<p class="ql-block"> 中午下班回家路上，電動自行車后輪突然抱死，將正常騎行中的我嚇了一大跳。好在當(dāng)時騎行速度不快，并沒有摔倒。我下車后試著往前推了推，后輪卡得死死的，沒有一絲轉(zhuǎn)動的可能。我趕忙將電動車挪到路邊，給附近一家維修鋪打了電話請求救援。等待維修師傅的時間，我自行檢查了電動車發(fā)生故障的原因，竟不是車閘故障，而是后泥板移位將輪胎卡死了。我用手使勁掰了掰實在掰不動，只得放棄。維修師傅來時，我把自己發(fā)現(xiàn)的問題如實告知，師傅瞧了一眼，從工具箱里找了根撬棍把卡住輪胎的后泥板撬起來，讓我把電動車騎到維修鋪去修。哈，我還以為師傅會就地維修呢。師傅說，這會兒鋪子里實在太忙。咱理解，啥事都有個輕重緩急先來后到不是。俺聽師傅的話，將就著把電動車騎到了維修鋪。到了才知道，師傅說忙真不是托辭，好幾個師傅正各自忙得抬不起頭，還有好幾輛電動車在排隊等候維修。想到家里還有倆娃等著我回去做飯，又擔(dān)心下午上班遲到，我也顧不得先來后到了，見縫插針地問旁邊忙碌著的維修師傅，我的車子要怎么修，大約需要多少時間可以修好。師傅說：“你這個要拆掉后車輪，把后泥板換掉，比較費時間?！薄坝袥]有辦法先臨時固定一下，我晚上下了班再來換？”我著急地問。師傅說：“等會兒我忙完這個活兒給你看看?！毙募比绶俚奈?，等不及師傅幫我檢查了，便自個兒蹲在后車輪那兒研究起來。嘿，這一研究不要緊，還真讓我發(fā)現(xiàn)了問題的所在。后泥板并沒有損壞，只是固定它的兩顆螺絲發(fā)生松動，導(dǎo)致后泥板移位才將車輪卡死了。所以，根本不需要拆輪胎、換泥板。我從維修師傅的工具箱里找了把螺絲刀，調(diào)整好后泥板位置咔咔把螺絲上緊就OK了。師傅看我自己找工具擰螺絲有些好奇，伸過脖子瞅了一眼笑道；“你還挺厲害，自個兒修好了。行了，趕緊回家做飯吧。不用排隊等了?！蔽亿s忙向師傅道了謝，騎上我的老伙計回了家。</p><p class="ql-block"> 為啥稱老伙計呢？仔細(xì)想來，這輛電動自行車還是我家康哥出生之前買的呢，眼下康哥都已是四年級的小學(xué)生了。也就是說，它已不離不棄陪伴我度過了近十個春夏秋冬。十年里，我從簡單幸福的女人變成了一個歇斯底里萬念俱灰的潑婦，歷經(jīng)千辛萬苦才從泥濘不堪的深淵里掙扎著重新活了過來。是它每天風(fēng)雨無阻陪我上班、下班，是它陪我將呱呱落地的小娃娃養(yǎng)成現(xiàn)在的帥小伙兒，它駝起了我的生活，也托起了我家庭的重?fù)?dān)。<span style="font-size:18px;">我騎著它哭過、笑過，也磕過、碰過，摔過，它早已不</span>是我生活中普普通通的交通工具，而是我生命中不可或缺的、當(dāng)之不愧的老朋友、老伙計。</p><p class="ql-block"> 近十年來，換過輪胎、換過車閘、換過車座、換過電鎖、換過電瓶、也換過控制器，還換過電瓶一側(cè)的塑料殼，哪怕它已經(jīng)很老舊了，我依然會將它擦試得干干凈凈，盡量保持著它的“端莊體面”。</p><p class="ql-block"> 前些年，新國標(biāo)上市，政府整頓電動車市場，給電動自行車全部掛了牌，像老伙計一樣沒有腳蹬子的電動自行車一律掛了白色臨時車牌，使用期限至2022年12月31日。當(dāng)時的政策讓大家以為臨時車牌到期就不再允許騎行了。那時，我也以為到期就該換掉它了。如今，臨時車牌到期已過三年，政府并沒有一刀切地禁止老舊電動車上路，而是讓它自行淘汰。也正是基于此，我也一直沒有舍得換掉我的老伙計。前段時間，天一冷，明顯感覺到電瓶續(xù)航能力不夠，需要天天充電。我就在想，是要換電瓶呢？還是直接換輛新車子呢？其實我心里是側(cè)重于換一輛新車子的，因為電動車?yán)吓f了和人老了是一樣的，經(jīng)常性地出現(xiàn)一些小故障、小毛病，比如車閘不好用了，發(fā)動機動力不足了，好多零部件生繡了，后座太硬孩子坐著不舒服了，顏色、款式不好看了等等。就在我猶猶豫豫還沒有完全拿定主意去換一輛新車子的時候，網(wǎng)上看到新新國標(biāo)電動車即將上市。那就再等幾天好了?？傻搅?2月1日，新新國標(biāo)上市后，又看到網(wǎng)上鋪天蓋地各種吐槽，我又猶豫了。為此，我還特意到電動車銷售門店去咨詢過，店員也不建議買剛上市的新新國標(biāo)，而是善意地提醒：“有車子騎著的話，還是再等等看吧?！庇谑呛?，我還是一如既往地每天騎著我的老伙計穿梭于家和單位的路上。也就有了今天中午困于街頭的那一幕。心想：換一輛新車子已是迫在眉睫的事。</p><p class="ql-block"> 我親愛的老伙計吆，多謝你這些年不辭辛苦陪我走過風(fēng)風(fēng)雨雨。</p>