<p class="ql-block">直到現(xiàn)在，我依然清晰地記得，當領導通知我去檢修車間主任辦公室工作時，我內(nèi)心的驚訝與忐忑。我從未想過，自己能走出檢修班組，走進那個承載著機車檢修重任的核心辦公室。那間辦公室坐落于柳園機務段機車檢修庫的耳房，是一棟不起眼的兩層小樓，卻藏著整個機務段機車檢修的“中樞神經(jīng)”。</p> <p class="ql-block">那時候，我們上班沒有現(xiàn)代化的打卡機，考勤全靠車間走廊墻上的鐵制翻牌箱。里面整齊排列著每個班組和每個職工的名字，上班時翻出黑牌，下班時翻出紅牌，誰上班沒上班，誰遲到誰早退了，只要看一眼翻牌箱就一目了然。而旁邊則是人們最關心的考核公示欄，車間每天的違章違紀都會及時在這里公布。現(xiàn)在回想起來，那種簡單而直接的考勤方式，不僅體現(xiàn)了當時工作的嚴謹，更養(yǎng)成了我們守時盡責的工作習慣。</p> <p class="ql-block">我能走進主任辦公室工作，并非因為我工作比別人干得出色，而是源于一次偶然的機會。當時，原生產(chǎn)調(diào)度員被段里作為后備干部派往成都培訓學習，崗位出現(xiàn)了空缺。在那個年代，車間里有資歷、有能力的班組長和老職工不在少數(shù)，但他們大多沒有文憑，不具備提升干部的條件；而我雖然具備文憑，可段里干部定員有限，最終只能以工代干的身份，接手了生產(chǎn)調(diào)度這個崗位。</p> <p class="ql-block">生產(chǎn)調(diào)度這一崗位看似只是一般干部崗位，卻對任職者有著極高的要求。其工作圍繞段里的機車檢修計劃展開：既要合理安排定修和中檢機車的質(zhì)量與進度；也要時刻掌握臨修機車的搶修進度。除此之外，在保質(zhì)保量完成機車檢修任務的同時，還需時刻繃緊安全這根弦，做好職工人身安全和防火安全的防范工作?？梢哉f，生產(chǎn)調(diào)度崗位是一個鍛煉人、培養(yǎng)人的崗位，段里許多干部都是從這個崗位成長起來的。</p><p class="ql-block">我第一天到主任辦公室上班時，黃段長，語重心長地對我說：“你的職責，就是九個字：嚴管理、抓進度、落責任。”這九個字，聽起來直白簡單，可真正做起來，卻承載著巨大的風險和壓力。有人告訴我，曾經(jīng)有個生產(chǎn)調(diào)度是鐵路子弟，之前當過工班長，正直豪爽、管理嚴格，就因為在工作中不徇私情，得罪了一些人，竟然在回家的路上被人拍了磚頭。聽到這話，我心里更是沉甸甸的。我年紀輕、資歷淺，剛到鐵路系統(tǒng)不久，沒有任何社會關系，在這樣一個復雜的環(huán)境里，要扛起生產(chǎn)調(diào)度的責任，開展好工作，其中的難度，可想而知。</p> <p class="ql-block">走進辦公室，身邊投來的目光變得復雜起來：有人羨慕，覺得我一步到位，擺脫了一線檢修的辛苦；也有人嫉妒，認為我資歷不夠，不配坐在這個崗位上?？伤麄儾恢?，這份“風光”的背后，是無盡的艱辛和沉甸甸的責任。對于我來說，從小在農(nóng)村長大，沒有什么遠大理想，也從來沒有想過要當什么領導，盡力做好當下事是我最大的心愿和本分。生產(chǎn)調(diào)度，對我而言，不過是換了一個更具挑戰(zhàn)性、責任更大的崗位而已。</p> <p class="ql-block">改革初期，段里的機車乘務組由包乘制改為輪乘制。由于職工們對新的工作模式不適應，加上機車長期高強度運轉(zhuǎn)，東風型機車的質(zhì)量開始出現(xiàn)大面積“趴窩”現(xiàn)象，許多機車故障無法正常上線，給蘭新鐵路運輸帶來了巨大的壓力。為了盡快解決這個問題，段領導要求檢修車間的職工們?nèi)∠菹⑷?，實?4小時輪班搶修機車。為了加快檢修進度，檢修庫內(nèi)有時候會在同一時間啟動多臺機車的進行交驗，我一個人根本忙不過來。每當這時，張主任就會派包修組的工長輪班交車。交驗一臺機車，遠比想象中復雜：既要親自檢查機車的各項質(zhì)量指標，確保沒有任何隱患；又要協(xié)調(diào)各個班組的人員，合理分配工作任務，確保檢修工作有序推進；還要配合技術室和驗收員，做好機車各種故障的判斷、處置、檢驗記錄，完成交驗手續(xù)。每交驗一臺機車，往往需要一到三個小時，遇到復雜的故障，時間還會更長。那段日子，我經(jīng)常組織人員交車到深夜，吃不上整點飯、喝不上一口熱水是常事，加班加點、不休節(jié)假日成了常態(tài)。職工們加班還有調(diào)休的機會，而我加班加點是職責和責任。</p> <p class="ql-block">看著身邊的同事、朋友、同學，休息時可以一起玩牌、喝酒、聊天、上街壓馬路、陪伴戀人，而我卻只能穿著沾滿油污的工作服，穿梭在一臺臺機車之間，聽著震耳欲聾的柴油機轟鳴聲，在昏暗的機車底部和狹窄的駕駛室間鉆來爬去，為了交驗一臺合格的機車來回奔波。深夜下班走在回段單身宿舍寂靜的石子路上，圓圓的月亮，近在咫尺的星空，清冷起伏的沙丘，深邃得讓人心生敬畏。有時一陣風沙襲來，臉上、身上全落滿了塵土，連眼睛都睜不開?？墒羌幢闳绱?，我心里卻異常踏實。因為我知道，每多交驗一臺機車，蘭新線鐵路運輸就多一份保障，那些承載著貨物與希望的列車才能安全駛過戈壁荒原；每消除一個故障隱患，鐵路運營就多一份安全，無數(shù)旅客的平安歸途便有了堅實的守護。這份沉甸甸的責任，像一座無形的大山壓在我的肩上，也像一盞明燈照亮我前行的道路，讓我不敢有絲毫懈怠。</p> <p class="ql-block">至今，我依然記得交驗1277機車的那個夜晚。那天，1277機車完成定檢后，我們立即啟動柴油機進行測試，可剛啟動不久，就發(fā)現(xiàn)機車多處出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象，按照規(guī)定，只能退回檢修庫內(nèi)再次檢修。我們立即組織人員，加班加點排除故障，等第二次啟動機車交驗時，已經(jīng)是晚上23點了。經(jīng)過各班組交車人員的細致檢查，以及技術員、驗收員的初步驗收，各項動作試驗也都符合標準。這時，已經(jīng)是凌晨0點多了，大家連續(xù)工作了十幾個小時，個個都疲憊不堪，有人悄悄下了車，準備回家休息。我看著大家布滿血絲的眼睛和疲憊的神情，心里也不忍，想到他們第二天還要繼續(xù)上班，便沒有阻止，默認了他們先回家?？删驮跈C車發(fā)動機停機后，驗收員再次檢查時，卻發(fā)現(xiàn)柴油機第八缸的進水管漏水。這個隱患看似簡單，更換一個膠圈，但處理程序卻費時。如果這臺機車不能按時交車，第二天凌晨蘭新線就會因為缺少機車而甩一列車，這會給鐵路運輸造成巨大損失，路局領導就會追究段領導的責任?？纱藭r，參與檢修的工人已經(jīng)全部回家了，沒有人可以調(diào)配?？粗矍暗那闆r，我沒有絲毫猶豫，決定自己動手處理故障。從給機車放水，到拆卸舊的進水管膠圈，再到更換新的膠圈、重新上水，每一個步驟，我都小心翼翼、一絲不茍。就在我忙碌的時候，黃段長值夜班發(fā)現(xiàn)機車還沒有交驗完，便和驗收員楊師傅也主動來到車上，幫我一起處理故障。在我們?nèi)齻€人的共同努力下，故障終于被順利排除，確保了第二天蘭新鐵路線沒有甩車，避免了不必要的損失。也正是通過這件事，我更加深刻地認識到了“嚴管理、抓進度、落責任”這九個字的重量，也樹立起了嚴格管理、隱患必除、責任必究的意識。</p> <p class="ql-block">平日里，對于職工們一時的疏忽造成的漏檢、漏修，以及輕微的違章違紀行為，我總是盡量采取說服教育的方式，耐心地給他們講解規(guī)章制度，幫助他們改正錯誤，避免再犯；但對于那些明顯的違規(guī)違紀行為，以及因為不負責任造成嚴重后果的，我從不姑息，必須按照規(guī)定進行罰款和嚴肅處理。在我的不斷努力下，車間的生產(chǎn)秩序變得越來越規(guī)范，漏檢、漏修、返工修的情況也逐步減少，我的工作也慢慢得到了大多數(shù)職工的認可和支持。</p><p class="ql-block">但矛盾依然時有發(fā)生。有一次，包修柴油機班組在檢修過程中，因為粗心大意出現(xiàn)了返工修問題，不僅影響了檢修進度，還浪費了人力和物力。按照車間的規(guī)定，我不僅追究了當事人的責任，也考核了負責管理的工長。沒想到，這件事引起了一些人的不滿，有人在車間走廊里堵住我鬧事，那個工長也直接找張主任告狀，試圖推卸責任。但我始終堅持原則，認為必須嚴肅處理，才能起到警示作用，杜絕類似的問題再次發(fā)生。最后，那個工長氣沖沖地撂下一句恨話，說讓我拿罰款去賣藥吃。雖然我心里很委屈，但我沒有后悔自己的決定，我知道，作為生產(chǎn)調(diào)度，必須堅守原則，才能守住安全質(zhì)量底線。</p> <p class="ql-block">還有一件事，讓我至今難忘。那天，檢修庫內(nèi)塞滿了故障機車，空氣中彌漫著柴油、鐵銹和淡淡的焦煙味，各種工具碰撞聲、機器轟鳴聲交織在一起，大家都在緊張地忙碌著，汗水浸濕了工裝，額頭上的汗珠順著臉頰滑落。輔助班組的李生，因為一時疏忽，沒有看到送到班組的機車檢修票，導致機車故障沒有及時修理，延誤交車。我心里著急，就像壓了一塊石頭般沉甸甸的，直接到班組對李生進行了訓話，聲音因焦急而有些嚴厲。臨走時，我明確要求他盡快上車處理故障，并告知他，按照車間的漏檢漏修考核辦法，這件事必須處理。當我再次上車檢查時，看到李生正佝僂著背，眉頭緊鎖，手里拿著工具，小心翼翼地拆卸著部件，臉上滿是愧疚與懊悔的神情，眼神里閃爍著不安的光芒。我便沒有再多說什么，轉(zhuǎn)身準備離開。可就在這時，我感覺有人在我肩膀上拍了一下，力道不大卻帶著一絲慌亂。緊接著，我突然感覺胳膊和后背有涼水流出，那冰涼刺骨的感覺瞬間讓我打了個寒顫。我下意識地抬起右胳膊一看，鮮紅的血正順著胳膊往下流，在淺色的工裝上暈開一片深色的痕跡。我轉(zhuǎn)頭一看，李生臉露懼色，嘴唇哆嗦著，手里竟然拿著一把木工刀，刀刃上還沾著些許油污，眼神里滿是沖動和后悔，仿佛剛從夢中驚醒。我來不及多想，提高驚奇和憤怒嗓音，爭吵起來，李生眼神里的恐懼更甚，急忙跳下機車跑了。儀表組王姐看我后背衣服破了，鮮血滲出，染紅了衣料，心疼地勸我到醫(yī)務室包扎，并急忙下車，第一時間向車間張主任匯報了情況。張主任得知后，臉色凝重，立即拿起電話語氣急促而嚴肅向段保衛(wèi)股報案。我自己趕到段醫(yī)務室進行了包扎，消毒水的氣味刺鼻，帶來一陣輕微的疼痛。后來，保衛(wèi)股的王干事將李生帶走做了筆錄，按照故意傷害罪，李生本應被送往當?shù)嘏沙鏊淌戮辛?，整個車間因這件事籠罩在一片緊張的氣氛中。可就在這時，我得知了李生的家庭情況：他的妻子沒有工作，家里還有兩個孩子正在上學，家庭生活非常困難。我想象著他們一家四口拮據(jù)的生活，想著李生家人無助的眼神，看在他平時工作也比較認真，只是因為一時沖動犯下了錯誤，我心里很不是滋味，五味雜陳。最終，我主動來到保衛(wèi)股說情，請求免于對他的刑事處理。段里考慮到實際情況，以及李生過往的良好表現(xiàn)，最終給予了李生 行政記過處分，讓他繼續(xù)留在崗位上工作。</p> <p class="ql-block">如今回想起來，在檢修車間主任辦公室的那段歲月，雖然充滿了艱辛與挑戰(zhàn)。有委屈，有疲憊，有矛盾，但更多的是成長與收獲。它讓我懂得了責任與擔當——那是一種沉甸甸的分量，壓在肩頭，卻也讓人挺直了脊梁。更重要的是，它讓我明白了一個道理：一個企業(yè)要想發(fā)展，要想走得更遠，不但需要嚴格的管理制度，更需要一批敢說、敢做、敢當?shù)母刹?，他們不畏艱難，勇于直言，用行動點燃團隊的激情與希望。后來，無論我走到哪個崗位，都始終保持嚴謹認真、求真務實的工作態(tài)度，腳踏實地、全力以赴地做好每一項工作，仿佛那段歲月淬煉出的堅韌與智慧，已深深融入血脈，成為我前行路上最堅實的基石。</p>