<p class="ql-block" style="text-align:center;">沒有趟過亂石灘,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">別說到過轂口関;</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">若沒越過此埡口,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">慎言闖過九大關(guān)。</p><p class="ql-block"> 福建武夷山市與江西鉛山縣之間的邊界大山形成了許多隘口;幾百年來,陸陸續(xù)續(xù)發(fā)展形成多處著名的關(guān)口,由西向東依次有桐木關(guān)、童子關(guān)、分水關(guān)、谷口關(guān)、觀音關(guān)、溫林關(guān)、竂竹關(guān)、焦嶺關(guān)、嶺陽關(guān);這些關(guān)口多因軍事和稅收的需要而設立,有些關(guān)口又因軍事和稅收作用較弱,逐漸淡出官家的視野,如:童子關(guān)、谷口關(guān)。</p><p class="ql-block"> 近些年由于戶外運動的興起,武夷山的關(guān)口又成了驢友的打卡之地。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">谷口關(guān)埡口合影</span></p> <p class="ql-block"> 谷口關(guān)位置由于各種地圖標注點不同,文字描述又較少,有關(guān)它的確切地點,也就產(chǎn)生了爭議。</p><p class="ql-block"> 根據(jù)地圖、文字描述,一年前我們探訪了位于黃連坑東坑處的“谷口關(guān)”,在福建一側(cè),發(fā)現(xiàn)有古道、石墻,在埡口下方還有“石屋”、大量石砌的“掩體”,由于時間倉促,未探訪江西一側(cè)。</p><p class="ql-block"> 昨日(2026年1月17日),我們一行14人再次探訪谷口關(guān),其中8人準備穿越黃連坑—谷口關(guān)—擂鼓嶺;目的是探訪谷口關(guān)江西一側(cè)是否有通往福建黃連坑的古道等其它建筑遺跡。</p> <p class="ql-block"> 早上7:35,我們從黃連坑出發(fā),沿著去年探測的路線往上行進,中午12點到達谷口關(guān)埡口。</p><p class="ql-block"> 午飯后我們8人繼續(xù)下探江西一側(cè),從埡口往下,我們很快就在沿山澗兩側(cè)發(fā)現(xiàn)了路模,路面寬約1.5米,還有石砌護坡、石墻基。由干長年未有人通行,叢林密布,尤其是小竹林,橫生枝節(jié),阻礙道路,穿行之難,難到你懷疑人生。</p><p class="ql-block"> 于是,我們改變策略,沿大山之間的小河道往下探測。這條路線并沒有發(fā)現(xiàn)很高很陡的崖壁類的障礙,山澗兩側(cè),時不時有相對成熟的路模隱現(xiàn),雖然在古道中穿行困難,但即便沿著山澗往下,也沒有太大的難度。而且,我們還發(fā)現(xiàn),即便是當下枯水季節(jié),江西一側(cè)的山體,小溝,含水量比福建一側(cè)豐沛,林木資源相對豐富,我們在這里時不時發(fā)現(xiàn)很久之前人的活動痕跡,也就不足為奇了。</p><p class="ql-block"> 這條古道從埡口到山下的機耕路大約兩公里,我們穿行用了2個半小時,下午5:13到達擂鼓嶺國家公園卡口,順利完成此次穿越任務。</p><p class="ql-block"> 從谷口關(guān)兩側(cè)的成型的路模,以及時時隱現(xiàn)的路基、石墻,還有明顯的石屋、掩體等,可以證明江西擂鼓嶺一側(cè)與福建黃連坑之間必定有一條前人未明確記載的通道,就如去年我們推測的,這條小路毗鄰分水關(guān),相對于分水關(guān)作為官方要沖,或許這是一條民間“避稅小徑”也說不定。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 此次探訪仍未找到傳說中的石拱門、栓馬石、石柱、門前瑞獸、石刻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">埡口處石屋(路亭或哨卡?)</span></p> <p></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 埡口下方300米處,有5條長短不一的石墻,有可能是作戰(zhàn)用的掩體?,是否有可能是紅軍時期留下的?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 武夷山其它8處關(guān)隘都未見到此類防御性的掩體。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">亂石灘</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">江西一側(cè)古道,寬約1.5米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">石墻基,江西一側(cè)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">在密林中穿越</span></p> <p></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">一行8人下午3:00到達機耕路</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">下午5:13到達卡口</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">穿越軌跡</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">以下是去年探訪谷口關(guān)的文章。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">歡迎大家探討!</p> <p class="ql-block"> “513戶外”自成立以來,一群志同道合的隊友除了一起蹬崖越嶺、翻山過海、攀巖露營之外,還經(jīng)常探尋山間遺址、古道遺存,尤其是武夷山出省九大關(guān)。</p> <p class="ql-block">武夷山閩贛關(guān)隘示意圖</p> <p class="ql-block"> 據(jù)《武夷山市志》載:“福建、江西兩省邊境的武夷山系,發(fā)育著許多沿西北方向延伸與山體斜交的大山隘口,由東向西依次建有嶺陽關(guān)、焦嶺關(guān)、寮竹關(guān)、溫林關(guān)、谷口關(guān)、觀音關(guān)、分水關(guān)、童子關(guān)、桐木關(guān)。其形成是流水由北西向構(gòu)造線切割的結(jié)果?!?lt;/p><p class="ql-block"> 據(jù)考,這些關(guān)隘的設立,與福建特殊歷史背景和武夷山優(yōu)越地理位置息息相關(guān)。在綿延的武夷山脈中,今天的武夷山市區(qū)段,是古代福建直面北方的軍事屏障與貿(mào)易門戶。可見崇安關(guān)山,是民國前兵家必爭的沙場以及貿(mào)易通關(guān)的隘口。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">福建省崇安縣全圖</span></p> <p class="ql-block"> 目前驢友認可的“谷口關(guān)”是以朱燕濤先生提供的“武夷山市古關(guān)隘(1955年)”地圖的標注位置為準(無文字描述)。</p><p class="ql-block"> 這張地圖是從“福建省崇安縣全圖”中截取。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">此地圖“谷口關(guān)”在溫林關(guān)和觀音關(guān)之間。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">此地圖“谷口關(guān)”在溫林關(guān)和觀音關(guān)之間。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">由江西驢友詹律提供。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">此地圖“谷口關(guān)”在溫林關(guān)和分水關(guān)之間,沒有標注“觀音關(guān)”。光緒31年(1905年)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 這是一張清光緒年間地圖,具體時間不詳,此地圖“谷口關(guān)”在分水關(guān)和觀音關(guān)之間。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 圖中標注的“東蓬”是不是現(xiàn)在的東路山?“雷打石”是不是現(xiàn)在的雷鼓嶺?</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 而我們(2025年元月11日)發(fā)現(xiàn)的“轂口關(guān)”,是以“清(雍正年間)劉靖主修的《崇安縣志》”里的地圖標注點、文字描述為準。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 清(雍正年間)劉靖主修《崇安縣志》地里關(guān)隘山圖。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 特別值得一提的是,這圖是“地里關(guān)隘山圖”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">(此地圖“谷口關(guān)”在觀音關(guān)和分水關(guān)之間,是目前發(fā)現(xiàn)唯一有文字描述關(guān)口位置的地圖。)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">(為了區(qū)分,下面的文字中,以“谷口關(guān)”與“穀口關(guān)(繁體)”作為原記載中的關(guān)和此次探尋真關(guān)的稱呼)</span></p> <p class="ql-block"> 這些年,“513戶外”一眾隊友在群主潘醫(yī)生的帶領下已經(jīng)陸續(xù)探尋了這九大關(guān)隘。但在探尋這九大關(guān)的過程中,潘醫(yī)生卻對其中“谷口關(guān)”的位置(據(jù)《武夷山市志》載,“谷口關(guān)”在“溫林關(guān)”與“觀音關(guān)”之間)有了疑義。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)查,清(雍正年間)劉靖主修的《崇安縣志》(中共武夷山市委黨史和地方志研究室整理,福建教育出版社出版)記載:</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> “穀口關(guān)山蹊小徑,因內(nèi)有紙廠,止爲石塘。往來之路,久經(jīng)堵塞,關(guān)內(nèi)之路,會於大安。然堵塞之,不可以禁奸民也,巡察亦不可雲(yún)?!?lt;/span></p> <p class="ql-block"> 根據(jù)這一線索,2025年元月11日,“513戶外”一行6人沿大安村黃連坑東面大溝深入探訪。</p> <p class="ql-block"> 到達黃連坑,繼續(xù)往東,越過小溪,在一片面積頗大的茶葉地邊上,有“金繼美紙廠”遺址。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">金繼美紙廠遺址</span></p> <p class="ql-block"> 1922年,安徽黟縣金家村人金嗣韶從日本學成歸來后,因福建崇安黃連坑一帶擁有著豐富的竹木類造紙資源,就在該地投資興建“金繼美紙廠”。該廠頗具規(guī)模,每日產(chǎn)紙5萬,約重0.6—0.7噸,價值500銀元,全年產(chǎn)值可達20多萬元,產(chǎn)品銷售滬杭寧漢等地,當時美國來華采購客商多贊美“麟牌”、“瑜箋”,曾大量訂購,生意興隆。當年的崇安縣主要特產(chǎn)歷來以茶、紙聞名,而金繼美紙廠出產(chǎn)的紙張首屈一指。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">金繼美紙廠遺址</span></p> <p class="ql-block"> 金繼美紙廠”是否就是當年金嗣韶在《崇安縣志》記載:“穀口關(guān)山蹊小徑,因內(nèi)有紙廠......”中的紙廠原址上興建的呢?根據(jù)種種跡象,我們可以推測,這一推論有極大的可能性。</p><p class="ql-block"> 我們此行,主要是探尋真的“穀口關(guān)”,所以并未前往“金繼美紙廠”遺址,只一路向大山深處進發(fā)。</p> <p class="ql-block"> 沿著大溝向上,路徑并沒有想象中的陡峭,有時甚至還算平坦,山間古道時斷時續(xù),溝的兩側(cè)石墻石基等建筑遺跡依稀可見,現(xiàn)在的這里,已經(jīng)人跡罕至,到處一片荒涼,只有仍然堅挺的壘石,昭示著當年曾有的人類居住跡象。我們并沒有走古道,古道早已經(jīng)被歲月沖刷得不成樣了,而且長滿灌木和小竹林,行進艱難。</p> <p class="ql-block"> 我們大部分在被洪水沖刷下來的河道里的石灘上跋涉,這道長長的石灘應該就是2022年暴雨造成的,從高山上倒騰出來的大大小小的石塊都是新的。</p> <p class="ql-block"> 一路向上,在快到埡口,山勢還沒有陡升前的地方,山澗左側(cè)多處建有規(guī)整的石砌墻,有兩道石墻較長,分別約有50—60米,厚度達一米多,在石墻的內(nèi)側(cè),地勢相對開闊且平坦。再往上,發(fā)現(xiàn)有石砌房屋一間,約10平米,早已坍塌,只剩四面石墻??梢钥闯鰜?,當年這里,定有人類居住,但我們沒有探尋到本地老人說過的拴馬石和石臼,也許已經(jīng)被人搬走。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">臨近埡口的石墻,有可能是古代守衛(wèi)關(guān)口留下的石墻;另一方面有沒有可能是紅軍時期留下的掩體?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">石房子(距埡口約260米)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">臨近埡口的石堆(或掩體)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">這些臨近埡口的石堆應該是掩體,有沒有可能是墳墓?</span></p> <p class="ql-block"> 臨近埡口,山勢開始陡升,我們繼續(xù)向上,在山澗往上必經(jīng)之路上(因為在此兩側(cè),人類極難攀升),發(fā)現(xiàn)疑似古代防御工事一樣的石堆,上下疊落好幾層,大有一夫當關(guān)萬夫莫開之勢。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">六位隊友在埡口處合影留念</span></p> <p class="ql-block"> 登上埡口,風勢極大,稍一停留,就寒風徹骨,全身冰冷。埡口江西一側(cè),不過相差數(shù)米,仍有殘雪依稀。</p><p class="ql-block"> 埡口最低處,福建江西兩側(cè)都很陡峭,因灌木和竹林茂密,未探尋到建筑遺跡,埡口對面就是鉛山縣雷鼓嶺。因時間關(guān)系,我們未能往江西一側(cè)下探,不知埡口的下方,是否有古道遺跡和建筑遺址?</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">埡口處遠眺雷鼓嶺</span></p> <p class="ql-block"> 種種跡象表明,此埡口應為當年通關(guān)要道之一,疑似劉靖主修《崇安縣志》記載中的“穀口關(guān)”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">雷鼓嶺山</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">埡口處樹干上寄生的植物</span></p> <p class="ql-block"> 胡適云:“大膽假設,小心求證”,本著這一原則,考證如下:</p><p class="ql-block"> 【其一】我們在闖武夷山出省九大關(guān)時,發(fā)現(xiàn)在“溫林關(guān)”與“觀音關(guān)”之間所謂“谷口關(guān)”只是一道兩山之間的埡口,前往這個埡口的沿途及埡口處,并未發(fā)現(xiàn)出省關(guān)口該有的古道遺跡和相關(guān)建筑遺址,而武夷九大關(guān)中的另外八關(guān),大部分古道遺跡和相關(guān)建筑遺址特征都很明顯。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 轂口關(guān)、觀音關(guān)、谷口關(guān)、溫嶺關(guān)、大埠、紙廠之間關(guān)系示意圖。</span></p> <p class="ql-block"> 【其二】在劉靖版《崇安縣志》(第81--82頁)中,在記載其它關(guān)隘的時候,都提到與縣城的距離以及具體位置和分屬,比如“分水關(guān),距縣七十里。境接楚、越地,當衝衢,故曰大關(guān)”、“觀音關(guān),距縣七十五里,左連分水,右達溫林”、“溫林關(guān),距縣七十里,與寮竹同屬大渾,為治北之境,而左之觀音則屬石雄,為治西之境,其路會與大埠”等。</p><p class="ql-block"> 但在提到“穀口關(guān)”時,只有寥寥數(shù)句:“穀口關(guān)山蹊小徑,因內(nèi)有紙廠,止爲石塘。往來之路,久經(jīng)堵塞,關(guān)內(nèi)之路,會於大安。然堵塞之,不可以禁奸民也,巡察亦不可雲(yún)?!逼溟g,并未有更具體的距離、位置和分屬的描述,可謂語焉不詳。</p> <p class="ql-block"> 【其三】當年的崇安縣(今武夷山市)山高嶺峻,歷來交通不便,當?shù)厥a(chǎn)的茶、紙等產(chǎn)品須經(jīng)分水關(guān)翻山越嶺挑至江西鉛山石塘、河口上船,水運到滬杭。而造紙需要主要原料之一的石灰(造一擔紙約需一擔石灰),也得從江西鉛山進貨,身背肩挑回來。</p><p class="ql-block"> 劉靖版《崇安縣志》記載:“穀口關(guān)山蹊小徑,因內(nèi)有紙廠,止爲石塘。往來之路,久經(jīng)堵塞,關(guān)內(nèi)之路,會於大安。然堵塞之,不可以禁奸民也,巡察亦不可雲(yún)?!逼渲刑岬降摹叭欢氯豢梢越槊褚?,巡察亦不可雲(yún)?!笔欠窨梢岳斫鉃椋矫裨谶\送紙品出分水關(guān)后,在回程時為了省過關(guān)稅費,不從分水關(guān)進關(guān),而從鄰近分水關(guān)的這個關(guān)隘(“穀口關(guān)”)回崇安。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> (對此,武夷山市朱燕濤先生在調(diào)研金繼美紙廠過程中,從黃連坑老人所言了解,紙廠所用的石灰主要是走“轂口關(guān)”挑回到紙廠)</span></p><p class="ql-block"> 自古以來,為了生存或者降低成本,民間此類做法大有人在,官府也屢禁不止。描述“穀口關(guān)”提到的“然堵塞之,不可以禁奸民也,巡察亦不可雲(yún)”的說法也與此吻合;我們此次探尋到的臨近隘口的地方,疑似“古代防御工事”一樣的層層石堆,極有可能就是當年官府為了治理逃稅“禁奸民”、“堵塞之”而堆砌的,當然,也有可能純粹就是防御工事。</p><p class="ql-block"> 另外,文中提到,“穀口關(guān)山蹊小徑,因內(nèi)有紙廠,止爲石塘”中“內(nèi)有紙廠”,應為當年先民在黃連坑建造的紙廠(極有可能就是1922年金嗣韶“金繼美紙廠”的前身,具體是否,有待考證);“止爲石塘”應指當年的紙品從崇安黃連坑運往鉛山石塘鎮(zhèn);而此處的“穀口關(guān)”就應是我們本次探尋的埡口;“山蹊小徑”即為我們探尋的具有明顯古道遺跡和建筑遺址的進山軌跡。</p> <p class="ql-block"> 【其四】劉靖版《崇安縣志》中的“穀口關(guān)”只提到與紙廠有關(guān)的“堵塞”“禁奸民”以及“巡察”內(nèi)容,我們據(jù)此推測,應該就是指官府在此隘口禁堵山民走私。這是否可以說明,此間“穀口關(guān)”隘口是山民走私的通道,并非官道,意即為真的“穀口關(guān)”,而原來圖示的“谷口關(guān)”極有可能標識錯誤,然后以訛傳訛。</p> <p class="ql-block"> 【其五】武夷九大關(guān)都是古時福建西北出省關(guān)口,若是作為官道,應有更加明確的記載;若是走私通道,那就極有可能沒有那么明確的記載了,就像劉靖版《崇安縣志》中的“穀口關(guān)”那樣語焉不詳。</p> <p class="ql-block"> 【其六】若作為走私通道,根據(jù)民間說法,古時候,要把石灰等物資從江西鉛山石塘肩挑背扛回到黃連坑紙廠,也只有我們探尋到的這個隘口更合適,且合理。</p><p class="ql-block"> 一是,從崇安古地圖中可以看出來,從黃連坑“金繼美紙廠”路口進山,越過埡口,就直接面對鉛山縣雷鼓嶺,再從埡口到達石塘鎮(zhèn),這條通道距離最近,路況也并不太差,只有兩邊臨近埡口的一段距離相對陡峭。我們這次實地考察,從黃連坑路口到達埡口,只有六公里。而且,這個埡口的兩邊下方,都有一條小溪澗,極其符合古代百姓選擇道路或者居住的條件。</p><p class="ql-block"> 二是,若是從黃連坑經(jīng)記載中的在“溫林關(guān)”與“觀音關(guān)”之間的“谷口關(guān)”前往鉛山石塘鎮(zhèn),所繞行的路途就遠很多了。光光是崇安這一側(cè),就要多走二十多公里山路,(第一條線路走山脊:谷口關(guān)—觀音關(guān)—黃連坑,有20多公里;第二條線路:谷口關(guān)—雙溪口—碗石坑—陶觀—大安村—黃連坑,有30公里以上;第三條線路:谷口關(guān)—雙溪口—地源—大埠橋—洋莊—大安—黃連坑,有45公里以上;而且還是很陡峭不成型的山路。若是再加上江西鉛山一側(cè)的路線,繞行距離就更遠了。古人沒那么笨,要多走那么多的冤枉路。</p><p class="ql-block"> 三是,如果需要繞行,為什么不直接走“觀音關(guān)”回黃連坑,而要繞遠路,而且更難走的從所謂“谷口關(guān)”回黃連坑呢?顯然,這很不合理。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 觀音關(guān)古道北通江西“擂鼓嶺”,南連福建省武夷山市“地源村“。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 這是擂鼓嶺通往“觀音關(guān)和轂口關(guān)”的分叉口,左側(cè)路通“觀音關(guān)”,右側(cè)路連“轂口關(guān)“,因生產(chǎn)生活的需要,這二條谷古道大部分分已被機耕路取代。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">青山南去連八閩,綠水北流入信江。</span></p> <p class="ql-block"> 綜上所述,我們認為,原來地圖《福建省崇安縣全圖》中記載的“谷口關(guān)”應為謬誤,從黃連坑路口進山,沿古道遺跡越過的埡口才是真正的“穀口關(guān)”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">沿途石墻,長約100米。寬0.8—1.1米</span></p> <p class="ql-block"> 著名歷史學家翦伯贊在《中國史綱要》中指出:“明代中葉,江南水運發(fā)達的城市商業(yè)日趨繁榮,形成五大手工業(yè)區(qū),即松江的棉紡織業(yè)、蘇杭的絲織業(yè)、蕪湖的漿染業(yè)、鉛山的造紙業(yè)和景德鎮(zhèn)的制瓷業(yè)?!?明清時期,石塘鎮(zhèn)不僅是紙張、茶葉等商品的重要集散地,更有發(fā)達的造紙業(yè)。鉛山縣的石塘鎮(zhèn)、陳坊鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)(1984年改為楊林鄉(xiāng),現(xiàn)為葛仙山鎮(zhèn)屬地)為鉛山三大產(chǎn)紙區(qū),石塘是造紙業(yè)中心,是中國資本主義萌芽最早的地區(qū)之一。</p> <p class="ql-block"> 另據(jù)《紀要》福建卷記載:自桐木而東北,為蕉嶺關(guān),山蹊窄狹,登陟甚艱。其界分水、岑陽之中者,曰寮竹關(guān),路徑寬平,往來差易。其觀音、谷口二關(guān),久經(jīng)堵塞,故跡漸堙。大約分水、溫林、岑陽三關(guān),商旅出入,恒為孔道。桐木、蕉嶺、谷口、寮竹、觀音五關(guān),雖接連江右,而羊腸鳥道,人跡罕至,惟桐木關(guān)尚通行旅?!?lt;/p> <p class="ql-block">北斗一號——零點</p> <p class="ql-block">牛一刀</p> <p class="ql-block">513戶外一姐</p> <p class="ql-block"> 老孟從村民處了解到,從黃連坑路口進去有個關(guān)口叫“雪口關(guān)(當?shù)胤窖裕?,不過老孟對武夷山方言是個“二把刀”,我想應該是“徐口關(guān)(武夷山方言)”。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 真理越辯越明。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> 歡迎各位朋友探討,發(fā)表意見。</span></p>