<p class="ql-block">大國之大，必有大國之重。為了全景呈現(xiàn)“十四五”中國制造蓬勃發(fā)展的歷程，讓公眾直觀感受中國制造的硬核實力與民生溫度，中國國家博物館聯(lián)合工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心共同舉辦“筑基強國路一一中國制造‘十四五’成就展”。以三百余項展品為證，回溯五年的發(fā)展歷程，走近在困難挑戰(zhàn)中不斷壯大的中國產(chǎn)業(yè)，感受泱泱大國無懼風雨的硬核實力，在加快推進新型工業(yè)化、建設制造強國和網(wǎng)絡強國的壯闊征程中，不斷開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展新局面，續(xù)寫無愧于時代、無愧于歷史的壯麗篇章！</p> <p class="ql-block">“十四五”期間，一個個國之重器、一項項重點工程紛紛亮相， 見證了我國從制造大國邁向制造強國的不凡征程。重點技術攻關產(chǎn)品接連實現(xiàn)“上天翻山入?！保滦娃r(nóng)機裝備助力夯實糧食安全屏障，電力裝備充分保障能源安全供應，先進軌道交通普惠大眾便利出行。通過產(chǎn)業(yè)升級和技術創(chuàng)新，我國重大技術裝備創(chuàng)新發(fā)展取得顯著成就，制造業(yè)競爭力和附加值持續(xù)提升，向中高端價值鏈不斷邁進。 </p> <p class="ql-block">“江海號”是我國自主研制的超大直徑盾構機，直徑達16.64 米，配備大開口率常壓軟土刀盤、8.6米大直徑重載式伸縮主驅(qū)動等先進技術，大幅提高適應性、可靠性、操作便捷性。</p> <p class="ql-block">“滄淵號”是我國自主研制最大直徑的泥水平衡盾構機，于2025年3月26日下線，開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超5650噸，創(chuàng)國產(chǎn)超大直徑盾構機新紀錄，實現(xiàn)了國內(nèi)16米級超大直徑盾構機技術新突破。</p><p class="ql-block">“帕蒂加朗號”是我國出口海外最大直徑的盾構機，也是目前南半球最大直徑盾構機?！芭恋偌永侍枴遍_挖直徑達15.7米，針對項目需求，研制刀盤刀具檢測與泥餅處理機器人、換刀機器人、枕木自動移除機器人、管片自動吊運等多項智能化系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)盾構全工序智能化作業(yè)。</p> <p class="ql-block">“愛達·魔都號”是我國首艘國產(chǎn)大型郵輪，總噸位13.62萬噸， 擁有客房2125間，可容納乘客5246人，標志著我國成為繼德國、 法國、意大利、芬蘭后全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。 </p><p class="ql-block">2023年11月4日，“愛達·魔都號”正式命名交付。</p> <p class="ql-block">“夢想號”是我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)和海域11000米鉆探能力，標志著我國深海探測能力建設和海洋技術裝備研發(fā)邁出關鍵一步。</p> <p class="ql-block">“天鯤號”是目前亞洲最大、最先進，也是世界上智能化水平最高的重型自航絞吸挖泥船，擁有完全自主知識產(chǎn)權，是實現(xiàn)重型疏浚裝備“國輪國造”的集大成者。</p> <p class="ql-block">福建艦是我國第三艘航空母艦，也是全球首艘采用常規(guī)動力電磁彈射技術的航空母艦。該艦采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸，2025年11月5日正式入列中國人民解放軍海軍。</p> <p class="ql-block">JSD6000深水起重鋪管船是國內(nèi)首艘J型和S型雙型多功能鋪管船。該船總長215.88米、型寬49.00米、型深14.70米，可在3000 米超深水海域的海洋環(huán)境中進行高效、安全的海上油氣鋪管作業(yè)， 作業(yè)范圍覆蓋全球主要海域。</p> <p class="ql-block">“深海一號”能源站搭載近200套關鍵油氣處理設備，全球首創(chuàng)半潛平臺立柱儲油，最大儲油量近2萬立方米，實現(xiàn)了凝析油生產(chǎn)、存儲和外輸一體化功能。 </p><p class="ql-block">該能源站總重量超過5萬噸，總高度達120米，最大排水量達11萬噸。截至2025 年1月，“深海一號”累計生產(chǎn)天然氣超100億立方米，生產(chǎn)凝析油超100萬立方米，連續(xù)三年天然氣產(chǎn)量保持30億立方米以上。</p> <p class="ql-block">華海通信遠洋海光纜敷設船是國內(nèi)首艘自主設計建造的萬噸級</p><p class="ql-block">遠洋海光纜敷設船，總長131.4米、寬23米，排水量約16800噸， 采用混合動力技術，最大凈裝纜量7000噸，單船可支持敷設海光纜6000千米，相當于跨大西洋海光纜系統(tǒng)長度。</p> <p class="ql-block">“?？惶枴笔羌珊Ｑ笠惑w化監(jiān)測、數(shù)據(jù)集成平臺、機械設備健康管理等多系統(tǒng)的“數(shù)智化“圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。該裝置設計排水量10萬噸，最大儲油量達6萬噸，在國內(nèi)首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機，利用油田伴生氣提升海上油田綠色節(jié)能水平。</p> <p class="ql-block">全球首個32纖對海底線路中繼器原型機</p><p class="ql-block">海底線路中繼器是跨洋通信系統(tǒng)的核心產(chǎn)品，可支持16000千米超長距離跨洋通信系統(tǒng)的超大容量、超低時延和高可靠性通信。海底線路中繼器應用摻鉺光纖放大技術，補償系統(tǒng)光傳輸衰耗，有效增加傳輸距離和系統(tǒng)容量。其鈦合金材質(zhì)承壓艙具備國際領先的深?？垢邏骸⒛透g和氣密水密能力，以確保中繼器在8000米海洋深處穩(wěn)定工作25年。</p> <p class="ql-block">“奮斗者”號是我國自主研發(fā)的萬米載人潛水器，是一款以深?？茖W考察為主、兼顧海洋資源勘探的多用途海洋作業(yè)平臺。2020年11月， “奮斗者”號在馬里亞納海溝完成萬米海試，創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀錄，這標志著我國構建了完整的載人深潛技術體系，擁有了世界領先的深海探測和作業(yè)能力，實現(xiàn)了載人深潛技術、裝備的引領。</p> <p class="ql-block">AG600大型水陸兩棲滅火飛機是我國自主研制的、全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機，可滿足國家森林滅火、海上救援等特種用途需求，具備高可達性、高機動性、搜索范圍廣、高效、高安全性和大裝載量等特點，標志著我國航空工業(yè)特種用途飛機研制能力取得重大突破。</p> <p class="ql-block">C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、 具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式干線客機，性能與國際新一代的主流單通道客機相當。</p> <p class="ql-block">RX4E飛機是我國首款按照中國民航局23部適航規(guī)章研制的正常類電動飛機， 也是全首戴取得23部型號合格證的電動飛機。座艙采用并列雙排四座布置，最大起飛重量1260千克，最長續(xù)航時間1.5小時，航程達300千米。機體大量采用碳纖維復合材料，具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)勢，可廣泛應用于短途運輸、 飛行增訓、觀光旅行、空中攝影、航空測繪等領域。</p> <p class="ql-block">殲-35隱身艦載戰(zhàn)斗機是我國自主研制的新一代隱身艦載戰(zhàn)斗機，是一款以制空作戰(zhàn)為主、兼顧對面作戰(zhàn)的艦載多用途戰(zhàn)斗機， 是中國人民解放軍海軍實現(xiàn)由近海防御型向遠海防衛(wèi)型轉(zhuǎn)變的標志性裝備。</p> <p class="ql-block">神舟飛船是我國自行研制的、具有完全自主知識產(chǎn)權的、達到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術的空間載人飛船。神舟飛船包含返回艙、軌道艙、推進艙和附加段，由13個分系統(tǒng)組成，與國際第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。</p> <p class="ql-block">“太行110”重型燃氣輪機是國內(nèi)首臺擁有自主知識產(chǎn)權的110 兆瓦級重型燃氣輪機，是能源高效轉(zhuǎn)換、清潔利用、多領域應用的核心裝備，標志著我國成為世界上少數(shù)具備重型燃氣輪機獨立自主研制能力的國家之一。</p> <p class="ql-block">“應龍?zhí)枴笔侨蚴着_千噸級新能源架橋機，采用“增程器+動力電池“混合動力系統(tǒng)。模塊化衍生設計可適應限高限寬工況，先進智能控制系統(tǒng)可實現(xiàn)“一鍵過孔”一鍵架梁”自動化架橋作業(yè)。</p> <p class="ql-block">“祝融號”是我國執(zhí)行“天問一號”任務的火星車，于2020年7月23日由長征五號遙四運載火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，2021 年4月24日被正式命名為“祝融”，寓意點燃我國星際探測的火種。</p> <p class="ql-block">嫦娥六號”是我國探月工程的第六個探測器，于2024年6月 2 日成功著陸月球背面艾特肯盆地，開展形貌探測、地質(zhì)背景勘察、 月球樣品采集等工作?！版隙鹆枴蓖黄屏嗽虑蚰嫘熊壍涝O計與控制技術、月背智能采樣技術、月背起飛上升技術，實現(xiàn)了世界首次月球背面自動采樣返回。</p> <p class="ql-block">CR450動車組最高試驗時速超過450千米，持續(xù)運行時速達400千米，采用永磁牽引系統(tǒng)，牽引效率較異步牽引系統(tǒng)提升4%以上，運行阻力降低22%,整體減重10%,熊耗降低20%。車內(nèi)噪聲降低2~4分貝。</p> <p class="ql-block">TX-100K型隧道煤粉清理車是我國首創(chuàng)的、具有自主知識產(chǎn)權的、運煤專線煤粉清理機械化專用裝備，配備主側(cè)吸工作裝置、除塵防爆裝置等，煤粉收集效率>100噸/小時，作業(yè)范圍≤7.2米， 具有安全、環(huán)保、高效等特性，消除了煤粉堆積導致的運輸安全隱患，保障了鐵路線路行車安全。</p> <p class="ql-block">180萬噸乙烯壓縮機組是裝備國產(chǎn)化的重大技術突破，機組整體性能達到國際同類產(chǎn)品先進水平，其中機組工況適應能力、操作性等居國際領先水平。該裝備廣泛應用于蒸汽裂解制乙烯、乙烷裂解制乙烯、MTO、PDH等烯烴裝置，是烯烴裝置的心臟設備。</p> <p class="ql-block">XCA4000是我國自主研發(fā)的全球最大噸位輪式起重機，最大起重量達4000噸，可覆蓋最大安裝高度190米、15MW以下風機， 具備400噸自重轉(zhuǎn)場能力，主要應用于風電高空吊裝及重載轉(zhuǎn)場等領域。</p> <p class="ql-block">XE7000是我國最大噸位的液壓挖掘機，最大挖掘半徑達16.7 米，最大挖掘高度達18.7米，挖掘深度達38米，鏟斗單次可裝載60噸，標志著我國已具備700噸級液壓挖掘機研發(fā)制造能力。</p> <p class="ql-block">“十四五”期間，我國光伏企業(yè)通過持續(xù)技術創(chuàng)新、加強自主研發(fā)、不斷提高生產(chǎn)效率等措施，推動我國光伏產(chǎn)量和產(chǎn)能居世界前列，光伏產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)達到國際領先水平。該大尺寸版型雙面可發(fā)電光伏組件，廣泛應用于國內(nèi)和海外的大型地面電站。工商業(yè)、沙漠、戈壁、荒地、海洋等眾多場景。</p> <p class="ql-block">東方紅MH804M輪式拖拉機是專為丘陵山區(qū)作業(yè)打造的適配機型，以低矮機身、前置發(fā)動機、四輪等大、折腰轉(zhuǎn)向結(jié)構等特色設計，實現(xiàn)了坡穩(wěn)、通過性強、智能化、便捷性的作業(yè)適配，雙向駕駛設計更貼合小地塊場景。</p> <p class="ql-block">“十四五”期，國制造業(yè)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)升級步加快、產(chǎn)金特供應銷環(huán)動更加牢園，通過力女路制造特瓜發(fā)展行動和產(chǎn)業(yè)基礎再造工程，共國全進接未創(chuàng)巨、或量應用、生態(tài)構建、基動零部件、基礎元器件、基動飲件、 基礎材料的可靠性、一教性和穩(wěn)定性有了較大提高、盤點產(chǎn)業(yè)性和安全水平穩(wěn)步升。</p> <p class="ql-block">參觀結(jié)束，天安門廣場華燈初上</p>