<p class="ql-block"><b>文/圖：藍蘋果</b></p><p class="ql-block"><b>美篇號：3610115</b></p><p class="ql-block"><b>音樂：網(wǎng)易樂庫《大海啊故鄉(xiāng)》</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">煙臺的海曾被無數(shù)人描寫過，其中直接以《煙臺的海》做為標題的名作既有上世紀初冰心的詩，又有上世紀末孫為剛的散文?，F(xiàn)代作家冰心的這首詩收錄在《繁星》詩集中，最初是在北京的《晨報副刊》上連載的，后來由商務印書館出版成書。當代作家孫為剛的這篇散文起先發(fā)表在人民日報上，最近十多年來一直收錄在蘇教版和滬教版的小學課本上。他們都是著名作家，作品自帶光芒，為宣傳煙臺的海之美做出了貢獻。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">但煙臺的海之美，還有一種是仙美。遠古時代就有八仙過海的傳說，古代亦有秦皇漢武尋仙問藥的足跡。既有海上三仙山，又有陸上仙山鼻祖昆崳山（也是道教全真派發(fā)跡的仙山）。更有貫穿亙古的海市蜃樓。這些亦真亦幻的仙境和尋仙問道是煙臺的海的另外一種美——仙美，正所謂仙境海岸，品重煙臺。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">如果說這些宏大敘事構成了煙臺海的壯麗之美，那么真正浸潤城市血脈的，卻是那些隱匿于市井巷陌的微觀詩意之美，就是在這些著名大咖的光芒之下的小眾的美，這是只有我們生于斯長于斯的煙臺本地人才能從細處看到的美。這種小眾的美來源于我們經(jīng)年累月地與大海為伴才能觀察到，最接地氣。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">在漁人碼頭的東南角有一段入海鐵軌，這個原本是修船廠拖船上岸維修用的鐵軌隨著時代的變遷而廢棄了。而這個碼頭也隨著時代的變遷開發(fā)成旅游景點，開始的時候這段鐵軌也只是引起游客的好奇，他們不像我們在這里長大的人知道這段鐵軌的來歷，我每次到這里看到鐵軌，就好像看到了當年我叔叔啟動絞盤，把小木船一點一點拉上來的情景。后來一部2001年上映的日本動畫電影《千與千尋》在大陸上映，游客們硬是把這段鐵軌推上了千尋的同款鐵軌，每天都有許多人排隊打卡。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">看看這個紅衣小美女，在媽媽的鼓勵下獨自沿鐵軌前行，各種擺拍，爸爸媽媽在后面也拍</span><span style="font-size:20px;">得</span><span style="font-size:20px;">不亦樂乎。在她心里，也在想像著自己就是千尋吧。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">當二十年前宮崎駿筆下的奇幻鐵軌與這座城市遺忘的工業(yè)印記偶然重疊，一場跨越時空的對話就此展開。我們在這里一輩子只知道這以前是賴以為生的工具，現(xiàn)在用不上了，沒想到被驢友們澆了神奇的水，老樹發(fā)新芽，鐵樹開了花，在整個漁人碼頭里鐵軌反而成了一個最火的打卡地之一。也許在這個喧囂的時代，驢友們也寄希望于像千尋一樣，經(jīng)過千萬次的艱辛尋覓，終于找到這條入海的鐵軌，通過這條通往成長的路，尋找遺忘了的“自我”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">游客們步履匆匆，他們找到了自我嗎？我順著大家的思路，找到了大家所求的答案。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">順著鐵軌入海前行，首先映入眼簾的，是煙臺首座集養(yǎng)殖、科研、觀光、娛樂于一體的深遠海智能養(yǎng)殖基地，是推動海洋漁業(yè)現(xiàn)代化的橋頭堡?！案Ｒ惶枴笔呛Ｊ序讟堑木呦蠡?，雖閃耀著科技之光，卻非我們追尋的精神原鄉(xiāng)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">繼續(xù)前行，蔚藍的海面上跳動著白色的浪花，還有成群的海鷗乘著浪花起飛，跟著她們的蹤跡，我終于找到了消失在大海中的海上列車。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">其實這是天越灣海邊一座廢棄的海水泵房，始建于上世紀80年代的蝦池供水泵站。那時候的泵房天天都是繁忙的景象，但現(xiàn)在泵房也早已廢棄了，只有海水浴場的游客們會猜測她的用途，網(wǎng)友稱為“孤獨的泵”。而我說她就是那消失的列車，她那長長的、一節(jié)一節(jié)的混凝土結構，加上一排整齊的窗戶，確實像一節(jié)被遺棄在海里的火車車廂，尤其是海浪拍打基座的時候，仿佛它隨時會“開”進深海一樣。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">傳說有一列開往深海的列車，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">從漁人碼頭悄悄出發(fā)，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">穿過黃昏與浪潮，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">在天越灣停下，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">長成了海中央的模樣。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">有人說它迷路了，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">我倒覺得，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">就像千尋一樣，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">經(jīng)過艱辛的千與千尋之路，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">我們找到的屬于自己的遠方。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">當我凝視這些沉默的鋼鐵和混凝土殘骸，實則是在叩問人與海洋永恒的契約——那些被浪花淘洗的不僅是工業(yè)印記，更是世代相傳的生存智慧與浪漫想象。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">這種“列車入海”的奇幻感，讓兩個原本獨立的地點，在想象里連成了一條穿越海岸線的軌道，也讓煙臺的海更有故事感了。我真心期盼，這兩處承載歲月的老場景，能串起煙臺的海與時光，成為更有故事、更有溫度的旅游名片，也安放我一生的故土深情。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">搜了一下，全網(wǎng)應該我是第一個把泵房想象成列車，并</span><span style="font-size:20px;">與</span><span style="font-size:20px;">已成網(wǎng)紅的入海鐵軌聯(lián)系起來，更是貼合了千與千尋的電影場景。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">呼叫煙臺文旅，呼叫廣大驢友，但愿我的這一想法，能</span><span style="font-size:20px;">借助</span><span style="font-size:20px;">大家更大的努力而為煙臺文旅助力一波。更希望更多的市政部門共同將這些承載城市記憶的構筑物納入文物保護范疇，在保留原始風貌的基礎上植入創(chuàng)意功能，真正化作連接過去與未來的時光渡船。</span></p>