<p class="ql-block"> 今天我們一幫朋友來到深中通道西人工島參觀游覽，近距離感受大國工匠帶來的宏偉工程，每次行走深中通道，對西人工島只是一閃而過，沒有太多概念，今天實地走上用海面積25.58萬平方米的西人工島，對于該工程在海中間拔地而起的人工島感到深深的震撼。</p> <p class="ql-block"> 深中通道位于珠江三角洲伶仃洋海域，是廣東省境內(nèi)連接深圳市和中山市以及廣州市的跨海通道，是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，也是構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)綜合交通運輸體系的核心交通樞紐工程，連接廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)、溝通珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大功能組團(tuán)，使得珠江口東西兩岸進(jìn)入“半小時生活圈”；同時，作為珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群之間唯一公路直連通道，是廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)（廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴）、粵港澳大灣區(qū)之間的交通紐帶。</p> <p class="ql-block"> 西人工島是深中通道橋隧轉(zhuǎn)換核心樞紐，位于廣東省伶仃洋海域，陸域面積13.7萬平方米，形似海中鯤鵬，屬全球首例集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程關(guān)鍵樞紐。該島采用57個大型深插式鋼圓筒形成止水圍護(hù)結(jié)構(gòu)，2016年12月開工建設(shè)，2017年完成鋼圓筒振沉，創(chuàng)下快速成島施工世界紀(jì)錄，連接海底隧道與跨海橋梁。島體設(shè)有風(fēng)塔、開關(guān)站、消防站等設(shè)施，島內(nèi)數(shù)據(jù)中心采用隔震系統(tǒng)并配備智能巡檢機(jī)器人及5G信號覆蓋，主樓左翼正建設(shè)科教觀光設(shè)施，主樓采用清水混凝土鏤空結(jié)構(gòu)，暗埋段與沉管隧道E1管節(jié)對接，敞開段連接島橋過渡。</p>