<p class="ql-block">美篇昵稱：長弓</p><p class="ql-block">?美篇號：41578499</p><p class="ql-block">?背景音樂：滾滾長江東逝水</p><p class="ql-block">?文中插圖：選自網(wǎng)絡(luò)</p> <p class="ql-block"> 黃浦江，長江支流，上海之母親河，發(fā)源于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)淀峰的淀山湖，流經(jīng)青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區(qū)、寶山等區(qū)，一江春水向東流，穿城而過，構(gòu)建了浦西、浦東的浦江兩岸城市格局，江水至吳淞口注入長江，匯入東海。上善若水，海納百川。江（海）上十幾座造型各異的大橋橫跨西東，與城市高架橋相連，誰持彩練當(dāng)空舞？宛如黃浦江畔一抹靚麗的彩虹，魔都的市政建設(shè)更加魔幻炫麗。</p> 外白渡橋 <p class="ql-block"> 外白渡橋是上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與虹口區(qū)的過河通道，位于蘇州河匯入黃浦江口附近，是中國的第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結(jié)構(gòu)橋梁，是上海市優(yōu)秀歷史建筑，也是第一批“中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄”項目之一。1856年，第一代外白渡橋建成，名為“威爾斯橋”。1876年，第二代外白渡橋建成，定名為“公園橋”。1907年，外白渡橋建成并沿用至今。外白渡橋南起于南蘇州路，北止于北蘇州路，整橋長104.24米，橋面為三車道城市主干道，設(shè)計速度40千米/小時。</p> 松浦大橋 <p class="ql-block"> 上海松浦大橋是黃浦江上第一座公路鐵路兩用雙層橋，位于松江區(qū)車墩鎮(zhèn)與葉榭鎮(zhèn)之間，1976年建成通車，2019-2020年改造后上層為雙向六車道公路，下層為非機動車及人行慢行通道。?松浦大橋原名黃浦江大橋，1974年7月動工，1975年9月鐵路橋通車，1976年6月公路橋通車，改寫了“黃浦江無大橋”的歷史。</p> 南浦大橋 <p class="ql-block"> 南浦大橋是上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。南浦大橋始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通車運營。南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長8364米、主橋全長836米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計速度60千米/小時；總造價8.2億人民幣。</p> 楊浦大橋 <p class="ql-block"> 楊浦大橋是上海市境內(nèi)連接楊浦區(qū)與浦東區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。楊浦大橋始建于1991年5月1日；于1993年9月15日竣工；于1993年10月23日通車運營。楊浦大橋北起上海內(nèi)環(huán)高架路，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長8354米、主橋全長1172米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計速度60千米/小時；總造價為13.3億人民幣。</p> 奉浦大橋 <p class="ql-block"> 奉浦大橋是你上海市境內(nèi)連接奉賢區(qū)與閔行區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，是上?！鹕礁咚俟方M成部分之一，也是上海第一座建造在軟土地基上的大跨度混凝土連續(xù)梁橋。奉浦大橋于1994年3月18日動工建設(shè)；于1995年7月28日完成主橋合龍工程；于1995年10月26日通車運營。奉浦大橋線路北起閔行區(qū)老江川東路，上跨黃浦江水道，南至奉賢區(qū)西閘公路；大橋全長2201.8米，主橋長545.3米，橋面為雙向四車道城市快速路，設(shè)計速度100千米/小時；項目總投資為4.46億人民幣。</p> 徐浦大橋 <p class="ql-block"> 徐浦大橋是上海市境內(nèi)連接徐匯區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海外環(huán)高速公路組成部分之一。徐浦大橋始建于1994年4月；于1996年12月完成主梁合龍；于1997年6月24日通車運營；徐浦大橋西起龍吳路立交，上跨黃浦江水道，東至濟陽跨線立交；線路全長6017米，主橋全長1074米，寬35.95米；橋面為雙向八車道城市快速路，工程總投資20億人民幣。</p> 盧浦大橋 <p class="ql-block"> 盧浦大橋是上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海南北高架路組成部分之一。盧浦大橋始建于2000年10月；于2002年10月7日完成主橋合龍；于2003年6月28日通車運營。盧浦大橋南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道，北至魯班路立交；線路全長8722米、主橋全長750米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計速度60千米/小時，工程總投資22億元。</p> 松浦二橋 <p class="ql-block"> 松浦二橋，又名嘉金高速公路跨黃浦江大橋，是上海市松江區(qū)境內(nèi)的過江通道，位于黃浦江水道之上，是沈陽—海口高速公路（G15高速，原A5上海嘉定—金山高速公路）組成部分之一。松浦二橋于2004年4月動工建設(shè)；于2005年12月28日完成主橋合龍工程；于2006年3月28日通車運營。松浦二橋線路北起上?！闻d—湖州高速公路（S32高速），上跨黃浦江水道，南至葉新公路；大橋全長1045.86米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時。</p> 閔浦大橋 <p class="ql-block"> 閔浦大橋是上海市境內(nèi)連接閔行區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上。閔浦大橋始建于2005年9月1日；于2009年7月22日完成主橋結(jié)構(gòu)合龍；于2010年4月20日通車運營。閔浦大橋西起上海申嘉湖高速公路，上跨黃浦江水道，東至浦東上海繞城高速立交；線路全長3610米，寬44米，上層橋面為雙向八車道的高速公路，設(shè)計速度120千米/小時；下層為雙向六車道的城市快速路，設(shè)計速度60千米/小時；項目總投資額25億。</p> 閔浦二橋 <p class="ql-block"> 上海閔浦二橋是連接上海市閔行區(qū)與奉賢區(qū)的過江通道，位于黃浦江上，是黃浦江第九座越江大橋。該橋于2010年5月21日通車，采用主跨251.4米的獨塔連續(xù)鋼板桁組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，為國內(nèi)跨度最大的公軌雙層斜拉橋。北起申嘉湖高速，南至大葉公路，全長4.893公里。上層為雙向四車道城市快速路（設(shè)計時速60公里），下層為上海地鐵5號線雙線輕軌（設(shè)計時速80公里）。通車時間：2010年5月21日。 ?始建于2007年1月，2009年11月主橋合龍。</p> 松浦三橋 <p class="ql-block"> 松浦三橋，又名松衛(wèi)大橋、松衛(wèi)公路跨黃浦江大橋，是中國上海市松江區(qū)境內(nèi)連接車墩鎮(zhèn)和葉榭鎮(zhèn)的過江通道，位于黃浦江水道之上，是黃浦江上第十座大橋，是上海市松江區(qū)與金山區(qū)之間的區(qū)域性交通的重要組成部分。松浦三橋于2008年9月2日動工興建；于2008年12月23日完成全橋的貫通工作；于2010年6月30日通車運營。</p> 金山鐵路黃浦江特大橋 <p class="ql-block"> 金山鐵路黃浦江特大橋是上海市域快速軌道交通22號線（金山鐵路線）跨越黃浦江的關(guān)鍵工程，2011年3月22日實現(xiàn)主橋貫通。建成后承接原松浦大橋鐵路運輸功能，使金山鐵路線于2012年9月29日正式開通運營，實現(xiàn)上海中心城區(qū)至金山區(qū)35分鐘直達。</p> 辰塔公路橫潦涇大橋 <p class="ql-block"> 辰塔路橫潦涇大橋，是上海市松江區(qū)境內(nèi)的過江通道，位于黃浦江水道之上，是上海辰塔路組成部分之一，也是上海第一座越黃浦江的全混凝土結(jié)構(gòu)斜拉橋。辰塔路橫潦涇大橋于2012年7月動工建設(shè)；于2015年7月23日完成主橋合龍工程；于2015年12月30日通車運營。</p> 昆明路越江大橋 <p class="ql-block"> 閔浦三橋，又名昆陽路越江大橋（工程名為昆陽路越江工程），是上海市境內(nèi)連接閔行區(qū)與奉賢區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，是上海浦衛(wèi)公路組成部分之一。閔浦三橋于2017年7月25日動工建設(shè)；于2020年5月28日完成主橋合龍工程；于2020年10月28日通車運營。</p> 嘉松公路越江大橋 <p class="ql-block"> 嘉松公路越江大橋是黃浦江流域首座采用雙塔雙索面自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)的公路越江通道，主體工程于2020年9月開工。該橋連接松江區(qū)永豐街道（北岸）與泖港鎮(zhèn)（南岸），線路全長1.825公里，主跨跨徑達336米，主塔高約90米，首次在黃浦江越江橋梁中設(shè)置可供非機動車騎行的慢行系統(tǒng)。</p> 上海長江大橋 <p class="ql-block"> 上海長江大橋是上海市崇明區(qū)境內(nèi)的跨海大橋，位于長江入?？谥?，是上海崇明越江通道重要組成部分之一。上海長江大橋于2004年12月28日動工興建；于2007年11月28日主塔封頂；于2008年6月27日完成合龍工程，大橋全線貫通；于2008年11月8日全橋竣工；于2009年10月31日通車運營。上海長江大橋北起陳海公路立交橋，上跨長江水道，至長興島的潘圓公路立交橋，又沿南方向至滬崇蘇立交橋；線路長16.63千米，跨江正橋長9.97千米，橋面寬33米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時。</p> 東海大橋 <p class="ql-block"> 東海大橋是中國境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的跨海通道，位于浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路南端疏港支線組成部分；也是洋山深水港的重點配套性工程之一。東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，并舉行貫通儀式；2005年12月10日，東海大橋正式通車運營。</p><p class="ql-block">?2026年1月6日于上海徐匯康健</p>