<p class="ql-block">從這個(gè)行程表上得知，今天的行程里有淘金小鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">這段視頻是在還沒有到達(dá)淘金小鎮(zhèn)之前拍攝的，看著車窗外的美景，有感而發(fā)。</p> <p class="ql-block">育空地區(qū)的淘金熱始發(fā)于1896年。這一年，36歲的美國(guó)人喬治·卡馬克與他的伙伴們?cè)谪悆?nèi)特溪發(fā)現(xiàn)了黃金，引發(fā)了<span style="font-size:18px;">“貝內(nèi)特淘金熱”。這場(chǎng)淘金熱持續(xù)了半個(gè)多世紀(jì)，在加拿大的育空地區(qū)留下了很多遺跡。</span></p> <p class="ql-block">下午3點(diǎn)半的時(shí)候，我們乘坐的火車到達(dá)了這個(gè)叫做貝內(nèi)特的車站。</p> <p class="ql-block">看到停車后，人們都紛紛下車向遠(yuǎn)處走去，我馬上找列車員進(jìn)行咨詢。</p> <p class="ql-block">列車員回復(fù)我45分鐘后請(qǐng)返回列車。</p> <p class="ql-block">我再次打字確認(rèn)。</p> <p class="ql-block">并再次確認(rèn)行李不要往下拿。</p> <p class="ql-block">我發(fā)現(xiàn)有好多行動(dòng)不便的老者也勇敢地下了車，向那個(gè)半山腰上的淘金小鎮(zhèn)出發(fā)去參觀。走到山坡上，我轉(zhuǎn)回頭拍了一張我們這輛列車的全景。</p> <p class="ql-block">淘金小鎮(zhèn)的路口豎著這樣一個(gè)招牌。</p> <p class="ql-block">旁邊還有這樣一個(gè)牌子。</p> <p class="ql-block">人家往哪走我也跟著往哪走，看來還是走對(duì)了。</p> <p class="ql-block">滿地是老房子、舊設(shè)備等等，游人與其說是來參觀，不如說是來憑吊。</p> <p class="ql-block">這些老舊的房子和殘破的生活用品，在默默地訴說著當(dāng)年淘金工們艱苦的生活。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)小鎮(zhèn)遺址沒有幾間保留完好的住房，但是這個(gè)木制小教堂，感覺還完好無損的屹立在那里，可見信仰的力量。反而那些被遺棄在湖邊的淘金設(shè)備，貌似比人類居住的遺址還要多。</p> <p class="ql-block">返回的路上，發(fā)現(xiàn)有個(gè)一家四口，背著沉重的行李，貌似在進(jìn)行徒步活動(dòng)。發(fā)達(dá)國(guó)家在教育孩子方面，還是真舍得讓他們吃苦！</p> <p class="ql-block">從小鎮(zhèn)返回，看到好幾條鐵路，就順便拍了一下。</p> <p class="ql-block">列車跟前有一座紅房子，趁還有點(diǎn)時(shí)間進(jìn)去看了看，原來是一個(gè)小博物館，里面展出了當(dāng)年淘金工們的生活用品等等。</p> <p class="ql-block">離開了淘金小鎮(zhèn)，列車在崇山峻嶺中行駛了一個(gè)多鐘。這一個(gè)多鐘，其實(shí)多數(shù)是行駛在懸崖峭壁上，也號(hào)稱是掛壁鐵路。我剛剛解說了幾句，列車中的廣播伴隨著老式列車咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧曈猪懥似饋?。今天翻譯過來才知道，列車的廣播是在介紹這附近的景色。</p> <p class="ql-block">這種看上去比較驚險(xiǎn)的路段，其實(shí)一路上看到過好幾個(gè)，但很難拍下來，這是從網(wǎng)上截圖下來的，這就是所謂的掛壁鐵路了。</p> <p class="ql-block">趁著鐵路在看上去比較平緩的路面上延伸，我跑到兩節(jié)列車中間的銜接處拍了一下。沒有車窗的遮擋，拍的會(huì)更清晰一些，這景色確實(shí)太美了。秋天的阿拉斯加處處顛覆我的想象。</p> <p class="ql-block">從淘金小鎮(zhèn)出來，列車基本上就在崇山峻嶺中前進(jìn)，而且有些地方拐彎很大。這段視頻就能看到由于彎子很大，都能看到車頭。從車頭往這邊數(shù)，我們的車廂大概是第六節(jié)。</p> <p class="ql-block">這段是火車正在穿越峽谷的鐵路橋。</p> <p class="ql-block">這么險(xiǎn)峻的路段，居然也能鋪設(shè)兩組鐵軌雙向行駛，不過很快就并入一條了。</p> <p class="ql-block">一邊是深不見底的懸崖峭壁，一邊則是觸手可及的嶙峋巨石，別說不敢把手機(jī)伸出去，頭都不敢伸出去，因?yàn)榭偢杏X那些巨石隨時(shí)都往頭上來砸！</p> <p class="ql-block">列車突然減速了，原來前方的這一段鐵路好像散了架一樣，破破爛爛的。親眼看著列車在這樣亂七八糟的鐵路上行走，心里真的是感覺懸懸乎乎的。</p> <p class="ql-block">這段視頻能看到鐵軌散落在旁邊，還扭曲成麻花狀，路基也不成形狀，看來這條鐵路已經(jīng)不堪重負(fù)了。</p> <p class="ql-block">火車經(jīng)過的許多路段看上去都很驚險(xiǎn)，甚至有的感覺那些碎石頭都垮的快垮到軌道下面來了。我們來看一段兒隧道，這隧道建的可是真省事兒，都沒有進(jìn)行過精裝修，也就是沒有用水泥被覆，也沒有燈光照明，就那樣齜牙咧嘴的一個(gè)山洞。另外還路過了一段被廢棄的鐵路。從建筑材料上來看，這段鐵路當(dāng)時(shí)也夠簡(jiǎn)陋的，并且安全程度堪憂。從與列車擦身而過的呲牙咧嘴的石頭上來看，真與當(dāng)年我經(jīng)過的墨脫公路有點(diǎn)相似，都是那種看上去岌岌可危，隨時(shí)可以垮塌的樣子。</p> <p class="ql-block">下午五點(diǎn)半多鐘，育空鐵路的列車返回了我們的出發(fā)地史凱威港口。我先是看到了大片大片的鵝卵石在干涸的河道里，還以為是大片大片的冰塊呢，后來列車的廣播也嘰里咕嚕的開始了。原來是列車員告訴我們，我們將要到達(dá)史凱威了，大家都要返回自己的座位上去，不要站在外面了等等吧，后來又看到了很多很多被廢棄的一些工廠的設(shè)備等等，估計(jì)都是原來那些淘金的設(shè)備。</p> <p class="ql-block">坐在觀光火車上游覽史凱威火車站和火車站周邊的景色。</p> <p class="ql-block">原來我們坐大巴車到卡克羅斯火車站去乘坐火車并不是因?yàn)榛疖囀菑哪抢镩_始出發(fā)，而是一種分流的措施。我們這批游客乘坐大巴到卡克羅斯火車站乘火車往東南方向返回，而有一些郵輪游客是直接從史凱威乘坐火車往東北方向走，到達(dá)卡克羅斯以后再乘坐送我們?nèi)サ拇蟀头祷?。還有的游客是到達(dá)淘金小鎮(zhèn)就返回。這樣就巧妙地化解了體驗(yàn)育空鐵路游客們的數(shù)量。</p> <p class="ql-block">這個(gè)火車站跟停車場(chǎng)是連在一起的，最后下火車的都是些行動(dòng)不便的游客，但大部分游客都是白發(fā)一族。估計(jì)來乘坐火車的不只是我們一個(gè)大巴車，但我們的導(dǎo)游還是站在大巴車邊上站好了最后一班崗。我觀察了一會(huì)兒，發(fā)現(xiàn)沒有人上大巴車，這才知道他并不是來接我們的。</p> <p class="ql-block">在步行返回贊丹郵輪的過程中，路過了一座小公園，小公園入口處的有一座很正規(guī)的歡迎牌和一個(gè)紀(jì)念碑，這個(gè)紀(jì)念碑記載了一次海難事故：</p><p class="ql-block">SS公主索菲亞號(hào)紀(jì)念碑</p><p class="ql-block">紀(jì)念在S5公主素菲亞號(hào)上遇灘的超過350人。1918年10月25日</p><p class="ql-block">1918年10月23日，斯菲亞公主離開史凱威城，前往朱諾。作為當(dāng)年最后一批出港船只中的一艘，此次10月的航行標(biāo)志著內(nèi)陸居民在育空河結(jié)冰，阻斷該季河船交通之前最后離開的機(jī)會(huì)之一。</p><p class="ql-block">船上的大部分乘客均來自育空地區(qū)和阿拉斯加內(nèi)陸地區(qū)，至少有80人供職于"白徑與育空航線游輪分部"。當(dāng)"索菲亞公主號(hào)"離開史凱威城時(shí)，船上洋溢著歡慶的氛圍；然而一場(chǎng)風(fēng)暴很快便使船只偏離了航線。10月24日凌晨，"索菲亞公主號(hào)"觸碰到林恩運(yùn)河中的范德比爾特礁石。在風(fēng)暴的包圍下被困礁石上超過40個(gè)小時(shí)后，船只最終沉沒，除了一只游至海岸邊的狗外，無人生還。</p><p class="ql-block">對(duì)北方地區(qū)而言，這是一場(chǎng)悲劇性的損失。“公主索菲婭號(hào)”的沉沒并未得到充分報(bào)道，因?yàn)橛嘘P(guān)第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束的消息占據(jù)了新聞?lì)^條。這是西海岸上最致命的海難事故，其故事在很大程度上一直被塵封。愿所有逝者安息。</p><p class="ql-block">紀(jì)念于2018年10月</p> <p class="ql-block">看到這座雕塑，我猜這個(gè)小公園展示的也是當(dāng)年淘金者的一些歷程。</p> <p class="ql-block">在這個(gè)小公園里看到了這樣一個(gè)真實(shí)的大家伙，我沒猜出來它是什么。但發(fā)到朋友圈里去以后，有朋友告訴我這是鏟雪車，我才把它跟旁邊的一個(gè)說明招牌對(duì)上了號(hào)。原來這是一臺(tái)129噸的旋轉(zhuǎn)式鏟雪機(jī)，它可以把深達(dá)數(shù)英尺的鐵路上的積雪拋灑到兩邊，清出鐵道，以便運(yùn)送淘金工和金礦，</p> <p class="ql-block">溜溜噠噠回到了郵輪上，看時(shí)間還早到甲板上走走，不經(jīng)意拍到了這樣一組鏡頭，夕陽(yáng)給遠(yuǎn)處的山峰帶上了一頂頂金色的帽子，仿佛在用這閃閃的金色，向曾經(jīng)的淘金工致敬！</p>