丙午大年初二,惠風和暢,豁然打開“節(jié)日不去湊熱鬧”的心結(jié),立即相約,來了一場說走就走的二日游。<br> 上午9點相約,10點已經(jīng)在松江集合并開路(徐匯區(qū)過來)。準備兩個小時到達蘇州西山。 這種“說走就走”的外出游玩,隨心而定,因沒有周全的計劃,目的地和行程充滿變數(shù)。 看導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)進西山的一段路呈現(xiàn)大紅色,觀察較長一段時間沒有變化,果斷決定另辟新徑(當天去西山的朋友開車整整6個小時)。 經(jīng)調(diào)整后的目的地為姑蘇城門中最早的胥門和最大的盤門。隨心而至,到哪里都一樣心動,一樣歡喜。 轉(zhuǎn)眼已到胥門之下,停車場出奇的近,但停車費不菲。保存完好的盤門和胥門遺跡是蘇州最具風貌特色和研究價值的兩座城門。 胥門,也稱老胥門,1982年被列為蘇州市文物保護單位。<br> 現(xiàn)存城門為1351年重建,明清重修。 拱門高4.65米,寬3.3米,縱深11.45米。門洞左、右殘存垣長約65米,殘高7.2米,磚石尚較完整。 胥門,有城門無城樓,這段城墻不能登城。 走一走高大寬敞的門洞,摸一摸古樸厚重的墻磚,感受一座古老城門的前世今生。<br> 蘇州城是公元前514年吳國大臣伍子胥“相土嘗水,象天法地”,“相其地,欲筑城于斯”,而設(shè)計建成的,蘇州城因此又名“相城”。后世此門又因伍之胥而名為胥門,因此當立伍子胥之像。<br> 伍子胥紀念園占地1.5萬平方米,是當?shù)厝藶榧o念他而建,胥門、祭祀的祠堂和墓地也被并入祀“500名賢祠”。<br> 當年,伍子胥率領(lǐng)人員,不辭辛勞,相土嘗水,象天法地,筑成了周長47里的大城和周長10里的內(nèi)城。雖經(jīng)2500多年漫長歷史的演變,但時至今日,姑蘇城池仍保持了伍子胥主張的"必立城廓"的風貌。<br> “相土嘗水”是了解土質(zhì)和水情,“象天法地”指觀天象和看風水。這一源自古代中國的理念,體現(xiàn)了古人對自然環(huán)境的深刻理解和尊重,以及在城市建設(shè)中順應(yīng)自然、利用自然的智慧。<br> 胥門路上,有跨護城河的三孔石拱橋萬年橋。要說胥門與護城河上的萬年橋的“關(guān)系”,就像吳門橋與盤門,觀前街與玄妙觀一樣。<br> 據(jù)說明朝時期胥門外就曾建有萬年橋,因為造得實在美觀、氣派,結(jié)果被奸相嚴嵩看中,蘇州知府借機拍馬屁,把萬年橋拆建到嚴嵩的老家江西分宜縣。此后蘇州西南城區(qū)百姓進出胥門只能依靠渡船往來。<br> 直至清朝乾隆五年,蘇州知府汪德馨力排風水邪說,獨自擔當責任,才撥出??钪亟ㄈf年橋。至今幾毀幾建,2004年再次重建,新萬年橋依舊保留了老橋的石砌墩臺,改建成三孔拱橋。<br> 在萬年橋西南堍古運河邊,遇見一座二層樓房,掛牌“蘇州大運河遺產(chǎn)展示館”。<br> 展覽以大運河蘇州段歷史發(fā)展為脈絡(luò),揭示了大運河蘇州段的歷史變遷,形象地展示了大運河與蘇州古城、蘇州園林的關(guān)系。 從大運河到江南運河,再到蘇州段,再到遺產(chǎn)點的介紹,感受一條河,一座城的“前世今生”。 早在2500多年前,蘇州城的建造者伍子胥開鑿了世界上第一條人工運河—胥江,讓清澈的太湖水源源不斷地流入蘇州城。20年后,吳王夫差為了爭霸中原,利用長江三角洲的天然河湖港汊,疏通了邗溝,挖下了開鑿大運河的“第一鍬”。<br> 大運河蘇州段全長82.35公里,北起望亭五七橋,南至吳江油車墩。分為蘇錫段、古城段和蘇嘉段,其重要節(jié)點有:五七橋—白洋灣—寶帶橋—王江涇。<br> 大運河在開鑿的過程中,就把蘇州城的水系納入其系統(tǒng),形成了蘇州與外界聯(lián)系的四通八達的河道。蘇州城內(nèi)的水系分為由“三橫四直”的主干河道和聯(lián)系全城各處的支河組成。<br> 蘇州是運河沿線重要的文化古城,盤門、山塘街等古城核心點段,2014年成功列入中國大運河首批申遺名單,并通過了聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心的審核。 由胥門向南行車不遠來到盤門,盤門風景區(qū)地處蘇州古城墻的西南角。我們主要為再睹“中國現(xiàn)存唯一的水陸并聯(lián)城門”而來。<br> 進入景區(qū)大門,呈現(xiàn)在眼前的是高聳入云的瑞光塔。塔高53米,為七級八面,磚木混合結(jié)構(gòu)的樓閣式寶塔。塔內(nèi)有樓梯直上頂層,買門票可以登塔,縱覽姑蘇全城的風景。 瑞光塔建造精巧、造型優(yōu)美、用材講究、寶藏豐富,具有極高的歷史、藝術(shù)和科學(xué)價值,1988年1月被國務(wù)院公布為第三批全國重點文物保護單位。 瑞光塔西面是一片寬闊的水面,叫“太極放生池”。隔池觀賞這座三層重檐歇山頂?shù)柠惥皹牵瑲馇迳衲?,微風拂面,心曠神怡,可惜背光。<br> 從城垣北側(cè)坡道登上城墻,可以看到整個陸門、水門的布置和結(jié)構(gòu)全貌。 盤門現(xiàn)有城墻全長300多米,高5米多。從城垣北側(cè)石板坡道登上城墻,可以看到整個陸門、水門套城的布置和結(jié)構(gòu)全貌。城墻上的雉堞、垛口、射孔 、炮洞……均歷歷在目。<br> 盤門的正門,“吳中鎖鑰”躍然匾上。城外能看到高高的城樓,卻沒有辦法看到盤門的正門,因為在盤門城墻外面還有一小圈城墻。<br> 與陸城門毗連的兩道水城門,是溝通西南角城內(nèi)外的唯一水路通道。內(nèi)外兩道水城門全用花崗巖石構(gòu)筑,高大的城門洞,可容兩船并列而過。每重門都有巨型閘門以控制水流。<br> 不難想象,當年盤門雙重水陸城門照臨大運河,車馬出入城關(guān)彩幡飄揚,船只進出水門扳舵擊槳的繁盛景象。水城門遺跡是研究我國古代政防工事極在價值的實物資料,是一座適應(yīng)水鄉(xiāng)城市的城堡建筑。 這里可以拍到陸門水門同框,雖有冬日樹木枝丫湊趣。水城門和陸城門毗連,亦系磚石結(jié)構(gòu),分內(nèi)外二重。水陸城門均設(shè)有巨大的閘門,古代用盤車提升或關(guān)閉,可控制往來行人與船只,便于設(shè)防守城。<br> 站在城樓上放眼遠眺,只見一座石拱橋橫架在運河之上,這就是最有名的吳門橋。吳門橋緊靠盤門,橫跨于古運河之上,始建于宋,后于清代時重建,至今已有130多年歷史,是蘇州市區(qū)現(xiàn)存最高的一座單拱石橋。<br> 橋身全長66.3米,拱券凈跨16米,拱高9.85米,形如滿月。橋南北坡步階均以整塊條石鋪設(shè),兩側(cè)置有石雕坐欄。<br> 來到甕城拍盤門。城樓牌匾上書“水陸縈迴”,背面就是“吳中鎖鑰”。陸城門分內(nèi)外二重,二門之間設(shè)有甕城,既可藏兵,又可圍敵;水城門和陸城門緊相毗連,亦分內(nèi)外二重,兩門之間還有暗道可通城樓。 絞關(guān)石。水陸城門均設(shè)有巨大的閘門,古代用盤車提升或關(guān)閉,可控制往來行人與船只,便于設(shè)防守城。城臺上從絞關(guān)口沿閘槽可落下和開啟水城門,既是防御設(shè)施,也可控制城內(nèi)河道水位,便于防洪泄洪。<br> 公元前514年,伍子胥受吳王之命,建起了一座規(guī)模宏大、氣勢雄偉,并且擁有八座水陸古城門的闔閭大城。幾經(jīng)歲月滄桑的洗禮,其余七座均毀,只有盤門得以幸存保留下來,成為了蘇州古城的標志和蘇州市的市徽。 我們又去吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)的伍子胥墓園看看。伍子胥墓園主要由三個部分組成,東部為花園,中部是胥王廟,西部是伍子胥墓。<br> 廟門正中為巍峨的牌樓,牌樓額題“聳壑凌霄”,立柱上楹聯(lián)“往事眧眧億萬史長傳宇內(nèi);精忠耿耿千百年猶在人間”。<br> 石牌坊對面巨大的照墻上“名垂竹帛”四個大字渾厚遒勁。意為一個人的名字被刻在竹簡或?qū)懺诓瘯希拿曌吭?,將被后人銘記和傳頌?lt;br> 東花園主體建筑為五層申胥閣,高大挺拔,四面環(huán)水,周圍有古吳史館、挹江樓、懷古軒等建筑。記載了伍子胥以及孫武、專諸等開創(chuàng)吳國霸業(yè)的史跡。<br> 西部是墓區(qū),迎面是一座三門四柱石牌坊,石柱上鐫刻著“五湖一塚麒麟存傲骨;四海千秋龍虎仰忠魂”。<br> 一個直徑20米的圓形大墓雄踞園中,高大的墓碑上刻著“古吳伍員鴟夷藏處”8個古纂大字。 塑像基座所書:相土嘗水,象天法地,建筑大城。傳說伍子胥尸體被吳王夫差裝在皮袋內(nèi)拋江后,天怒人怨,江水倒流,尸體隨倒流江水至太湖入口處,即今胥口,被百姓撈起,安葬在此,并建廟紀念。<br> 傍晚入住宜必思尚品酒店(蘇州科技城店)。一至兩天的隨心游不必糾結(jié)“去了哪里”,而著重“感受到了什么”,享受的是意外的收獲!<br>