<p class="ql-block">屬馬就屬馬，一輩了也沒太在意這事，前幾日翻皇歷才意識到灑家是甲午年的生辰，至今已是一個甲子又十二年了。甲午本是中國農歷紀年的普通天干地支，但他又承載了太多的歷史故事讓人們有了不一樣的記憶。</p><p class="ql-block">畫畫兒的人屬馬就畫馬不是天經地意的，也不代表這馬就能畫的更好，個人在藝術創(chuàng)作中的偏好和追求才是決定自己畫什么的主要因素。</p> <p class="ql-block">籌備參加中國人民解放軍建軍八十周年全軍美術作品展覽作品創(chuàng)作，我創(chuàng)作的主題是中國人民解放軍空軍建設之初老航校指戰(zhàn)員在風雪中用馬車載運航空器材的“轉場”場景?！袄虾叫＞瘛笔侵袊嗣窠夥跑娍哲妶钥鄪^斗優(yōu)良傳統(tǒng)的代名詞；“馬拉飛機”是老航校精神的形象寫照。</p><p class="ql-block">（東北民主聯軍航空學校簡稱：東北老航校，是1946年3月1日中國共產黨在吉林通化創(chuàng)建的第一所航空學校。初稱東北民主聯軍航空總隊，1948年改稱東北人民解放軍航空學校，該校依托日軍遺留的航空器材，接收日本關東軍林彌一郎部航空人員，組建初期輾轉通化、牡丹江、東安今密山等地辦學。）</p> <p class="ql-block">畫馬拉飛機就要畫馬、畫馬具，那時做為農村生產、運輸主角的馬正在快速地被農業(yè)機械所代替，城郊和農村已很少見馬車的蹤跡。為了搜集素材，2006年冬天每逢周日我都冒著凌晨零下二十幾度的嚴寒去郊區(qū)的馬市，在這極度的嚴寒條件下人和馬才是我作品中所要表現的狀態(tài)。作品《集日》是當時搜集素材的一幅“副產品”，作品以一匹碩壯的蒙古馬后視角為畫面前景，強調“馬市”的主題，以一眾圍觀兩位袖里乾坤的經紀人制造市場氣氛，繪畫時先用生宣紙制作肌理、勾線，再用膠礬水把紙做“熟”染色，使畫面呈現出東北風格的厚重感。作品初定題目為“掮客”后改為《集日》。</p> <p class="ql-block">馬是人類最早馴養(yǎng)的動物之一，在人類社會沒有現代高度機械化之前它與人類的勞動生活須臾不可分離，千百年來人們賦予了它無數神奇的傳說，健美、智慧、勇敢、忠誠常與馬的形象相伴，因此它也成為歷代藝術家熱衷表現的題材之一。以中國畫為例，韓干畫馬婦孺皆知；近代諸多畫者以中國畫工具載西洋素描之法畫馬，各具所長百花齊放。</p> <p class="ql-block">我也應親戚朋友之屬畫過些以馬為主題的繪畫作品，有些畫的還比較深入，但始終沒有把畫馬做為一個創(chuàng)作主要方向。作為一個人物畫家，畫馬、畫狗、…畫花卉山水都是其必修的功課。</p> <p class="ql-block">畫現代生活環(huán)境中的人物很少涉及人與馬的交集，查干湖冬捕、蒙古族那達慕大會、新疆草原上的萬馬奔騰的馬都是為了保留一種歷史記憶的表演。當下愿意畫馬的畫家也是在創(chuàng)作中再現馬在人類歷史中生產、生活乃至戰(zhàn)爭中的形象和貢獻，留住人們對它的思念。至于表現那些陽春白雪、高大上的馬是攝影師們的工作，?？吹骄栏咔濉⒘钊藧鄄会屖值鸟R的照片，但這些馬與普通民眾的生活無關，也與我的繪畫無關。</p> <p class="ql-block">如上所說，我畫的插圖、連環(huán)畫中的馬多為東北當地常見的蒙古馬，它們四肢短而粗壯耐力好，抗嚴寒。是東地區(qū)農牧業(yè)生產的主力軍。</p> <p class="ql-block">歷史題材的人物畫創(chuàng)作是與馬分不開的，傳統(tǒng)中國畫中甚至有“刀馬人物”一個獨特的門類，主要描繪古代武將騎馬作戰(zhàn)的場景，以表現英雄氣概和戰(zhàn)爭場面。這類作品常取材于歷史演義、神話傳說和古典小說，如《三國演義》《水滸傳》《岳飛傳》等，突出人物的英武姿態(tài)、戰(zhàn)馬的雄健動態(tài)以及盔甲兵器的精細刻畫，兼具敘事性與裝飾性。在技法上，刀馬人物多采用?工筆重彩?風格，講究線條精準、設色富麗，尤其注重人物動態(tài)、馬匹結構和鎧甲紋飾的描繪，體現了中國傳統(tǒng)工筆畫“工細艷麗，雅俗共賞”的審美特征。其發(fā)展可追溯至唐宋，至明清及近現代趨于成熟，成為年畫、連環(huán)畫和獨立國畫的重要題材。</p>