<p class="ql-block"> 我們這一代人,共和國的同齡人,看到過的經(jīng)歷過的變遷內容太多了。本文講述的是高樓與電梯的變遷。。。。。。</p><p class="ql-block"> 1985年我市十層以上的高樓我只看到三座,分別是云山飯店,XX大廈,金融大廈。老大是云山飯店 我市首座超十層以上高樓,1985年已成熟運營 。老二是XX大廈,1985年夏季試營業(yè),老三是金融大廈1985年尚未竣工。當年我調入了我市這老二XX大廈。</p><p class="ql-block"> 1985年夏季XX大廈試營業(yè)，兩臺直流電梯同步投入運行,彼時這種電梯是全國城市樓宇主流，本市才有三座高樓,我來到了這老二高樓單位籌建處,就有不斷的電梯培訓信函來到,基本都是廣州來的。鑒于工作所需,1986年四月份,單位派我和另一位師傅赴廣州華南工學院參加直流電梯技術培訓。那個年代,沿海城市已經(jīng)高樓林立,北方城市才開始慢慢出現(xiàn)高樓,都在15層以內,培訓周期兩個月,期間,培訓班組織我們<span style="font-size:18px;">赴深圳參觀時,看到的高樓比廣州的還高,30多層高樓林立,首開眼界,而且我們還親自參觀乘坐了一個純進口交流調速電梯,算是親身享受體驗過了。。。。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 兩個月的學習培訓,很快就結束了,還給我們每個人發(fā)放了電梯技術培訓結業(yè)證書。</span>那時的電梯都是由單位電工自主維修，通過電梯技術培訓過的我,基本熟悉了這種電梯的組成結構和維修技術。這直流電梯的機房非常大,因為還有直流發(fā)電機組呢。當年直流電梯機房里，發(fā)電機組一啟動就是85～95分貝的轟鳴，兩人說話必須湊到耳邊大聲喊才能聽清，那震耳的噪音，這是我對當年那老直流梯機房最深刻的記憶。還有那龐大面積的控制盤上,布滿了個頭不小的電磁繼電器，數(shù)量足有百余只，單臺就有四五十個，構成了安全回路、層門聯(lián)鎖、運行調速等所有控制環(huán)節(jié)，那密密麻麻的繼電器在大盤上噼里啪啦響著,彰顯著當年那種電梯的宏偉與復雜。。。。。。</p><p class="ql-block"> 時光飛速,XX大廈的這種直流電梯也迎來了后來的兩次改造。1990年完成直流系統(tǒng)核心部件升級，1997年徹底淘汰直流電機，整機更換為電腦交流變頻調速電梯。</p><p class="ql-block"> 我也觀看了那次的更新改造,親眼目睹了安裝全過程,看到了這種交流電梯的控制中心的小巧。乘坐這電腦交流調速電梯更舒適,啟停更平穩(wěn),運行更快。。。。。。</p><p class="ql-block"> 2002年國家《特種設備安全監(jiān)察條例控制》實施，同步執(zhí)行電梯維保資質管理規(guī)定，單位自此不再自行維修電梯，改由專業(yè)資質機構承接日常維保與檢修工作。<span style="font-size:18px;">如今的交流變頻調速電梯綜合能耗可降低了40%~60%，平峰低載時段降幅更達55%~60%，節(jié)能效果顯著,舒適度,速度都得到了很大提高。</span>我的直流電梯維修工作也落下了帷幕。</p><p class="ql-block"> 如今看我市,已經(jīng)是高樓林立,30多層的高樓也到處可見,所有高樓使用的電梯,全部是交流變頻調速電梯,年輕一代從業(yè)維修者都沒有見過那個時代的設備的“不同的奇異風采”。。。。。。</p><p class="ql-block"> 將來這城市高樓和電梯又會變遷成什么呢？同樣也是我們這一代永遠不會見到的了,新時代的產(chǎn)物,讓年輕一代去領略享受見識去吧。</p>