<p class="ql-block">攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館是一座全面展示我國(guó)三線建設(shè)歷史的全景式專題博物館，2015年3月3日建成開放，2016年獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)冠名“中國(guó)”，是目前國(guó)內(nèi)面積最大、展陳最全、藏品最多的三線主題博物館，是攀枝花市最靚麗的文化名片。</p> <p class="ql-block">（博物館館名由宋平同志題寫）</p> <p class="ql-block">（走進(jìn)博物館的第一個(gè)場(chǎng)景）</p> <p class="ql-block">1964年至1980年間，中共中央為應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)，以“備戰(zhàn)備荒為人民”為戰(zhàn)略思想，發(fā)起了一場(chǎng)規(guī)模宏大、影響深遠(yuǎn)的國(guó)防、科技、工業(yè)和交通基本設(shè)施建設(shè)，在中國(guó)腹地建立看一個(gè)完整的戰(zhàn)略大后方——這就是“三線建設(shè)”。</p> <p class="ql-block">當(dāng)時(shí)，中央根據(jù)戰(zhàn)略重要性對(duì)全國(guó)進(jìn)行了地理劃分：一線地區(qū)指位于沿海和邊疆的前沿地區(qū)；三線地區(qū)為核心戰(zhàn)略后方，包括四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海及湘西、鄂西等13個(gè)省區(qū)，這也就是俗稱的“大三線”。二線地區(qū)：介于一線和三線之間的中間區(qū)域。</p> <p class="ql-block">20世紀(jì)60年代，我國(guó)周邊局勢(shì)緊張。而當(dāng)時(shí)我國(guó)70%的工業(yè)集中在東北和沿海，一旦開戰(zhàn)，這些命脈極易癱瘓。因此，必須把工業(yè)遷到敵人“打不爛、炸不垮”的內(nèi)陸山區(qū)。據(jù)解密檔案，1964年美國(guó)曾制定對(duì)華突襲計(jì)劃，正是因?yàn)榭吹街袊?guó)積極備戰(zhàn)而最終放棄，這印證了決策的預(yù)見性。</p> <p class="ql-block">這場(chǎng)歷時(shí)17年的建設(shè)，投入了2000多億元資金和上千萬人力，留下了無數(shù)工業(yè)奇跡：</p><p class="ql-block"> 打通交通命脈，新建8000多公里鐵路。其中最著名的成昆鐵路，被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為“20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一。</p><p class="ql-block">崛起工業(yè)新城，在荒山野嶺中建起攀枝花（鋼鐵）、六盤水（煤炭）、十堰（汽車）等60多座工業(yè)城市。</p><p class="ql-block">鑄就國(guó)防脊梁，形成了完整的國(guó)防工業(yè)體系。酒泉、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以及“兩彈一星”的研制，都與三線建設(shè)密不可分。</p><p class="ql-block">走進(jìn)百姓生活，我們熟悉的“長(zhǎng)虹”電視、“嘉陵”摩托、“東風(fēng)”汽車，其前身都是三線軍工企業(yè)。</p> <p class="ql-block">三線建設(shè)同時(shí)產(chǎn)生了巨大的社會(huì)影響。超過400萬工人、干部、科技人員，從上海、沈陽等地，義無反顧地扎根深山，獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身。</p><p class="ql-block">在西部少數(shù)民族地區(qū)，天南海北的建設(shè)者帶來了新文化，與當(dāng)?shù)馗髅褡骞餐瑠^斗，促成了深度的文化交融，促進(jìn)了民族大融合。</p> <p class="ql-block">（國(guó)家一級(jí)文物“320蒸汽機(jī)車”：1971年由交通部唐山機(jī)車車輛工廠制造，是那個(gè)時(shí)代工業(yè)運(yùn)輸?shù)牡湫痛恚休d著建設(shè)物資運(yùn)輸?shù)钠D辛記憶。）</p> <p class="ql-block">（攀枝花原名“渡口”）</p> <p class="ql-block">（尋找青春記憶的老三線建設(shè)者）</p> <p class="ql-block">三線建設(shè)不僅改變了我國(guó)東西部的工業(yè)格局，更為后來的改革開放和西部大開發(fā)，奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)與精神基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block">為了銘記這段波瀾壯闊的歷史，傳承“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新”的三線精神，攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館應(yīng)運(yùn)而生。</p> <p class="ql-block">博物館館藏文物2.6萬余件（套），圖片3萬余張，其中國(guó)家一級(jí)文物5件（套）。展陳以“銘刻崢嶸歲月，熔鑄歷史豐碑”為主題，分為七大展區(qū)，全面講述了三線建設(shè)歷史，重點(diǎn)突出了攀枝花的開發(fā)建設(shè)。</p> <p class="ql-block">館內(nèi)還收藏有彭德懷、李井泉等同志在三線建設(shè)時(shí)期的文物，以及由解放軍總裝備部調(diào)撥的坦克、大炮、裝甲車等軍工文物，極具視覺沖擊力和歷史價(jià)值。</p> <p class="ql-block">攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館不僅僅是一個(gè)展覽場(chǎng)所，更是傳承精神、進(jìn)行愛國(guó)主義教育的重要陣地。它已被授予“全國(guó)愛國(guó)主義教育示范基地”、“全國(guó)關(guān)心下一代黨史國(guó)史教育基地”、“國(guó)家二級(jí)博物館”等70余項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。</p> <p class="ql-block">攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館，就是一部厚重的史書。那些泛黃的設(shè)計(jì)圖紙、布滿銹跡的機(jī)械設(shè)備，無聲地訴說著建設(shè)者們“不想爹，不想媽，不出鐵，不回家”的豪情與艱辛。</p> <p class="ql-block">我忽然明白，我們腳下的繁榮，是幾代人用青春和生命鋪就的。作為后來者，我們確當(dāng)不忘初心、牢記使命，銘記這段歷史，傳承這份精神，走好我們這一代人的人間正道。</p>