<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 滇越鐵路是中國第一條國際鐵路，也是云南現(xiàn)存唯一的米軌鐵路（軌距1米）。它連接中國昆明與越南海防，全長854公里，其中云南段長465公里，于1910年全線通車。</p><p class="ql-block"> 這條鐵路修筑時條件異常艱險，從河谷到山巔海拔落差近2000米，共開鑿155條隧道、架設(shè)3417座橋梁，其中最險峻的“人字橋”至今仍在使用。工程耗資巨大，先后動用二三十萬中國勞工，代價慘重，因此民間有“一顆道釘一滴血，一根枕木一條命”的說法。</p><p class="ql-block"> 通車后，它打破了云南的封閉狀態(tài)，帶來了中國第一座水電站、第一家外國銀行等現(xiàn)代文明，也見證了抗戰(zhàn)物資運輸?shù)戎匾獨v史。2003年停運后，如今部分區(qū)段煥發(fā)新生，開行了米軌旅游觀光小火車，成為熱門文旅名片。（以上文字源自網(wǎng)絡(luò)）</p> <p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b>( 完 )</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;">謝謝觀賞???！</p><p class="ql-block" style="text-align:right;">手機(jī)攝影/配樂：張三??</p><p class="ql-block" style="text-align:right;">2026年3月14日于昆明市宜良縣水晶坡站段</p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/5kjxcboi" target="_blank">上一篇：滇緬鐵路（未建成）遺址</a></p><p class="ql-block"><br></p>