<p class="ql-block">近日收看了中國科技館大講堂的講座《時(shí)間告訴世界:中國高鐵引領(lǐng)世界》</p><p class="ql-block">從這個(gè)講座中我了解到中國鐵道博物館由三個(gè)館組成，包括:前門館、八達(dá)嶺詹天佑館和東郊館。前兩個(gè)我都去過，安排好時(shí)間前往東郊館參觀看看。</p><p class="ql-block">東郊的展館包括四個(gè)部分，下面一一介紹</p> <p class="ql-block">一、室外展區(qū)</p> <p class="ql-block">室外展區(qū)面積很大，一條條鋼軌、整排的火車頭停放在室外草坪上。</p> <p class="ql-block">蒸汽機(jī)車</p><p class="ql-block">機(jī)車就是平時(shí)說的火車頭</p> <p class="ql-block">車廂改裝的餐廳</p> <p class="ql-block">復(fù)原當(dāng)年前門火車站候車棚</p> <p class="ql-block">候車室</p><p class="ql-block">滿滿的年代感</p> <p class="ql-block">指示牌</p> <p class="ql-block">二、小火車體驗(yàn)區(qū)</p><p class="ql-block">這是收費(fèi)體驗(yàn)區(qū)，看似兒童火車，其實(shí)是縮小版的火車場(chǎng)景，體驗(yàn)感很強(qiáng)。</p> <p class="ql-block">準(zhǔn)備出發(fā)</p> <p class="ql-block">臂板信號(hào)機(jī)</p><p class="ql-block">臂板與豎桿90°是停車，45°是通行。</p> <p class="ql-block">時(shí)間隧道</p> <p class="ql-block">英國第一部蒸汽機(jī)車模型</p> <p class="ql-block">人工手板道岔</p> <p class="ql-block">火車道口</p> <p class="ql-block">機(jī)車停車掉頭裝置</p> <p class="ql-block">通過橋梁</p> <p class="ql-block">三、高速鐵路展廳</p> <p class="ql-block">展廳通過展板、模型詳實(shí)介紹路基、橋梁、隧道、鐵路建設(shè)、蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動(dòng)車高鐵的歷史現(xiàn)狀。</p> <p class="ql-block">路基建設(shè)</p> <p class="ql-block">橋梁施工</p> <p class="ql-block">盾構(gòu)技術(shù)</p> <p class="ql-block">從來不知道火車輪的輪面不是平的。</p> <p class="ql-block">如果輪面是平的，拐彎時(shí)會(huì)脫軌</p> <p class="ql-block">四、室內(nèi)機(jī)車展廳</p><p class="ql-block">室內(nèi)展廳展示上百輛不同年代的機(jī)車</p> <p class="ql-block">分為四個(gè)部分</p> <p class="ql-block">1、公務(wù)車參觀區(qū)</p><p class="ql-block">這里有三節(jié)專列的車廂，分別是毛主席、周總理和鐵道部長滕代遠(yuǎn)當(dāng)年的公務(wù)車廂，很有歷史價(jià)值。</p> <p class="ql-block">毛主席的車廂，流動(dòng)的中南海</p> <p class="ql-block">車廂里毛主席的臥室</p> <p class="ql-block">毛主席床旁的辦公桌</p> <p class="ql-block">毛主席的會(huì)議室</p> <p class="ql-block">毛主席的座椅，桌上玻璃板下面是一張中國地圖</p> <p class="ql-block">毛澤東主席公務(wù)車介紹</p><p class="ql-block">(YW60959號(hào)車）</p><p class="ql-block">這輛客車是毛澤東主席在1950年至1975年間使用的公務(wù)車，它曾被稱為"流動(dòng)的中南海"。該車是20世紀(jì)50年代由原民主德國制造，車輛全長24.5米。</p><p class="ql-block">車內(nèi)設(shè)有主席的主臥室、副臥室、衛(wèi)浴室，以及警衛(wèi)、秘書、乘務(wù)人員用房和設(shè)備間。車內(nèi)另有約20平方米的會(huì)議室，內(nèi)設(shè)沙發(fā)、桌椅和歐式床榻。毛主席乘坐火車外出視察，多在此處接見沿途省、市的黨政軍領(lǐng)導(dǎo)，并在此召開會(huì)議。</p><p class="ql-block">20世紀(jì)50年代至70年代的20多年間，毛主席乘坐這輛車走遍大江南北，視察祖國各地，車上留下了這位偉人為國操勞的忙碌身影，也見證了毛主席與鐵路的情緣。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">周總理的車廂臥室</p> <p class="ql-block">周總理的會(huì)議室</p> <p class="ql-block">周恩來總理公務(wù)車簡介</p><p class="ql-block">(GW97336號(hào)車）</p><p class="ql-block">這輛客車是周恩來總理在1950年至1970年外出時(shí)使用的專用公務(wù)車。該車是1936年滿鐵大連沙河口工場(chǎng)制造的包廂式客車，供當(dāng)時(shí)的高級(jí)官員使用。車全長24.54米。</p><p class="ql-block">車內(nèi)設(shè)有總理的主臥室、衛(wèi)浴室，以及警衛(wèi)、工作人員用房和設(shè)備間。此外，車?yán)镞€有一個(gè)約20平方米的會(huì)議室，內(nèi)設(shè)沙發(fā)、桌椅等設(shè)施。</p><p class="ql-block">周總理生前乘坐這輛車視察祖國各地，在車上留下了他為國為民日理萬機(jī)的忙碌身影。</p> <p class="ql-block">專列的車廂走廊</p> <p class="ql-block">滕代遠(yuǎn)部長的會(huì)議室</p> <p class="ql-block">在毛主席會(huì)議室自拍</p> <p class="ql-block">2、蒸汽機(jī)車</p><p class="ql-block">1814年由英國人喬治.史蒂芬遜發(fā)明了火車。1881年中國有了火車。</p> <p class="ql-block">蒸汽機(jī)車是煤燒水產(chǎn)生蒸汽作為動(dòng)力。</p> <p class="ql-block">丹麥的窄軌火車</p><p class="ql-block">火車軌道的世界標(biāo)準(zhǔn)是1435毫米。這是由英國人制定的，這個(gè)距離是兩匹馬的寬度。</p><p class="ql-block">世界上也有窄軌，600毫米和1000毫米的。</p> <p class="ql-block">蒸汽機(jī)車加水的管子</p> <p class="ql-block">毛澤東號(hào)機(jī)車</p> <p class="ql-block">朱德號(hào)機(jī)車</p> <p class="ql-block">自拍的照片</p> <p class="ql-block">3、內(nèi)燃機(jī)車</p><p class="ql-block">內(nèi)燃機(jī)車是依靠柴油作為動(dòng)力</p> <p class="ql-block">燃油加油口</p> <p class="ql-block">4、電力機(jī)車</p><p class="ql-block">電力機(jī)車是靠電作為動(dòng)力</p> <p class="ql-block">引進(jìn)的機(jī)車</p> <p class="ql-block">中華之星電力機(jī)車是中國完全自主生產(chǎn)的機(jī)車</p> <p class="ql-block">5、其他</p><p class="ql-block">火車站牌</p> <p class="ql-block">鐵路工人的用具</p> <p class="ql-block">信號(hào)燈</p> <p class="ql-block">可以清楚看到車輪面上里高外低的構(gòu)造</p> <p class="ql-block">上世紀(jì)90年代后，中國通過購買引進(jìn)自主研發(fā)的努力，如今中國已經(jīng)是世界鐵道的引領(lǐng)者。</p><p class="ql-block">今天中國鐵路總里程已經(jīng)超過50000公里。實(shí)現(xiàn)八縱八橫的鐵路布局。</p>