眾所周知，“鐵公雞”是國人形容一毛不拔小氣鬼的貶義詞。到了泉州才知道，“鐵公機”居然是形容交通便利的褒義詞。<br> 泉州晉江梧林村，就是這樣的“鐵公機”——居然離福廈高鐵、G15沈海高速、泉州晉江國際機場都相當近，故市民都戲稱其為“鐵公機”。<br> 這只“鐵公機”有“南洋舊夢”之稱，相當值得一看。<br> 泉州晉江一直被稱為華僑之鄉(xiāng)，原因在于華僑華人數(shù)量眾多、僑史悠久，且對家鄉(xiāng)及僑居地的發(fā)展均產(chǎn)生了深遠影響。地處泉州灣南岸的晉江，是古代 “海上絲綢之路” 的重要出發(fā)地。早在唐宋時期，晉江人就已通過海上貿(mào)易遠赴南洋直至世界各地謀生、經(jīng)商。明清時期，受戰(zhàn)亂、饑荒等因素影響，晉江出現(xiàn)大規(guī)模海外移民潮，形成了“下南洋” 的傳統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，晉江籍華僑華人超300萬之多，分布在世界60多個國家和地區(qū)，其中以東南亞的菲律賓、印尼、馬來西亞、新加坡等地最為集中。這個數(shù)字已超過晉江本地的常住人口，故有“海內(nèi)一個晉江，海外一個晉江”的說法。<br> 晉江的華僑在海外傳承了晉江的閩南文化，同時也將僑居地的文化帶回家鄉(xiāng)，促進了中外文化的交流融合，華僑回鄉(xiāng)修建的住宅、宗祠和寺廟等，都留下了華僑文化的印記，如閩南古厝、番仔樓等。<br> 梧林村落形成于明洪武年間，從清末開始有人旅居海外，前后有1萬余人旅居海外，部分華僑陸續(xù)回鄉(xiāng)建房，村莊規(guī)模逐漸擴大。華僑們回鄉(xiāng)修建的番仔樓，融合了閩南傳統(tǒng)建筑與西方建筑風格，成為愛國華僑海外奮斗史與家鄉(xiāng)情懷的實物見證。<br> 為了保護這些不可移動的文物，晉江市委市政府于2017年起對其開展整體規(guī)劃、征收與保護性開發(fā)，2018年完成居民動遷，遵循 “修舊如舊” 的原則推進全村古建的修繕與配套提升。在1000多畝土地上，已有6萬平米建筑面積，匯集了明朝百福墻、清朝官式紅磚大厝、近現(xiàn)代哥特式和羅馬式洋樓、以及特色番仔樓等 132 幢風格各異的民族建筑，有“華僑建筑博物館”之稱，成為晉江的一個重要景點。景區(qū)以 “月月有主題，周周有活動” 的創(chuàng)新運營模式，舉辦各類演藝、展覽、市集、定制互動等活動，孕育出了梧林市集、梧林劇本殺、梧林脫口秀等特色活動。<br> 蔡德鑨是近代晉江梧林極具代表性的旅菲愛國華僑，其在梧林建造的建筑包括傳統(tǒng)古大厝和新式洋樓。他在1921年建的二進五開間、單面護厝的紅磚大厝，坐北朝南，占地 700 平方米；1924 年，他又在旁邊建了一座占地500平方米、二進五開間的大厝，這座新宅做工更為講究，牌樓雕刻工細，裝金髹彩，鏡面墻用印有福壽花紋的磚塊壘砌，門匾、門柱等皆用雕琢工細的青石、白石拼裝。1932年，蔡德鑨又在古大厝西面建了 2 棟坐北朝南的番仔樓。后面一棟二層半樓房自己住，前面一棟四層半樓房讓給侄子蔡成坑、蔡成墻居住。樓房聘請英國工程師設(shè)計圖紙，建筑材料從海外運來。從外觀看是羅馬式建筑，外墻為鋼筋水泥澆注的實心墻，室內(nèi)設(shè)置自來水、抽水馬桶等，門亭上用英文刻寫主人姓名。但其內(nèi)部格局基本與閩南傳統(tǒng)建筑一樣。1936年，他又建造占地400平米的五層厝福，聘請英國設(shè)計師設(shè)計，為古羅馬式藝術(shù)風格。大樓主體完工之時，正值日本侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)，蔡德鑨馬上停工，把準備用于裝修的款項悉數(shù)捐贈給抗戰(zhàn)，如今仍是 “裸樓”。 除了蔡德鑨建造的樓房外，還有各式各樣的樓房。諸如朝東樓：是梧林華僑建筑群中建筑年代最早的 “番仔樓”，上世紀 60-70 年代曾作為梧林大隊隊址。德養(yǎng)宅：號稱 “九十九門”，建筑規(guī)模宏大，布局精巧。夢菜家聲樓：被稱為當時的 “單身公寓”，為 “一梯一廳一房一外廊”等。 下圖中頭部尖狀紅磚砌成的高立物叫 “塔仔”， 每逢節(jié)日，人們會在塔仔內(nèi)燃起熊熊烈火，火焰從塔的縫隙中噴薄而出，將整個塔映照得通紅，這種活動被稱為 “燒塔仔”。“燒塔仔” 是閩南地區(qū)的傳統(tǒng)民俗活動，起源元末反元起義 “舉火為號” 的軍事暗號，后演化為 “火映團圓、塔祈興旺” 的祈福民俗。我們那天去時，正值某網(wǎng)紅晚上要直播帶貨，引來不少市民趕來，保安集中，等侯當晚塔仔點火。 <p class="ql-block">梧林村停車場，右邊頭上就是福廈高鐵線，從停車場到梧林村入口，還得乘坐觀光車。</p>