<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">2026年3月4日 周三 多云-晴 普者黑-碧色寨-元陽梯田</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">仙人洞彝族文化生態(tài)園</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">今天是我們滇東南行程的第5天,早餐后乘車從昨晚下榻的普者黑民宿前往仙人洞彝族文化生態(tài)村,兩個(gè)村莊相距不遠(yuǎn),20多分鐘就到達(dá)了,進(jìn)村的道路很窄,大巴只能停在村外。仙人洞村位于文山州丘北縣雙龍營鎮(zhèn),是普者黑景區(qū)的主要景點(diǎn)之一,也是一個(gè)特色濃郁的彝族支系撒尼人聚居的古老村落,仙人洞村坐擁得天獨(dú)厚的自然風(fēng)光,背靠青山,仙人湖圍繞在村邊,湖水清澈透明,波光粼粼,宛若一面巨大的銀鏡鋪展在天地之間,山水景色令人陶醉。漫步村落中,映入眼簾的是一棟棟古樸典雅的彝族建筑,木石結(jié)構(gòu)的房屋搭配紅磚外墻,獨(dú)具特色的彩繪和雕刻,展示出獨(dú)特的彝族撒尼特色,街道兩旁,店鋪林立,燈籠高掛,對聯(lián)飄香,處處洋溢著濃厚的文化氛圍。相傳仙人洞村已有400多年的歷史,從一個(gè)默默無聞的小村落發(fā)展成為如今知名的旅游景點(diǎn)。仙人洞村,一個(gè)隱匿塵世喧囂之外的世外桃源,一個(gè)世代居住著純樸撒尼彝族的地方,這里自然與古樸交織,寧靜與神秘并存。1個(gè)小時(shí)的游覽結(jié)束后,乘車前往素有“小巴黎”之稱的滇越鐵路-蒙自碧色寨。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">午餐吃正宗的云南過橋米線,滿滿的儀式感</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">滇越鐵路-蒙自碧色寨</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">碧色寨位于云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市草壩鎮(zhèn),是一個(gè)充滿歷史韻味和文化魅力的地方。百年滇越鐵路是中國西南地區(qū)的第一條鐵路,起于中國昆明,終點(diǎn)于越南海防港,全長859公里,由法國人修造,于宣統(tǒng)二年(1910年)全線通車,而蒙自市是這條鐵路進(jìn)入中國內(nèi)地的第一站,碧色寨是滇越鐵路主線和個(gè)碧石鐵路支線的交匯點(diǎn),是滇南的第一中轉(zhuǎn)站,也是中國近代史上最早的火車站之一,蒙自碧色寨原是一個(gè)彝族山莊,因地處山坡中心,被稱為坡心村,后因火車站而得名碧色寨。百年滇越鐵路與古老的碧色寨相遇,讓這個(gè)默默無聞的小村莊變得聞名遐爾,這里的建筑風(fēng)格獨(dú)特,既有傳統(tǒng)的中國建筑元素,也有法國殖民地建筑風(fēng)格,充滿異國風(fēng)情,被譽(yù)為“東方小巴黎”。碧色寨,一個(gè)充滿詩意的名字,這里是電影《芳華》的取景地,影片中火車站的橋段,便取景自這里,斑駁的黃墻紅瓦、生銹的鐵軌、站臺上與電影同款的長椅…仿佛讓我們回到那個(gè)充滿青春與激情的年代;紅頂黃墻的法式火車站建筑群,斑駁陸離的墻壁,陳舊銹跡的鐵門,脫漆掉色的長椅,老式的售票窗,一切都是歲月逝去的痕跡、那座產(chǎn)自法國的時(shí)鐘仍懸掛在站前,指針永遠(yuǎn)停留在它曾經(jīng)繁忙的時(shí)刻,默默守護(hù)著車站的百年滄桑、漫步在百年火車站米軌鐵路上,站臺、舊機(jī)車、鐵軌,信號燈、水塔、輸水管道等在光影的映襯下顯得格外迷人,仿佛讓人夢回那個(gè)年代。碧色寨不僅僅是一個(gè)旅游景點(diǎn),更是一個(gè)充滿故事與情感的地方,是一個(gè)讓人感受到歲月流轉(zhuǎn),歷史厚重的地方,是一個(gè)值得去的地方。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">1909年清政府修建的“蒙自大清郵政局”成為歷史的見證者。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">元陽哈尼梯田</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">下午乘車前往世界自然遺產(chǎn)地紅河元陽哈尼梯田,150多公里的山路十八彎,3個(gè)多小時(shí)的車程進(jìn)入景區(qū)后,遭遇大堵車車速明顯放緩。元陽梯田位于云南紅河州哀牢山南部,遍布于紅河州的元陽、紅河、金平、綠春四縣,總面積約100萬畝,僅元陽縣境內(nèi)就有17萬畝梯田,是紅河哈尼梯田的核心區(qū)。元陽梯田是哈尼人1300多年生生息息“雕刻”出的山水田園畫卷,被譽(yù)為“中國最美的大地雕塑”。在37屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上成功列入世界遺產(chǎn)目錄,成為中國第45處世界遺產(chǎn)。哈尼梯田開墾在坡度15-75度之間的山坡上,梯田最高級數(shù)可達(dá)3700級,海拔2900米,最高處猶如延伸至云天,被稱為“云上梯田”。這里的梯田隨山勢地形變化,大的地塊則開墾成大田,坡陡地小則開墾成小田,甚至溝邊坎下石隙也開田,因而梯田大者有數(shù)畝,小的僅有簸箕大,往往一坡就有成千上萬畝。哈尼人的房屋大多建在海拔800-2500米的半山腰或近山頂,沿著山坡走勢向下開墾出一層層梯田,并修有連接梯田的水渠,因而形成獨(dú)特的森林-村寨-梯田-水渠四素同構(gòu)的生態(tài)體系,每年2-3月是最佳觀賞期,這時(shí)農(nóng)戶開始往梯田放水,可以看到有些梯田巳灌滿水,有些還沒水,有些還長著農(nóng)作物或各種顏色的浮萍,梯田變得多姿多彩,五顏六色,這時(shí)的七彩梯田景色最美。哈尼梯田規(guī)模最大、最集中的三個(gè)片區(qū)均在元陽縣,包括壩達(dá)、多依樹、老虎嘴等上萬畝壯麗梯田。按行程下午游覽壩達(dá)景區(qū)箐口梯田和麻栗寨梯田的計(jì)劃因堵車只能改變,爭取傍晚趕到壩達(dá)梯田觀景臺蹲守日落景觀,但緊趕慢趕還是錯(cuò)過了最佳觀賞時(shí)間,雖然許多游客已開始離場,但觀景臺上還是人山人海。長虹落日在天邊投下最后一片金黃的光芒,映在層疊的梯田上,將梯田染成熔金海洋,波浪式的田埂斷面折射出流動(dòng)的光帶,奏響一首田園交響曲,令人迷醉。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">壩達(dá)梯田觀賞日落景觀</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">一天的行程圓滿結(jié)束,今晚我們?nèi)胱≡柧皡^(qū)酒店,準(zhǔn)備明天一早前往多依樹景區(qū)觀看日出。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">圖文 賀少楓</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(1, 1, 1);">器材 Xiaomi MIX Fold 4</b></p>