<p class="ql-block">2026年2月10日，過風(fēng)陵渡沿山西黃河岸看鳥，到這地方吃飯，順便轉(zhuǎn)了一圈。</p> <p class="ql-block">蒲津渡遺址，離永濟市鸛雀樓只有2.5公里。古蒲津渡地形圖?，在這段黃河中，依次可看到龍門渡、蒲津渡、風(fēng)陵渡。</p> <p class="ql-block">大鐵牛，鑄造自于唐代開元十二年（公元724年），距今已有1400多年的歷史。展示出來的鐵牛共4尊，各長3.3米、高1.5米，體重50一70噸。每條鐵牛旁立一鐵人，高1.9米，重3噸。還有附屬的鐵板、鐵柱等。據(jù)介紹，當(dāng)時共鑄造了8尊，用鐵1100噸，占當(dāng)年全國鐵產(chǎn)量的4/5。至今，仍為世界之最。遙想當(dāng)年，大唐王朝能舉全國之鐵，用于蒲津渡浮橋，足見其不可替代的重要作用。</p> <p class="ql-block">蒲津渡黃河古渡口，自古以來就是秦晉交通要道，連結(jié)河?xùn)|、河西到關(guān)中的第一“鎖鑰”。河橋始建于春秋時期魯昭公元年（公元前541年），但大都是木樁竹索，易被河水沖毀。至唐開元十二年（公元724），唐玄宗下令加固河橋，橋工們發(fā)揮聰明才智，鑄造了8尊鐵牛，分置黃河兩岸，以鐵索連結(jié)，建為鐵索連舟固定式浮橋。曾方便兩岸通行達500年之久，成為黃河上最早最長規(guī)模最大的浮橋，被譽為“天下黃河第一橋”。</p><p class="ql-block">金元之際，浮橋毀于戰(zhàn)火，后因黃河改道西移，渡口廢棄，僅剩下的鐵牛也沉沒于淤泥之中。</p> <p class="ql-block">直到1989年，一道黃河鐵牛再現(xiàn)的消息轟動于世。當(dāng)?shù)匚奈锟脊挪块T在蒲津古渡口遺址發(fā)掘出4尊鐵牛、4尊鐵人和七斗北星柱等唐代蒲津鐵索浮橋遺物，使凝聚大唐風(fēng)氣、守護交通命脈的大鐵牛重現(xiàn)于世。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">免費公園，可以自由參觀。緣于今年氣溫高，這里的梅花似乎已經(jīng)開敗了。</p>