<p class="ql-block"><b>第十二天：9月27日，拉薩-當雄</b></p> <p class="ql-block">今天起了個早床，給車加滿油出發(fā)時，天還沒有完全亮。從布達拉宮廣場前經(jīng)過，出了城往東走，按照手機百度導航推薦的首選路線走S202前往當雄的納木錯。</p><p class="ql-block">早上氣溫很低，但見拉薩河對岸的山峰已是白雪皚皚。</p> <p class="ql-block">我的車走在前面，正大約走了一個小時，路況還不錯，車子也不多，正在慶幸選對了路線時，同伴的手機以及我的車載導航儀一路都在提醒我們調(diào)頭，加上路上車輛很少，弄的我心里也沒了底，在同伴的堅持下，又調(diào)頭回到拉薩市區(qū)，按照他們的導航指向往西去走109國道。卻在出城時又遭遇修路封道，我們的車都被擁堵的車流夾裹在當中，進退不能。等我的車好不容易從擁堵的車流中調(diào)頭拐出來時，竟然又走入了一個汽車零部件的大賣場，就進去買了瓶玻璃水，此時都快到中午時間了，與同伴的車也走散了。到處都走不通，不知道導航指向的109入口在哪里，只好電話聯(lián)系同伴，約定各走各的，到納木措再匯合。</p> <p class="ql-block">拐來拐去找出口，竟然又回到了布達拉宮面前，算了算，這已經(jīng)是今天第三次經(jīng)過布宮廣場了，難道是佛祖在考驗我們的誠意嗎？昨天沒有加入轉(zhuǎn)經(jīng)的人流，今天就讓我們開車繞布宮三次！</p> <p class="ql-block">百度還是推薦走S202，理由是G109道路封閉施工。前60公里路都非常好走，正在心中竊喜，就開始了顛簸的土石路。這一走就是大半天時間，方向盤不停地左打左打，沒完沒了的坑洼顛的讓人要發(fā)瘋。記得沿途經(jīng)過了林阿村、林周縣中學，還翻了兩座不知名的高山埡口，路過一處高山古寺，還從一處標識“日布大橋”的小橋過了一條河流，然后還是順著河岸走，時而左岸時而右岸。然后出現(xiàn)一個很美的水庫，遠遠地也看不清水庫大壩上的字，最后就看到前方是雪山。這一路，除了4位年輕人開著的一輛渝B打頭牌照的銀白色斯巴魯時而前時而后地與我們同向行駛外，就沒有再遇到別的車。前兩個小時還曾看到一些村莊房屋和幾位行走的藏民，待到翻過第一座高山埡口后，便徹底了無人跡了。手機沒有了信號，導航也啞了不再發(fā)聲……</p> <p class="ql-block">埡口經(jīng)幡飄揚</p> <p class="ql-block">經(jīng)過海拔近5千米的一處高山埡口</p> <p class="ql-block">路過一處高山古寺</p> <p class="ql-block">究竟走的是哪一條道，至今我也沒弄明白。</p><p class="ql-block">然而，后面一路的景色卻美的讓人心醉……</p> <p class="ql-block">同向行駛的另一輛車里的三位年輕人</p> <p class="ql-block">偶遇當?shù)氐拇迕瘢谶@條路上，看到有人走過來都很開心</p> <p class="ql-block">一路田園風光</p> <p class="ql-block">遠遠地也看不清水庫大壩上的字</p> <p class="ql-block">大約下午四點鐘時，在接近那個美麗的大水庫區(qū)時，邂逅了藏民一家人。看他們遠遠地從對向走過來。</p><p class="ql-block">我在心里慶幸天黑前終于走到了有人活動的地域了，估計前方與大道就該不遠了吧，一直懸著的心開始感到輕松一點了。</p> <p class="ql-block">我把帶在車里的兒子小時候用過的學習用品和玩具送給了圖中這一家的小孩子，還有一些糖果點心什么的，好可愛的一家人，我抱著的這小娃娃高興地連連對我說扎希德勒。</p> <p class="ql-block">終于走上了G109?？粗@些人在路邊停車拍照，我在心里說著，比起我們今天走過的一路風景，這兒可真是遜色多了。</p> <p class="ql-block">前方為青藏鐵路</p> <p class="ql-block">我們的車最后抵達當雄時，老甘一行三人已經(jīng)在納木措景區(qū)內(nèi)游玩了。今天的天氣特別好，藍天白云，在當雄加油站加油時，一位師傅熱心地提醒我今天好天氣，去納木措最合適，只是已經(jīng)有點晚了，現(xiàn)在開車過去到那邊估計就要天黑了。</p><p class="ql-block">百度：納木錯位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米?！凹{木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里海”，兩種名稱都是“天湖”之意。到納木錯旅游，必須趕在每年6-9月的雨季。10月或11月，納木錯就會因大雪封山而無法進入。11月至次年5月天氣寒冷干燥，不適合進入青藏高原。</p> <p class="ql-block">圖為當年我隨團去納木措時所拍攝的照片，陰雨烏云籠罩下的納木措沒覺得有多美，</p> <p class="ql-block">09年我們在拉木措騎牦牛</p> <p class="ql-block">今晚入住的酒店，條件很差，一層樓只有一個廁所和洗漱間。</p> <p class="ql-block"><b>第十三天：</b><b style="font-size:18px;">走出了西藏界</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">9月28日，拉薩-當雄-那曲-安多-沱沱河鎮(zhèn)。今天全程走109國道。這條道起于北京，經(jīng)由青海到西藏拉薩，全長3922公里，于2009年通車，又稱“京拉公路”，經(jīng)過北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個省份，有中國生命線之稱，她途徑了高山峽谷、黃土高原、草原戈壁、盆地河流，翻越昆侖山、風火山、唐古拉山、念青唐古拉山，跨越黃河、通天河、楚瑪爾河、沱沱河，橫貫中國版圖東西。</p><p class="ql-block">相比川藏線的G318，從當雄一路走過來的G109相對平緩些，由于地處羌塘藏北高原，全線均在海拔4千米以上的高度，即便有幾處5千多米的高山埡口，相對高差也只是幾百米，所以并沒覺得爬了很高的坡。遙望前方，柏油路面筆直的通向天際，就像是一條通天之路。</p> <p class="ql-block">路況雖好，也不敢走太快，因為車輛是分段限速的。路上設有多處檢查站，過往車輛需要領限速條，到下一處檢查站再換領。</p> <p class="ql-block">車輛限速記錄受檢登記卡</p> <p class="ql-block">高原的天氣總是說變就變。昨天還是藍天白云，今天就又雪花飛舞了。進入那曲之前，一路雪花飄揚，車窗外卻是別樣的羌塘藏北草原風光，風雪中，時時可見成群的牛羊。</p> <p class="ql-block">出了那曲界</p> <p class="ql-block">羌塘藏北雪域高原風光</p> <p class="ql-block">我對老甘說，這一路每天讓你看不一樣的風景，老甘卻說車子的空調(diào)還是不知道怎么制熱，凍死了。</p> <p class="ql-block">暢通無阻地走了約兩小時，第一次遭遇了堵車。也許正是因為海拔地勢高，常年低溫多雨，路基很容易被凍壞。所以，沿線很多路段也都在修路。時常因為修路而交通管制而堵車。這種堵時間反而比較長，最長的一次竟然等待了一個多小時。</p> <p class="ql-block">可能是自己太過于守規(guī)矩，一直跟著長長的車隊龜速前進著，不久就被同伴的車遠遠地甩在了后面。在翻越5170米的妥巨拉山埡口時，山口處狂風大作，大雪彌漫，只感覺整個車都有些飄晃，雪花和凍雨打在車窗上啪啪作響，有一陣把雨刮開到最快都無濟于事，車窗外完全都看不見了。正在這時，我發(fā)現(xiàn)油表指示只剩下一格油了，不知道還有多遠才能路過加油站，山埡口沒有手機信號，同伴的車不知道離我們有多遠，萬一在這樣的海拔高度車拋錨了該如何是好呀？真是越想越心焦，后悔在前面的一個加油站沒有督促老公去把油加滿。下到了山腳下，風小了，雪也停了，很快就看到了一處加油站，走近了一看，沒有油今日不開放。眼看油箱就要報警了，心里那個急呀，只能讓老公硬著頭皮往前開，終于在油箱報警后不久看到了一處“溫泉加油站”，加上了高價油，心里的石頭落了地。教訓呀，警告后人高原行車，加油站分布都是很遠才有一處了，一定不能等油快完了再加油！</p> <p class="ql-block">接近中午時，在安多鄉(xiāng)與前車匯合了，大家找了一處小館，吃了碗暖暖的羊肉泡饃。</p> <p class="ql-block">下午仍然是走走停停，5點半鐘開始翻越5320米的唐古拉山口。遠遠地就可以看到高峻挺拔，雄偉壯麗的唐古拉山主峰。</p><p class="ql-block">唐古拉山口是青藏公路的最高點，也是青海、西藏兩省分界線。此地終年風雪交加，號稱“風雪倉庫”。是沿青藏公路進入西藏的必經(jīng)之地。唐古拉山是長江和怒江的分水嶺，是長江的正源沱沱河的發(fā)源地，其主峰格拉丹東，為藏語“高高尖尖的山峰”之意，海拔6621米，高聳入云，山勢巍峨，冰峰、冰塔林立，銀光閃閃。大冰川的融水，流之不盡，淌之不竭，就是萬里長江的最初水源。它腳下的可可西里無人區(qū)，則是藏羚羊等瀕危野生動物的怡然自得的牧場。</p> <p class="ql-block">唐古拉山口處的紀念碑及標志碑</p> <p class="ql-block">翻過了唐古拉山，一路欣賞著窗外的冰山奇景，于天黑之前我們的車駛過了“西藏北大門”，走出了西藏的邊界，正式進入了青海省境內(nèi)。經(jīng)過長江源頭第一座公路大橋-沱沱河大橋，我們便到達今天的目的地唐古拉山鎮(zhèn)的中心-沱沱河鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">在沱沱鎮(zhèn)入住賓館</p> <p class="ql-block"><b>翻越昆侖山口，走過可可西里</b></p> <p class="ql-block">第十三天：9月28日，沱沱河鎮(zhèn)-格爾木</p><p class="ql-block">沱沱河，這個由青海省通往西藏的沿途中歇腳兒的小鎮(zhèn)子，因為這里是長江的發(fā)源地而聞名。因為海拔高，氣候非常嚴酷，干燥寒冷，多風少雨，天氣多變，終年低溫。之前看攻略，網(wǎng)絡上一般都不推薦在這兒留宿的，記起來我第一次去西藏，同團的一對夫妻自駕從青海進藏，就是走到沱沱河鎮(zhèn)時，因為嚴重的高反不得不放棄自己開車，改為搭乘兵站的車去到拉薩的。好在我們這一路走過來，已經(jīng)都適應了高原的缺氧環(huán)境，到是不擔心有高反的問題。但這兒的冷卻給我們留下了深刻的記憶。昨夜入住時已經(jīng)感受到了刺骨的寒意，簡陋的賓館，配給我們的被子卻足有10斤重。</p> <p class="ql-block">清晨起來，發(fā)現(xiàn)我們停在露天院子里的車，車窗結(jié)了厚厚一層白冰。我的小車還好，空調(diào)旋到除霧處熱風吹了十幾分鐘，前擋風玻璃上的冰慢慢地就化開了。老甘的車則不行，因為空調(diào)不能制熱，他們想了好多辦法，用抹布擦，用硬物刮，都不起作用。后來就去賓館接來開水往上淋，氣溫太低了，前面澆上去的開水瞬間又結(jié)了更厚的一層冰。就這樣鼓搗了近半小時仍然沒有解決問題。</p> <p class="ql-block">車窗結(jié)了厚厚一層白冰</p> <p class="ql-block">看著逐漸升高的紅日，我心里著急著想要去拍日出時的沱沱河，就和老公先行開車走開了。出小鎮(zhèn)沿著G109公路往格爾木方向前進，在一座橋頭停了下來，這時太陽已經(jīng)升到了頭頂，顯然已經(jīng)錯過了拍日出的時間。陽光下，只見寬闊的河床中，彎曲細細的沱沱河水被夜里的嚴寒凍成了冰，遠遠看過去，就像碎了一地的棱鏡閃耀著銀光。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)往前走，氣溫開始升高，藍天下無遮無攔，厚棉衣開始穿不住了?？吹角胺接袔纵v車停下來，一些人在那里對著遠處的原野觀看，我也湊過去，原來是遠處幾百米的緩坡上有幾只藏羚羊在那里吃草，我好興奮，拿出相機想拍下來，可是太遠了，拍不清楚。</p> <p class="ql-block">我心里好興奮，這就已經(jīng)開始進入可可西里無人區(qū)了，這里是藏羚羊等瀕危野生動物的保護區(qū)。一路上我倆走走停停，我不停地按動手中的相機快門，拍到了好多模糊的身影。有羚羊、野馬、野驢等等，這里方圓數(shù)百公里都是它們的牧場，它們怡然自得地在那里吃草、散步……</p> <p class="ql-block">一路都有藏羚羊的身影</p> <p class="ql-block">還有野馬或者野驢</p> <p class="ql-block">青藏鐵路與109國道并行</p> <p class="ql-block">經(jīng)過海拔5100米的風火山埡口</p> <p class="ql-block">牛羊在海拔5千的雪坡上覓食</p> <p class="ql-block">不久，同伴的車也趕上來了。我們一同走過5100米的風火山埡口，很快就又來到昆侖山口。已是中午了，我們把車停在山口下的一處曠野里，在那個大大的宣傳標志牌“三江源自然保護區(qū)”下的平臺上用我們的午餐。抬頭，昆侖山就在我們的面前……</p> <p class="ql-block">巍巍昆侖山</p> <p class="ql-block">抬頭望著巍峨的昆侖山，藍天下，莽莽昆侖，銀裝素裹，氣勢磅礴，以它獨有的雄姿屹立在青海高原上，屹立在我的眼前。放眼遠望，昆侖山千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的群群奔馬，隨著風起云涌，滾滾向前。心中忽然憶起毛主席的那首《念奴嬌·昆侖》：橫空出世，莽昆侖，閱盡人間春色。飛起玉龍三百萬，攪得周天寒徹。</p> <p class="ql-block">昆侖山腳下的合影</p> <p class="ql-block">敢把昆侖踩腳下</p> <p class="ql-block">翻過昆侖山口，天氣開始炎熱起來，窗外的地貌也在變化，雪山逐漸消失，取而代之的是怪石嶙峋的禿石山。</p> <p class="ql-block">昆侖山口另一邊的風景</p> <p class="ql-block">路過一處小水電站</p> <p class="ql-block">昆侖山腳下的河灘里掏寶</p> <p class="ql-block">沒有植被或冰雪覆蓋的山頭怪石嶙峋</p> <p class="ql-block">走著走著，禿石山也漸漸消失，道兩邊開始出現(xiàn)農(nóng)田。五點多鐘，我們抵達青海省格爾木。至次，最艱難的川藏線、青藏線我們就算完成了。在入住的賓館旁邊我們找了一處洗車屋，把我們的愛車徹底清洗一次。在心里為我的小拉風點贊，這次行程經(jīng)受住了考驗，帶的應急工具一次都沒有用上。</p> <p class="ql-block"><b>第十四、十五天：9月29-30日，格爾木市-茶卡鹽湖-青海湖</b></p><p class="ql-block">返程的路上，我們又花了兩天時間繞道茶卡鹽湖和青海湖。實現(xiàn)了自己多年來想要環(huán)游青海湖的愿望。</p><p class="ql-block">這天早上從格爾木市出發(fā)，一路高速公路，按照導航指示的方向，我們首先直奔茶卡鹽湖。沿途看到的是另一種牧區(qū)風光。到處都是羊群，山坡上、收割的田地里，大片大片的羊群。即使是高速路，一隊隊羊群過馬路也是大搖大擺，完全不懼怕車流。</p> <p class="ql-block">一路都在看羊群</p> <p class="ql-block">抵達茶卡鹽湖時，天空突然烏云密布，開始起風了。傳說中的天空之鏡被風刮的起了層層波紋，在湖邊沒能拍到天空之鏡的唯美畫面，但景區(qū)內(nèi)巨大的鹽雕還是令我感到十分震憾，景區(qū)內(nèi)的道路也全部是由白花花的鹽粒鋪設的，特意撿起一塊舔了一下，咸！</p> <p class="ql-block">茶卡鹽湖內(nèi)的鹽雕</p> <p class="ql-block">感覺這群人在等待看雨</p> <p class="ql-block">大美茶卡鹽湖</p> <p class="ql-block">地上白白的都是鹽，背景也是鹽雕</p> <p class="ql-block">依依不舍地離開鹽湖時，又驚喜地發(fā)現(xiàn)停車場上空縣著一雙繽紛的彩虹，這已經(jīng)是我們此次心路之旅的第三次遇見彩虹了。都說遇見彩虹的人有好運，這一次長途自駕旅行，到目前已經(jīng)快結(jié)近尾聲了，半個多月時間里，這一路上我們都還算是順順當當?shù)模刻毂疾ㄔ诟吆０蔚那嗖馗咴?，同行的每個人身體狀況也都還不錯，這不也正說明我們真的是人品夠好，夠幸運的呀!我就是相信：好人就有好運！</p> <p class="ql-block">匆忙之中只拍到半個弧線</p> <p class="ql-block">抵達了青海湖，當晚入住青海湖的黑馬河鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"><b>第十六天：10月1日，黑馬河鎮(zhèn)-剛察-原子城-青海湖一塔爾寺-蘭州</b></p><p class="ql-block">次日一早開始，整天都圍著青海湖打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。早起在黑馬河的湖邊看日出，隨后順著湖邊走，去了剛察、鳥島、金銀灘、原子城，下午又去了塔爾寺。恰逢國慶黃金周人流高峰，到處都是游人，所到之處完全顛覆了心目中青海湖純凈圣潔的形象，尤其是塔爾寺，一個佛教凈地完全被擺攤設點的商販包圍，亂七八糟。</p><p class="ql-block">總結(jié)經(jīng)驗教訓，以后出行在節(jié)假日千萬不要去所謂的著名景點，花錢多還鬧心！好在今天是節(jié)假日的第一天，別人都才出發(fā)，我們卻已經(jīng)在回家的路上了！</p> <p class="ql-block">青海湖邊拍日出</p> <p class="ql-block">青海湖邊也見經(jīng)幡飄揚</p> <p class="ql-block">青海湖沿線風光旖旎</p> <p class="ql-block">參觀青海原子城</p> <p class="ql-block"><b>第十七天：10月2日 蘭州-藍田，第十八天：藍田-武漢。</b></p><p class="ql-block">出來久了，最想的就是回家，最后的兩天，大家都歸心似箭。高速公路星夜兼程，一路狂奔，于計劃的時間十月三日安全平安地回到了各自溫暖的家。</p><p class="ql-block">想起來曾經(jīng)有人說過的那句話：出門旅行不是為了出發(fā)，而是為了回家。</p><p class="ql-block">回顧這次心路之旅，每天都走的急急忙忙，畢竟假期只有那么多，時間那么緊，很多著名的景點我們都只是短暫停留、匆匆而過，在心里還是留下了很多遺憾。但是，我相信這一趟走下來，我們同行的每個人都會留下終身難忘的記憶?，F(xiàn)在我們可以驕傲地對人說：川藏線我們自駕走過了。</p><p class="ql-block">行程總結(jié)：9月16日出發(fā)，10月3日回到家，川藏進，青藏出，繞道青海湖，再從蘭州轉(zhuǎn)道西安，經(jīng)十堰回武漢，耗時18天，行駛8373公里。出發(fā)時六人，途中一人因高反退出，剩下五人一起順利走完全程，最后計算了一下費用，人均花費不到5千元。心路之旅順利完成！</p>