<p class="ql-block"> 華為手機(jī)拍照</p> <p class="ql-block"> 2025年11月25日上午10點(diǎn)11分，我們一行四人在潮州，走過(guò)廣濟(jì)樓。隨后選擇打車到廣濟(jì)橋的東面反方向過(guò)橋，向西逆行，這樣人少不用排隊(duì)，能節(jié)省很多時(shí)間來(lái)看更多的風(fēng)景和拍照。</p> <p class="ql-block"> 潮州廣濟(jì)樓，又稱廣濟(jì)門(mén)城樓，是潮州古城的地標(biāo)性建筑 。</p> <p class="ql-block"> 廣濟(jì)樓與東側(cè)的廣濟(jì)橋共同構(gòu)成了潮州“一橋一樓”的文化景觀，是潮州歷史文化的重要象征。</p> <p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋的“十八梭船二十四洲”，它集梁橋、浮橋、拱橋于一體，由東西兩段共24座橋墩和中間18只木船連接而成的浮橋組成，是中國(guó)乃至世界上第一座啟閉式浮橋。浮橋可開(kāi)可合，閉合時(shí)連接兩邊梁橋，供行人通行；打開(kāi)時(shí)能讓大型船舶通過(guò)，還可在洪水來(lái)臨時(shí)迅速排洪。</p> <p class="ql-block"> “十八梭船二十四洲”是潮州八景之一“湘橋春漲”的重要組成部分，橋上的亭臺(tái)樓閣鐫刻著眾多楹聯(lián)匾額，還有韓愈、魯班等塑像，承載著豐富的歷史文化和傳說(shuō)故事。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋罕見(jiàn)的橋上景觀 ：橋墩上建有形式各異的樓臺(tái)亭閣，有“二十四樓臺(tái)二十四樣”的說(shuō)法，這些樓臺(tái)最初是為行人遮雨而建，后逐漸形成“一里長(zhǎng)橋一里市”的獨(dú)特風(fēng)貌，橋上市肆林立，人來(lái)人往，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block"> 來(lái)吧，和我一起走過(guò)18只木船連接而成的浮橋，這種感覺(jué)即神奇又美妙！</p><p class="ql-block"> 一葉舟輕，十八舟成梁。這浮橋以淇澳島的碧波為基，以唐家灣的老木為骨，舟與舟相扣的縫隙里，漏下細(xì)碎的波光，走在上面，仿佛踩著一串會(huì)呼吸的漁鄉(xiāng)音符。</p> <p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)518米，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合由18只木船連接而成。橋上樓臺(tái)亭閣形式各異。</p> <p class="ql-block"> 十八只木船首尾相銜，橫臥淇澳島的清波之上，像一道系住了漁歌與鷺影的木色紐帶。沒(méi)有鋼筋鐵骨的冷硬，只憑舟楫相攜的默契，穩(wěn)穩(wěn)承載著往來(lái)的腳步，成了唐家灣這片水鄉(xiāng)里最溫柔的渡口。</p> <p class="ql-block"> 十八舟并濟(jì)，浮橋凌波。原木的紋理浸著淇澳島的潮潤(rùn)水汽，船身的輕晃凝成了獨(dú)屬于這片灘涂的行走韻律，它不是固守的岸，卻是能隨波輕漾、連通兩岸漁田與古村的詩(shī)意載體。</p> <p class="ql-block"> 十八只木船相擁成橋，粗糲的船板是踏得出漁家煙火的路，粼粼的水波是映得見(jiàn)淇澳鷺鳥(niǎo)的鏡。它沒(méi)有雕梁畫(huà)棟的華美，卻在唐家灣的潮起潮落間，渡人渡歲月，藏著最樸素的山海情長(zhǎng)。</p> <p class="ql-block"> 中午12點(diǎn)09分，我們離開(kāi)了廣濟(jì)橋。去潮州街里吃美食了！</p><p class="ql-block"> 潮汕二日游圓滿結(jié)束！</p><p class="ql-block"> 2025年11月25日</p>