深圳珠海篇：基因的綻放——“南越精神”的傳承與光大 <p class="ql-block"> 深圳的篇章始于蓮花山公園。蓮花山可能是全中國最“不純粹”的公園，雖然在全運會期間被裝點得綠意盎然、百花爭艷，但人們登臨此山，目的往往不是賞景，而是為了仰望那個“在中國的南海邊畫了一個圈”的老人，并轉身瞭望他揮手鋪就的“藍圖”：森林般的摩天樓綿延天邊，玻璃幕墻反射的金光炫目璀璨，市民廣場規(guī)整得如同幾何圖形，中軸線上每一棟線條銳利的CBD都體現(xiàn)著“宏大綱領”的強悍。</p> <p class="ql-block">（市民廣場）</p> <p class="ql-block"> 深圳人用肉眼罕見的“深圳速度”將“務實，開拓、創(chuàng)新”精神以及將藍圖迅速具化的強大執(zhí)行力滲透在這個小漁村的每一條血管，從蓮花山到華強北，從后海到崗廈北地鐵站……，一個個標志物像雨后春筍長滿這方家園。</p> <p class="ql-block">（崗廈北地鐵站）</p> <p class="ql-block">（華強北廣場）</p> <p class="ql-block">（華強北博物館）</p> <p class="ql-block">（后海片區(qū)）</p> <p class="ql-block"> 深圳自古就秉承著“融合包容”的傳統(tǒng)文化。明初建起的海防要塞大鵬所城，就是深圳最初的“人才公園”，這里不僅是海防前沿，更是文才武將的聚集地，是原始的移民城堡，“鵬城之根”。數(shù)百年來，懷揣各自夢想的才俊從“過客”到“主人”，從“異鄉(xiāng)”到“故鄉(xiāng)”，他們硬生生把深圳從一個小漁村蛻變成一座新興的國際大都市。如果說古番禺（廣州）匯聚四方珍寶，鵬城（深圳）匯聚的則是天下才智和精英。</p> <p class="ql-block">（大鵬所城）</p> <p class="ql-block"> 深圳有速度，更有溫度。山水相依的楊梅坑，吹著自由的海風，深圳灣公園的長廊是市民的海岸客廳，對岸的香港山巒和樓影成為窗景。這里的海，是溫潤的、屬于市民日常的，在都市鋼鐵叢林里高速運轉的神經(jīng)，在這里被廣闊無垠的太平洋海風溫柔地放松。</p> <p class="ql-block">（楊梅坑）</p> <p class="ql-block">（桔釣沙）</p> <p class="ql-block">（深圳灣體育中心）</p> <p class="ql-block">（深圳人才公園）</p> <p class="ql-block">（中國華潤大廈—“春筍大廈”）</p> <p class="ql-block">（深圳灣文化廣場標志“原石”）</p> <p class="ql-block">（深圳灣萬象城）</p> <p class="ql-block">（深圳后海匯）</p> <p class="ql-block">（深圳保利文化廣場）</p> <p class="ql-block">（深圳灣海岸城）</p> <p class="ql-block">（騰訊濱海大廈）</p> <p class="ql-block">（紅樹灣公園）</p> <p class="ql-block">（深圳灣公園）</p> <p class="ql-block"> 行走深圳，我看到的不是無根的新城。這片土地雖沒有南越的文物，卻無處不在地呼應著“創(chuàng)新務實、開放包容”的南越文明。從蓮花山的頂層規(guī)劃，到深圳灣的市民生活，再到后海的文化前沿，深圳用四十年時間，為南越之魂完成了一次驚心動魄的現(xiàn)代陳述。它告訴我們：那股始于兩千年前的海風，從未停歇，今日吹得更遠、更強勁。</p> <p class="ql-block"> 南越人自古向海而生的文化基因，從來沒有斷層，“珠海魚女”捧起的珍珠，野貍島“日月貝”的燈影，更有飛跨伶仃洋的曠世飛虹，都是向海開拓的具象圖騰。</p> <p class="ql-block">（珠海愛情郵局）</p> <p class="ql-block">（珠海魚女）</p> <p class="ql-block">（珠海野貍島）</p> <p class="ql-block">（日月貝—珠海大劇院）</p> <p class="ql-block"> 騎一輛小黃車，沿珠海情侶路欣賞沿途的風景，一側是城市的輪廓，一側是無盡的海洋，而視線的焦點，總是離不開那座跨海的港珠澳大橋。遠觀時，它像一道輕盈的銀線，縫合起碧海與蒼穹；乘專線大巴穿行其上，才深感工程的空前奇跡。橋塔如巨人般矗立海中，車輛在鋼鐵的筋骨間平穩(wěn)滑過，填海造就的東西兩島，絲滑地連起海下蛟龍。面對這片曾是航海天塹的伶仃洋，“以舟為車，以楫為馬”的古南越人曾發(fā)出“零丁洋里嘆零丁”的慨嘆，而今，這道曠世飛虹，完成了從“望洋興嘆”到“天塹通途”的跨越，這正是南越文明“向海圖強”精神在強大國力加持下的隆重綻放。</p> <p class="ql-block">（珠海情侶南路）</p> <p class="ql-block">（港珠澳大橋）</p> <p class="ql-block">（藍海豚島）</p> <p class="ql-block">（港珠澳大橋同心橋主題銅鐘?）</p> <p class="ql-block">（伶仃洋）</p> 香港澳門篇——浮華與根脈 <p class="ql-block"> 從深圳北到香港西九龍，高鐵的速度讓兩座城的轉換只在一瞬。高鐵銜港鐵，香港的第一眼始于尖東。沿星光大道緩緩西行，朝陽把身形拉出長長的影，海水是沉靜的綠，渡輪劃開淺淺的白痕。維多利亞港——香港的心臟，兩千年前，南越的脈搏就在這里跳動，這座古老的天然良港，停靠過從荔灣啟程的那艘小船，也曾被強盜無償占用，如今它是“一帶一路”的重要樞紐，國際金融貿(mào)易中心。</p> <p class="ql-block">（星光大道）</p> <p class="ql-block"> 維港對岸，中環(huán)的樓群在晨霧中顯得既遠又近，玻璃幕墻在陽光下明暗交錯棱角分明。這景象與深圳的“規(guī)劃藍圖”不同，香港展現(xiàn)的是歷經(jīng)百年淬煉的商貿(mào)基因，是在特殊歷史中鍛造的一部精密金融機器，是資本與效率的圖騰。</p> <p class="ql-block">（尖沙咀鐘樓）</p> <p class="ql-block"> 然而在這部機器的縫隙里，也生長著南越熟悉的根須。五港幣，乘天星小輪可以從九龍到港島，這大概是香港最“平等”的交通工具，是南越人自古“以舟為車”的日常通勤。靠在天星小輪的船舷，耳邊是柴油機的轟鳴，撲面是潮濕的海風。抵岸中環(huán)，瞬間被高樓合圍，在15路公交站臺登上一輛開往太平山的雙層巴士，上二層一路觀景。司機在窄巷陡坡間輾轉騰挪，技藝嫻熟得令人吃驚，車子盤旋而上，一側是山壁，一側是漸漸展開的城海畫屏。</p> <p class="ql-block"> 山頂?shù)挠^景臺人頭攢動，向下俯瞰，玻璃大廈在日光下閃爍，貨輪無聲地滑過海面，維港與對岸的九龍仿佛一幅巨大的動態(tài)畫，將樓海與山巒、繁華與靜謐壓縮在同一畫框里。</p> <p class="ql-block">（太平山頂）</p> <p class="ql-block"> 乘百年纜車下山，游客們倒退著滑向中環(huán)，目之所及，仿佛是視網(wǎng)膜滯留影片的倒放。來到中環(huán)的香港公園歇腳，綠蔭池邊有白領們匆匆穿行，也有游客仰頭欣賞，身后是金鐘道旁的一幢幢造型各異的擎天巨樓。幾步之外的遮打花園，更像高樓峽谷中的一小片呼吸縫，這種密集中的靜謐，繁華邊的日常，早已是香港獨特的市景。</p> <p class="ql-block"> 午后，我特意去了堅尼地城。這里沒有游客的喧囂，叮叮車慢悠悠地駛過，街邊茶餐廳飄出奶茶的甜香，海邊長廊有坐著閑聊的人群，有不緊不慢擺各種造型拍照的靚麗女生。這街景，與廣州西關、珠海香洲，并無二致。</p> <p class="ql-block"> 來到香港，一定要坐叮叮車，且一定是上層前排，它不僅是穿越時空的道具，也是欣賞香港繁華街景最好的代步工具。慢悠悠的節(jié)奏，叮叮作響的鈴聲，仿佛是沉浸式舊電影。從堅尼地城坐上這古老的交通工具一路向東，以慢悠悠的速度剖開都市。從西環(huán)到中環(huán)，街景如長卷緩緩展開：中藥鋪挨著咖啡館，茶餐廳隔壁是畫廊，殖民時期的老建筑下走著最新潮的年輕人。</p> <p class="ql-block">（西環(huán)）</p> <p class="ql-block">（上環(huán)）</p> <p class="ql-block">（中環(huán)）</p> <p class="ql-block"> 在金紫荊廣場，那朵金色紫荊在維港的映襯下格外醒目。站在國際會展中心臺階下，我與“香港回歸祖國紀念碑”合影，此刻拍下的不僅是地標，更是南越文明賡續(xù)的見證。</p> <p class="ql-block"> 傍晚乘天星小輪返回尖沙咀。此刻的維港換上另一副面孔——兩岸大廈逐一點亮，倒影在水中碎成流動的金色星河，此情此景，我不禁想起廣州珠江的夜景，何其相似！</p> <p class="ql-block"> 地鐵在落馬洲換乘。香港與深圳，一道海灣，兩座傳奇。古南越人眼中的同一片伶仃洋，今日哺育著兩種同樣高效卻氣質(zhì)各異的現(xiàn)代文明。</p> <p class="ql-block"> 行程的最后一站是澳門。拱北過關，搭上免費“發(fā)財車”，二十分鐘便置身新葡京的金色穹頂下。新葡京大堂的富麗堂皇、頂級展品，永利金燦燦的“發(fā)財樹”、游弋的“發(fā)財魚”，美高梅的大號的金磚無不透著金錢的味道和暴富的夢想。</p> <p class="ql-block">（新葡京）</p> <p class="ql-block">（新葡京大堂景泰藍香爐、象牙雕塑）</p> <p class="ql-block">（澳門永利）</p> <p class="ql-block">（澳門永利發(fā)財魚表演）</p> <p class="ql-block">（澳門美高梅）</p> <p class="ql-block"> 澳門博彩業(yè)的公開合法，使兩種完全割裂的生活場景共存于僅隔兩條街的同一片藍天下：一面是金碧輝煌的豪華賭場，一面是彌漫著杏仁餅、豬肉脯香味的煙火尋常。</p> <p class="ql-block"> 澳門市政薯，一座潔白樸素的二層小樓，坐落在碎石馬賽克工藝鋪就的巨大波浪紋圖案的議事廳廣場，周圍的葡式建筑，靜靜地向人們講述著相互交融的中西方文化。</p> <p class="ql-block">（澳門市政薯）</p> <p class="ql-block">（議事廳前地）</p> <p class="ql-block">（仁慈堂）</p> <p class="ql-block">（郵政總局）</p> <p class="ql-block">（玫瑰圣母堂）</p> <p class="ql-block"> 走進“觀前街”，城市的肌理升騰起市井煙火，這是南越溫熱的呼吸，“順年糖水鋪”依然傳承老廣州的味道，大三巴街上的手信店，粵語和著不變的杏仁餅香氣撩動著游人的味腺。</p> <p class="ql-block"> 大三巴牌坊——圣保祿教堂火災后殘留的前壁，像一枚歷史的印章，蓋在層層疊疊的民居之上，與對面的“新葡京”賭場戲劇性地對望，此刻，信仰和欲望也在奇異地對話。</p> <p class="ql-block">（澳門旅游塔）</p> <p class="ql-block"> 在“美高梅”乘接駁車前往氹仔，景象驟然切換。倫敦人的鐘樓、巴黎人的鐵塔、威尼斯人的運河，那些被復制的“遠方”在陽光下爭奇斗艷。我在威尼斯人造的天空下穿行，最后走到永利皇宮的噴泉湖畔，坐上纜車緩緩升空，那個擁擠的、帶著煙火氣的澳門，已悄然退至對岸。</p> <p class="ql-block">（澳門氹仔大橋）</p> <p class="ql-block">（路氹城銀河酒店）</p> <p class="ql-block">（路氹城新濠影匯）</p> <p class="ql-block">（路氹島新濠天地）</p> <p class="ql-block">（路氹城倫敦人）</p> <p class="ql-block">（路氹城巴黎人埃菲爾鐵塔）</p> <p class="ql-block">（路氹城威尼斯人度假村）</p> <p class="ql-block">（威尼斯人大堂穹頂）</p> <p class="ql-block">（威尼斯人水城）</p> <p class="ql-block">（永利皇宮免費纜車）</p> <p class="ql-block">（路氹城永利皇宮外）</p> <p class="ql-block">（永利皇宮內(nèi)）</p> <p class="ql-block">（路氹城美獅美高梅）</p> <p class="ql-block"> 這一天，我仿佛走過兩個澳門，一個在半島的阡陌與舊墻間步行，另一個在氹仔的幻境中懸浮。一橋架起，車輪便載著人們在真實與夢境之間穿行。</p> <p class="ql-block"> 游覽港澳，我在街巷深處總能找到似曾相識的東西，那些富麗堂皇的賭場和商城背后，總有一樣的茶點清香，相似的騎樓輪廓，共同的音調(diào)韻腳。港澳的浮華是世界的，但底色是嶺南的，他們的根仍深植于南越的土壤。</p> <p class="ql-block"> 半個月的南越之行已畢，行程雖不盡完美但仍屬順利。從珠海乘高鐵輾轉廣州南，再到白云機場，完成了一個環(huán)線。</p><p class="ql-block"> 當飛機騰空而起，看著舷窗下鋼筋水泥與綠樹木棉織就的珠江三角洲，我感覺這趟旅行尋找的南越國其實并未消失，它只是悄然褪下古老的玉衣，將名字寫成“嶺南”，將靈魂錨定在伶仃洋海岸。深圳的開拓創(chuàng)新、珠海的跨海長虹、港澳的融合浮華，血脈噴薄的動力都源自廣州那條古老而溫暖的中軸線。“五嶺鐘其秀，河海毓其英”，這古老的海上絲綢之路，必定會在“開放兼容、求真務實、拼搏進取、敢為人先”的嶺南人腳下，越走越遠！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">游覽行程：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.23，廣州南—深圳北站</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.24，蓮花山公園、市民廣場</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.25，大鵬所城、桔釣沙、楊梅坑</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.26，香港</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.27，崗廈北地鐵站、華強北</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.28，深圳人才公園、后海、深圳灣公園</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.29，深圳機場客運站—珠海拱北大通客運站，情侶南路</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.11.30，港珠澳大橋、情侶中路、野貍島</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2025.12.1，澳門</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">2925.12.2，珠海站—廣州南站—白云機場—武宿機場</span></p><p class="ql-block"><br></p>