用了55%。這給了我們一個(gè)啟示，在充電前景比較明朗的情況下，多采用智能模式，智能保電，盡量 多用電，降低能耗，反之，采取油電混動(dòng)模式，強(qiáng)制保電。 道路情況好壞與否將決定采取高保電或低保電，總之一句話，量入為出， 沒有必要轟大油門。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">盤點(diǎn)全程</p><p class="ql-block">此途總距離<span style="font-size:18px;">6000余公里，耗時(shí)15天，國慶高速免費(fèi) 879元，回程高速費(fèi)用 670.5元，</span>油費(fèi) 2008.26元；電費(fèi) 321.94元；總能耗 2330.2元，平均每公里 0.388元。加上日常的吃喝拉撒玩，人均日消費(fèi)110元。</p> <p class="ql-block">捷途山海T2全程表現(xiàn)A+，之前特別擔(dān)心的輪胎在穿越祁連山二指哈拉達(dá)板時(shí)也沒有出問題。優(yōu)點(diǎn)前面美篇中已有評(píng)論，此處無需贅述。需要說明的是我們沒用智能巡航和車道保持，那的確有搶盤子的現(xiàn)象存在。偶以為，如果你平時(shí)開車穩(wěn)妥，最好就不去設(shè)置，反之，就有必要了。自動(dòng)強(qiáng)制性距離保持是取消不了的，得去習(xí)慣它。每次自動(dòng)強(qiáng)制剎車后機(jī)車會(huì)自動(dòng)加速，以彌補(bǔ)前面速度上的損失，但有一點(diǎn)讓我們惴惴不安，偶爾間它會(huì)自動(dòng)無端加速，不明白它的探頭發(fā)現(xiàn)了什么？這還需要學(xué)習(xí)。</p> <p class="ql-block">小貼士</p><p class="ql-block">所謂的插槍到位，指充電槍插入后，一定要聽到“咔”的一聲響才行。高速上的快充電樁，引出的電纜線都特別粗大僵硬，如果車身停得稍欠合適，電纜線就別扭，容易導(dǎo)致電槍插入不到位。</p><p class="ql-block">2025國慶大西北環(huán)游記全集完，謝謝觀賞！</p>