<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">三月天山，雪線未退，風(fēng)里卻已捎來春訊。女兒駕車載著母親與遠道而來的上海舅舅舅媽，駛向剛剛通車三個月的天山勝利隧道——這截嵌在海拔三千米巖層里的鋼鐵長虹，讓南北疆的距離驟然坍縮為二十分鐘車程。我們不是過客，而是親歷者：親眼看見中國基建如何以“三洞四豎井”破開十六條斷裂帶，用硬巖掘進機在-25℃高寒中鑿出世界最長高速公路隧道。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">白色拱門高懸“天山勝利隧道”紅字，藍底標(biāo)牌赫然標(biāo)注“世界最長高速公路隧道”，22130米的數(shù)字在高原陽光下灼灼生輝；入口處黃底黑字提醒“請開燈行駛”，限速80、禁鳴禁停的標(biāo)識肅然列陣；隧道內(nèi)橙黃相間的拱壁流光如練，LED燈列如星軌延展，通風(fēng)扇靜默運轉(zhuǎn)，幾輛車正平穩(wěn)滑入幽深——現(xiàn)代工程的精密與從容，在此具象為一條被光照亮的坦途。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">車出隧道，豁然撞入天山腹地。嶙峋巖山披著灰褐皴紋，山頂殘雪如硯池余墨，山腰古塔朱檐一點，靜立于荒寒之上；近處崗?fù)壹t燈籠，禿枝間也垂著喜慶的串串紅——自然之雄渾與人文之溫厚，在同一幀里低語。古人嘆“天山雪云常不開”，今日我們卻借一隧穿云，把岑參筆下的蒼茫，走成了掌心可握的暖意。</span></p> <p class="ql-block">大山石頭像一幅畫。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">歸途返城，玻璃幕墻映著澄藍天色，紅燈籠在枝頭輕晃；車流如織，SUV與卡車并肩而行，舅媽笑說：“像上海延安高架，又比它多了一座山?！蹦赣H望著窗外掠過的山影不語，只把圍巾裹得更緊些——那山影里，有她年輕時未曾抵達的遠方，也有我們此刻正穩(wěn)穩(wěn)駛過的春天。</span></p> <p class="ql-block">舅舅開心，非要請大家到粵菜館吃頓飯。</p>