<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">大西洋的最后一滴眼淚—賽里木湖</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">8月17日（上）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">8月17日到達(dá)新疆西部的伊寧市，伊寧是新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州的首府，地處伊犁河谷中心，在北天山的科古爾琴山南麓，伊犁河從城中穿過，素有“塞外江南”的美譽。是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要門戶城市，國家重要的歷史文化名城。*</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們從伊寧市出發(fā)走清伊高速路段穿越伊犁河谷，伊犁河谷的美是立體而多層次的：雪山為屏，山頂終年積雪，是河谷永恒的背景。北面的科古琴山、博羅科努山，南面的哈爾克他烏山，東面的那拉提山，將河谷環(huán)抱其中，綿延的雪嶺云杉林，沿著山脊挺拔生長，深綠凝重，像大地的絨毛，將草原與雪山清晰地分隔開來，構(gòu)成了標(biāo)志性的景觀帶。伊犁河及其眾多支流（鞏乃斯河、喀什河、特克斯河）如同大地的血脈，蜿蜒穿梭，滋養(yǎng)萬物。河水清澈，在草原上劃出優(yōu)美的弧線。連綿的農(nóng)田與草原，交替呈現(xiàn)，牛羊、氈房和活動在其間的人，構(gòu)成的是一幅豐饒的、充滿陽光與牧歌的、活動的畫。伊犁的美，美得大氣磅礴，又美得細(xì)膩動人，它讓我懂得了什么叫“天高地遠(yuǎn)”，什么是“靈魂震撼”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">香葉菊</span></p> <p class="ql-block">大片的玉米地</p> <p class="ql-block">在車上看不出是什么，我看像花生吧？</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">通過伊犁河谷，要進(jìn)入北天山中最美的景觀大道。100多公里的沿途都是驚心動魄的美景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">連綿的高山覆蓋著蒼郁的雪嶺云杉原始森林。山勢陡峭，“大石側(cè)立千尺，如猛獸奇鬼，森然欲博人”（我語言貧乏，借用東波先生的話）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">偶爾也看見有小局部巖石滑落在半山腰，長在石上的云杉樹樹根裸露的掛在石上，它仍然活著。我不得不佩服這大山有多狂野、多倔強，那雪嶺云杉就有多堅韌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">峽谷里都是我從未見過的原始的蒼莽、雄渾攝人心魄的美景，好像會給人注入無窮的力量。我的心時時被震撼著。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">遠(yuǎn)處時隱時現(xiàn)的雪山，山間溪澗邊的野花、山坳里孤獨的氈房……這藏在大山深處的溫柔又深深地感動著我。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在快到果子溝大橋的路上遇到了交通事故，車隊排出了多遠(yuǎn)，不知道。事故嚴(yán)重不嚴(yán)重？也不知道。這個焦急、無耐，才叫“熬人”。就這樣“熬”了個把小時，總算通過了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">果子溝大橋是新疆維吾爾自治區(qū)的一座標(biāo)志性工程，也是連霍高速公路（G30）的重要組成部分。橫跨果子溝峽谷，連接北天山山脈的賽里木湖與伊犁河谷。大橋穿越天山北坡的復(fù)雜地質(zhì)帶，是進(jìn)入伊犁河谷的咽喉要道。大橋為雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，全長約700米，主跨360米，橋面距谷底最高處約200米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">烏魯木齊至伊犁的車程因為有了果子溝大橋縮短約了4小時，還可以避開原有盤山路的冰雪封堵，實現(xiàn)全天候通行。成為“一帶一路”中亞通道的關(guān)鍵節(jié)點，被譽為“新疆第一橋”，榮獲“中國建設(shè)工程魯班獎。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一橋飛架兩山間，主橋剛勁筆直的線條優(yōu)美地劃過天際，引橋爬坡繞梁的迂回婉轉(zhuǎn)又是剛?cè)岬慕M合。與雪山、森林、峽谷融為一體確實美不勝收。只不過這種美在車上一閃而過，太短暫了！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們從東大門進(jìn)入賽里木湖景區(qū) ，這里有游客中心、不同風(fēng)格的酒店，還有一個賽里木湖婚姻登記中心讓我感到意外，難道真會有人到這里來登記結(jié)婚嗎？看來會有，這是年輕人對愛情純潔與堅貞的浪漫表達(dá)。傳說蒙古族姑娘切坦與少年斯得克，兩人深深相愛。但，惡魔設(shè)計害死了斯得克，并企圖霸占切坦。切坦誓死不從，日夜哭泣，她的淚水匯聚成湖，最終將惡魔淹沒，形成了賽里木湖。這一片</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">像藍(lán)寶石一樣晶瑩的湖水，正是相愛的人對愛情永恒守望的誓言。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">賽里木湖位于天山深處，海拔2071米，雖然也是高山湖泊，它的成因與天池有不同，位于天山山脈的斷陷盆地，受地質(zhì)斷層活動影響形成湖盆。第四紀(jì)冰川期，冰川侵蝕和融水進(jìn)一步塑造湖盆，后期冰川退縮形成湖泊。它沒有自然出水口，屬于內(nèi)流湖，主要靠降水和冰川融水補給。它的面積有426平方公里，是最大的高山冷水湖。站在湖邊遠(yuǎn)眺，如果沒有遙遠(yuǎn)的雪山為背景，你就會認(rèn)為它是海不是湖。水比海水還要湛藍(lán)澄凈，即使無風(fēng)時也會有波濤拍岸。它沿岸有許多景點，可以看到賽里木湖的不同風(fēng)姿。繞湖一周有92公里，大西洋的這滴眼淚也真是夠大的！</span></p> <p class="ql-block">湖邊風(fēng)大，帽子會被吹跑，不是要假裝瀟灑。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三臺古驛是清代絲綢之路北道的咽喉 ，乾隆年間平定準(zhǔn)噶爾后，為鞏固西北邊防、傳遞軍政文書，清廷在新疆建立“軍臺系統(tǒng)”。從伊犁將軍府到塔爾巴哈臺的驛路上設(shè)立了五個軍臺，每個軍臺相距大約30公里，排下來，賽里木湖邊的是第三個軍臺，所以叫它“三臺”驛站。是伊犁至迪化 官道（又稱“天山北路”）的關(guān)鍵節(jié)點。它的作用是傳遞文書，連接伊犁將軍府與清廷中樞。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">保障軍隊糧草、官商物資流通。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 為官員、戍卒、商旅提供食宿和馬匹更換服務(wù)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">地處賽里木湖險要之地，兼具邊防哨所功能，監(jiān)控天山隘口。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這個遺跡對我們了解清中后期對新疆治理的情況有實在的意義。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">撒貝寧說過一句調(diào)侃的話“賽里木湖都沒去過，就白活了”我雖然只到了它的東大門這邊一小角，也勉強算是這輩子沒白活了！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:15px;">1963</span></p>