<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 西沱古鎮(zhèn)是巴鹽古道的起點，這條古道始于巴國時期，盛于明清，是古代“川鹽銷楚”的核心陸路通道。巴人發(fā)現(xiàn)忠縣?井、涂井鹽泉后，因長江水運險灘多、鹽巴易化，便以長江南岸的西沱為水陸轉(zhuǎn)運中心，開辟出翻越方斗山、七曜山，直達湖北利川、湖南龍山的陸路鹽道，全程約600公里，最窄處僅容一人通行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">唐宋時期，古道逐步建成成熟的鹽運大道；清乾隆年間，西沱因鹽運達到繁華頂峰，成為川東鄂西的物資集散地，云梯街作為古道起點，更是形成“商賈云集、客棧遍布”的盛景。除了鹽運，古道還承擔(dān)著湘鄂桐油、藥材等山貨的返程運輸，同時也是軍事要沖——明末秦良玉率白桿兵依托古道調(diào)兵運糧，近代紅軍也在此開展革命活動。隨著現(xiàn)代交通發(fā)展，古道的運輸功能逐漸消退，但成為了巴渝地區(qū)重要的文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">背二哥的故事</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">“背二哥”是巴鹽古道上以人力背運鹽巴為生的挑夫，多為石柱當(dāng)?shù)氐耐良易?、漢族貧苦民眾。他們的勞作充滿艱辛：</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1. 負(fù)重與路程：每人需背運百斤以上的鹽包，從西沱出發(fā)翻山越嶺，一個往返耗時兩個多月，途中靠打杵（T形木杖）歇肩，青石板上至今留有打杵磨出的凹窩。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">2. 行路艱險：古道多懸崖峭壁、毒蟲野獸，遇雨天鹽巴易化，冬天則需裹棕片防滑；還常遭遇土匪劫掠，輕則失財，重則喪命。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">3. 生存不易：背二哥沿途靠冷玉米饃饃充饑，夜晚在簡陋的“幺店子”搭板而睡，一趟下來僅能換得少量生活用品。</p> <p class="ql-block">他們在勞作中創(chuàng)造了背鹽號子，用雄渾的歌聲緩解疲憊，也形成了獨特的鹽運民俗。如今，“鹽運民俗”已入選重慶市級非遺，西沱古鎮(zhèn)仍有背鹽表演重現(xiàn)背二哥的歷史場景，讓這份負(fù)重前行的精神得以傳承。</p> <p class="ql-block">攝影：李維明</p><p class="ql-block">領(lǐng)隊：菜 農(nóng)</p><p class="ql-block">文字：網(wǎng) 絡(luò)</p><p class="ql-block">同行：鯊 魚 儲建偉</p><p class="ql-block">地點：西沱古鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">時間：2025.12.26</p>