<p class="ql-block">第二天一早起床，沿酒店門口的大街，一路跑到城外，再沿古城一圈返回，石屏縣城其實不大，除了古城，也就古城外面一條大街，繞城一圈不過幾公里，路過昨天路過的那個道口，我沿鐵軌一直跑進火車站，又在古城里面街巷里面跑，穿過古城，再回酒店。</p><p class="ql-block">回酒店洗漱完畢，出門用完早餐，我們又去昨天下午逛的那座公園，沿環(huán)湖路往西，再往北，一邊走一邊看，環(huán)湖路規(guī)劃建設(shè)不錯，絕大部分路段緊鄰湖邊，路邊還建有步道，一路騎行徒步跑步的人都不少 ，湖周景點不多，徒步、跑步或是騎游的人倒是不少。</p><p class="ql-block">一個身旁?？恳惠v自行車，身穿騎行服，正在路邊觀景的男子對我們說，他來這住了兩個月了，幾乎每天都要繞湖騎一圈，有時是白天，有時是晚上，晚上看天氣，有月亮的時候最好，男子說，這條路很好騎，沿途風(fēng)景也不錯。</p><p class="ql-block">建水在異龍湖東頭方向，我們繞湖只能轉(zhuǎn)大半圈，要轉(zhuǎn)一圈還得走回頭路，走完北線，我們往東去建水，進入建水我們直奔小火車站，就想去看看那些早已成為古董的米軌鐵路。</p><p class="ql-block">建水，古稱步頭，也叫巴甸，唐元和年間（806—820），南詔國在此筑“惠歷”城，距今有1200余年建城史，“惠歷”漢語譯為“建水”，宋大理國時期屬秀山郡阿白部，明代稱臨安府，清乾隆年間改建水州為建水縣，1950年建水、曲溪兩縣屬蒙自專區(qū)，1960年撤銷曲溪縣并入建水縣，隸屬云南省紅河哈尼族彝族自治州，轄8鎮(zhèn)6鄉(xiāng)，常住人口為52萬人。</p><p class="ql-block">縣城內(nèi)保留有始建于唐代的古城，1994年被列為中國歷史文化名城，城內(nèi)有建水文廟、朝陽樓、朱家花園、雙龍橋（十七孔橋）及等眾多古建筑和自然景觀，最早為南詔時城墻為夯土，明洪武二十年（1387）改砌燒制土磚，李定國攻占臨安城時，南北西三城樓毀于戰(zhàn)火，康熙四年（1665）復(fù)修后再度毀損，唯有東門朝陽樓，歷經(jīng)多次戰(zhàn)亂和地震，至今六百余年還完好如初。</p><p class="ql-block">建水縣在元代就始建廟學(xué)，明洪年間建臨安府學(xué)，萬歷所間又建建水洲儒學(xué)，清代先后建立有崇正、煥文、崇文曲江四個書院，在云南科舉考試中榜者中，臨安府就占了半數(shù)左右，堪稱云南之冠，被稱為“臨半榜”，又被稱作“文獻名邦”“滇南鄒魯”。</p><p class="ql-block">建水小火車位于個碧石鐵路雞街站往石屏方向中段，騎前身是?個碧臨屏鐵路（個碧石鐵路）?，1915年4月開工建設(shè)，1936年10月全線貫通，最初為寸軌，全長177公里，連接蒙自碧色寨、個舊、建水和石屏，是中國首條由民間資本籌資修建的民營鐵路。??</p><p class="ql-block">1970年碧色寨至石屏段改為米軌，雞街至個舊段保留寸軌至1991年停運，2003年鐵路客運服務(wù)停止，2015年5月依托蒙寶鐵路改造為旅游線路，開行觀光小火車，自建水古城外的臨安站出發(fā)，經(jīng)由雙龍橋、鄉(xiāng)會橋至團山村，串起十七孔橋、法式站房和清代民居群等歷史文化景點，全長約13公里，包括火車站及原米軌鐵路一些老建筑及附屬設(shè)施，都保留原樣，與小火車配套，開辟為旅游景區(qū)，供人們懷舊，觀光。</p>