<p class="ql-block"> 七、慎因自然</p><p class="ql-block"> 在南極的好多天，我站在甲板上，隨船行走于人類與自然的極限邊界之間。一側(cè)是冰天雪地、荒無人煙，萬年冰原如沉睡的巨獸，靜臥在天地盡頭；另一側(cè)是大海蒼茫，遠離喧囂，南大洋的浪濤拍打著船身，將塵世的紛擾盡數(shù)隔絕。這里沒有霓虹閃爍，沒有車馬喧囂，只有風(fēng)穿過冰隙的低吟，與冰裂時清脆的回響，仿佛時間都被凍凝，只余下自然最本真的模樣，和人類渺小的身影，在冰與海的夾縫里，靜靜感受著天地的遼闊與自身的卑微。</p><p class="ql-block"> 船行之處，浮冰隨波逐流，形態(tài)萬千。有的是龐然冰山，藍冰如琥珀般溫潤，冰層里封存著千萬年前的空氣與塵埃，那是地球最古老的記憶，在陽光下泛著幽邃的光；有的是細碎冰屑，薄如蟬翼，在浪尖上碎成星點，轉(zhuǎn)瞬便融入海水，連一絲痕跡都不曾留下。我望著它們緩緩漂遠，心底浮起一句輕問：若干年后，季風(fēng)再掠過南極，當(dāng)歲月的潮水漫過這片冰封的大陸，我們是否還能遇見，一塊拒絕融化的冰，或是一片未被人類足跡驚擾的澄澈？那些冰，是自然最固執(zhí)的堅守，是地球最純粹的底色，可在人類活動的印記里，它們正以肉眼可見的速度消融，像被時光啃噬的信箋，慢慢褪去原本的模樣，只留下一汪帶著咸澀的海水，無聲地訴說著消逝的遺憾。</p><p class="ql-block"> 目光越過冰海，落向遠方的長城科考站，紅頂?shù)慕ㄖ诩儼滋斓亻g格外醒目，那是人類文明在極地的注腳，也是探索與守護交織的矛盾體。從先民鉆木取火、打磨石斧，以原始之力叩問生存，在荒野中尋找一線生機；到如今南極中國的六座科考站矗立，以科技之眼探索氣候的奧秘，丈量地球的盡頭，人類的文明一路向前，從茹毛飲血到星際探索，腳步踏遍了地球的每一個角落，甚至伸向了遙遠的星空?？蛇@份進步，于原生態(tài)的自然而言，從來都是帶著痛感的饋贈——我們探索，是為了族群的存續(xù)與發(fā)展；我們前行，卻難免打破自然的平衡，在生態(tài)的畫布上，留下無法抹去的痕跡。兩害相權(quán)取其輕，這是人類站在自身立場上的無奈，卻也是不得不面對的抉擇，我們無法停下腳步，卻也該學(xué)會，如何讓腳步更輕，如何讓傷害更小。</p><p class="ql-block"> 如何減輕這份相害？如何在文明與自然之間，尋得共生的分寸？“慎因自然”的理念，恰如一束清光，穿透了舊認知的迷霧，顛覆了中學(xué)時代教科書中“人們改造自然、征服自然的能力稱之為生產(chǎn)力”的定義。曾經(jīng)，我們以主宰者自居，將自然視為可被隨意索取、肆意改造的對象，以為憑借科技與智慧，便能掌控天地、駕馭萬物，卻忘了人類本是自然的一部分，是自然孕育的生靈，而非凌駕其上的神明?！吧饕蜃匀弧?，是敬畏，是克制，是懂得以謙卑之心，順應(yīng)自然的節(jié)律，而非妄言改造與征服；是心懷感恩，在自然的饋贈前保持清醒，而非貪婪索取。</p><p class="ql-block"> 由此便懂，更為科學(xué)的應(yīng)該是：人們利用自然的能力稱之為生產(chǎn)力。利用，是取之有度，用之有節(jié)，在自然的承受范圍內(nèi)，尋得生存與發(fā)展的平衡，不涸澤而漁，不焚林而獵；利用，是遵循規(guī)律，不擾生態(tài)，讓萬物各安其位，各得其所，讓自然的循環(huán)，始終保持著原本的節(jié)奏。就像南極的科考，嚴苛的環(huán)保準則下，所有垃圾盡數(shù)打包帶回，不留下一絲一毫的污染；船只航行嚴格避開企鵝、海豹的棲息地，不驚擾這片土地上的原住民；我們站在甲板上遠望，只做自然的觀察者，不做闖入者，只留目光，不留痕跡，只存敬畏，不存妄念。</p><p class="ql-block"> 船行冰海，冰裂之聲如自然的低語，在耳畔久久回蕩。我看著成群的巴布亞企鵝搖搖擺擺走過冰面，笨拙卻堅定；看著威德爾海豹伏在浮冰上，曬著極地微弱的陽光，慵懶而安然；看著信天翁展開巨翅，在冰海上空盤旋，自由而遼闊。忽然明白，“慎因自然”從不是空洞的理念，不是書本上的文字，而是刻在每一步前行里的分寸，是藏在每一次呼吸里的敬畏，是融入每一次選擇里的克制。人類的文明可以不斷向前，科技可以不斷進步，腳步卻要輕，心要誠，唯有以敬畏為尺，以克制為度，才能守住南極的冰，守住海洋的藍，守住自然的純粹，讓人類與自然的邊界，永遠溫柔而綿長，讓未來的人們，也能遇見一塊拒絕融化的冰，一片澄澈如初的海。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)船身漸漸駛離南極冰原，海水的顏色從墨藍轉(zhuǎn)為深邃的青，冰的痕跡越來越淡，我知道，這片大陸的純粹與嚴苛，終將成為心底的烙印。而“慎因自然”的思考，也將隨著船行的軌跡，延伸向即將抵達的南美大陸——那里有雨林的蔥郁，有草原的遼闊，有截然不同的自然風(fēng)貌，卻同樣需要人類以謙卑之心，去守護，去共生。南極的冰教會我敬畏，南美的風(fēng)，或許會讓我更懂，何為與自然溫柔相處的真諦。</p> <p class="ql-block"> 八、驢友老錢</p><p class="ql-block"> 在我們這群旅行愛好者里，海員老錢絕對是最特別的存在。論閱歷，他走過千山萬水，見多識廣；論講究，他把旅途生活打理得井井有條，處處透著智慧與從容，大家都愛跟著他出行，親切地喊他一聲“資深驢友老錢”。</p><p class="ql-block"> 老錢的穿搭，從來不是為了好看，而是藏著幾十年行走江湖的經(jīng)驗。他總愛頭戴一頂時尚的貝雷帽，這小小的帽子，藏著不少巧思。既巧妙避開了寬檐帽拍照時，在臉上投下大片陰影的麻煩，又溫柔遮住了漸漸花白的頭發(fā)，平日里不用費心梳理，往頭上一戴，利落又精神，走到哪里都顯得體面大方。</p><p class="ql-block"> 他的身上，永遠穿著一件實用至上的多功能馬甲，這便是他行走天下的“百寶箱”。馬甲上大大小小的口袋錯落有致，被他收拾得整整齊齊。從各國的錢幣、護照簽證等重要證件，到常備的常用藥品，再到香煙打火機，每一樣小東西都分門別類，各歸其位，真正做到了一衣兜盡，取用方便，再也不用在大包小包里翻找，省心又高效。</p><p class="ql-block"> 腰間系著的那條特制玉石頭皮帶，更是他的獨門妙招。每每到機場安檢，旁人總要為解下褲帶而手足尷尬，唯有老錢，從容淡定，灑脫自如，輕輕松松就能順利通過，這份從容，引得身邊人頻頻稱贊。</p><p class="ql-block"> 更讓人佩服的是老錢的行李，麻雀雖小，五臟俱全，滿滿都是與時俱進的新式裝備。便攜烘衣機、磁熱折疊式熱水杯、紫外線消毒棒、太陽能充電寶……凡是旅途能用得上的好物，他統(tǒng)統(tǒng)收納其中。這些小巧便攜的物件，看似不起眼，卻能在陰雨天烘干衣物，在異鄉(xiāng)喝上熱水，為隨身物品消毒，在戶外隨時補充電量，把每一段行程都照顧得妥帖舒適。</p><p class="ql-block"> 這就是驢友老錢，不追潮流，只懂生活。他用一身巧思裝備，踏遍山河湖海，把每一次出發(fā)，都過得安穩(wěn)、自在又體面。他的旅行，從來不是匆忙趕路，而是把日子過成了詩，在行走中堅守著一份從容與精致。</p> <p class="ql-block">九、南極洲——地球旅游的天花板</p><p class="ql-block"> 南極洲，是無數(shù)旅行者心中的終極夢想。除了科考與專業(yè)探險，搭乘郵輪前往南極，已是如今最成熟也最震撼的方式。</p><p class="ql-block"> 郵輪對我而言并不陌生。從上世紀末搭乘韓國“斧山號”由仁川登陸，到十多年前航行于北歐挪威峽灣的“小夜曲號”，那艘堪稱海上五星酒店的巨輪，早已讓我對遠洋航行習(xí)以為常。</p><p class="ql-block"> 而此行的名人郵輪季候號，則帶來了全新體驗。它是皇家加勒比旗下名人郵輪極致系列的第二艘船，2009年首航，德國制造?？倗嵨?2.2萬噸，長度317米，寬36米，航速24節(jié)，可載客2852人，配船員約1290人。船上設(shè)施極盡奢華：水療房、海上半英畝真草草坪的草坪俱樂部、10間特色餐廳、熱玻璃工作室、成人專屬日光浴場、游泳池、大型劇院、精釀吧、冰飲吧，連床品都是羊絨床墊。能與這樣一艘豪華郵輪在港口合影留念，本身就是一段難忘的開場。</p><p class="ql-block"> 上船后，最讓我驚喜的是全天開放的餐廳，飲料、水果、燒烤、熱炒一應(yīng)俱全。唯獨酒水價格不菲，250克一瓶啤酒就要18美元。好在我早有準備，隨身帶著一只俄羅斯酒壺，滿滿裝了五斤自釀桑葚酒。每天小酌二兩，與驢友們分享時人人淺嘗輒止、贊不絕口，也成了船上一段有趣的小插曲。</p><p class="ql-block"> 我們從阿根廷布宜諾斯艾利斯出發(fā)，穿越聲名赫赫的德雷克海峽，在南極巡游14天，再返回布宜諾斯艾利斯，繼而游覽南美洲。</p><p class="ql-block"> 回望這趟旅程，從繁華都市到冰封大陸，從人間煙火到極致純凈，真是一路震撼，萬千感慨。</p><p class="ql-block"> 船離港后，大西洋的風(fēng)浪漸漸有了氣勢。很多人對德雷克海峽心懷畏懼，說它是“魔鬼海峽”，風(fēng)急浪高、船搖人暈。我走過不少海域，可真置身其中，仍能感受到大自然的威嚴。</p><p class="ql-block">風(fēng)浪起時，船身輕輕搖晃，有人暈船臥床，我卻憑著多年旅行練就的定力，依舊從容。站在甲板上，看巨浪翻涌、海天茫茫，才明白人類在自然面前，不過是一粒塵埃。越是靠近南極，空氣越清冽，天空越澄澈，連云朵都變得干凈利落。</p><p class="ql-block"> 不知熬過了多少個浪頭，眼前的景象忽然一變——遠處出現(xiàn)了淡淡的白色。</p><p class="ql-block"> 起初只是天邊一抹若有若無的亮，漸漸地，白得刺眼、白得純粹。冰山、浮冰、雪原，一點點闖入視線。那一刻，船上所有的喧囂都安靜下來，所有人都不約而同地望向窗外。</p><p class="ql-block">這就是南極。</p><p class="ql-block"> 沒有城市，沒有人煙，沒有喧囂，只有億萬年的冰雪，靜靜鋪展在地球的盡頭。海水是深邃的藍，浮冰是耀眼的白，藍與白之間，是干凈到極致的天空。巨大的冰山靜靜漂浮，形態(tài)各異，有的像城堡，有的像巨獸，在陽光下泛著幽藍的光。風(fēng)從極地吹來，清冽入骨，卻讓人頭腦格外清醒。</p><p class="ql-block"> 我們見到了成群的企鵝。它們搖搖擺擺，不怕生人，笨拙又可愛，在雪地上行走、在水中穿梭，是這片冰雪大陸真正的主人。遠處，冰川緩緩移動，偶爾傳來一聲悶響，一塊巨大的冰體崩塌入海，激起千層浪花，那是地球最原始的聲音。</p><p class="ql-block"> 船上的奢華再舒適，也比不上眼前這片寂靜又震撼的風(fēng)景。白天看冰山、看企鵝、看無盡的雪原；傍晚，天邊染成金紅，冰雪被鍍上一層暖光，冷冽的南極，也有溫柔的一刻。</p><p class="ql-block"> 我依舊每天小酌幾口自帶的桑葚酒，在甲板上吹著風(fēng)，看著這片不屬于任何國家、只屬于自然的大陸。走過七大洲，跨過五大洋，見過繁華都市，也走過荒野大漠。可只有站在南極，才真正懂得：什么叫天地遼闊，什么叫心無塵埃。</p><p class="ql-block"> 14天的航程，不長不短，卻足夠在生命里留下一生難忘的印記。為排遣遠洋航行的孤寂，我做足了準備，帶上厚厚的《西方哲學(xué)史》；還有3只U盤內(nèi)存500部電影，我卻一部也沒看完，沉浸于賞景與哲學(xué)思考中?！敖雮€月來/南極巡游/我穿行于人與自然/極限邊界之間/一邊是靜寂雪地/一邊是喧囂海浪/它們相安無事/億萬年/彼此都懂得/邊界/不可逾越/頓悟人與人之間/也莫過如此/過分隨意/就意味著對原生態(tài)的破壞/即便是最好關(guān)系/也應(yīng)恪守底線”。從布宜諾斯艾利斯的煙火人間，到南極大陸的純凈冰封，這一路，是風(fēng)景，更是修行。</p><p class="ql-block"> 地球的旅游天花板，我終于來到。不負跋涉，不負此生。</p>