<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 北京城市副中心綜合交通樞紐，已于2025年12月30日開始啟用。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">樞紐東廣場</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 城市副中心綜合交通樞紐，位于通州區(qū)運河商務(wù)區(qū)、北運河?xùn)|側(cè)。這里集成了4條地鐵（6#線、平谷線、M101線、M104線），2條城際鐵路（京唐城際、京濱城際），1條市郊鐵路（京哈鐵路），15條公交接駁線路，預(yù)留了一座游船碼頭。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">樞紐東廣場</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">建筑規(guī)模：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 城市副中心綜合交通樞紐，其地下建筑規(guī)模達(dá)128萬平方米，地上規(guī)劃面積約139萬平方米，場站主體東西長2.1公里，南北寬650米，場站深度37.5米，設(shè)有160個出入口，（相當(dāng)于7個北京南站）。全部建成后，將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">樞紐東廣場</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">建筑格局：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> B0.5層，為公交車，出租車，旅游大巴，私家車接駁換乘區(qū)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地下一層，為車站安檢口、售票處，餐飲、住宿、商業(yè)步行街，建成地下城市會客廳。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地下二層，為火車，地鐵，城際列車候車區(qū)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地下三層，為站臺，軌道列車換乘區(qū)，設(shè)置8站臺14線。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">場站東廣場</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">建筑特色：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地面的“京帆”廣場，運用大運河的文化元素，為7個地下車站采光井揚帆遮陽采光。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 運用ETFE透光膜（與水立方外立面材料同源）技術(shù)，為地下車站透光。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 確立“地下樞紐地上城”的建設(shè)理念，地下是交通樞紐，地上是城市綜合體。涵蓋辦公樓，商業(yè)綜合體，公寓，酒店，市民廣場等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">東側(cè)廳出入口</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">建設(shè)意義：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 未來這里將實現(xiàn)～～</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">15分鐘直達(dá)首都國際機(jī)場，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">35分鐘直達(dá)北京大興國際機(jī)場，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">35分鐘到達(dá)唐山市，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">60分鐘到達(dá)天津濱海新區(qū)，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">60分鐘到達(dá)河北雄安新區(qū)，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">90分鐘到達(dá)河北秦皇島，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這里將成為京津冀地區(qū)一體化的重要鐵路樞紐。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “城市副中心站”是原來設(shè)計建設(shè)時的暫用名，現(xiàn)在正式命名為“北京通州站”，它是城市副中心樞紐的重點核心。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 原“通州站”更名為“中倉站”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">場站西廣場</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地面上是“京帆”廣場，由7大3小共10個鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)帆組成。思路來源于古運河船帆，預(yù)示著北京城的未來，要揚帆起航，一帆風(fēng)順。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">西側(cè)廳出入口</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">西側(cè)廳地下二層。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在地下一層，仰看頭頂?shù)臍饽ぬ旎ò濉?lt;/span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在地下一層，往下看地下二層和地下三層。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這是地下三層站臺，目前開通了北京～天津，北京～唐山，北京～秦皇島城際列車。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">乘電梯進(jìn)入地下二層候車大廳。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這是地下二層的候車大廳。</span></p> <p class="ql-block">新樞紐，新生活，新溫度，新想象。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這是東側(cè)地下一層出入站口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">漂亮的弧線。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">漂亮的光點和弧線。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">很像某個音樂廳。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這是東場站出入口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">拍攝：張頎</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2026年元月5日</span></p>