美篇號(hào)678224? ?昵稱 米粒 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">參觀橋梁博物館</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">米粒</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">石拱鋼梁列館深，圖文斑駁刻年輪。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一橋飛架通丘壑，萬(wàn)匠躬行泣鬼神。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">偉略擘開(kāi)天塹路，雄心指點(diǎn)楚城春。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">憑欄恍見(jiàn)濤聲里，虹宇橫空貫渡津。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在新中國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)源地武漢，坐落著一座獨(dú)具魅力的中國(guó)橋梁博物館 。它位于漢陽(yáng)區(qū)四新大道6號(hào)的橋梁科技大廈一層，是國(guó)內(nèi)首家以橋梁為主題的綜合性博物館 。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">受輕舞飛揚(yáng)美妹（圖中人）的邀請(qǐng)，我們美篇中的十位好友，前往橋梁博物館參觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在大門口，七位女士先來(lái)一張〝七仙女〞的劇照。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">年齡最大的要數(shù)陳大姐了。看她優(yōu)雅得體，美麗端莊的樣子，讓你們猜猜她有多大？（暫時(shí)保個(gè)密）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一進(jìn)大門就被一幅巨型主題浮雕墻 《天塹變通途》所吸引。工人那高舉的手臂，就是一種力量的展示。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">什么是橋？把我們司空見(jiàn)慣的橋，闡明清楚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">走近古代的橋梁，仿佛走近中國(guó)橋梁的起源地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">古原教授（也是一位80后的美篇達(dá)人），從石橋上走過(guò)，也是去探索橋的奧秘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">館內(nèi)把橋的圖片和橋的實(shí)體融為一體。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這座精致模型，就是被譽(yù)為‘天下第一橋’的趙州橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在模型的上面，是藍(lán)色5D影片，讓人感受到“敞肩拱”的力學(xué)智慧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">趙州橋建于隋朝大業(yè)年間，由著名工匠李春設(shè)計(jì)建造，至今已有1400多年歷史，是世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的單孔敞肩石拱橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">泉州洛陽(yáng)橋，是中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海梁式石橋，也是‘海上絲綢之路’的重要見(jiàn)證。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span>這座橋最牛的技術(shù)是‘筏形基礎(chǔ)’和‘種蠣固基’法。為了讓橋基穩(wěn)固，工匠們先在江底鋪設(shè)一層寬大的石板，像竹筏一樣分散重量，這就是‘筏形基礎(chǔ)’。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">更絕的是‘種蠣固基’。就是在石板縫隙里養(yǎng)殖牡蠣，把分散的石板牢牢粘在一起，形成堅(jiān)固的整體。這種‘以海治海’的智慧，在世界橋梁史上都是創(chuàng)舉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">瀘定橋，是中國(guó)現(xiàn)存最古老的鐵索橋，由13根鐵鏈組成，鐵環(huán)相扣，橫跨大渡河，既是重要的交通樞紐，也是軍事要津。這幅瀘定橋的油畫還原了‘飛奪瀘定橋’的壯烈場(chǎng)景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">永州浮橋，（也稱廣濟(jì)橋）是中國(guó)古代浮橋的經(jīng)典代表，是古人應(yīng)對(duì)江河阻隔的智慧結(jié)晶。</span></p> <p class="ql-block">特色：以船為墩、鋪板為面，用鐵鏈固定，可隨水位升降，兼具軍事應(yīng)急與日常通行功能。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看看這些模型。古人那時(shí)沒(méi)有大型起重設(shè)備，卻能利用船只的浮力解決江河阻隔的問(wèn)題，尤其是在水位變化大、不適合建固定橋梁的地方，浮橋簡(jiǎn)直是‘神器’。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們看了中國(guó)古代橋梁的種類，再來(lái)看看中國(guó)古代橋梁的藝術(shù)風(fēng)格。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">最有特色的是盧溝橋。那活靈活現(xiàn)的橋欄頭的獅子，可見(jiàn)工匠們的藝術(shù)風(fēng)范。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">漢代橋梁的雕龍繪鳳。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隋唐時(shí)期的連拱曉月。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">獨(dú)拱如虹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">四川的龍腦橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">明陵的漢白玉橋，四川的安瀾竹橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">永濟(jì)橋，是廣西侗族風(fēng)雨橋的典范。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">蘇州的寶帶橋，長(zhǎng)虹臥波，鰲背連云。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">蘇州的放生橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">云南建水的雙龍橋，頤和園的玉帶橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">杭州西湖的斷橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">向頭頂望去，那汴水虹橋的模型，它是北宋汴河上的標(biāo)志性橋梁，也是《清明上河圖》中最引人注目的景觀之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">江西婺源的彩虹橋，西安的灞橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">黃梅的靈潤(rùn)橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">最讓人驚奇的是5D影片中，清明上河圖的橋與繁華的街市?？梢?jiàn)宋代的時(shí)，我們國(guó)家的橋梁建筑就已經(jīng)很成熟了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進(jìn)入近現(xiàn)代橋梁館，這里是對(duì)中國(guó)橋梁發(fā)展歷程的總覽，點(diǎn)出了從依賴國(guó)外技術(shù)到自主創(chuàng)新、領(lǐng)先世界的巨大跨越。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑等愛(ài)國(guó)工程師建造的松花江鐵路橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">由茅以升主持設(shè)計(jì)的錢塘江大撟。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">丹東的鴨綠江大橋，因?yàn)榭姑涝瘧?zhàn)爭(zhēng)，讓全國(guó)人民都記住了它。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們中國(guó)值得驕傲的橋梁大師的圖片都在這里。詹天佑立在最前面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">茅以升，我國(guó)最有名的橋梁專家。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">羅哲文，中國(guó)古建筑的研究專家。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這里還有許多在橋梁建造中功臣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">那柜子里滿滿的獎(jiǎng)狀和獎(jiǎng)杯??，就是對(duì)我國(guó)橋梁功臣們最直接的表彰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">最大的功臣，就是我們的國(guó)家隊(duì)一一中鐵大橋集團(tuán)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">喬公子，很有趣的稱呼。這是對(duì)我國(guó)建橋功臣們的雅稱。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">由可愛(ài)的喬喬帶領(lǐng)我們繼續(xù)參觀橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進(jìn)入現(xiàn)代橋梁室。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">現(xiàn)代的橋，名列第一的就是我們新中國(guó)成立后，武漢修建的第一座公鐵兩用長(zhǎng)江大橋，享有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的美譽(yù)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">民國(guó)時(shí)期的孫中山先生也曾構(gòu)想過(guò)在長(zhǎng)江上建大橋。但他的愿望只能由新中國(guó)成立后，以茅以升為主的建橋大師們來(lái)完成了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">武漢長(zhǎng)江大橋，采用雙層桁架結(jié)構(gòu)，上層走公路、下層走鐵路，是武漢的城市地標(biāo)，也是中國(guó)橋梁事業(yè)的里程碑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大橋通車時(shí)，武漢沸騰了，在這里留影的人絡(luò)繹不絕。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這兩位是書畫大師啟后和紅學(xué)收藏大家楊武，都曾經(jīng)在大橋通車時(shí)在這里留影過(guò)。今天又特來(lái)這里再次回味當(dāng)年。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">橋面欄桿上的浮雕花紋，有50種圖案，似乎都帶有那個(gè)年代的印跡。如“富開(kāi)百子〞，“大鳴大放〞，〝百家爭(zhēng)鳴〞，〝福祿萬(wàn)代”等等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這組浮雕展圖，是可以滾動(dòng)翻閱欣賞的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這是重現(xiàn)長(zhǎng)江大橋的施工場(chǎng)景。腳下是鋼架和藍(lán)色玻璃，背景是長(zhǎng)江上的建橋機(jī)械。重現(xiàn)了武漢長(zhǎng)江大橋當(dāng)年建設(shè)時(shí)的火熱場(chǎng)面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們開(kāi)心地站在玻璃棧道上、仿佛置身于60多年前的建橋工地上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">長(zhǎng)江天塹一直是南北交通的障礙，修建這座橋意義非凡。讓〝一橋飛架南北，天塹變通途。〞</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">與武漢長(zhǎng)江大橋媲美的就是南京長(zhǎng)江大橋了。這是由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的第一座雙層式公鐵兩用橋梁，曾是“中國(guó)橋梁的驕傲”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">站在南京長(zhǎng)江大橋的浮雕前，最明顯的就是那‘三面紅旗’的浮雕，分別代表‘總路線、大躍進(jìn)、人民公社’，有著那個(gè)時(shí)代的鮮明印記。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在這里留影也是一種自豪?？达h紅老師笑得多么開(kāi)心。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">南京長(zhǎng)江大橋的建成，向世界證明了中國(guó)的工業(yè)實(shí)力和造橋能力，也為后來(lái)的大型橋梁建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。那些書冊(cè)都在玻璃展柜里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">此后又建了南京長(zhǎng)江二橋，這就是南京長(zhǎng)江二橋的模型，模型中清晰還原了雙層互通式立交橋的引橋設(shè)計(jì)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">蕪湖長(zhǎng)江大橋是中國(guó)第一座公鐵兩用的鋼桁梁斜拉橋，也是當(dāng)時(shí)中國(guó)跨度最大的公鐵兩用橋梁。它的建成標(biāo)志著中國(guó)公鐵兩用橋梁的設(shè)計(jì)建造水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">毛主席的這句名言，被印在全國(guó)人民的心中，也刻在石拄上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我國(guó)不僅建了跨江大橋，還建了跨海大橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這座氣勢(shì)恢宏的模型，就是被譽(yù)為‘現(xiàn)代世界七大奇跡’的港珠澳大橋。它于2018年通車，連接香港、珠海和澳門，全長(zhǎng)55公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，集橋、島、隧于一體。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">蘭姐，飄紅，揚(yáng)武三位老師在站在港珠港大橋的壁畫前，身后是九洲航道橋的“風(fēng)帆”造型斜拉橋塔，背景是蜿蜒的整座跨海大橋，以及標(biāo)志性的人工島，讓人感受到這座“超級(jí)工程”跨越伶仃洋的宏偉氣勢(shì)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">跨海大轎的模型，還有平潭海峽公鐵兩用大橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詠江漢橋</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">米粒</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">煙波江上臥長(zhǎng)虹，鐵骨巍巍擎碧空。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">三鎮(zhèn)煙云收眼底，幾多故事與橋融。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在長(zhǎng)江流入漢水后，我們武漢又建了漢水橋，漢江橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作為橋都的武漢，天興洲長(zhǎng)江大橋也上非常漂亮的大橋。它是一座雙層公鐵兩用斜拉橋，也是世界上跨度最大的結(jié)合梁斜拉橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">橋梁博物館解鎖了魔幻體驗(yàn)！踩在會(huì)“動(dòng)”的云端上，看變幻的鐵路橋，公路橋和形形色色的江上之橋，在云霧里舒展，這種漫步天塹的感覺(jué)，真的太酷了！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">站在云海之上，與怒江特大橋一同懸于峽谷之間。腳下云浪翻涌，橋影在光影里流動(dòng)，這一刻，我既是看風(fēng)景的人，也成了風(fēng)景里的行者。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">云端漫步，橋影隨行。虛實(shí)之間，皆是山河壯闊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">回看館中壁畫，那滿壁的人物，都是橋梁建筑的功臣們，因?yàn)橛辛怂麄儯袊?guó)的橋梁才得以發(fā)展，讓我們永遠(yuǎn)記住這些為中國(guó)橋梁建設(shè)作出國(guó)貢獻(xiàn)的人吧！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">離開(kāi)博物館時(shí)，再次回望博物館，那高大的樓房，記錄著〝橋都”武漢的深深眷念。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">行香子·橋都之戀</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">米粒</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鸚鵡芳洲，隔水連天。更長(zhǎng)虹、鐵索斜牽。煙霞閣外，黃鶴樓前?？闯抗馊荆ü馑?，月光纏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">車流云翼，星辰燈影。任千年、橋下舟翩。心馳三鎮(zhèn)，夢(mèng)筑雙肩。戀一城景，兩江韻，百橋緣。</span></p>