<p class="ql-block"> 連續(xù)幾日的陰晴不定，也淡化和洗滌了盤桓在城市上空的霧霾。</p><p class="ql-block"> 昨夜下了一場小雨。</p><p class="ql-block"> 黎明中醒來，臨窗望去：路燈照耀下的樹干濕漉漉的，常青的樹葉閃耀著磷磷的光，馬路的低凹處的積水泛著細微的泡兒，不知道是汽車駛過擠出的？還是天空零落掉下的雨滴？</p><p class="ql-block"> 不管怎樣，我都不會放過這個無霾的機會，開始今早的晨跑。</p><p class="ql-block"> 可能是屋里有暖氣的緣故吧！讓我忽視了室外的溫度，驚蟄都過了，天氣又能冷到哪兒去呢！</p> <p class="ql-block"> 當我跑在沿河路上時，一陣晨風(fēng)吹來，讓我領(lǐng)略到＂二月春風(fēng)似剪刀＂的厲害。</p><p class="ql-block"> 對于一個生命體來說，只要是＂動＂起來了，些微的寒冷還是能抗拒的。</p><p class="ql-block"> 我想：正在叫著的這只鳥兒也會有這樣的感受吧！</p><p class="ql-block"> 我不知道這只鳥兒是黃鸝還是烏鶇，但我可以肯定：在我耳聞之內(nèi)，只有這一只鳥在叫。</p><p class="ql-block"> 獨跑者和獨鳴者，惺惺相惜而又同病相憐。</p> <p class="ql-block"> 都市里華燈璀璨，宛如白晝，晨跑的視野是不存問題的，所要關(guān)注的是路面。</p><p class="ql-block"> 當你晨跑的范圍和跨度很大，其間又有柏油路、又有水泥路、還有石磚路時，就要注意，特別是在下雨或雨后就更要注意：</p><p class="ql-block"> 柏油路當然是最好的選擇，平坦干凈又無積水；</p><p class="ql-block"> 水泥路次之，會濺鞋上很多水漬；</p><p class="ql-block"> 石磚路不僅打滑，而且暗藏殺機，如果哪塊石磚松動了，摔跤是很平常的事。</p><p class="ql-block"> 有人將石磚路比喻為腐敗路。</p><p class="ql-block"> 一年一小修，三年一大修，給當權(quán)者以施權(quán)的機會，反正花的都是納稅人的錢。</p><p class="ql-block"> 這種說法不知妥當不妥當？</p><p class="ql-block"> 但作為一個喜歡跑步的人來說，石磚路是最不適合跑步的路面。</p> <p class="ql-block"> 過如意路，向商務(wù)內(nèi)環(huán)路拐時，碰到一個中年快走者，當我超過他時，他加快腳步又超到我的前面，反反復(fù)復(fù)的與我杠上了。</p><p class="ql-block"> 我依然故我，勻速慢跑。</p><p class="ql-block"> 或許有人或說：一個跑者竟然跑不過一個走者？這不是恥辱，也是一個笑話。</p><p class="ql-block"> 其實不然，跑步最大的禁忌就是爭強好勝。</p><p class="ql-block"> 當然，我也明白：時勻時快的走路可要比勻速快走累得多。這不，在商務(wù)內(nèi)環(huán)路上跑了一半，那位競爭者就不知去向了。</p><p class="ql-block"> 我這個人生性膽小，多年來，對＂彎道超車＂的提法心存質(zhì)疑：超越和突破不應(yīng)該是以危險和生命為代價的。</p><p class="ql-block"><br></p>