從陸地上拍攝日出和日落受到環(huán)境的限制,只有在海邊較好.不過我們也有很多次在海邊晴天的情況下,因?yàn)楹Ｃ嫔戏接袨蹼?yún)正好遮住朝陽而望洋興嘆.這一次我們乘郵輪從悉尼到新加坡,在要在海上航行十八天,因此在旅途中拍攝日出和日落做了充分的準(zhǔn)備. 登船的那天,陽光普照.日落時(shí)也是滿天彩霞.但是郵輪碼頭向東,因此只拍了這張"黃昏時(shí)分的歌劇院"和"歌劇院夜景"而己.. 啟航之後天氣不錯(cuò),但是連續(xù)好幾天在日出和日落時(shí)烏雲(yún)太多,勉強(qiáng)拍幾張,也很不理想. 直到郵輪從澳洲東岸轉(zhuǎn)到北岸時(shí),才有機(jī)會(huì)拍一些比較理想的照片. 這是在達(dá)爾文港拍攝的日出過程. 因?yàn)橥瑫r(shí)拍攝的視頻檔案太大,放不上來,只好放一些照片了. 我們乘坐的嘉年華郵輪停靠在達(dá)爾文港. 在到達(dá)峇里島前後拍得不多,一看就明白了:烏雲(yún)較多. 離開峇里島之後,郵輪向北航行.在穿過赤道時(shí),船上會(huì)舉行一個(gè)歡樂的「過赤道儀式」，這是一項(xiàng)源自歐洲航海傳統(tǒng)、至今仍在延續(xù)的海上文化。其核心精神在於以戲劇化、帶有幽默感的方式，象徵新手水手正式成為能航行世界的「老水手」，同時(shí)祈求航程平安順利。 儀式通常由資深船員扮演海神與其隨從登場(chǎng)。當(dāng)船隻接近赤道時(shí)，廣播會(huì)宣布海神即將「登船巡視」。海神身穿臨時(shí)製作的斗篷、皇冠，手持三叉戟，隨從則可能扮演皇后、侍衛(wèi)，形成一個(gè)半戲劇性的「海中王國(guó)法庭」。所有第一次跨越赤道的新手水手都會(huì)被召集到甲板，接受一系列輕鬆、帶有惡作劇性質(zhì)的考驗(yàn)。 常見的儀式內(nèi)容包括：接受「審判」、回答滑稽問題、被塗抹泡沫或顏料、象徵性「理髮」、或被要求跨越障礙、爬行等。這些活動(dòng)多半以歡笑為主，並由船長(zhǎng)與高階船員監(jiān)督，確保安全與分寸。完成所有關(guān)卡後，新手會(huì)被正式宣告為"赤道老手"，象徵他們已獲得海神認(rèn)可，能在世界各洋航行。儀式的文化意義在於凝聚船員情感、緩解長(zhǎng)途航行的單調(diào)，並延續(xù)古老航海傳統(tǒng)。我門只是觀看了儀式,並得到一張"曾經(jīng)過赤道"<div>證書.</div> 郵輪到達(dá)越南的那天,天氣良好,還是多雲(yún),只拍了幾張照片. 離開越南前往泰國(guó)的蘇梅島的那天,是天氣最好的一天.但是拍攝日出時(shí)有山和雲(yún)的遮擋. 蘇梅島是泰國(guó)的旅遊和渡假勝地,但是沒有布吉島的名氣大. 拍攝日落的過程還比較順利. 到達(dá)終點(diǎn)站新加坡時(shí),也是清晨.海上仍然多雲(yún). <p class="ql-block">郵輪就泊在新地標(biāo)"金沙酒店"前面.從建築物頂部的反射光,可以知道日出的情況.</p> 多謝觀賞!