<p class="ql-block ql-indent-1">南半球的夏天是一則熾熱的神諭，墨爾本的陽(yáng)光如傾瀉的金箔，層層疊疊鋪滿大地與水面，為城市鍍上明亮的釉彩。桉樹葉片在微風(fēng)中翻轉(zhuǎn)，銀白的背面如無(wú)數(shù)小鏡低語(yǔ)，仿佛在吟唱這座城市的古老記憶。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">雅拉河沿岸，是夏日墨爾本最動(dòng)人的風(fēng)景長(zhǎng)卷。河水蕩漾著碎鉆般的光斑，大學(xué)生劃艇的號(hào)子聲此起彼伏，孩童慢跑的影子掠過河畔。海風(fēng)裹挾著菲利普港的咸腥，與咖啡香、防曬霜的氣息交織，氤氳成一縷慵懶的都市呼吸。整座城市在灼熱中舒展，敞開著每一扇門窗，迎接著陽(yáng)光的洗禮，也張開寬厚的臂膀。迎候著來(lái)自世界各國(guó)游客的到來(lái)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">如果你漫步于墨爾本街頭，耳畔總會(huì)不時(shí)地響起“叮當(dāng)、叮當(dāng)”的清脆聲響——那是城市百年的脈搏，是一輛輛沿著錚亮鋼軌穿行晨昏的有軌電車，如流動(dòng)的詩(shī)行和美妙的音符，不僅勾勒出這座城市的獨(dú)特風(fēng)骨，還奏起這座城市動(dòng)人心弦的交響曲。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">三年前疫情剛剛結(jié)束我來(lái)到這座美麗的城市照看孫輩，一位旅居墨爾本十余年的友人曾告訴我：這里的有軌電車系統(tǒng)，是全球唯一百年未曾中斷運(yùn)營(yíng)的市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。尤其是那條35路免費(fèi)電車，仍保留著百年前的風(fēng)貌，仿佛時(shí)光的信使，緩緩駛過現(xiàn)代都市。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">他娓娓道來(lái)：墨爾本的電車始于1884年，最初由馬匹牽引，每趟僅載不足二十人。一年后，導(dǎo)纜電車網(wǎng)絡(luò)建成，成為南半球最早啟用有軌電車系統(tǒng)的城市之一。1906年電力驅(qū)動(dòng)啟航，至1940年全面電氣化，滾滾車輪，綿綿不斷，生生不息，載著這座城市駛向現(xiàn)代。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">如今，墨爾本有軌電車網(wǎng)絡(luò)綿延逾250公里，25條線路覆蓋所有人口超三萬(wàn)的城區(qū)，1763個(gè)車站如星羅棋布，483輛電車日均運(yùn)送旅客超過55萬(wàn)人次，成為城市跳動(dòng)和居民出行的交通大動(dòng)脈。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">弗林德斯火車站巍然矗立于雅拉河畔，米黃色的文藝復(fù)興式建筑莊重典雅，綠頂銅鐘下，是無(wú)數(shù)人相約的起點(diǎn)，也是城市記憶的錨點(diǎn)。它靜默百年，不僅見證著旅人來(lái)來(lái)往往，也見證著這座城市從小到大的歷史變遷。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">火車站正對(duì)面，是聯(lián)邦廣場(chǎng)——墨爾本最繁華的公共空間。土灰色的外墻映照原住民的傳統(tǒng)色彩，訴說著他們作為澳洲大地真正主人的數(shù)千年血脈，讓現(xiàn)代都市不忘土地的根源。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">聯(lián)邦廣場(chǎng)北側(cè)，圣保羅大教堂如青石砌就的哥特詩(shī)篇，高聳的尖塔刺破天際，仿佛指向耶穌升天的軌跡。它靜立于喧囂之中，以沉默訴說信仰的重量。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">推開圣保羅大教堂的厚重木門，仿佛踏入另一個(gè)時(shí)空。陽(yáng)光穿過彩繪玻璃，在光滑如鏡的釉面地磚上灑下斑斕光影，管風(fēng)琴的余音與靜謐在穹頂下交融，莊嚴(yán)與神圣悄然降臨，令人心神沉靜，肅然起敬。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">弗林德斯火車站正北側(cè)是墨爾本電視塔、藝術(shù)中心與維多利亞州美術(shù)館錯(cuò)落而立，現(xiàn)代建筑與歷史地標(biāo)遙相呼應(yīng)，勾勒出城市天際線的豐富層次。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">2026年元月中旬，我乘火車來(lái)到弗林德斯火車站，準(zhǔn)備搭乘35路免費(fèi)觀光電車，循著叮當(dāng)聲，開啟一場(chǎng)穿越墨爾本夏日的漫游，也親身體驗(yàn)這種百年交通工具的溫度與節(jié)奏。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">35路電車是上世紀(jì)初英國(guó)制造的老式有軌電車，有墨綠、棕紅色兩種顏色，起點(diǎn)與終點(diǎn)皆為弗林德斯火車站。它途經(jīng)南十字站火車站、中央商場(chǎng)、墨爾本大學(xué)、圣派翠克大教堂、皇家展覽館、博物館、卡爾頓花園、庫(kù)克船長(zhǎng)小屋、國(guó)會(huì)大廈、維多利亞州立圖書館、唐人街、市政廳等CBD核心景點(diǎn)，每15分鐘一班，隨下隨上，宛如一條流動(dòng)的觀光長(zhǎng)廊。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">35路電車叮當(dāng)駛出五分鐘，便抵達(dá)南十字火車站——墨爾本的交通樞紐，四通八達(dá)。毗鄰中央商場(chǎng)，樓宇林立，人流如織，車聲鼎沸，盡顯都市繁華。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我下車后徑直步入中央商場(chǎng)，陽(yáng)光穿過45米高的百年玻璃穹頂，在昔日彈殼工廠的舊址上投下菱形光斑。老鐘樓的齒輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，新潮店鋪如琴鍵鋪展——這里，是時(shí)光與現(xiàn)代的優(yōu)雅共舞，每一步都踏響城市的記憶回聲。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">中央商場(chǎng)的銅鐘重達(dá)二噸，曾是世界最大的掛式銅鐘，每到整點(diǎn)嗚鐘一分鐘，“咚咚咚”的粗曠宏亮的鐘聲回蕩在商場(chǎng)上空，仿佛穿越時(shí)空，見證著這座古老塔樓的榮光和崢嶸歲月。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">匆匆忙忙瀏覽中央商場(chǎng)后，我再次登上35路電車，在電車叮當(dāng)叮當(dāng)聲中駛向墨爾本大學(xué)。這是墨爾本最古老的大學(xué)，也是澳大利亞八大名校之首，在2025年最新世界大學(xué)排名中該校名列第17位，澳大利亞排名第一位，曾經(jīng)誕生過三位諾貝爾獎(jiǎng)得主并多次取得世界科技進(jìn)步重大的發(fā)明創(chuàng)造。走進(jìn)這座綜合性公立大學(xué)大門，迎面而來(lái)的是古老塔樓聳立于寬闊草坪之上，古樸典雅，砂巖拱廊回蕩著百年的思辨，實(shí)驗(yàn)室燈火通明，課堂里不時(shí)傳來(lái)老師抑揚(yáng)頓挫的講授與熱烈討論聲。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">這里不是象牙塔，而是思想奔涌的河谷，是科學(xué)探索的圣殿。求知如風(fēng)，吹過百年回廊，將古老的真理、嶄新的方程式，與人工智能的無(wú)限想象與創(chuàng)新精神，一同寫進(jìn)南十字星下那一雙雙年輕學(xué)子的眼眸。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">隨后，電車依次?？渴ヅ纱淇舜蠼烫谩⒉┪镳^、皇家展覽館、卡爾頓花園、庫(kù)克船長(zhǎng)小屋、國(guó)會(huì)大廈、圖書館等站點(diǎn)，每一站都是一段歷史的低語(yǔ)，也是一次異國(guó)風(fēng)情的邂逅。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">圣派翠克大教堂高達(dá)104米，為南半球最高的哥特式天主教堂。尖塔刺破天際，陽(yáng)光穿透百年玫瑰窗，灑下彩色光雨，管風(fēng)琴聲在砂巖拱頂間回蕩——塵世喧囂被隔絕，唯有神圣和虔誠(chéng)的信仰在這里作深呼吸。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在卡爾頓花園的綠蔭中，墨爾本博物館的曲面玻璃屋頂如蝶翼展開，收容著自然與文明的記憶。從恐龍骨架到昆蟲標(biāo)本，從城市肌理到人類演化和土著人原始部落的生活場(chǎng)景，它以現(xiàn)代之眼，講述最古老的故事，邀請(qǐng)每個(gè)人步入這座“會(huì)呼吸的知識(shí)森林”里遨游，暢想大自然與城市發(fā)展的和諧未來(lái)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">該博物館保存的藍(lán)鯨骨架，是20多年前淺擱在墨爾本海灘窒息而死的藍(lán)鯨實(shí)物骨架標(biāo)本，長(zhǎng)達(dá)20米，重達(dá)百噸，為21世紀(jì)初發(fā)現(xiàn)并保存完好的世界上最大的藍(lán)鯨骨架標(biāo)本。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">博物館對(duì)面，皇家展覽館被濃綠環(huán)抱，圓形穹頂攬著南半球的流云。拜占庭風(fēng)格與文藝復(fù)興美學(xué)相互交融，為1880年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)在墨爾本隆重舉行而建。它不僅是澳大利亞首個(gè)“世界文化遺產(chǎn)”，更是一座“工業(yè)殿堂”，20世紀(jì)初葉曾以舉辦過五十余場(chǎng)大型展覽而聞名遐邇，它孜孜不倦地收藏人類工業(yè)進(jìn)步的閃光與雄心，成為世界上為數(shù)不多的擁有一百多年悠久歷史并仍在正常使用的大型展覽館。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">卡爾頓花園的綠茵如夏日織就的地毯，在展覽館穹頂與博物館玻璃幕墻間鋪展。百年梧桐樹的影子溫柔覆蓋大地，大英帝國(guó)的榮光與現(xiàn)代城市的脈動(dòng)，在鴿群與海鷗的飛翔弧線中，被輕柔折疊進(jìn)同一片天空的倒影。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">那座由英格蘭海風(fēng)浸潤(rùn)的磚石小屋，被整體遷至萬(wàn)里之外的南半球，在皇家花園的蔥蘢中靜立。它是被稱為澳大利亞國(guó)父一一庫(kù)克船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)澳洲航程最安靜的注腳——一個(gè)探險(xiǎn)時(shí)代，被小心收藏于石墻與常青藤的褶皺里，成為每一個(gè)澳洲人追溯這個(gè)年輕國(guó)家歷史的里程碑式的敬仰圣地。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">國(guó)會(huì)大廈靜臥于皇家公園的綠意之中，穹頂攬著夏日熾熱的流云。白色砂巖筑就的權(quán)力圣殿，一百年來(lái)見證著從殖民地議會(huì)到澳大利亞聯(lián)邦的誕生，被譽(yù)為“聯(lián)邦的搖籃”。議會(huì)廳內(nèi)的每一場(chǎng)辯論，都曾雕刻國(guó)家初生的模樣。如今，游人的腳步輕叩大理石地面，回響的是一整部國(guó)家獨(dú)立與民主制度的立體史書。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我最后在維多利亞州立圖書館下車，沿斯萬(wàn)蒂斯大街，依次走過圖書館、唐人街、市政廳并觀覽沿街市井風(fēng)光，感受這座城市文脈的層層疊印和當(dāng)?shù)鼐用竦纳畎賾B(tài)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">圖書館八角穹頂下，天光如知識(shí)的海洋垂直傾瀉，書頁(yè)翻動(dòng)聲是唯一的鐘擺，丈量著墨爾本從19世紀(jì)淘金潮到今天數(shù)字時(shí)代的寂靜變遷。在這里，思想擁有最遼闊的天地，知識(shí)點(diǎn)燃文明的火光，照亮前行的路。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從圖書館沿斯萬(wàn)蒂斯大街北行不足五分鐘，便是世界最長(zhǎng)的唐人街。夏日烈陽(yáng)浸透朱紅鎏金的中國(guó)式牌樓，在粵語(yǔ)喧嚷中熠熠生輝。大紅燈籠高掛，串起海灣飄來(lái)的濕熱香氣——姜蒜、花椒、普洱茶香味與熱氣騰騰涮羊肉火鍋和小籠蒸包，與百年鄉(xiāng)愁交織，在中國(guó)紅的映照下，成為南半球華人最溫暖的歸宿地之一。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在咖啡廳星羅棋布的鬧市中，唐人街旁的茉莉奶茶店門前排起長(zhǎng)隊(duì)。疫情后，中式奶茶如雨后春筍般涌現(xiàn)，成為這座城市年輕人最追捧的時(shí)尚飲品，舌尖上的鄉(xiāng)愁，悄然融入都市節(jié)奏之中。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">市政廳距唐人街僅二百米，砂巖立柱托起時(shí)光的重量，巴洛克穹頂下，銅鐘校準(zhǔn)著這座城市的節(jié)拍。當(dāng)管風(fēng)琴優(yōu)雅動(dòng)聽的琴聲漫過馬賽克地磚時(shí)，仿佛聽見了一個(gè)殖民時(shí)期的小鎮(zhèn)的心跳，如何演變成世界文明的交響樂曲。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">走在斯萬(wàn)蒂斯大街上，這個(gè)人均GDP名列世界前茅（高達(dá)6.9萬(wàn)美元）的發(fā)達(dá)國(guó)家的背后，也有著老百姓鮮活生命的市井百態(tài)，如騎著電動(dòng)車撿垃圾的老人、快遞小哥、流動(dòng)商販、賣彩票的婦女、賣冰淇淋的流動(dòng)車等。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在斯萬(wàn)蒂斯大街中段的維多利亞圖書館廣場(chǎng)上，旅居墨爾本的中東穆斯林群眾正在舉行抗議以色列軍隊(duì)占領(lǐng)加沙槍殺無(wú)故巴勒斯坦人的集會(huì)，眾多警察荷槍實(shí)彈維護(hù)秩序，喇叭里傳來(lái)震耳欲聾的演講聲和口號(hào)聲在大街上空回蕩。在大街的人行道上不時(shí)還看到無(wú)家可歸的乞丐和無(wú)所事事的中東難民等生活窘迫的民眾。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">漫步在斯萬(wàn)蒂斯大街上，我見到的最多的則是忙碌的中輕年人、無(wú)憂無(wú)慮快樂幸福的孩童、悠閑自在的老人和素質(zhì)優(yōu)良、熱情洋溢的笑臉。這個(gè)國(guó)家是上帝賜予的“世界凈土”，一個(gè)國(guó)家獨(dú)占了整個(gè)大洲廣袤無(wú)垠、礦產(chǎn)資源豐富的土地和浩瀚無(wú)邊、取之不盡 ，用之不竭的遼闊海洋，僅世界上最優(yōu)質(zhì)和儲(chǔ)量最大的鐵礦石一項(xiàng)，每年就為這個(gè)國(guó)家創(chuàng)造數(shù)千億美元的凈收入。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">然而，有軌電車不絕于耳的“叮當(dāng)叮當(dāng)”鈴聲，則是維系這座城市有序運(yùn)行和人們暢通無(wú)阻出行的紐帶，它將古典的矝持、現(xiàn)代的節(jié)奏、市井的鮮活、文化的沉淀等一一串起，在這座世界上最適宜人居的城市脈搏上，輕輕跳動(dòng)，翩翩飛舞，讓人心曠神怡，感慨萬(wàn)千。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">一座城市的知名度和吸引游客流連忘返的魅力，不僅僅是靠現(xiàn)代化的高樓大廈、規(guī)劃整齊有序的城市街道和社區(qū)、便?的立體交通系統(tǒng)和高速暢通的5 G網(wǎng)絡(luò)，還要有自已深厚的歷史文化沉淀和風(fēng)格迥異的城市特色。憑心而論，墨爾本的軌道交通與中國(guó)的高鐵和地鐵比落后了，但百年歷史沉淀的有軌電車系統(tǒng)有一種濃濃的懷舊感，反而讓人耳目一新，印象深刻，感慨萬(wàn)千?！岸．?dāng)叮當(dāng)”的有軌電車鈴聲和色彩絢麗的車身顏色宛如一道又一道流動(dòng)的風(fēng)景線，為這座城市增添了無(wú)以倫比的美譽(yù)度和認(rèn)知度。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">最后為墨爾本百年歷史的有軌電車賦詩(shī)一首，作為本篇結(jié)束語(yǔ)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">鐵軌縱橫百歲添，鋼輪木韻刻華年。</p><p class="ql-block ql-indent-1">穿城不倦行猶鍵，越世長(zhǎng)存跡未湮。</p><p class="ql-block ql-indent-1">曾伴馬轡初啟路，終迎電火換新顏。</p><p class="ql-block ql-indent-1">今馳三五逛鬧市，叮當(dāng)聲中傳美篇。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">謝謝收看。</p>