<p class="ql-block"><b>洛陽橋，曾用名“萬安橋”，在萬安橋（洛陽橋）尚未修建之時，這里原有古渡口——萬安渡（亦名洛陽渡），故名。洛陽橋是現(xiàn)存最早的跨海梁式石橋，是中國福建省泉州市境內(nèi)連接臺商投資區(qū)和洛江區(qū)的一座橋梁，位于洛陽江水道之上，素有“海內(nèi)第一橋”之譽(yù)，是古代“四大名橋”之一。</b></p> <p class="ql-block"><b>宋慶歷年間（1041年至1048年），在洛陽江修建浮橋，常被風(fēng)浪沖垮；宋皇祐五年（公元1053年），洛陽橋始建；泉州太守蔡襄第二次知泉州后，積極著手續(xù)建洛陽橋；嘉祐四年（公元1059年），洛陽橋前后歷六年之久，建成了這座跨江接海的大石橋；民國21年（1932年），洛陽橋改建為鋼筋混凝土橋面；民國27年（1938年），洛陽橋被日本飛機(jī)炸毀；1962年，洛陽橋進(jìn)行維修；1963年4月，洛陽橋維修完成通車；1993年，洛陽橋進(jìn)行全面修建；1996年10月，洛陽橋恢復(fù)古橋舊貌，開放通行。</b></p> <p class="ql-block"><b>洛陽橋位于福建省泉州臺商投資區(qū)和洛江區(qū)交界，該橋北起蔡襄路，上跨洛陽江水道，西至橋南路，橋梁全長834米，寬7米。橋體為“東北—西南”走向，有45座石墩，橋面左右翼以望柱、扶欄。</b></p> <p class="ql-block"><b>2021年7月25日，泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”由第44屆世界遺產(chǎn)大會審議通過，成功被列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，成為中國第56處世界遺產(chǎn)，洛陽橋是22處代表性古跡遺址之一。</b></p> <p class="ql-block"><b>洛陽橋橋長834米，寬7米，橋墩46座，墩孔凈跨8米；橋面石板長11米，寬1米，厚0 8米，上置6或7條石板，橋的南北兩端各正2尊圓雕將軍石像；橋旁有石塔5座，橋中央兩側(cè)有亭子2座，橋的兩側(cè)有500根欄柱，橋的兩測建置石塔9座，橋上筑石亭7座。</b></p> <p class="ql-block"><b>洛陽橋墩端部呈船又形，兩側(cè)有扶欄，均有石雕，用于保護(hù)行人；橋的兩側(cè)建置石塔，用以鎮(zhèn)風(fēng)，橋旁扶欄外，尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、圖案；橋上筑石亭，供率騎休息，橋身及其附屬建筑物，有許多藝術(shù)石碉，造型美觀，有昂首挺拔的石獅，有口含石球的球獅子；橋中央碑亭刻有明萬歷年間有“西川甘露”碑刻和清道光間石刻“天下第一橋”橫額，“中亭”周邊有所代碑刻12方，中亭傍有崖刻“萬安橋”、“萬古安瀾”和12方碑刻；亭東側(cè)有“萬安橋”及“萬古安瀾”等宋代摩崖石刻。一為“西甘露”碑亭，在中亭右側(cè)為古時祈雨所在。</b></p> <p class="ql-block">文字介紹部分來源于網(wǎng)絡(luò)</p>