<p class="ql-block">攝影&音樂(lè)｜小林子</p> <p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)深圳地鐵14號(hào)線崗廈站的“深圳之眼”以璀璨穹頂與未來(lái)感設(shè)計(jì)火遍全網(wǎng)，成為城市公共空間美學(xué)的標(biāo)桿，深圳軌道交通的創(chuàng)新腳步從未停歇。如今，地鐵13號(hào)線石鼓站憑借極具科幻感的空間構(gòu)造、深度融合的科技基因與震撼人心的視覺(jué)美學(xué)，再度刷新人們對(duì)地鐵站的認(rèn)知，成為深圳新晉網(wǎng)紅打卡地與城市文化新名片。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">如果說(shuō)“深圳之眼”是城市中心的視覺(jué)盛宴，那么石鼓站便是科創(chuàng)高地的空間史詩(shī)，它以建筑為載體，以科技為脈絡(luò)，以美學(xué)為靈魂，將交通樞紐、產(chǎn)業(yè)基因與城市精神完美交融，用一方地下空間，訴說(shuō)著深圳“科技立市、美學(xué)潤(rùn)城”的獨(dú)特氣質(zhì)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">石鼓站坐落于深圳南山區(qū)留仙洞總部基地核心地帶，毗鄰大疆天空之城總部、鵬城實(shí)驗(yàn)室、萬(wàn)科云城設(shè)計(jì)公社等科創(chuàng)地標(biāo)，身處深圳科技創(chuàng)新的核心圈層，天生自帶“科技無(wú)境、探索不止”的基因。作為地鐵13號(hào)線一期北段的重點(diǎn)特色站，它并非簡(jiǎn)單的交通換乘空間，而是地下三層島式站臺(tái)的立體建筑，地下二層為開(kāi)闊的站廳層，地下三層為便捷的站臺(tái)層，縱深的空間結(jié)構(gòu)搭配匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)手法，讓這座地鐵站擺脫了傳統(tǒng)地下空間的壓抑與單調(diào)，成為一座可漫步、可觀賞、可體驗(yàn)、可感悟的沉浸式公共藝術(shù)場(chǎng)館。從扶梯緩緩下行，光影流轉(zhuǎn)間，仿佛踏入一座通往未來(lái)的科技殿堂，每一處線條、每一寸光影、每一個(gè)細(xì)節(jié)，都在訴說(shuō)著深圳的創(chuàng)新活力與審美追求。</p> 空間構(gòu)造 <p class="ql-block ql-indent-1">石鼓站的空間構(gòu)造，是功能與美學(xué)的極致平衡，是工業(yè)設(shè)計(jì)與建筑藝術(shù)的完美融合。設(shè)計(jì)師以無(wú)人機(jī)為核心設(shè)計(jì)靈感，深度契合周邊科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)氛圍，將無(wú)人機(jī)的流線型機(jī)身、舒展機(jī)翼與旋轉(zhuǎn)螺旋槳的形態(tài)，抽象轉(zhuǎn)化為車站空間的主體語(yǔ)言，讓整座車站宛如一架蟄伏于地下的巨型穿梭機(jī)，蓄勢(shì)待發(fā)、奔赴未來(lái)。這種設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的形態(tài)模仿，而是對(duì)深圳科創(chuàng)精神的空間轉(zhuǎn)譯，讓每一位踏入車站的人，都能直觀感受到這座城市的創(chuàng)新活力與探索精神。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從整體結(jié)構(gòu)來(lái)看，石鼓站采用雙柱三跨的開(kāi)闊布局，摒棄了傳統(tǒng)地鐵站狹窄擁擠的設(shè)計(jì)，最大化拓展公共空間視野，營(yíng)造出通透、舒展、大氣的空間體驗(yàn)。站內(nèi)立柱被設(shè)計(jì)為“科技之樹(shù)”形態(tài)，摒棄冰冷的混凝土質(zhì)感，采用納米級(jí)鏡面不銹鋼材質(zhì)，光滑如鏡、挺拔向上，從地面延伸至穹頂，如同扎根城市的創(chuàng)新樹(shù)苗，向上生長(zhǎng)、蓬勃舒展，既承擔(dān)著建筑支撐的功能，又承載著寓意城市發(fā)展生生不息的文化內(nèi)涵。立柱的鏡面效果還能反射周邊光影與線條，讓空間層次更加豐富，視覺(jué)上進(jìn)一步拉伸了空間高度，消解了地下建筑的封閉感。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">穹頂設(shè)計(jì)是石鼓站空間構(gòu)造的核心亮點(diǎn)，也是最具視覺(jué)沖擊力的部分。設(shè)計(jì)師將無(wú)人機(jī)機(jī)翼的幾何線條與螺旋槳的動(dòng)態(tài)韻律融入其中，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的裝飾單元拼接而成，模塊復(fù)用率高達(dá)83%，既實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化的高效建造，又保證了空間美學(xué)的統(tǒng)一性與獨(dú)特性。穹頂以流暢的折線與弧形線條交織，形成極具韻律感的幾何肌理，沒(méi)有冗余的裝飾，卻憑借簡(jiǎn)潔有力的線條勾勒出未來(lái)感十足的空間輪廓。模塊化設(shè)計(jì)并非千篇一律，而是在統(tǒng)一框架下融入細(xì)節(jié)變化，每一塊模塊的角度、弧度都經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)計(jì)算，組合后形成宛如機(jī)翼展開(kāi)的視覺(jué)效果，陽(yáng)光與燈光透過(guò)模塊間隙灑落，明暗交錯(cuò)間，讓靜態(tài)的建筑擁有了動(dòng)態(tài)的美感。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">作為地下三層立體車站，石鼓站的動(dòng)線設(shè)計(jì)極具人性化，站廳與站臺(tái)通過(guò)多部扶梯、直梯便捷連接，出入口分布合理，覆蓋周邊社區(qū)、科創(chuàng)園區(qū)與辦公場(chǎng)所，滿足通勤、出行、打卡等多元需求。通道空間寬敞平整，墻面與地面采用耐磨、環(huán)保的材質(zhì)，色調(diào)簡(jiǎn)潔素雅，與穹頂、立柱的科技感形成呼應(yīng)，整體空間干凈利落、秩序井然。沒(méi)有繁雜的裝飾堆砌，卻憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、流暢的動(dòng)線、精準(zhǔn)的比例，構(gòu)筑出兼具實(shí)用性與藝術(shù)性的地下空間，讓交通出行不再是枯燥的奔波，而是一場(chǎng)充滿驚喜的空間體驗(yàn)。</p> 科技關(guān)聯(lián) <p class="ql-block ql-indent-1">石鼓站的美，不止于視覺(jué)的驚艷，更在于科技與空間的深度共生。它身處深圳科創(chuàng)核心區(qū)，將前沿科技融入建筑設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等每一個(gè)環(huán)節(jié)，讓地鐵站成為科技成果的展示窗口與應(yīng)用場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)“科技服務(wù)生活、創(chuàng)新賦能出行”。從建筑材料到智能系統(tǒng)，從光影控制到綠色節(jié)能，石鼓站用科技力量重新定義地鐵站的內(nèi)涵，讓這座地下空間成為深圳科創(chuàng)實(shí)力的微觀縮影。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在建筑科技層面，石鼓站創(chuàng)新運(yùn)用模塊化建造技術(shù)與BIM建筑信息模型技術(shù)，從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)維全流程數(shù)字化管控。模塊化單元在工廠預(yù)制生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)拼接，不僅縮短了建設(shè)周期，提升了施工精度，還減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的污染與浪費(fèi)，契合深圳綠色建造的理念。BIM技術(shù)的應(yīng)用則讓空間結(jié)構(gòu)、管線布局、設(shè)備安裝實(shí)現(xiàn)三維可視化模擬，提前規(guī)避設(shè)計(jì)漏洞，優(yōu)化空間利用率，讓車站每一寸空間都得到合理利用，既保證了建筑的安全性與穩(wěn)定性，又讓空間美學(xué)得以完美落地。站內(nèi)立柱采用的納米級(jí)鏡面不銹鋼材質(zhì)，不僅視覺(jué)質(zhì)感出眾，更具備95%的自然光折射率，能最大化利用自然光線，減少照明能耗，兼具美觀與實(shí)用雙重價(jià)值。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">智能科技是石鼓站最鮮明的標(biāo)簽，站內(nèi)搭載的智能導(dǎo)光系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)光影控制系統(tǒng)，讓光影成為空間的靈動(dòng)語(yǔ)言。系統(tǒng)配備1320組可變色溫LED燈組，12萬(wàn)顆可編程燈珠，可根據(jù)晝夜節(jié)律、客流變化、場(chǎng)景需求實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)燈光亮度、色溫與色彩，打造出6種動(dòng)態(tài)光影模式。白天，燈光柔和明亮，模擬自然光線，讓地下空間充滿通透感；夜晚，燈光流轉(zhuǎn)變幻，藍(lán)、銀、白等科技感色調(diào)交織，配合穹頂?shù)膸缀尉€條，營(yíng)造出賽博朋克般的未來(lái)氛圍。行人走動(dòng)間，光影隨之變換，仿佛置身于時(shí)空隧道，科技感與氛圍感拉滿。與傳統(tǒng)車站照明相比，這套智能系統(tǒng)能耗降低37%，實(shí)現(xiàn)了智能與節(jié)能的雙贏。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">作為科創(chuàng)高地的交通樞紐，石鼓站還將周邊產(chǎn)業(yè)的科技基因融入空間細(xì)節(jié)，打造出獨(dú)具特色的科技文化展示空間。墻面藝術(shù)裝置采用激光蝕刻技術(shù)，整合大疆歷年專利圖譜，呈現(xiàn)2000余項(xiàng)科技創(chuàng)新成果編年史，將無(wú)人機(jī)研發(fā)、科技探索的歷程鐫刻于墻面，讓乘客在出行途中感受深圳科創(chuàng)的發(fā)展脈絡(luò)。這種設(shè)計(jì)讓地鐵站不再是單純的交通空間，而是成為科普教育、文化傳播的公共平臺(tái)，讓科技走出實(shí)驗(yàn)室、走進(jìn)日常生活，讓創(chuàng)新精神融入城市煙火。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">此外，石鼓站全面升級(jí)智能服務(wù)體系，配備開(kāi)放式智能客服中心、智能票務(wù)終端、自助票務(wù)處理機(jī)等設(shè)備，支持AI問(wèn)詢、自助票務(wù)處理、信息查詢等功能，簡(jiǎn)化出行流程，提升服務(wù)效率。車站還接入智能客流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流密度，優(yōu)化調(diào)度管理，保障出行安全與順暢；采用GoA4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的列車，發(fā)車間隔壓縮至2分15秒，高效便捷的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，讓科技真正惠及每一位市民。從建造到運(yùn)營(yíng)，從硬件到軟件，石鼓站用全維度的科技應(yīng)用，詮釋著深圳“科技之城”的核心內(nèi)涵。</p> 美學(xué)表達(dá) <p class="ql-block ql-indent-1">繼崗廈站“深圳之眼”以璀璨繁復(fù)的穹頂美學(xué)征服大眾后，石鼓站以極簡(jiǎn)科幻、光影靈動(dòng)的美學(xué)風(fēng)格，走出了一條獨(dú)具特色的城市公共空間美學(xué)之路。它沒(méi)有華麗的裝飾堆砌，沒(méi)有繁復(fù)的色彩搭配，卻憑借簡(jiǎn)潔的線條、靈動(dòng)的光影、高級(jí)的質(zhì)感，營(yíng)造出震撼人心的視覺(jué)效果，美出天際、出圈全網(wǎng)，成為深圳軌道交通美學(xué)的又一巔峰之作。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">石鼓站的美學(xué)核心，是極簡(jiǎn)主義與未來(lái)科幻的完美融合。整體空間以銀、白、灰為主色調(diào)，搭配科技藍(lán)點(diǎn)綴，色調(diào)干凈純粹、質(zhì)感高級(jí)冷冽，摒棄了一切冗余的色彩與裝飾，回歸建筑本身的線條美與結(jié)構(gòu)美。這種極簡(jiǎn)風(fēng)格并非單調(diào)空洞，而是“少即是多”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，讓空間更顯通透大氣，讓乘客的注意力聚焦于線條、光影與質(zhì)感帶來(lái)的視覺(jué)享受。穹頂?shù)膸缀尉€條、立柱的挺拔輪廓、通道的流暢動(dòng)線，每一處結(jié)構(gòu)都經(jīng)過(guò)精心打磨，簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，每一個(gè)角度都能呈現(xiàn)出極致的構(gòu)圖美感，隨手一拍便是科技感大片，這也是它成為網(wǎng)紅打卡地的核心原因。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">光影美學(xué)是石鼓站的靈魂所在，光與影的交織、明與暗的對(duì)比，讓靜態(tài)的建筑擁有了動(dòng)態(tài)的生命力。納米級(jí)鏡面不銹鋼立柱反射著穹頂?shù)臒艄馀c線條，形成光影重疊的視覺(jué)效果，延伸了空間維度；智能導(dǎo)光系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)光影，隨著時(shí)間與場(chǎng)景變換，時(shí)而柔和靜謐，時(shí)而靈動(dòng)絢爛，讓車站在不同時(shí)段呈現(xiàn)出不同的美感。白天，自然光與人工光融合，空間明亮通透，充滿清新的科技感；夜晚，燈光成為主角，流轉(zhuǎn)的光影搭配流線型結(jié)構(gòu)，宛如宇宙中的穿梭機(jī)，靜謐而神秘，科幻感拉滿。這種光影設(shè)計(jì)，打破了地下空間的黑暗與壓抑，讓每一處角落都充滿詩(shī)意與美感。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">對(duì)稱美學(xué)與韻律美學(xué)貫穿石鼓站空間始終。站廳、站臺(tái)的布局采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，立柱、穹頂模塊均勻分布，形成嚴(yán)謹(jǐn)和諧的視覺(jué)秩序，給人以穩(wěn)定、舒適的心理感受；穹頂?shù)木€條重復(fù)排列、燈組規(guī)律分布，形成富有節(jié)奏感的韻律美，如同流動(dòng)的樂(lè)章，舒緩而優(yōu)雅。對(duì)稱與韻律的結(jié)合，讓空間既有秩序感，又不失靈動(dòng)性，既符合大眾的審美認(rèn)知，又突破了傳統(tǒng)地鐵站的審美局限。與“深圳之眼”的璀璨華麗不同，石鼓站的美是內(nèi)斂的、高級(jí)的、充滿科技質(zhì)感的，它以極簡(jiǎn)詮釋奢華，以科幻彰顯個(gè)性，契合深圳年輕、創(chuàng)新、時(shí)尚的城市氣質(zhì)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">細(xì)節(jié)之美，讓石鼓站的美學(xué)表達(dá)更具溫度。墻面的專利蝕刻裝置、地面的防滑紋理、扶手的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的簡(jiǎn)潔清晰，每一個(gè)細(xì)節(jié)都兼顧美學(xué)與實(shí)用，既保證了視覺(jué)的統(tǒng)一性，又體現(xiàn)著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。沒(méi)有刻意的張揚(yáng)，卻于細(xì)微處見(jiàn)匠心，讓美學(xué)融入出行的每一個(gè)瞬間。無(wú)論是專程打卡的游客，還是日常通勤的市民，都能在這座車站感受到視覺(jué)的愉悅與心靈的治愈，這便是公共空間美學(xué)的真正價(jià)值。</p> 城市意義 <p class="ql-block ql-indent-1">從崗廈站“深圳之眼”到石鼓站，深圳地鐵站接連火出圈，絕非偶然。這背后，是深圳對(duì)城市公共空間的極致追求，是對(duì)“人民城市為人民”理念的生動(dòng)踐行，更是城市精神與文化自信的直觀展現(xiàn)。地鐵站早已不再是單純的交通節(jié)點(diǎn)，而是成為城市文化的展示窗口、市民生活的幸?？臻g、城市創(chuàng)新的實(shí)踐載體，石鼓站的崛起，正是深圳城市發(fā)展的生動(dòng)縮影。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">作為軌道交通的重要節(jié)點(diǎn)，石鼓站完善了深圳中西部的交通網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)起深圳灣口岸、南山科技園、留仙洞總部基地、石巖片區(qū)等重要區(qū)域，實(shí)現(xiàn)上屋站至深圳灣口岸37分鐘直達(dá)，極大提升了市民通勤效率，助力片區(qū)協(xié)同發(fā)展。它服務(wù)于周邊數(shù)萬(wàn)科創(chuàng)人才、企業(yè)員工與社區(qū)居民，讓便捷出行成為現(xiàn)實(shí)，為科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供交通支撐，成為城市發(fā)展的“血脈紐帶”。而它的美學(xué)設(shè)計(jì)與科技賦能，讓交通空間不再冰冷，而是充滿溫度與活力，讓市民在出行中感受城市的美好，提升幸福感與獲得感。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在文化層面，石鼓站以空間為載體，深度融合深圳的科創(chuàng)基因、創(chuàng)新精神與審美追求，成為城市文化的新地標(biāo)。它毗鄰科創(chuàng)高地，以無(wú)人機(jī)為設(shè)計(jì)靈感，用科技與美學(xué)講述深圳的創(chuàng)新故事，讓世界看到深圳不僅有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，更有文化建設(shè)的溫度?！吧钲谥邸贝碇鞘兄行牡姆比A與璀璨，石鼓站代表著科創(chuàng)高地的創(chuàng)新與未來(lái)，二者一南一北、一繁一簡(jiǎn)，共同構(gòu)成深圳軌道交通的美學(xué)雙璧，展現(xiàn)著深圳多元包容的城市文化。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在公共空間創(chuàng)新層面，石鼓站為全國(guó)城市軌道交通建設(shè)提供了“深圳樣本”。它證明了交通樞紐可以與藝術(shù)美學(xué)、前沿科技、城市文化深度融合，公共空間不僅要滿足功能需求，更要承載審美價(jià)值與精神內(nèi)涵。深圳用一座座高顏值、高科技、有溫度的地鐵站，打破了人們對(duì)地下空間的固有認(rèn)知，讓公共空間成為城市的靚麗名片，這種“深圳模式”，正在引領(lǐng)全國(guó)城市公共空間建設(shè)的新潮流。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)夜幕降臨，石鼓站內(nèi)燈光流轉(zhuǎn)，鏡面立柱反射著璀璨光影，穹頂?shù)木€條如同星河軌跡，往來(lái)的行人穿梭其中，構(gòu)成一幅科技與生活交融的美好畫(huà)卷。繼“深圳之眼”之后，石鼓站以美出天際的姿態(tài)，再次讓全國(guó)看見(jiàn)深圳的創(chuàng)新力與審美力。它是一座地鐵站，更是一座科技殿堂、一處藝術(shù)空間、一張城市名片，承載著深圳的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">這座地下的科技美學(xué)地標(biāo)，用建筑訴說(shuō)創(chuàng)新，用光影詮釋美好，用溫度服務(wù)市民。它告訴我們，深圳的美，不僅在于高樓林立的城市天際線，不僅在于蓬勃發(fā)展的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，更在于藏在煙火日常里的公共空間，在于每一處為市民幸福而打造的細(xì)節(jié)。未來(lái)，深圳還將誕生更多如石鼓站一般的美好空間，而這座科創(chuàng)與美學(xué)共生的地鐵站，將永遠(yuǎn)是深圳城市發(fā)展中一顆璀璨的明珠，見(jiàn)證著這座城市不斷向前、不斷創(chuàng)新、不斷追求美好的永恒腳步。</p> 謝謝您的欣賞