<p class="ql-block">常州的天寧寺寶塔于2007年建成，總高153.79米，共13層，為世界佛塔之最。塔身采用鋼結(jié)構(gòu)骨架，外飾楠木與青銅，塔剎由75噸黃銅澆鑄。塔內(nèi)匯集了東陽木雕、揚(yáng)州漆器、常州亂針繡等非遺技藝，登塔可俯瞰常州城景。天寧寺是享譽(yù)“東南第一叢林”的千年古剎。</p> <p class="ql-block">當(dāng)腳落在常州古運(yùn)河北岸的青石板路上，時(shí)光仿佛被拉回千年之前。這里，是篦箕巷，一條因運(yùn)河而興、因梳篦而名的古巷；這里，也是毗陵驛，一個(gè)承載著帝王南巡、文人墨客離愁別緒的歷史驛站。漫步其間，仿佛能聽見歷史的回響，看見歲月的流轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)篦箕巷，首先映入眼簾的是高大的“大碼頭”牌坊，它像一位沉默的守望者，訴說著這里曾經(jīng)的繁華。巷口的大碼頭牌坊、皇華亭（內(nèi)有武中奇題寫的“毗陵驛”碑刻）。據(jù)記載，乾隆皇帝南巡時(shí)也曾三次從這里登岸。</p> <p class="ql-block">沿著巷子前行，便能看到“皇華亭”，亭內(nèi)立著一塊石碑，上書“毗陵驛”三個(gè)大字。這里，便是曾經(jīng)的官方驛站，是傳遞公文、官員歇宿換馬的地方。遙想當(dāng)年，這里車水馬龍，人聲鼎沸，是何等的熱鬧。而如今，它靜靜地矗立在這里，成為歷史的見證。</p> <p class="ql-block">篦箕巷雖然不長(zhǎng)，卻充滿了生活的氣息。兩側(cè)是鱗次櫛比的店鋪，其中不乏傳承著“宮梳名篦”技藝的老店。透過門窗，能看到老師傅們專注地打磨著木梳，那專注的神情，仿佛在雕琢一件件藝術(shù)品。這便是常州的“梳篦文化”，它不僅僅是技藝，更是一種生活的態(tài)度，一種對(duì)美的追求，這里曾是梳篦的集散地。乾隆下江南時(shí)，見此處家家戶戶掛宮燈制作梳篦，建議更名為“篦箕巷”。</p> <p class="ql-block">漫步在運(yùn)河邊，看著河面上的船只緩緩駛過。想起舊時(shí)舟船穿梭的繁榮景象，仿佛穿越回到那個(gè)舟楫往來、燈火輝煌的年代。</p> <p class="ql-block">穿過篦箕巷，便來到了文亨橋。這座始建于明代的古橋，橫跨在運(yùn)河之上，它像一位老者，默默地注視著運(yùn)河的過往舟船，見證著運(yùn)河的歷史故事。站在橋上可以遠(yuǎn)眺運(yùn)河旁邊的皇華亭及大碼頭，視野極佳。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">文亨橋這里也是《紅樓夢(mèng)》中賈寶玉與賈政“紅樓一別”的地方。當(dāng)年，曹雪芹將這一悲情時(shí)刻安排在毗陵驛的文亨橋頂，讓這座橋增添了幾分文學(xué)的色彩。</p> <p class="ql-block">文亨橋最初的原址是南北向橫跨在當(dāng)時(shí)的京杭大運(yùn)河主河道上，1987年，（航道擴(kuò)容改造由30米拓寬至50米）文亨橋被拆除后移建到了附近的運(yùn)河與西市河交匯處，橋梁的方位也由原來的南北走向變?yōu)楝F(xiàn)在的東西走向，跨越在相對(duì)較窄的西市河口，而不再位于寬闊的運(yùn)河主道中央。</p> <p class="ql-block">在這里，歷史與現(xiàn)代進(jìn)行了一場(chǎng)無聲的對(duì)話。古老的驛站、斑駁的石橋、傳承的技藝，與現(xiàn)代的燈光、游客的笑容交織在一起，構(gòu)成了一幅獨(dú)特的畫卷。常州的運(yùn)河文化，不僅僅體現(xiàn)在這些古跡上，更體現(xiàn)在這種古今交融的氛圍中。</p> <p class="ql-block">離開篦箕巷時(shí)，回頭望去，那斑駁的“大碼頭”牌坊顯得格外醒目。這里，不僅是一條古巷，一個(gè)驛站，更是一部活著的歷史書，記錄著常州的過去，也見證著它的現(xiàn)在。運(yùn)河的水依然在流淌，而篦箕巷與毗陵驛的故事，也將繼續(xù)在這流淌的時(shí)光中傳頌。</p>