<p class="ql-block">昵稱及攝片:文京文</p><p class="ql-block">?美篇號:19943919</p><p class="ql-block">探秘景點:隋唐大運河文化博物館</p> <p class="ql-block"> 隋唐大運河文化博物館,是洛陽一座專注于隋唐大運河主題的國家級專題博物館。于2022年開放,是國家“十三五”重點文化工程,旨在系統(tǒng)展示大運河的歷史與文化。館藏文物1000余件是精選展品多為首次展出。博物館設(shè)計理念為“運河源、隋唐韻、河洛技”,外觀借鑒唐代宮殿輪廓,內(nèi)部用混凝土拱券象征“運河橋”,外墻采用改良的唐三彩陶瓷掛板,頗具盛唐風(fēng)韻。大運河是世界遺產(chǎn),隋唐大運河是其中的一部分,所以,在今春洛陽之行中,特到此博物館參觀,了解隋唐大運河和那個時期的歷史文化。</p> <p class="ql-block">大運河(The Grand Canal)</p><p class="ql-block"> 由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三部分構(gòu)成;聯(lián)通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系;跨越2500多年、奔流近3200公里;?大運河是世界最古老的運河之一?,是世界上距離最長、規(guī)模最大的運河。</p><p class="ql-block"> 大運河于2014年6月22日被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。最終列入申遺范圍的大運河遺產(chǎn)分布在中國2個直轄市、6個省,相關(guān)遺產(chǎn)共計58處。</p><p class="ql-block"> 我國在三段運河流域有多個大運河博物館:知名的有揚州、北京、杭州大運河博物館等。雖然它們講的都是一個世界遺產(chǎn),但是,由于分布段落、建造朝代與地域文化等都各不相同,會有不一樣的體驗和收獲。</p> <p class="ql-block"> 我們先復(fù)習(xí)一下洛陽古城的歷史:建都長達(dá)?1500多年?,是中國建都時間最早、最長、朝代最多的“十三朝古都”。這<span style="font-size:18px;">在洛陽“五都薈洛”考古中得到了體現(xiàn)。這五座沿洛河分布的都城遺址是:夏都中晚期都城“斟鄩”二里頭遺址、商代早期都城西亳偃師商城遺址、東周王城遺址、漢魏都城(東漢、曹魏、西晉、北魏)遺址、隋唐都城(隋、唐、武周及五代后梁、后唐、后晉)遺址。</span>其中在本文的主角是:</p><p class="ql-block"> 隋朝(605年-618年):隋煬帝遷都洛陽,并開鑿大運河。</p><p class="ql-block"> 唐朝(657年-907年):唐高宗定洛陽為東都;武則天建立武周,定都洛陽并稱“神都”。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> “國運泱泱——隋唐大運河文化展” 是<span style="font-size:18px;">博物館的核心常設(shè)展覽,</span>系統(tǒng)展示了運河開鑿、運轉(zhuǎn)、繁華與傳承。</p> <p class="ql-block"> 一進(jìn)入展館,就會想一個問題:隋朝為何開鑿大運河?隋煬帝時期傾全國之力開鑿大運河,主要有三大原因:首先,經(jīng)濟(jì)與漕運是根本原因。大運河的核心任務(wù)是將江南的糧食等財富,運往洛陽和北方軍事重鎮(zhèn)。其次,政治與軍事控制:隋朝都城在西安,以東都洛陽為中心建運河便于快速調(diào)運軍隊與物資,以掌控和鞏固大一統(tǒng)帝國。再有,就是帝王抱負(fù):隋煬帝有經(jīng)營東都洛陽、控扼天下、甚至個人巡游江南的強(qiáng)烈意愿,大運河服務(wù)于其政治抱負(fù)。</p> <p class="ql-block">隋唐大運河的組成</p><p class="ql-block"> 通濟(jì)渠:洛陽 ? 淮河(連通黃河與淮河),隋大業(yè)元年(605年) 新建的生命線,全長約1000千米,將東南財富漕運至洛陽。宋代稱之“汴河”。</p><p class="ql-block"> 永濟(jì)渠:黃河 ? 涿郡(<span style="font-size:18px;">連通黃河與</span>今北京地區(qū)), 隋大業(yè)四年(608年) 新建的戰(zhàn)略通道,全長約1000千米,為遠(yuǎn)征高麗運送兵員物資。</p><p class="ql-block"> 邗溝:淮河 ? 長江(揚州至淮安) 春秋始鑿,隋代拓寬,連接江淮,是溝通南北的經(jīng)典航段。</p><p class="ql-block"> 江南河:長江 ? 錢塘江(鎮(zhèn)江至杭州) 隋大業(yè)六年(610年)將原有河道延伸至江南,將富庶的太湖流域納入體系。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 隋唐大運河是一個前所未有的“系統(tǒng)工程”,它包括全新開鑿骨干河道及系統(tǒng)改造古老河段兩大方面:永濟(jì)渠和通濟(jì)渠是全新開鑿的<span style="font-size:18px;">主體</span>工程,邗溝和江南河等前代水道被進(jìn)行改造升級,拓寬加深,設(shè)置船閘(斗門),使其能被納入漕運系統(tǒng)。最終,用全新開鑿的“人”字形骨干河道(永濟(jì)渠、通濟(jì)渠),將原本孤立的區(qū)域性河流(黃河、淮河、長江、錢塘江)和古老運河(邗溝、江南河)全部貫通,形成了一個總長2700多公里的<span style="font-size:18px;">貫通南北、直達(dá)洛陽的運輸體系。</span></p><p class="ql-block"> 隋朝在短短約六年時間內(nèi)(605-610年)完成了運河骨干工程,工程充分利用自然地勢,如黃河兩岸東低西高的自然地勢,也體現(xiàn)了當(dāng)時較高的水利技術(shù)水平。而此后唐宋等朝代的維護(hù),以及元朝“裁彎取直”形成京杭大運河,都是在這條“隋唐大動脈”基礎(chǔ)上進(jìn)行的后續(xù)故事。</p> <p class="ql-block">為何稱“隋唐大運河”?</p><p class="ql-block"> 隋朝開創(chuàng)了運河,以洛陽為中心,基本構(gòu)架了北起涿郡(北京)、南至余杭(杭州)的龐大運河網(wǎng)絡(luò)。</p><p class="ql-block"> 唐朝沒有大規(guī)模新建隋唐大運河,其核心作用在于 “全面啟用、系統(tǒng)運營、竭力維護(hù)” :持續(xù)維護(hù)與關(guān)鍵升級。唐734年,在運河沿線關(guān)鍵點設(shè)立大型糧倉(如含嘉倉)進(jìn)行分段接力和糧食倉儲,極大減少了損耗、提高了效率,使關(guān)中地區(qū)獲得了穩(wěn)定的糧食供應(yīng)。最終使這條隋朝留下的“國家動脈”發(fā)揮大作用,唐朝早中期的財政幾乎完全依賴江南漕運。大運河支撐了唐朝的盛世,并催生了沿岸商業(yè)城市的興起,因而稱之隋唐大運河。</p> <p class="ql-block"> 大運河的首要作用是漕運,即運輸糧食(漕糧)。關(guān)中平原的物產(chǎn)已不足以支撐龐大的帝國中央,朝廷的生存完全依賴于東南的補(bǔ)給,所謂“天下賦稅,十之八九仰賴江淮”。</p> <p class="ql-block">洛陽運河一號古沉船(鎮(zhèn)館之寶之一)</p><p class="ql-block"> 是明清時期的內(nèi)河客貨運輸船。船長約20米,是洛陽地區(qū)首次發(fā)現(xiàn)的古代沉船。它發(fā)現(xiàn)于隋唐大運河的漕渠故道,是洛陽千年漕運體系的歷史實證。</p><p class="ql-block"> 學(xué)習(xí)了解到:洛陽運河一號古沉船<span style="font-size:18px;">出土于古代漕渠的淤沙層中,距地表約5.7-6.3米。</span>具體發(fā)掘地點在洛陽偃師區(qū)的洛河北岸灘地。該地點被認(rèn)為是漢唐時期的漕運故道,<span style="font-size:18px;">是廢棄的古運河河道,而非清代仍在使用的活水航道。</span></p> <p class="ql-block">漕船與客貨船的區(qū)別</p><p class="ql-block"> 漕船專用于?漕運?,即運輸漕糧、稅賦及宮廷物資等官府貨物,屬于國家所有,由廂軍或漕幫營運,具有公共運輸性質(zhì)。漕船通常船身?狹長或扁平?,吃水淺,部分設(shè)計可拆裝以適應(yīng)淺窄河道,強(qiáng)調(diào)載重穩(wěn)定性。</p><p class="ql-block"> 客船承擔(dān)?客運?任務(wù),供達(dá)官顯貴、商人或普通旅客出行,多為私人擁有,服務(wù)于商業(yè)或個人需求??痛瑒t更注重舒適性與美觀,船體相對寬大,設(shè)計上追求速度與宜居性。</p> <p class="ql-block">回字紋青銅鼎</p><p class="ql-block">西周(公元前1046—公元前771年)</p><p class="ql-block"> 洛陽西周墓出土,口徑22.5、寬23.6、高28.5、足高9.5厘米。雙耳,鼓腹,三足,頸部飾以回字紋。作為青銅器上的主要裝飾紋樣,回字紋以它簡樸凝練的風(fēng)格使得青銅器祭祀禮器更具尊嚴(yán)與厚重之感。</p> <p class="ql-block">“大業(yè)元年”磚(核心文物)</p><p class="ql-block">隋大業(yè)元年(605年)</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">?“大業(yè)”是隋煬帝楊廣的年號?,大業(yè)元年(公元605年)標(biāo)志著隋唐大運河開鑿,同年東都洛陽落成。這塊刻有“大業(yè)元年”銘文的“大業(yè)元年磚”都提供了關(guān)鍵物證依據(jù)。</span>該磚塊出土于洛陽的回洛倉遺址和定鼎門遺址?。</p> <p class="ql-block">隋代石獅(鎮(zhèn)館之寶之二)</p><p class="ql-block"> 隋代石獅為一對,1970年出土于隋唐東都宮門一帶,造型雄渾剛健,兼具寫實與藝術(shù)夸張手法,展現(xiàn)了隋代石雕藝術(shù)的典型特征。被認(rèn)為是“中國皇家的第一只石獅”,開創(chuàng)了隋唐以后皇家使用石獅守門的先河。</p> <p class="ql-block">封泥</p><p class="ql-block">唐代(618—917)</p><p class="ql-block">隋唐洛陽城宮城遺址出土</p><p class="ql-block">印章篆書“揚州都督府之印”</p> <p class="ql-block">唐三彩天王俑(鎮(zhèn)館之寶之三 )</p><p class="ql-block"> 此天王俑高達(dá)1.2米,是目前洛陽出土尺寸最大的三彩俑,出土后歷經(jīng)十年修復(fù)才首次公開展出。造型為“天王踩小鬼”,工藝精湛,展現(xiàn)盛唐氣象。<span style="font-size:18px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 天王俑形象源于佛教護(hù)法神(如四大天王),經(jīng)唐代漢化演變?yōu)槲涫吭煨?,象征?qū)邪護(hù)墓。</span>作為鎮(zhèn)墓俑的核心組成部分,天王俑通過腳踏鬼怪或瑞獸(如牛、夜叉)的造型,威懾邪祟、保護(hù)墓主安寧,體現(xiàn)唐代“事死如事生”的厚葬觀念。</p> <p class="ql-block">三彩武官傭</p><p class="ql-block">唐代(618—907年)</p><p class="ql-block"> 唐三彩武官俑,高98厘米,寬31厘米,頭戴?鹖冠?(飾斗鳥紋),高鼻深目,身著寬袍,雙手持笏板,立于高座上。施綠、黃、白釉色。</p> <p class="ql-block">三彩文官傭</p><p class="ql-block">唐代(618—907年)</p><p class="ql-block"> 洛陽老城區(qū)出土。高78.5厘米,寬18.5厘米,文官頭戴?進(jìn)賢冠,身著兩當(dāng)鎧,寬袖長袍,雙手原持笏板,立于高座上。施綠、黃、白釉色。</p> <p class="ql-block">三彩七星盤</p><p class="ql-block"> 是唐代特有的茶盤,由承盤、6個小杯和一個大杯組成,如眾星捧月而得名,又稱子母盤。</p> <p class="ql-block">白瓷雙尊龍</p><p class="ql-block">唐代(618—970)</p><p class="ql-block"> 洛陽唐墓出土,高29厘米,寬15厘米,盤口,細(xì)束頸,頸有三棱,鼓腹下收,平底??谘刂良绮績蓚?cè)附有兩個對稱的龍行把手,龍口銜口沿,龍頭、身、須均刻畫清晰,龍身卷曲。施白釉,胎質(zhì)細(xì)膩,造型別致獨特。</p> <p class="ql-block">鹽鐵使?。ê诵奈奈铮?lt;/p><p class="ql-block">唐代(618—970年)</p><p class="ql-block"> 是一枚?銅質(zhì)方形官印?,通常帶有?橛鈕?,斷代下限為?唐代晚期?。?<span style="font-size:18px;">“鹽鐵使”為官名。</span></p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">常駐揚州的“</span>鹽鐵使”這一官職始設(shè)于唐758年?,是唐代中期特置的財經(jīng)要職,主要負(fù)責(zé)?管理食鹽專賣?,并兼掌?銀、銅、鐵、錫等礦產(chǎn)交易?及?茶稅征收?,多由特派大臣或節(jié)度使兼任。唐代最著名的鹽鐵使是?劉晏?,他在任時鹽鐵之利一度成為國家主要財政收入來源。</p> <p class="ql-block">含嘉倉刻銘磚(鎮(zhèn)館之寶之四)</p><p class="ql-block"> 隋唐時期的倉窖銘文磚,磚上刻有糧食品種、來源、總量、經(jīng)手人姓名等信息,是反映隋唐時期國家級糧倉管理制度的一手實物資料。</p> <p class="ql-block"> 在洛陽有兩個漕運糧倉遺址:一是含嘉倉遺址:是運河漕糧的終極儲備倉,有已發(fā)掘的倉窖可直觀感受規(guī)模。 二是回洛倉遺址:是隋唐時期國家級大型官倉,保障東都洛陽與西京長安的供應(yīng)。 已建成考古遺址公園,展示格局清晰。</p> <p class="ql-block">“一粒米的漕運之旅”:</p><p class="ql-block"> 位于博物館三層沉浸式展覽,通過多媒體互動技術(shù),生動講述一粒漕糧從征收、運輸?shù)降诌_(dá)洛陽的全過程。其終點處的360°環(huán)幕影廳“城與運”形象地通過影像講述糧倉,令人印象深刻。</p> <p class="ql-block"> 北宋時期(960—1127年)定都開封,<span style="font-size:18px;">完全依賴汴河(通濟(jì)渠)運輸江南財賦,年漕運量高達(dá)數(shù)百萬石,達(dá)到歷史頂峰。但在表面繁榮之下存在隱患,因</span>汴河水源來自黃河,而黃河含沙量高,導(dǎo)致河道不斷淤高,需常年投入巨資清淤。</p> <p class="ql-block"> 聯(lián)想到我在故宮博物院看到的北宋畫家張擇端的《清明上河圖》,畫中“<span style="font-size:18px;">汴河”就是隋煬帝在公元605年下令開鑿的骨干河道“通濟(jì)渠”。《清明上河圖》</span>本身就被學(xué)術(shù)界和官方視為 “現(xiàn)存最古老的大運河圖卷” ,它所描繪的正是隋唐大運河在北宋時期發(fā)揮核心功能的景象。</p><p class="ql-block"> 《清明上河圖》畫的不僅是北宋開封汴河兩岸的市井風(fēng)情,更是處于歷史巔峰狀態(tài)的隋唐大運河。它的繁榮也為理解其后續(xù)的衰落提供了背景。</p> <p class="ql-block">汴河文化層:</p><p class="ql-block"> 是開封州橋及汴河遺址考古發(fā)掘的成果,<span style="font-size:18px;">這面墻體完整揭示了從唐宋時期至清代的汴河形態(tài)變遷,通過連續(xù)的地層堆積直觀呈現(xiàn)了運河的修筑、使用與興廢過程,為研究中國大運河的發(fā)展提供了關(guān)鍵實證。</span></p> <p class="ql-block"> 在隋唐之后的朝代,都城經(jīng)開封、杭州,在元代大一統(tǒng)中國后定都北京。以洛陽為中心的隋唐大運河在元代時裁彎取直,直接溝通北京與江南地區(qū),航程縮短近1000公里。自此,隋唐大運河體系徹底被更高效的京杭大運河取代,其衰落是政治中心轉(zhuǎn)移、黃河泛濫淤塞、以及更高效的新航道出現(xiàn)這三個核心原因共同作用的結(jié)果。大運河已成為中華文明高峰時期的重要標(biāo)志。</p> <p class="ql-block"> 此次參觀讓我真正理解了隋唐大運河的價值:它不只確立了“南糧北運”的千年格局,成就了唐宋盛景,造就了沿岸繁華,更是一條偉大的“文化傳送帶”,在加速南北融合的同時,也守護(hù)了各地的獨特個性,鑄就了“一體多元”的燦爛格局。至此我明白,運河遺產(chǎn)饋贈后世的不只是歷史的軸線,更是那種在連接中彼此豐富、在流動中各綻芬芳的文化生命力——它從未真正遠(yuǎn)去。</p>