<p class="ql-block"> 近日，我參觀游覽了全國(guó)唯一的海底隧道博物館。場(chǎng)館坐落于青島西海岸新區(qū)九龍江路63號(hào)，膠州灣海底隧道南口東側(cè)，總面積約5000平方米，僅一層展區(qū)，往來(lái)游客多為家長(zhǎng)攜孩童，在此探尋隧道建造技藝與海底地質(zhì)構(gòu)造的奧秘。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 2006年，青島立足“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，著力破解“青黃不接”的交通難題，膠州灣海底隧道于當(dāng)年12月正式動(dòng)工，2011年6月30日順利通車。自此，膠州灣兩岸車程由1小時(shí)壓縮至10分鐘，圓了青島主城區(qū)與黃島區(qū)“同城一體”的百年夙愿，筑牢大青島城市空間格局根基，有力推動(dòng)環(huán)膠州灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生福祉提升。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 展館首展區(qū)系統(tǒng)呈現(xiàn)海底隧道發(fā)展歷程與主流施工工藝，鉆爆法、盾構(gòu)法、沉管法各有適用場(chǎng)景，需結(jié)合地質(zhì)條件與成本管控?fù)駜?yōu)選用，而膠州灣海底隧道全程采用鉆爆法施工，即通過(guò)鉆炮眼、填炸藥、爆破、清碎石的流程掘進(jìn)。展區(qū)還陳列了渤海灣、臺(tái)灣海峽、瓊州海峽等預(yù)研海底隧道項(xiàng)目，展現(xiàn)我國(guó)跨海通道建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 地質(zhì)鉆探展區(qū)是場(chǎng)館兩大特色展區(qū)之一，內(nèi)設(shè)地質(zhì)模型展柜，立面的地質(zhì)巖石剖面墻清晰呈現(xiàn)隧道沿線巖層類型與斷裂帶分布，規(guī)整直觀。展柜中央陳列著50根隧道鉆探巖心，巖心為直徑十余厘米、長(zhǎng)50厘米的圓柱體，與剖面墻等長(zhǎng)對(duì)應(yīng)，每根均標(biāo)注巖石種類、海底深度等信息。隧址區(qū)基巖以火山巖、花崗巖為主，共計(jì)22種，核心巖性為花崗巖、凝灰?guī)r、角礫熔巖、正長(zhǎng)斑巖、流紋巖；隧道全程穿越18條斷層破碎帶，其中海域段達(dá)14條，貫穿性滄口斷裂帶影響寬度數(shù)百米，是施工安全的核心挑戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 另一大亮點(diǎn)為隧道模型展區(qū)，十余米長(zhǎng)、近兩米高的模型沿隧道走向剖切，以金屬支架撐起隧道上半段，內(nèi)部構(gòu)造一覽無(wú)余，直觀震撼，盡顯工程設(shè)計(jì)的精妙。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 展館尾聲，重點(diǎn)介紹了膠州灣第二隧道的施工工藝與建設(shè)進(jìn)度。該工程全長(zhǎng)17.48公里，主線隧道長(zhǎng)14.37公里，海域段約9.95公里，建成后將問(wèn)鼎世界最長(zhǎng)海底公路隧道；項(xiàng)目總概算173億元，預(yù)計(jì)2027年12月通車，為雙向六車道城市快速路，建成后將進(jìn)一步深化青黃融合，賦能西海岸新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 一小時(shí)的參觀，讓我對(duì)海底隧道的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)有了具象認(rèn)知，解開(kāi)諸多疑惑，仿若完成一堂專業(yè)的工程科普課，收獲滿滿。</p><p class="ql-block" style="text-align:right;">2026.03.07</p>