<p class="ql-block"> 青山湖之美，尤其是水上森林，在金秋時(shí)節(jié)，其獨(dú)特的景觀(guān)，強(qiáng)烈的色彩，怎么贊譽(yù)都不為過(guò)。隨著聲名遠(yuǎn)播，各地游客趨之若鶩。原來(lái)的清冷之地，近年來(lái)已成網(wǎng)紅打卡地。每逢周未節(jié)假日，便車(chē)馬喧囂，人滿(mǎn)為患。</p><p class="ql-block">? 我這幾天依然天天晨跑于青山湖綠道，還連續(xù)發(fā)了兩篇感慨文字，不少來(lái)過(guò)多次的朋友，看了后都表示將繼續(xù)再來(lái)深度游覽，也有朋友對(duì)我提及的綠道上空新架設(shè)的通道敗筆之舉，感到憤忿不己。為此，今天就再來(lái)談?wù)勥@個(gè)如鯁在喉的話(huà)題。</p><p class="ql-block">? 我是在前天早上時(shí)隔數(shù)月再次晨跑于綠道，正在棧道上愉悅地再次體驗(yàn)水上森林之美景時(shí)，驀然間前方頭頂上驚現(xiàn)一座黑色的橫梁，猶如壓在頭頂?shù)囊坏乐負(fù)?dān)，給人以壓抑和窒息感。當(dāng)時(shí)，我未及仔細(xì)探索，只是覺(jué)得從綠道上的游客角度看，這嚴(yán)重破壞了原來(lái)綠道那林中隧道般深邃洞穿的美好感覺(jué)，實(shí)屬是改造設(shè)計(jì)中的一大敗筆。但由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有進(jìn)入收費(fèi)景區(qū)仔細(xì)察看，覺(jué)得也許從景區(qū)的角度或許有特殊用途或不得已為之，所以，當(dāng)時(shí)在文中只是溫和地提及這是改造中的一大敗筆。</p><p class="ql-block"> 今天早上晨跑結(jié)束，我又再次進(jìn)入景區(qū)，仔細(xì)察看了天橋通道和周?chē)h(huán)境。原來(lái)，這座新架設(shè)的橫跨綠道的空中通道，僅僅是在原有綠道下方連接?xùn)|西區(qū)塊間棧道的基礎(chǔ)上，又新建了一座從綠道上方通過(guò)的連接?xùn)|西區(qū)域的通道。並無(wú)其他特別需求和特殊作用。單純從這個(gè)角度說(shuō)，這是畫(huà)蛇添足，多此一舉。而且，在建造這座天橋時(shí)還殘忍地將幾棵有礙的水杉樹(shù)砍了頭。</p><p class="ql-block"> 那么，為什么原來(lái)已經(jīng)有了綠道下方的連接棧道，又要如此大動(dòng)干戈，破壞性地再造一座空中通道呢，唯一的解釋就是怕豐水期水位上漲，帶動(dòng)景區(qū)浮筒棧道上浮，影響東西兩區(qū)的通行。青山湖的枯水期，本來(lái)景區(qū)就是個(gè)旱鴨子，而青山湖的豐水期，一般是在6一8月，那是南方的汎期杭州的雨季，雨水多，水量充沛，受梅雨和強(qiáng)降雨影響，青山湖的水位會(huì)顯著上漲。據(jù)說(shuō)，2024年6月曾因連續(xù)暴雨，青山湖水位達(dá)到了25年來(lái)的最高點(diǎn)。我沒(méi)有調(diào)查也沒(méi)有親自見(jiàn)證，不知當(dāng)時(shí)綠道下方連接?xùn)|西兩區(qū)的棧道是否被水淹沒(méi)。但從我今天觀(guān)察的情況看，綠道下方的連接棧道，比連接中的兩邊的浮筒棧道要高出5個(gè)臺(tái)階左右，也就是說(shuō)，這個(gè)連接通道本身是對(duì)水位上漲留有一定空間的。我不知道設(shè)計(jì)師對(duì)通道的水位標(biāo)高與青山水庫(kù)大埧的水位標(biāo)高是如何對(duì)標(biāo)的，反正，水庫(kù)水位不可能上漲到綠道底部以致封掉整個(gè)連接通道。那么，即使兩邊的浮筒棧道受水位影響而上浮，只要綠道下方仍有空間，還是可以想辦法串起東西兩區(qū)的。這不禁讓我想起金華雙龍洞的入口，雙龍洞連接內(nèi)洞與外洞的空隙高度只有0.3米，寬也只有3-4米，游客需要仰躺小舟方能通過(guò)，而這反倒成了游玩雙龍洞的一種別樣體驗(yàn)。而青山湖綠道下方的連接棧道，且不說(shuō)一年中豐水期的時(shí)間有多長(zhǎng)，更不論水位上漲浮筒棧道上浮封閉通道的概率有多大，我覺(jué)得，無(wú)論水位如何上漲，其通行的空間高度和寬度都是雙龍洞所不能比擬的。既如此，不管汛期豐水季水庫(kù)水位如何上漲，東西兩區(qū)的這個(gè)連接通道都是可以想辦法解決的。即使再不濟(jì)，水位真的上漲到綠道下方棧道無(wú)法通行了，也應(yīng)該寧愿分區(qū)接客，接受暫時(shí)的短暫損失。如果真的到了水位上漲到綠道下方一點(diǎn)通行空間也沒(méi)有了的那一天，估計(jì)整個(gè)景區(qū)已經(jīng)一片汪洋無(wú)法接客了。所以，不管怎樣都沒(méi)有必要以破壞綠道景觀(guān)來(lái)新建一個(gè)空中通道，這個(gè)代價(jià)實(shí)在太大了。</p><p class="ql-block">? 我在第一篇文章中提出這一問(wèn)題后，引起不少讀者朋友的共鳴，那么美好的景觀(guān)，遭到如此粗暴的破壞，也引起了喜愛(ài)青山湖的人們的憤怒。我也觀(guān)察了一下，這個(gè)空中通道如果要拆除還是比較容易的，也不會(huì)引起新的破壞。只是不知道有關(guān)決策者能不能聽(tīng)到，是否能聽(tīng)得進(jìn)人們的意見(jiàn)，抑或有關(guān)部門(mén)還有什么不為人知的理由我們尚不了解。且待百姓口碑、歷史評(píng)說(shuō)吧！</p>