<p class="ql-block">午后的蘭州被云層輕裹著,黃河如一條沉靜的玉帶,繞著白塔山與兩岸樓宇緩緩鋪展。我踩著河灘的碎石與軟泥走進(jìn)黃河風(fēng)情線(xiàn),河風(fēng)掠過(guò),帶著河水特有的清冽氣息,混著遠(yuǎn)處牛肉面的香氣,開(kāi)啟了這場(chǎng)穿越古今的漫步。</p> <p class="ql-block">最先遇見(jiàn)的是黃河母親雕塑。紅色花崗巖的雕像在晨光中泛著柔和的光暈,母親側(cè)身而坐,長(zhǎng)發(fā)垂落,一手輕攬懷中的嬰兒,眉眼間滿(mǎn)是慈愛(ài)。雕塑底座刻著的水波紋路,與不遠(yuǎn)處真實(shí)的黃河浪濤遙相呼應(yīng)。我靜靜佇立,看著往來(lái)的人們?cè)诘裣袂榜v足、合影。這一刻,黃河不再是地理課本上的名詞,而是具象化為母親的懷抱,承載著蘭州人世代相傳的眷戀,也孕育著這座城市綿延不息的生命力。</p> <p class="ql-block">沿著河岸繼續(xù)前行,河面翻涌著渾黃的浪濤肆意鋪展,濁浪拍打著岸邊的石灘,濺起細(xì)碎的水花。對(duì)岸的白塔山就著河岸的走勢(shì)起伏,青綠的林木裹著山體,中式樓閣錯(cuò)落嵌在半山的崖壁間,飛檐翹角在綠意里若隱若現(xiàn)。水面上偶有水鳥(niǎo)立在淺灘的鵝卵石上,伴著黃河奔涌的濤聲,更顯這片水域的鮮活與野趣。</p> <p class="ql-block">幾只羊皮筏子如枯葉般浮在水面,筏工坐在筏上,手持木槳輕輕點(diǎn)水,筏子便順著水流緩緩移動(dòng)。羊皮筏子鼓脹著,呈出淺棕色,繩索將一張張羊皮串聯(lián)成筏,這是古人智慧的結(jié)晶,曾是黃河上最主要的運(yùn)輸工具。</p> <p class="ql-block">我走到岸邊的石階旁,看著筏工在涼曬的羊皮筏旁整理器具,羊皮筏囊泛著深褐的銹色,在石階邊沉沉地倚著。陽(yáng)光穿透云霧,灑在筏子上,光影晃動(dòng)間,仿佛看到了古時(shí)商旅乘著筏子穿梭往來(lái)的身影,聽(tīng)到了黃河水與羊皮筏的低語(yǔ),古老的運(yùn)輸方式在現(xiàn)代依然保留著獨(dú)特的韻味,成為黃河風(fēng)情線(xiàn)上一道活態(tài)的歷史風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">沿岸柳蔭下,幾位老者正伴著樂(lè)曲翩躚起舞,紅衫黑裙的舞姿靈動(dòng)舒展,與河畔的柳絲搖曳相映成趣。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)過(guò)彎,河面豁然開(kāi)闊,蘭州的城市高樓鱗次櫛比,橋梁與索道的輪廓在天際線(xiàn)下清晰浮現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">其中最惹人矚目的,便是素有“黃河第一橋”之稱(chēng)的中山橋。這座鋼鐵結(jié)構(gòu)的橋梁橫亙黃河之上,橋身的鉚釘與鋼梁在歲月沖刷下泛著暗紅色的光澤,卻依舊挺拔堅(jiān)固。</p> <p class="ql-block">大橋旁的蘭州黃河索道,線(xiàn)纜凌空劃過(guò)河面,與奔涌的黃河水、遠(yuǎn)處的城市天際線(xiàn)相映成趣。</p> <p class="ql-block">乘纜車(chē)跨越黃河,便來(lái)到了白塔山山腰。拾級(jí)而上,石階兩旁的松柏蒼勁挺拔,枝葉間漏下斑駁的日光。</p> <p class="ql-block">登頂遠(yuǎn)眺,整個(gè)蘭州城盡收眼底。黃河如一條黃色的絲帶,纏繞著城市蜿蜒而去,中山橋如鋼鐵長(zhǎng)虹橫跨河面,兩岸的風(fēng)情線(xiàn)步道上,行人如織,綠樹(shù)成蔭。</p> <p class="ql-block">白塔寺的白塔矗立在山頂,白色的塔身與天空相映,塔頂?shù)啮探鸾?jīng)幢在日光下閃爍。據(jù)說(shuō)這座塔始建于元代,為紀(jì)念去蒙古謁見(jiàn)成吉思汗的西藏薩迦派喇嘛而建,歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨,依然守護(hù)著這片土地。</p> <p class="ql-block">站在這里,俯瞰著黃河兩岸的古今變遷,感受著風(fēng)吹過(guò)臉頰的輕柔,忽然明白,蘭州的魅力,正是在于黃河的滋養(yǎng)與歷史的沉淀。</p> <p class="ql-block">走下白塔山來(lái)到黃河邊,中山橋豎在眼前。行至橋上中央,左手是奔騰向東的黃河水,右手是造型舒展的現(xiàn)代拱橋,岸邊停泊著各式船只,與遠(yuǎn)處羊皮筏子的悠然形成鮮明對(duì)比,古今交通的變遷在此刻靜靜交匯。</p> <p class="ql-block">中山橋橋頭的石碑上刻著橋梁的歷史:始建于清光緒年間,由德國(guó)工程師設(shè)計(jì),是黃河上第一座真正意義上的現(xiàn)代化橋梁。百余年來(lái),它見(jiàn)證了黃河的潮起潮落,承載過(guò)車(chē)馬行人,經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨侵蝕,如今依然是蘭州人日常通行的要道。</p> <p class="ql-block">日頭偏西時(shí),我沿著河岸往回走。陰云籠著的黃河水泛著冷調(diào)的青,水面波瀾不驚,唯有碎石灘上的水紋輕輕晃蕩。散步的人們?nèi)齼蓛缮⒃跒┦?,有的俯身踩著石頭前行,有的立在水邊眺望,一派悠然自得的景象。</p> <p class="ql-block">走在黃河風(fēng)情線(xiàn)上,每一步都踏在歷史的脈絡(luò)上。黃河母親雕塑的慈愛(ài)、羊皮筏子的古樸、中山橋的堅(jiān)韌、白塔山的悠遠(yuǎn),都在訴說(shuō)著蘭州的古往今來(lái)。黃河如一位沉默的智者,見(jiàn)證著這座城市的成長(zhǎng)與變遷,孕育著這里的生命與文明。</p> <p class="ql-block">而我知道,這場(chǎng)漫步留下的,不僅是沿途的風(fēng)景,更是黃河賦予蘭州的獨(dú)特氣質(zhì),是歷史與現(xiàn)代的交融,是自然與人文的共生,在心底久久縈繞,難以忘懷。</p> <p class="ql-block">感謝觀賞!</p>