西藏游記

三木

人的一生一定要去一次西藏，但身體能不能適應西藏高海拔的環(huán)境，一直成為我去西藏旅游的困惑。這次不去，那70歲后更加力不從心，再不去將終身遺憾。自從有了去西藏旅游的設想后，堅定信心，做好攻略。我從網絡、朋友等方面了解打聽西藏旅游情況，畢竟年齡大了，只能選擇旅行社跟團游，最好還是坐火車從低海拔到高海拔，讓身體有個逐漸適應高原過程。在確定方案和比較幾家旅行社后，我們選中了西藏市弘吉旅行社拉姆旅游定制師，具體安排如下：《探秘西藏》精品8天7晚D1：各地抵達拉薩，24小時專車專人接站，送入提前為您預定好的（當地準五豪華供養(yǎng)酒店，讓您高反無憂）住宿：首晚準五供氧酒店D2：拉薩 — G318拉林高速（最美高速） — 米拉山隧道（海拔最高的隧道） — 巴松措（湖心島—措宗工巴寺）— 贈送騎馬射箭 — 林芝住宿:林芝準4酒店餐:早中晚D3：巴松措 — 雅尼國家濕地公園（船游雅魯藏布江）—色季拉山（南迦巴瓦峰最佳觀賞點，自愿掛經幡撒隆達） — 魯朗林海（東方小瑞士） — 林芝住宿:林芝準4酒店餐:早中晚D4：林芝 —卡定溝或桃花溝（觀南迦巴瓦峰）—尼洋河風光帶—拉薩住宿:拉薩準4酒店餐:早中晚D5：拉薩 —崗巴拉山—圣湖羊卓雍措（羊湖親密接觸）—贈送藏裝旅拍—拉薩住宿:拉薩準4酒店餐:早中晚D6：進去布達拉宮里面參觀 — 藥王山觀景臺（50元人民幣取景點）—大昭寺廣場 — 八廓街轉經（街拍必打卡地）—拉薩住宿:拉薩準4酒店餐:早中D7：拉薩 — 藏北草原 —那根拉山 — 納木措住宿:拉薩準4酒店餐:早中D8：早餐后自由活動，根據客人返程時間安排送站，結束愉快的旅程。 這個方案團費便宜（團費1340元/人+大交通2507元/人），路線又好（主要景點都安排到）。除了大交通我們自己購機票外，蘭州到西寧動車票和西寧到拉薩臥鋪票都由拉姆代購，特別是西寧到拉薩四張都是下鋪。出發(fā)前，拉姆還給我們寄來產自西藏的紅景天藥材。 萬事俱備，帶著對西藏的憧憬，2025年4月3日，我們一行四人在光師同志的率領下，到長樂機場乘坐廈航MF8251飛機，正式開啟西藏之旅。 飛機經停鄭州后，于下午一點十分抵達蘭州中川機場。 2016年到甘肅旅游，曾路過蘭州，游覽了中山橋、黃河雕塑長廊等景區(qū)，那時沒去參觀博物館，當下又是文博熱，因此這次利用短短的中轉時間，見縫插針，我和搭檔陳新先生直奔主題，重點打卡甘肅省博物館。 甘肅省博物館是國內最早成立的綜合性博物館之一，憑借甘肅豐厚的文化底蘊和隴南大地留下的珍貴文化遺存，館藏資源得天獨厚，為國家一級博物館。展品很多，我只能請教現場工作人員介紹幾種鎮(zhèn)館之寶。 作為旅游愛好者，必看現藏于甘肅省博物館的馬踏飛燕。馬踏飛燕（東漢.銅奔馬）是漢代青銅藝術的顛峰之作，為甘肅省博物館鎮(zhèn)館之寶、國寶級文物。1983年被國家旅游局確定為中國旅游標志。 甘肅省博物館還有許多最具代表性館藏：有元代“黃金護照”之稱的八思巴文虎符圓牌；北魏石造像塔；“一佛二菩薩”彩繪泥塑像；東漢.銅車馬儀仗俑隊（天馬西來）；再有新石器時代的“人頭形器口彩陶瓶”，距今約5500年；以及被認為是華夏始祖“伏羲”雛形的“鯢魚紋彩陶瓶”；還有國內現存最完整的元代玻璃器一一玻璃蓮花托盞。這里許多國寶級文物被列入《禁止出國（境）展覽文物目錄》，每一件國寶都在訴說著甘肅作為文明十字路口的輝煌歷史。 參觀博物館后，我們趕緊到蘭州西站，乘坐G853次高鐵赴青海西寧。 不到一個小時就抵達西寧站，西寧站歡迎您！青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，稱作“吉祥天路”。西寧站做為青藏鐵路的起始站，我們在晚上九點二十分終于登上西寧開往拉薩Z8991次火車，喜悅之情溢于言表。 載著夢想和吉祥，《坐上火車去拉薩》，一場夢寐以求的西藏之旅即將開啟。西藏游就像一個情節(jié)，一直在我心里，今天終于邁開這一步。為了更好地體驗青藏線，高清晰欣賞沿途風光，我放好行李，隨及帶塊布下車，盡量把車窗玻璃擦干凈。 　　發(fā)車后，我迷糊睡了一陣，突然感覺窗外燈火通明，原來到了格爾木站。此時己是第二天凌晨4點多，許多人還在睡覺中，我看停留時間長，就下車瞧瞧，站在“格爾木海拔2828m”的站臺牌前留個影。廣告牌上昆侖山門的巍峨，仿佛在提前預告這片土地的雄渾，知道真正進入高原之旅。 格爾木是青海第二大的城市，“格爾木”為蒙古語音譯，意為“河流密集的地方”，是古絲綢之路南道羌中道的重要驛站。格爾木站是所有城市（不論京滬還是成都等）進藏火車都要在此停留25分鐘，車頭要換成柴油渦輪增壓內燃機車，動力大，拉得動列車在高海拔地區(qū)行駛；還有通上制氧，保證全車彌漫式供氧。 天漸漸亮了，列車一路前行，路過的沱沱河、唐古拉、安多…等站點：抵達沱沱河站，海拔已升至4547m?？粗九_旁的設施，想象著這里作為三江源頭區(qū)域的站點，承載著多少人對江河之源的向往，一種敬畏感油然而生。接著到了唐古拉站，這里是世界上海拔最高的火車站之一。安多站的海拔是4702m，高原的蒼茫感愈發(fā)強烈?？粗巴獾牟菰?，偶爾有藏羚羊的身影，覺得這片土地既原始又充滿生機。那曲是真正意義的“生命禁區(qū)”，那里空氣含氧量少，紫外線強。下午二點四十分當列車進入那曲站。站臺上人來人往，大家都帶著對高原的好奇與興奮。我小激動地走下車廂，去呼吸高原的新鮮空氣，并靜靜地站了一會兒，沒有高反感覺，心中不免有點慶幸，開始小心翼翼地走向站牌，和那曲的站臺牌合影，身后的列車仿佛是連接外界與高原的紐帶。青藏鐵路之旅，是一場視覺與心靈的雙重盛宴。每一個站點都有它獨特的海拔與風景，每一次?？慷甲屛覍η嗖罔F路的壯美和青藏高原的神奇，多了一分深刻的體會。這段旅程，注定會成為我記憶中最璀璨的片段之一。 乘務員講：“火車全程供氧，隨車配備醫(yī)護人員，保駕護航，若感覺高反，及時與乘務人員聯(lián)系”，車廂還有單獨的供氧接口，高反嚴重時會有醫(yī)生前來治療。慶幸我們幾位都無不適。 看到巍峨壯麗的雪山，洶涌奔騰的大河，一望無際的荒原，以及藏羚羊等野生動物。慶幸自己選對了乘坐火車進藏，若坐飛機是看不到這些景象。 當火車行駛中，忽然有乘客望著窗外喊，快看…只見遠處那抹熒光綠的身影，是沿線的干警，他們頂著寒風，筆直地站在空曠的荒原上，朝著我們行進中的列車莊重地致敬。 那一刻，我的心猛地一熱，迅速舉起手機朝著窗外按下快門。在這孤寂遼闊，清冷寒風的荒野上，他們就像高原上的坐標，堅定地守護著這片土地和往來的列車。我知道，他們的致敬，是對每一位旅客的守護，是對這條天路的堅守。隔著車窗，我仿佛能感受到他們身上的責任與擔當，心里滿是感動與敬意！ 　　從西寧出發(fā)，一路向西，途徑美麗的青海湖、巍峨的昆侖山、橫穿可可西里無人區(qū)，跨越海拔5072米唐古拉山，進入了那曲藏北草原，所乘列車經過20小時36分鐘運行，1956公里的天路奔赴，終于在4月4日下午六點半抵達拉薩站。沒有預想中的高反，只有撲面而來的激動。趕緊在站臺上拍個照，紀念這趟圓夢之旅。這條由中國人獨立建成的青藏鐵路，不僅是人類史上的奇跡，更是刻在高原上的中國驕傲。能坐著火車來拉薩，是我們的幸運。 為了更好的休息和適應高原氣候，接待旅行社安排我們入住有供氧的拉薩寶頂岷山大酒店。乘務員在車上反復交代，到拉薩的第一天不要多活動，不要洗澡，盡量休息。我們就在酒店附近吃個晚飯回去休息，迎接第二天的旅程。 天上西藏，大美于行。為了逐漸適應高原環(huán)境，導游安排我們第二天（4月5日）先去海拔較低的林芝游覽。林芝，藏語意為“太陽寶座”，位于青藏高原東南部，被喜馬拉雅山脈、念青唐古拉山脈與橫斷山脈環(huán)繞，平均海拔3000米左右，氣候溫潤，號稱“西藏的江南”。 這次去拉薩，我做了充分的物資準備，葡萄糖口服液、布洛芬緩釋膠囊、蒙脫石散等，在拉薩酒店里還買了一瓶氧氣，以備不時之需。途經邦杰塘服務區(qū)，海拔4500米，周邊白雪皚皚。 去林芝途中先打卡巴松措 巴松措又名“錯高湖”，藏語中是“綠色的水”的意思，湖區(qū)四周被常年積雪的雪山環(huán)繞，境內森林茂密，湖面面積約有37平方公里，湖面海拔3480米，是藏傳佛教寧瑪派的一處著名神湖和圣地。 巴松措景區(qū)于1994年被評為國家風景名勝區(qū)，2001年被林業(yè)部授予“國家森林公園”稱號，同時被世界旅游組織列入世界旅游景區(qū)，2017年8月，被國家旅游局評為國家5A級旅游風景區(qū)。 岸邊停泊著一排等待揚帆起航的游船 湖中有島，島中有寺，一湖一島一寺，構成了巴松措最為亮麗的風景線。 水天一色的巴松措 建在巴松措湖心島上的措宗寺又稱錯宗貢巴寺，為藏傳佛教寧瑪派（紅教）寺廟，建于唐代末年，距今己有1300余年歷史。“措宗”藏語意為“湖中城堡”。措宗寺內主供佛為蓮花生大師。寺前供奉石制生殖器，源于苯教自然崇拜，寓意人丁興旺，為藏區(qū)寺廟中罕見現象。?? 巴松措湖心島上“樹中樹”的奇特景觀一一桃抱松，桃樹主干中自然生長出松樹，一棵桃樹與松樹共生，樹齡逾600年，被譽為“長壽樹”。 游覽巴松措后，晚上就入住景區(qū)門口的錯高酒店。 第三天（4月6日）上午專程到林芝嘎拉村桃花源，雖說這里舉辦桃花節(jié)，但到主會場實地一看，景區(qū)內桃花零星，沒見到盛開的景象，倒是在村道兩旁和尼洋河畔，看到不少原生態(tài)、高大的野桃樹，綻放花朵，與雪山交織，形成“雪山桃花”的獨特景觀。 　　嘎拉村出來后，我們的旅游車開往色季拉山方向。色季拉山屬念青唐古拉山脈，是西藏林芝市東部與中西部的分界帶，為川藏公路南線所跨越。汽車穿行在盤山公路上，窗外雪山連綿不斷。 　　旅游車開到色季拉山口觀景臺門口時，導游看到觀景平臺上都是人，決定先去游覽“魯朗林?！?。 魯朗林海坐落在深山老林中，魯朗藏語意為“龍王谷”，是龍王爺居住的地方，有“雪域瑞士” 的美譽。 照片中有“318此生必駕”的標識，318國道是中國著名的景觀大道，吸引著眾多游客前往。這里的雪山景觀壯麗，展現出高原地區(qū)獨特的自然風光，也體現出當地濃厚的民族文化與旅游魅力。 魯朗林海是一處云山霧海里的森林，整個景點如詩如畫，周邊雪山林立，溝內森林蔥籠，林間還有整齊魯朗林海云蒸霞蔚、大氣磅礴、風光優(yōu)美，遠處的雪山、冰川，與近處的原始森林、河流交相輝映，是“叫人不想家”的地方。一眼望去，看到遼闊的雪域高原，那種心情無以言表。心里默默的說，值了。 連綿的山脈，像是一條巨龍橫臥在大地上，氣勢磅礴，讓人感受到大自然的無窮力量。 ?雪山與森林交織?，魯朗林海與周邊南迦巴瓦峰等雪山形成“林海雪原”的壯觀畫面，非常震撼。? 離開“魯朗林?！保覀兊能囎臃祷氐缴纠接慰徒哟行?。 色季拉山游客接待中心 色季拉山，這座川藏南線的重要山口，終年覆雪。它不只是一處地理坐標，更是旅途中一場震撼人心的不期而遇。 我佇立在山間的五彩經幡前，張開雙臂，任高原的遼闊與純凈撲面而來；掬一捧白雪，指尖的冰涼觸感裹挾著雪山凜冽的氣息漫開。抬眼望去，周圍皚皚的山巒，銀裝素裹，連綿起伏鋪向天際，這趟高原之行確實被驚喜到了。 抵達海拔4728米的色季拉山口，這里既是318國道的必經之地，亦是眺望南迦巴瓦峰的絕佳觀景臺。遺憾的是，我們終究無緣一睹“日照金山”的奇景，可眼前這片冰雪世界，銀裝素裹，如夢似幻，依舊美得令人窒息，宛如一方冰清玉潔的童話天地。 駐足色季拉山口的瑪尼石堆旁，牛頭圖騰與五彩經幡相映成趣。經幡在藏區(qū)是祈福的象征，隨風飄動的經幡傳遞著人們的美好祝愿！ 　　?我們從色季拉山沿318國道轉入219國道，來到江河匯流處觀景臺。 江河匯流，地處米林市羌納鄉(xiāng)，正是雅魯藏布江與尼洋河的匯流處。尼洋河素有林芝“母親河”的美譽，傳聞每逢夏秋時節(jié)，清澈湍急的尼洋河水，便會與渾濁雅魯藏布江水在此相遇卻不相融，形成涇渭分明、“一清一濁”的獨特自然奇象。只可惜我們此時造訪，無緣得見這般盛景；原本計劃的雅魯藏布江乘船之行，也因河道水位過低，不得不遺憾作罷。全團旅友只好在“江河匯流”石碑前留下全程唯一的一張“全家?！焙险?。 　　4月7日，西藏行第四天上午，藏民家訪。我們走進久巴村，看到嶄新的屋舍，整潔的村道，藏民臉上的笑容都在訴說著生活的巨變。哈達相迎，藏家做客，一杯酥油茶香滿是溫暖。 　　下午，我們沿有著西藏“顏值天花板”之稱的拉林高速返程拉薩。這條全長410公里的“神奇天路”，連接“日光城”拉薩與“雪域小江南”林芝，是當之無愧的生態(tài)通道、綠色長廊與景觀大道。 車行至海拔4752米的米拉山隧道，“缺氧不缺精神”的標語格外醒目。這座全長5720余米的隧道，通車時為世界海拔最高的公路特長隧道。建設者們秉持“老西藏精神”，攻克高海拔嚴寒、復雜地質等難關，終成此艱巨工程。 隧道通車后，翻越米拉山的路程從18千米縮至5.7千米，實現林芝至拉薩全線高等級化，為西藏的經濟社會發(fā)展、旅游開發(fā)等注入強勁動力。 今天晚餐安排在一家藏式風情的餐廳，我們圍成一桌，享用當地菜肴，品嘗青稞酒，飯后部分文藝旅友上臺跟著音樂翩翩起舞，現場氛圍熱鬧又歡快。 　　奔波一天后，晚上我們住進了這家藏式風格的民宿。民宿的建筑外觀和房間內部都充滿了藏式特色，天花板上的彩繪裝飾十分精美，讓人感受到濃郁的當地文化氛圍。 一錯再錯，4月5日去過巴松措，第五天（4月8日）我們來到羊卓雍措。?羊卓雍措是中國西藏自治區(qū)山南市境內的圣湖，藏語意為“碧玉湖”，湖面海拔4441米，面積638平方公里，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，以獨特的自然景觀和深厚的文化意義而聞名。 陳昀同志穿上藏裝拍照，十分應景。 游玩羊湖雍措后返回拉薩。 4月9日（第六天）活動安排在拉薩市內，首先來到扎基寺，這是一座免費參觀的寺廟。扎基寺是著名的藏傳佛教寺廟，以供奉財神扎基拉姆而聞名，是全西藏唯一的財神廟，寺廟雖小，但香火十分鼎盛，具有獨特的宗教氛圍和文化特色。今天恰逢周三，求財日，香客絡繹不絕。 扎基寺出來，我們轉到八廓街。八廓街（又名八角街）是拉薩老城區(qū)最具代表性的街道之一，以大昭寺為中心向外輻射。這條街道不僅是宗教圣地，也是文化和商業(yè)的交匯點。導游帶我們通過八廓街進到大昭寺。2023年11月，八廓街入選第三批國家級旅游休閑街區(qū)名單。 大昭寺是拉薩的中心，朝拜的終點。始建于公元647年的大昭寺，寺院坐東朝西，殿高四層，建筑面積25100㎡，大昭寺被列入國家級文物保護單位和《世界文化遺產名錄》。 拉薩的中心是大昭寺，大昭寺前，空氣中都彌漫著濃郁的宗教氛圍，身著各色傳統(tǒng)服飾的信徒在大昭寺前的廣場上虔誠地磕長頭、匍匐叩拜，神情專注而莊重，這種磕長頭的朝拜方式，是藏傳佛教信徒為實現信仰、祈福消災而進行的一種虔誠的宗教儀式，展現出濃厚的宗教氛圍和獨特的藏族文化風情。 大昭寺是一座藏傳佛教寺院，在藏傳佛教中擁有崇高的地位，是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建筑，也是西藏最早的土木結構建筑。 從大昭寺廣場出來，安排去拉薩河坐游船。 前面提到，西藏游有個行程是船游雅魯藏布江，當時我還很高興，到兩江交匯處一看，說水位很低，不能乘船，甚為掃興。改為今天到這里，雅魯藏布江支流的拉薩河上游船。 游船在拉薩河道上來回轉了一圈就結束了。預約參觀布達拉宮時間快到了，向布達拉宮進發(fā)，這是本次旅游的重中之重。 布達拉宮在我心中默默扎根，總覺得此生非去一次不可，此時車子越來越接近巍峨的布達拉宮，布達拉宮的輪廓也愈發(fā)清晰，心跳越輕快，滿心都是按捺不住的歡喜。 先上藥王山觀景臺藥王山，藏名“夾波日”，意為“山角之山”，在布達拉宮右側，海拔3725米。藥王山觀景臺是拍布達拉宮的絕佳位置、最好的角度。 藥王山觀景臺是50元人民幣背景的拍攝地。對比實景與紙幣上的圖案 拉薩、布達拉宮，我真的來了！此時，我在布達拉宮前，遙祝親朋好友身體健康！工作順利！吉祥如意！扎西德勒！ 這里是第一道進布達拉宮檢票口 路過博物館門口，準備通過第二道身份證檢驗通道。 布達拉宮是國家AAAAA級旅游景區(qū)，是世界上海拔最高，規(guī)模最大，并集宮殿、寺院和城堡為一體的宮堡式建筑群，是西藏自治區(qū)的標志性建筑，是拉薩最耀眼的明珠。這座雄偉的宮殿矗立在紅山之巔，彰顯著藏式建筑的獨特風格和宗教的神圣莊嚴。 拾階而上在那神圣的布達拉宮，我仿佛被一種無形的力量牽引著，全然忘記了自己身處海拔3700米的高地，也忽略了眼前那1080級石階。每一步，都像是被心中的向往所驅動，竟然沒有感到高反和勞累。當我登上最高處的時候，那種激動的心情再也抑制不住了，站在那里，整個拉薩城仿佛都在我的腳下，一種征服感油然而生。我真想扯著嗓子大喊幾句：“拉薩我來了！”“我登上了布達拉宮！” 進布達拉宮有三道身份證檢驗處。這是最后一道了，由此進入宮內部。我所處的布達拉宮內的德央廈廣場，是祈愿法會的地方，也是演藏戲的地方。布達拉宮是全球含金量最高的建筑之一，建筑上有四種顏色，白色代表圣潔；紅色代表權力；黑色代表威嚴；黃色代表謙卑。布達拉宮景區(qū)，是藏傳佛教的圣地，也是西藏歷史和文化的象征。 ?布達拉宮牛奶墻?據說是由牛奶、蜂蜜、藏紅花等天然材料混合石灰制成的特殊涂料粉刷而成。 從布達拉宮上俯拍“西藏和平解放紀念碑”。為紀念西藏和平解放50周年而修建“西藏和平解放紀念碑”，坐落在世界海拔最高的城市廣場一一布達拉宮廣場的南端，背景為遠山綠樹，造型為抽象化的珠穆朗瑪峰。 周圍的景色如同畫卷一般在我的眼前展開，我不停地用手機拍照，留住這片土地的壯美與神秘。 4月9日參觀完布達拉宮后，總覺得看不夠，4月10日晚，我們再次來到布達拉宮廣場，欣賞布達拉宮夜景。在華燈映照下，布達拉宮在夜空中更加耀眼。 夜晚的布達拉宮，是一幅色彩斑斕的西藏風情畫卷，是一座永恒的燈塔，照亮我們前行的道路。 拉薩市是西藏的首府，也是第一大城市。在拉薩市人民政府門前留個影吧！ 4月10號（第七天）是此次西藏旅游的最后行程，團隊解散，只剩下五位。目的地是納木措，旅行社另外安排一部小車帶我們去。途經京藏高速那曲到拉薩段的羊八井服務區(qū)。中午到網紅餐廳用餐，墻上可以看到各地游客在此簽名打卡。 抵達海拔5190米的“那根拉”埡口，毫無不適，感覺良好！那根拉山口，海拔5190米。這是我生命中到達過的最高點，完成了人生海拔新紀錄的紀念。翻過那根拉山口，納木措豁然出現在眼前… 納木措是中國第二大咸水湖，是世界上最高的大湖，湖面海拔高達4718米。前面去過的羊卓雍措湖面海拔為4441米。納木錯南岸緊鄰?拉薩市當雄縣?，距離拉薩市區(qū)約240公里，?位于藏北高原，念青唐古拉山北麓。"納木措"為藏語，此湖像藍天降到地面，故稱為"天湖"，蒙古語稱"騰格里海"，也有"天湖"之意。納木措像一座巨大的寶鏡，鑲嵌在藏北的草原上，南有終年積雪不化的念青唐古拉山，北側和西側有高原丘林和廣闊的湖濱，一望無際的草原繞湖四周，是中國最美麗的"五大湖泊"之一，是祈福觀光的理想旅游圣地。 納木措一念青唐古拉山國家風景名勝區(qū)。念青唐古拉山”的藏語含義為“靈驗草原之神”，它是藏民心中的一座神山，也是藏傳佛教的四大神山之一，它在藏民們心中的地位是崇高和神圣的。在古老的藏族神話傳說中，念青唐古拉山與納木錯湖是一對生死戀人，是很靈驗的神山圣湖。 路兩旁是廣袤的草原，成群的牦牛和綿羊在悠閑地吃草。遠處的雪山連綿起伏，與藍天白云相映成趣。 4月初的納木措湖冰尚未完全融化，形成顯著的冰塊堆積景觀，錯落有致的冰塊群，與碧藍湖水和雪山交相輝映，極具視覺沖擊力?。 納木措岸邊的冰塊，宛如大自然精心雕琢的藝術品。它們形態(tài)各異，有的堆疊在一起，似潔白的瓊樓玉宇；有的如斷裂的水晶，棱角分明。 在4718米的高度，面對這個世界上海拔最高的大湖，棕頭鷗在湖面盤旋，與雪山、湖泊形成獨特景觀。 納木錯的棕頭鷗?俗稱“高原海鷗”或“傻鷗”，常見于湖岸覓食并與游客互動。 無論是巴松措、羊卓雍措還是納木錯，都是西藏旅行中必到的經典景點。在結束納木措的游覽后，意味著西藏之行已近尾聲。返程車里，領隊夫婦看到車上年輕小姑娘正掛著氧氣袋吸氧，又瞧著自己沒用完的氧氣瓶棄之可惜，索性也吸了起來。 西藏之行終于完成了我多年來的夙愿。如今全國34個省市區(qū)都留下了我的足跡，也算是初步實現了“走遍中國”的夢想。人生至此，夫復何求！? 　　4月11日天未亮，我們便收拾行裝打道回府，司機將我們送至山南市的拉薩貢嘎機場，為期一段時日的藏地之旅至此圓滿落幕。 此刻我可以坦然且自豪地說：去西藏，我做到了！西藏之旅，是一次對自我的挑戰(zhàn)。它讓我明白，在這個廣闊的世界里，我們應該懷揣著夢想，勇敢地前行，去擁抱生活中的每一個挑戰(zhàn)和機遇。 為那個敢于奔赴遠方的自己，點個贊！

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